Коджадеренска теснолинейка
Тази статия се нуждае от подобрение. Необходимо е: разширяване по версята на немски език. Ако желаете да помогнете на Уикипедия, използвайте опцията редактиране в горното меню над статията, за да нанесете нужните корекции. |
Коджадеренска дековилка Κοτζά Ντερέ ντεκοβίλ | |
Дековилна железница при Коджадере, май 1917 година. | |
Информация | |
---|---|
Тип | теснолинейна |
Крайни гари | Боймица – Черно дърво |
Започва от | Боймица |
Пусната | 1917 г. |
Дължина | 13,5 km |
Брой линии | единична |
Коджадеренска дековилка в Общомедия |
Коджадеренската или Гумендженската дековилна линия (на гръцки: Κοτζά Ντερέ ντεκοβίλ) е 13,5 km дълга дековилна теснолинейна военна железопътна линия, която е построена и използвана от френските войски по време на Първата световна война от 1917 до 1918 година в Пеония край Ругуновец в Централна Македония.
История
[редактиране | редактиране на кода]Долината на река Коджадере е със стратегическо значение за силите на Антантата по време на Първата световна война, тъй като френското командване е ситуирано край Боймица, а край Извор са разположени лагера на 122-ра дивизия и военнополева болница. Фронтовата линия минава няколко километра на север при височините на Люмница, където се провежда битката при Яребична. Подобно на близките сражения за Дойран през 1917 и 1918 година това е продължително и кръвопролитно сражение.
Маршрут
[редактиране | редактиране на кода]Дековилната теснолинейна железница започва от железопътната гара в Боймица, известна до 1927 като Гумендженска. Набира височина през сложно изградената спирала Врохно и продължава към Извор. Оттам следва долината на река Коджа дере до крайната точка Черно дърво край Купа в планината и снабдява съюзническите войски с провизии и припаси. След войната линията и повечето от мостовете са премахнати, но трасето с дълбоките си прорези и високи насипи са все още различими.[1][2]
Бележки
[редактиране | редактиране на кода]- ↑ Kostis Manasis (Κώστας Μανασής): Axioupolis - Bohemitsa (Αξιούπολη - Μποέμιτσα) Архив на оригинала от 2018-09-06 в Wayback Machine.
- ↑ Kodza-Dere (Macédoine). Pont construit par le Génie pour le Decauville. Mai 1917, Tétart. (PDF) p. 28. In: Les Petits Trains de la grande guerre. (HTML) Archives E.C.P.A.D.