Драмска железопътна гара
| „Драма“ | |
| железопътна гара | |
 Общ изглед | |
  Местоположение в Драма | |
| Местно име | Σιδηροδρομικός Σταθμός Δράμας |
|---|---|
| Обслужва | Драма |
| Откриване | 1895 г. |
| Електрифицирана |  |
| Издаване на билети | |
Драмската железопътна гара (на гръцки: Σιδηροδρομικός Σταθμός Δράμας) е железопътната гара на македонския град Драма, Гърция.[1]
Гарата е построена в 1895 година от османската компания „Жонксион Салоник-Константинопъл“ в сътрудничество с Банк Отоман и няколко белгийски и френски компании. Изграждането и експлоатацията ѝ е поета от френския банкер Рене Бодуй. В 1896 година линията е отворена и Солун е свързан с Цариград, тъй като отсечката Дедеагач – Одрин работи от 1872 година, изградена от „Ийстърн Рейълуей Къмпани“.[1]
Драмската гара е смятана за най-добрата на „Жонксион“. Включва складове, локомотивно депо, водна кула и други помощни пристройки, запазени в оригиналния си вид. В 50-те години на XX век е добавен втори етаж към салона за пътниците. В архитектурно отношение сградата на гарата, като повечето сгради от XIX век в района, е построена в духа на европейските и по-точно френските архитектурни тенденции от периода. Смесица е от неокласицизъм и местни влияния, характерни за ранноиндустриалната архитектура.[1]
Бележки
[редактиране | редактиране на кода]- ↑ а б в 2500 χρόνια ιστορίας σε 60'. Πολιτιστική Διαδρομή στην πόλη της Δράμας // Δήμος Δράμας. Архивиран от оригинала на 2016-11-26. Посетен на 25 ноември 2016.
