Айдахо (линеен кораб, 1917)
„Айдахо“ USS Idaho (BB-42) | |
Линейният кораб „Айдахо“ в началото на службата си | |
Флаг | САЩ |
---|---|
Клас и тип | Линеен кораб от типа „Ню Мексико“ |
Производител | New York Shipbuilding Corporation в Камдън (Ню Джърси), САЩ. |
Служба | |
Заложен | 20 януари 1915 г. |
Спуснат на вода | 30 юни 1917 г. |
Влиза в строй | 24 март 1919 г. |
Изведен от експлоатация | 16 септември 1947 г., утилизиран |
Състояние | извън експлоатация |
Основни характеристики | |
Водоизместимост | 32 512 t (нормална); 33 528 t (пълна) |
Дължина | 182,9 m (по КВЛ) 190,2 m (максимална) |
Ширина | 29,1 m |
Газене | 9,1 m |
Броня | пояс: 343 mm; палуба: 89 mm; барбети: 320 mm; кули ГК: до 457 mm; траверси: 203 – 343 mm; бойна рубка: 406 mm |
Задвижване | 4 парни турбини Parsons; 9 парни водотръбни котли Babcock & Wilcox; 4 гребни винта; 32 000 к.с. (проектна) |
Скорост | 21 възела (39 km/h) |
Далечина на плаване | 7020 морски мили при 12 възела ход |
Екипаж | 55 офицера, 1026 матроса |
Въоръжение | |
Артилерия | 4x3 356 mm; 14x1 127 mm Зенитна артилерия: 4x1 76 mm |
Торпедно въоръжение | 2x1 533 mm ТА[1] |
„Айдахо“ в Общомедия |
Айдахо (на английски: USS Idaho (BB-42)) е линеен кораб на САЩ от типа „Ню Мексико“. Това е четвъртият кораб във ВМС на САЩ наречен в чест на 43-тия щат. Килът на кораба е заложен в корабостроителницата New York Shipbuilding Corporation в Камдън (Ню Джърси). Спуснат е на вода на 30 юни 1917 г., кръстница на кораба става внучката на губернатора на щата Айдахо Моисей Александър – мис Хенриета Емилия Симънс. Линкорът влиза в строй на 24 март 1919 г., първи командир на кораба става кептън (капитан 1 ранг) Карл Теодор Воджелджесенг.
Междувоенен период
[редактиране | редактиране на кода]„Айдахо“ пристига на 13 април 1919 г. в залива Гуантанамо за бойно обучение, след завръщането си в Ню Йорк, на 6 юли отплава за Рио де Жанейро с президента на Бразилия Epitácio Pessoa на борда. Линкорът пристига в Рио де Жанейро на 17 юли. Оттам се насочва, през Панамския канал, за Монтерей, Калифорния. През септември се присъединява към Тихоокеанския Флот за съвместни учебни маневри с други линкори. През 1920 г. линкорът с министъра на ВМС Джозеф Дениелсън и министъра на вътрешните работи Джон Б. Пейнаборт на борда извършва инспекционен тур по Аляска.
Със завръщането от Аляска, на 22 юли 1920 г., „Айдахо“ се включва в маневри при Калифорнийското крайбрежие.
До 1925 г. линкорът участва в многобройни учения. През този период участва в многобройни церемонии по Западното крайбрежие на САЩ. По време на модернизация, през 1922 г., от кораба са демонтирани две 130 мм оръдия. През 1923 г. в Сиатъл „Айдахо“ участва в морски преглед, провеждан пред президента Уорън Хардинг, малко преди неговата смърт. На 15 април 1925 г. корабът пристига на Хаваите, където до 1 юли участва във военни игри, с след това извършва поход към Самоа, Австралия и Нова Зеландия. „Айдахо“ взема на борда си Джон Роджърс и екипажът на неговия хидроплан след което се насочва за Сан Франциско, щата Калифорния, където пристига на 24 септември.
В течение на следващите шест години „Айдахо“ се базира в Сан Педро, Калифорния, провеждайки маневри и бойна подготовка във водите на Калифорния и в Карибско море. На 7 септември 1931 г. линкорът се насочва от Сан Педро към Източното крайбрежие на САЩ, на 30 септември пристига в Норфолкската военна корабостроителница за модернизация. 76-милиметровите зенитни оръдия на стария линкор са заменени с осем 130-мм. По време на обширната модернизация е подобрена броневата и противолодъчната защита, заменено е оборудването на мачтите и в кулите. Полезният срок на служба на линкора във военноморския флот е продължен с няколко години.
След завършването на работите, на 9 октомври 1934 г., са проведени изпитания в Карибско море. На 17 април 1935 г. линкорът се завръща в домашното пристанище, Сан Педро.
С увеличаването на военното напрежение в Тихия океан, флотът увеличава темпа на своята учебна и бойна подготовка. „Айдахо“ регулярно изпълнява маневри и артилерийски стрелби. На 1 юли 1940 г. линкорът пристига в Пърл Харбър. Линкорът е изпратен в Хемпън на 6 юни 1941 г., за патрулиране в Атлантика. През септември 1941 г. „Айдахо“ извършва поход към Исландия, за защита на американските бази. На 7 декември японците извършват нападение над американския флот в Пърл Харбър и САЩ влизат във войната.
Втора световна война
[редактиране | редактиране на кода]Два дни след нападението над Пърл Харбър, „Айдахо“, заедно с еднотипния кораб „Мисисипи“, потегля от Исландия, за да се присъедини към Тихоокеанския Флот на САЩ. Преминава през Панамския канал и на 31 януари 1942 г. пристига в Сан Франциско. „Айдахо“ провежда бойна подготовка в Калифорнийски води и преминава в Пърл Харбър. Там линкорът участва в бойно патрулиране до октомври 1942 г., след което преминава във военната корабостроителница Пюджет Саунд, за модернизация на въоръженията. Оригиналната батарея 127 мм оръдия е демонтирана, за да се освободи място за зенитни картечници. След завършването на работите, „Айдахо“ отново влиза във войната. На 7 април 1943 г. осъществява поддръжка на американските войски в операцията на Алеутските острови. Там той става флагман на съединението кораби действащи около Ату. На 11 май линкорът оказва поддръжка с оръдеен огън на армейските части на Съединените щати. От 15 август до 24 август 1943 г. линкорът участва в мащабната операция на ВМС на САЩ за освобождаването на остров Киска без да е известно, че японският гарнизон е евакуиран още преди две седмици. От 15 август линкорът води интензивен огън от оръдията на ГК по крайбрежието. Японците евакуират своите гарнизони от острова в края на юли, изоставяйки последната си опорна точка на Алеутските острови.
Източници
[редактиране | редактиране на кода]- ↑ Silverstone P.H. The New Navy. 1883 – 1922. New York, USA, 2006. ISBN 978-0-415-97871-2. с. 15.
Литература
[редактиране | редактиране на кода]- Балакин С. В., Кофман В.Л. Дредноуты. М., 2004. ISBN 5-93848-008-6.
- Тарас А. Е. Энциклопедия броненосцев и линкоров. М., 2002. ISBN 985-13-1009-3.
- All the world's battleships. 1906 to the present. London, 1996. ISBN 0-85177-691-4.
- Conway’s All the World’s Fighting Ships, 1906 – 1921. Annapolis, Maryland, U.S.A., 1985. ISBN 0-87021-907-3.
- Friedman N. U.S. Battleships: An Illustrated Design History. Annapolis, Maryland, U.S.A., 1985. ISBN 0-087021-715-1.
- Silverstone P.H. The New Navy. 1883 – 1922. New York, USA, 2006. ISBN 978-0-415-97871-2.
- Breyer, Siegfried. Battleships and Battle Cruisers 1905 – 1970. ISBN 0-385-07247-3.
- Conway's All the World's Fighting Ships: 1906 – 1921. Annapolis, Maryland, 1985. ISBN 0-87021-907-3. OCLC 12119866.
- Тази статия съдържа текст от намиращия се в обществено достояние „Речник на американските бойни кораби“ (на английски: Dictionary of American Naval Fighting Ships). Записът може да бъде намерен тук.
Външни препратки
[редактиране | редактиране на кода]- NEW MEXICO battleships (1917 – 1919) ((en))
- www.wunderwaffe.narod.ru ((ru))
- ship.bsu.by Архив на оригинала от 2020-09-28 в Wayback Machine. ((ru))
- BB-42 USS IDAHO // Battleship Photo Archive. NavSource. ((en))
- From Dam Neck to Okinawa, First person account of Kamikazee attacks on Idaho and Tennessee by an Anti-Aircraft Director ((en))
- The Organization, Administration and Ship's Regulations of the United States Ship Idaho, 1934 – 1935, MS 87 held by Special Collections & Archives, Nimitz Library at the United States Naval Academy ((en))
- В Общомедия има медийни файлове относно Айдахо (линеен кораб, 1917)
|
Тази страница частично или изцяло представлява превод на страницата USS Idaho (BB-42) в Уикипедия на руски. Оригиналният текст, както и този превод, са защитени от Лиценза „Криейтив Комънс – Признание – Споделяне на споделеното“, а за съдържание, създадено преди юни 2009 година – от Лиценза за свободна документация на ГНУ. Прегледайте историята на редакциите на оригиналната страница, както и на преводната страница, за да видите списъка на съавторите.
ВАЖНО: Този шаблон се отнася единствено до авторските права върху съдържанието на статията. Добавянето му не отменя изискването да се посочват конкретни източници на твърденията, които да бъдат благонадеждни. |