Емперър оф Индия (линеен кораб, 1913)
| „Емперър оф Индия“ HMS Emperor of India | |
 Линкорът „Емперър оф Индия“ | |
| Флаг |  Великобритания |
|---|---|
| Клас и тип | Линеен кораб от типа „Айрън Дюк“ |
| Производител | Vickers в Бароу на Фърнис, Великобритания. |
| Служба | |
| Поръчан | 1911 г. |
| Заложен | 31 май 1912 г. |
| Спуснат на вода | 28 ноември 1913 г. |
| Влиза в строй | 13 ноември 1914 г. |
| Изведен от експлоатация | потопен като кораб-мишена на 11 юни 1931 г., след това изваден и продаден за скрап на 27 юни 1932 г., утилизиран |
| Състояние | извън експлоатация |
| Основни характеристики | |
| Водоизместимост | 25 400 t (нормална) 30 030 t (пълна) |
| Дължина | 187,2 m (по КВЛ) 190 m (максимална) |
| Ширина | 27,5 m (максимална) |
| Газене | 8,74 m (средно, при нормална водоизместимост) 9,98 m (средно, при пълна водоизместимост) |
| Броня | главен пояс: 203 – 305 mm; горен пояс: 203 mm; траверси: 38 – 203 mm; горна палуба: 37 – 51 mm; барбети: 76 – 254 mm; кули ГК: 280 mm; бойна рубка: 76 – 305 mm |
| Задвижване | 4 парни турбини Parsons; 18 парни водотръбни котли Babcock & Wilcox; 4 гребни винта; 29 000 к.с. (проектна) |
| Скорост | 21,25 възела (39,36 km/h) |
| Далечина на плаване | 8100 морски мили при 12 възела ход 4500 при 20 възела ход 3800 на пълен ход[1] |
| Екипаж | 925 души (във военно време до 1180) |
| Въоръжение | |
| Артилерия | 5x2 343 mm; 12x1 152 mm 4x1 47 mm (салютни); 5x1 7,71 mm картечници „Викерс“; 1x1 76 mm (десантно оръдие) Зенитна артилерия: 2x1 76 mm; 10x1 7,71 mm ръчни картечници „Люис“ |
| Торпедно въоръжение | 4 x 533 mm ТА |
| Самолети | 2 полетни платформи за самолети-коректировчици (свалени 1920 – 1927 г.) |
| „Емперър оф Индия“ в Общомедия | |
Емперър оф Индия (на английски: HMS Emperor of India) е британски линеен кораб, последният кораб от типа „Айрън Дюк“. Първоначално се казва Делхи, но по-късно е преименуван в чест на крал Джордж V, който също е и Император на Индия. Единственият от серията, който не взема участие в Ютландското сражение, тъй като по това време се намира в док за текущ ремонт. Продаден за скрап през 1932 г.
Служба
[редактиране | редактиране на кода]„Императора на Индия“ е заложен на 31 май 1912 г. в Бароу ин Фърнес от фирмата „Викерс“, спуснат на вода на 27 ноември 1913 г. и влиза в състава на флота на 10 ноември 1914 г.
Влизайки в строй „Императора на Индия“ се присъединява към Първа ескадра линкори на Гранд Флийта, базиращ се в Скапа Флоу. „Императора на Индия“ по-късно е преведен в Четвърта ескадра линкори, където той е флагман на контраадмирал А. Л. Даф. Крал Джордж V посещава „Императора на Индия“ през юли 1915 г., по време на прегледа на Флота в Скапа Флоу.
През 1916 г. линкора се намира в ремонте в Инвергордън. През 1917 г. „Императора на Индия“ заменя еднотипният линкор „Марлборо“ като флагман на 1-ва ескадра на Гранд Флийт.
Следвоенен период
[редактиране | редактиране на кода]„Императора на Индия“ присъства при предаването на немския Флот на откритото море, през ноември 1918 г. Кораба преживява съкращението на Кралския флот след Първата световна война и през 1919 г. се присъединява към Средиземноморския флот.
През март 1920 г. участва в Новоросийската евакуация на Въоръжените Сили на Юга на Русия, води обстрел по настъпващата към Новоросийск Червена армия от оръдията на главния калибър.
„Императора на Индия“ е отписан през 1929 г. и е потопен като кораб-мишена на 1 септември 1931 г. Изваден е през следващата година и е продаден за скрап на 6 февруари 1932 г.
Вижте също
[редактиране | редактиране на кода]Източници
[редактиране | редактиране на кода]- ↑ Conway’s All the World’s Fighting Ships, 1906 – 1921 – С. 31.
Литература
[редактиране | редактиране на кода]- на руски език
- Паркс О. Линкоры Британской империи. Ч. VII. Эпоха дредноутов. СПб., 116 с. ISBN 978-5-8172-0132-1.
- Козлов Б. В. Линейные корабли типа „Орион“. СПб., 116 с. ISBN 5-98830-017-0.
- П. Ч. Смит. Пьедестал (Сборник „Решающие конвойные битвы“). 223 с. ISBN 5-17-038536-6.
- на английски език
- Staff, Gary. German Battlecruisers: 1914 – 1918. – Oxford: Osprey Books, 2006. – 48 p. – ISBN 1-84603-009-9.
- Burt R. A. British Battleships of World War One. – London: Arms and armor press, 1986. – 344 p. – ISBN 0-85368-771-4.
- All the World's Battleships: 1906 to the present. издание 1996. Лондон. ISBN 0-85177-691-4.
- Conway's All The Worlds Fighting Ships, 1906 – 1921 / Gray, Randal (ed.). – London: Conway Maritime Press, 1985. – 439 p. – ISBN 0-85177-245-5.
- Hore, Peter. Battleships of World War I. London, Southwater Books, 2006. ISBN 978-1-84476-377-1.
- Humble, Richard. Battleships and Battlecruisers. Winchmore Publishing, Ltd. London, 1983, p. 117. ISBN 0-89009-623-6
- на немски език
- Groner, Erich. Die deutschen Kriegsschiffe 1815 – 1945. Band 1: Panzerschiffe, Linienschiffe, Schlachschiffe, Flugzeugtrager, Kreuzer, Kanonenboote. – Bernard & Graefe Verlag, 1982. – 180 p. – ISBN 978-3-7637-4800-6.
Външни препратки
[редактиране | редактиране на кода]- IRON DUKE battleships (1914) ((en))
- www.maritimequest.com ((en))
- www.maritimequest.com ((en))
- www.maritimequest.com ((en))
- ship.bsu.by Архив на оригинала от 2019-07-18 в Wayback Machine. ((ru))
В Общомедия има медийни файлове относно Емперър оф Индия (линеен кораб, 1913)
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
 
|
Тази страница частично или изцяло представлява превод на страницата HMS Emperor of India в Уикипедия на руски. Оригиналният текст, както и този превод, са защитени от Лиценза „Криейтив Комънс – Признание – Споделяне на споделеното“, а за съдържание, създадено преди юни 2009 година – от Лиценза за свободна документация на ГНУ. Прегледайте историята на редакциите на оригиналната страница, както и на преводната страница, за да видите списъка на съавторите.
ВАЖНО: Този шаблон се отнася единствено до авторските права върху съдържанието на статията. Добавянето му не отменя изискването да се посочват конкретни източници на твърденията, които да бъдат благонадеждни. |