Направо към съдържанието

Железопътна линия Солун – Дедеагач

от Уикипедия, свободната енциклопедия
Железопътна линия Солун – Дедеагач
Σιδηροδρομική γραμμή Θεσσαλονίκης - Αλεξανδρούπολης
Маршрут на линията
Информация
Типнормална
Статусдействаща
Крайни гариСолун – Дедеагач
Започва отСолун
Пусната1896 г.
СобственикОСЕ[1]
ОператориТрейнОСЕ
Дължина440.1 km
Брой линииединична[2]
Електрификацияне
Работна скорост130 km/h
Железопътна линия Солун – Дедеагач в Общомедия

Железопътната линия Солун – Дедеагач е дълга 440,1 km, свързваща пристанищните градове Солун с Дедеагач, Гърция, през Кукуш, Дойран, Сяр, Драма, Ксанти и Гюмюрджина.

Маршрутът през 1895/1896 година
Трасето на линията при строежът ѝ през 1895/1896 година

Линията е построена през 1896 година от акционерно дружество под фирмата „Compagnie du Chemin de Fer Ottoman Jonction Salonique-Constantinople (JSC)“. Дружеството е регистрирано по законите на Отоманската империя, със седалище в Истанбул и събрания на акционерите в Париж. Стратегическата цел на дружеството е да свърже с пряка железопътна връзка Солун и Истанбул, без да се налага преминаване през териториите на България и Сърбия по построените през 1870-те години на ХIХ в. линии на „Източни железници“ на Барон Хирш.

Към 2019 година има два редовни пътнически влака от Солун към Дедеагач, позволяващи връзка през гара Дикеа (Кадъкьой) за гара Свиленград, България, както и разклонения за международни превози към София през Кулата и към Белград през Скопие.

Експлоатацията на „Експрес на приятелството“ към Истанбул остава преустановена към 2023 година.

Главните железопътни станции по линията Солун-Дедеагач са:

дем Солун
дем Кукуш
дем Синтика
дем Долна Джумая
дем Сяр
дем Зиляхово
дем Драма
дем Бук
Ксанти
Родопи
Еврос
  1. Home
  2. OSE - 2017 Network Statement Annexes // с. 5. Архивиран от оригинала на 2020-06-11. Посетен на 2023-05-06.
  3. Μυρτσίδης, Διαμαντής. Η Ιστορία του Σιδηροδρόμου στον Έβρο. Νέα Βύσσα, Διαμαντής Μυρτσίδης, 2021. ISBN 978-618-00-3174-4. с. 153-179.