Линейни кораби тип „Ривендж“

Линейни кораби тип „Ривендж“
Revenge-class battleship
	Линейни кораби тип „Ривендж“ Revenge-class battleship
	Линкорът „Ривендж“ през Втората световна война
Флаг	Великобритания
Клас и тип	Линейни кораби от типа „Ривендж“
Производител	Vickers в Бароу на Фърнис и др., Великобритания.
Служба
Заложен	22 декември 1913 г.
Спуснат на вода	29 май 1915 г.
Влиза в строй	1 февруари 1916 г.
Изведен от; експлоатация	утилизирани/потопен
Състояние	извън експлоатация
Основни характеристики
Водоизместимост	28 000 t (нормална); 31 000 t (пълна)
Дължина	176,9 m (по КВЛ); 189,0 m (максимална)
Ширина	27,0 m; (максимална)
Газене	8,7 m
Броня	пояс: 102 – 330 mm;; траверси: 102 – 152 mm;; палуба: 127 mm;; барбети: 102 – 254 mm;; кули ГК: 330 mm;; бойна рубка: 279 mm
Задвижване	4 парни турбини Parsons;; 18 парни водотръбни котли Babcock & Wilcox или Yarrow;; 4 гребни винта;; 40 000 к.с.
Скорост	22 възела; (40,7 km/h)
Далечина на; плаване	5000 морски мили при 12 възела ход
Екипаж	997 – 1150 души;
Въоръжение
Артилерия	4x2 381 mm;; 14x1 152 mm; Зенитна артилерия:; 2x1 76 mm;; 4x1 47 mm
Торпедно; въоръжение	4 x 533 mm ТА
	Линейни кораби тип „Ривендж“ в Общомедия

Ривендж (на английски: Revenge) са серия британски линейни кораби. В редица източници даденият тип се нарича тип „Роял Соверен“ (на английски: Royal Sovereign class). Първоначално е планирано построяването на осем кораба. Но в периода 1914 – 1916 г. са заложени само пет. Още два от поръчаните кораби – HMS Renown и HMS Repulse се строят вече като линейни крайцери. А построяването на осмият – HMS Resistance – е отменено въобще.

Проектиране

Линкорите от типа „Ривендж“ се явяват развитие на проекта линкори от типа „Куин Елизабет“. Въоръжението на новите кораби е същото, но те са разчетени за по-малка скорост (21 възела вместо 24) и въглищно отопление на котлите. След това все пак се отказват от въглищата^[1]. След това мощността се предполага да бъде 40 000 к.с., а скоростта – 22 – 23 възела. Изменен е запаса гориво: вместо 3000 т въглища и 1500 т нефт пълният запас вече съставлява 3400 т нефт. Далечината на плаване при това не се изменя.

Конструкция

Основавайки се на опита, получен при експлоатацията на „Айрън Дюк“, на който даже при средно вълнение батареите за 152-мм оръдия са заливани от вода, те са пренесени по-близо към кърмата с намаляване на разстоянията между казематите. Вече те са заливани по-малко, отколкото на корабите, построени по-рано.

Служба

„Ривендж“ и „Роял Оук“ участват в Ютландското сражение, но без да се проявят. След модернизация всички кораби от този тип активно участват във Втората световна война, в хода на която един кораб от този тип е загубен. „Роял Оук“ става първият линкор, загинал във войната. На 14 октомври 1939 г. той е потопен в главната база на великобританския флот – Скапа Флоу с три торпеда от немската подводна лодка U-47. От 1944 г. до 1949 г. линкор HMS Royal Sovereign под названието „Архангелск“ временно се намира под наем в съветския ВМФ за сметка на получаването на бъдещи репарации от Италия.

Представители

Название	Корабостроителница	Залагане	Спуск на вода	Влизане в строй	Съдба
„Роял Соверен“ HMS Royal Sovereign	Портсмът	15 януари 1914 г.	29 април 1915 г.	18 април 1916 г.	предаден за скрап през 1949 г.
„Ривендж“ HMS Revenge	Викерс	22 декември 1913 г.	29 май 1915 г.	1 февруари 1916 г.	учебен кораб от 1944 г., предаден за скрап през 1948 г.
„Роял Оук“ HMS Royal Oak	Девънпорт	15 януари 1914 г.	17 ноември 1914 г.	1 май 1916 г.	потопен на 14 октомври 1939 г. в Скапа Флоу от подводната лодка U-47; обявен за братска могила
„Резолюшън“ HMS Resolution	Палмерс	29 ноември 1913 г.	14 януари 1915 г.	30 декември 1916 г.	предаден за скрап през 1948 г.
„Рамилиес“ HMS Ramillies	Бердмор	12 ноември 1913 г.	12 юни 1916 г.	1 септември 1917 г.	предаден за скрап през 1948 г.

Вижте също

Източници

↑ ^а ^б Паркс Линкоры 7 80, с. 2.

Литература

Паркс О. Линкоры Британской империи. Ч. VII. Эпоха дредноутов. СПб., 2008, 116 с. ISBN 978-5-8172-0132-1.
А.А. Михайлов. Линейные корабли типа „Роял Соверен“. СПб., 2002, 88 с.
All the World's Battleships: 1906 to the present. издание 1996. Лондон, 1987, 190 с. ISBN 0-85177-691-4.

Външни препратки

REVENGE battleships (1916 – 1917) ((en))
www.maritimequest.com ((en))
www.maritimequest.com ((en))
www.wunderwaffe.narod.ru ((ru))
ship.bsu.by Архив на оригинала от 2019-07-18 в Wayback Machine.((ru))
В Общомедия има медийни файлове относно Линейни кораби тип „Ривендж“

Тази страница частично или изцяло представлява превод на страницата „Линейные корабли типа „Ривендж““ в Уикипедия на руски. Оригиналният текст, както и този превод, са защитени от Лиценза „Криейтив Комънс – Признание – Споделяне на споделеното“, а за съдържание, създадено преди юни 2009 година – от Лиценза за свободна документация на ГНУ. Прегледайте историята на редакциите на оригиналната страница, както и на преводната страница, за да видите списъка на съавторите.

ВАЖНО: Този шаблон се отнася единствено до авторските права върху съдържанието на статията. Добавянето му не отменя изискването да се посочват конкретни източници на твърденията, които да бъдат благонадеждни.

[Паркс_Линкоры_7802-1] а ^б Паркс Линкоры 7 80, с. 2.

[1]