Джамайка (лек крайцер, 1940)

„Джамайка“ HMS Jamaica (44)
Лекият крайцер „Джамайка“ на котва, 18 септември 1943 г.
Флаг	Великобритания
Клас и тип	Лек крайцер от типа „Фиджи“
Производител	Vickers-Armstrong в Бароу ин Фърнес, Великобритания.
Служба
Поръчан	1939 г.
Заложен	28 април 1939 г.
Спуснат на вода	16 ноември 1940 г.
Влиза в строй	29 юни 1942 г.
Изведен от експлоатация	Утилизиран на 14 ноември 1960 г.
Състояние	извън експлоатация
Основни характеристики
ИМО номер	Номер на вимпела: 44
Водоизместимост	8770 t (стандартна); 10 896 t (пълна); 11 000 – 11 270 (пълна, след модернизацията)
Дължина	169,3 m
Дължина между перпендикулярите	163,98 m
Ширина	18,9 m
Височина	9,1 m (по носа); 4,75 m (на мидъла); 5,36 m (на кърмата) при нормална водоизместимост
Газене	5,3 m; 6,04 m (при пълна водоизместимост); 6,20 – 6,32 (при пълна водоизместимост след модернизацията)
Броня	пояс: 83 mm; траверси: 51 mm; палуба: 51 mm; погреби: 83 mm; кули: 51 mm; барбети: 25+25 mm
Задвижване	4 парни турбини Parsons; 4 водотръбни котли „Адмиралтейски“ тип
Мощност	80 000 к.с. (58,8 МВт)
Движител	4 гребни винта
Скорост	32,25 възела (59,7 km/h)
Далечина на плаване	6520 морски мили при 13 възела ход; Запас гориво: 1700 t
Екипаж	733 души; 900 по време на война
Радиолокационни станции (РЛС)	тип „272“; тип „273“; тип „281“; тип „284“; тип „285“
Девиз	„Non sibi sed patriae“ – „Не за себе си, а за родината“.
Кръстен в чест на:	Кралската колония на Британската империя Ямайка
Прякори:	'The Fighting J' – „Биткаджийката Джей“, 'The Galloping Ghost of the North Korean Coast' – „Галопиращият призрак от севернокорейския бряг“
Въоръжение
Артилерия	4x3 152 mm;
Зенитна артилерия	4x2 102 mm; 2x4 40 mm; 4x1 20 mm
Торпедно въоръжение	2x3 533 mm ТА
Самолети	1 катапулт; 2 хидроплана
„Джамайка“ в Общомедия

Джамайка (на английски: HMS Jamaica (44), от на английски: Jamaica – Ямайка) е лек крайцер на Британския Кралски флот, от времето на Втората световна война. Един от крайцерите на крайцерите тип „Фиджи“ (Колъни или Краун Колъни – 1-ва серия първа серия).

Поръчан през 1939 г. и заложен от корабостроителницата Vickers-Armstrong в Бароу ин Фърнес на 28 април 1939 г. Крайцерът е спуснат на вода на 16 ноември 1940 г., ставайки шестият кораб с това име в британския флот. Влиза в строй на 29 юни 1942 г. По време на Втората световна война крайцерът почти непрекъснато взема участие в бойните действия и с времето става известен с прякора си „Fighting J“ („Биткаджийката Джей“). Стойността на кораба е 2 072 211 британски лири.

История на службата

След влизането си в строй, крайцерът отплава на 30 юни в Скапа Флоу на Оркнейските острови, където пристига на 1 юли за носене на службата.

На 26 август крайцера съвместно с разрушителите HMS Offa, HMS Eclipse и HMS Inglefield се насочва за Розайт, за да отконвоира влезлият в строй най-нов линкор HMS Howe до Скапа Флоу, където корабите и пристигат на 29 август.

На 2 септември излиза за подсигуряване на поставянето от 1-ва минно-заградителна ескадра на минно заграждение на Северния бараж (Operation SN89).

На 8 септември излиза в състава на ескорта на линкорите HMS Anson и HMS Duke of York, които съставляват далечното прикритие на конвоя PQ-18 за Колския залив и обратния конвой QP-14. Прикритието също осигурява и поддръжката на съюзния гарнизон на Шпицберген (Operation Gearbox), и в хода на тази част от похода кораба се отделя с разрушителите HMS Bramham, HMS Keppel, HMS Mackay и HMS Montrose. На 24 септември крайцерът се връща в Скапа Флоу.

През октомври крайцерът влиза в състава на 10-та крайцерска ескадра на Home Fleet. На 9 октомври крайцерът се намира в Скапа Флоу по време на визитата на премиера и сър Стафорд Крипс. Крайцерът участва в учения, изпълнява стрелби и участва в програмата на визитата.

Скоро корабът е назначен за участие в провеждането на десанта на съюзните войски в Северна Африка в състава на Централното Съединение.

Операция Торч

На 27 октомври крайцерът отплава за Гибралтар с крайцера HMS Delhi, самолетоносача HMS Argus, ескортните самолетоносачи HMS Biter и HMS Dasher за поддръжка на десантиращите се войски. На 8 ноември крайцерът отплава от Гибралтар заедно с десантния (пехотен) съд Largs, ескортните самолетоносачи HMS Biter и HMS Dasher, крайцерите HMS Aurora и HMS Delhi за подсигуряването на десанта на 1-ва дивизия рейнджъри и 1-ва танкова дивизия в Оран. На 9 ноември съвместно с крайцера HMS Aurora отбива опита на вишистките разрушители Tramatone, Tornade, Typhon и Epervier да попречат на десанта. В хода на боя Epervier е повреден, запалва се и се изхвърля на брега. На 10 ноември, заедно с линкора HMS Rodney и крайцера HMS Aurora, обстрелва бреговите батареи на Оран. На 14 ноември крайцерът завършва своето участие в операцията и се насочва към водите на метрополията и на 20 ноември „Джамейка“ пристига в Скапа Флоу, възобновява службата си в състава на ескадрата.

Завръщане в Арктика

На 17 декември „Джамейка“, крайцерът HMS Sheffield и разрушителите HMS Musketeer и HMS Matchless образуват Съединение „R“, което е призвано да подсигурява близкото прикритие на Арктическите конвои. На 19 декември това Съединение в състав: „Джамейка“, HMS Sheffield и разрушителите HMS Beagle, HMS Matchless и HMS Opportune съставлява близкото прикритие на конвоя JW-51A. На 24 декември корабите на съединението се отделят от конвоя и се насочват за дозареждане в Мурманск, където и пристигат на 25 декември пускайки котва.

Бой в Баренцево море

Вътрешността на 152-мм трицевна оръдейна кула Mark XXIII на „Джамайка“. Разчетът носи незапалимо защитно облекло, а морякът отпред държи на рамото си 30 lb (14 kg) заряден картуз на заряда на изстрел на главния калибър.

На 27 декември Съединение „R“ отплава от Мурманск, за да посрещне втората секция на конвоя – JW-51B и на 31 декември участва в боя с немската ескадра, атакуваща конвоя. На 1 януари 1943 г. крайцерите се присъединяват към защитата на обратния конвой RA-51 за Исландия. На 4 януари корабите на Съединението пристигат в Сейдисфьордюр, след като се съединяват с тежките крайцери HMS Kent и HMS Berwick. На 8 януари „Джамейка“ се насочва за Скапа Флоу.

На 31 януари крайцерът е определен за провеждането на патрулни плавания в района на Азорските острови за прихващане на блокадопробивачи, които и изпълнява през февруари. След втория си поход той е върнат в Скапа Флоу.

През март крайцерът отплава за родната си корабостроителница на Vickers Armstrong в Бароу за сменя на стволовете. През април се връща в състава на флота, за служба при северозападните подходи.

През юли крайцерът влиза за ремонт в корабостроителница в Портсмът, който продължава до септември. На 18 септември крайцера се връща в състава на флота.

„Джамейка“ октомври-ноември 1943 г. в Хвалфьордур.

На 2 ноември крайцера излиза заедно с линкора HMS Anson, самолетоносача HMS Formidable, разрушителите HMS Onslow и HMS Venus, американските разрушители USS Capps (DD-550) и USS Hobson (DD-464), канадския разрушител HMCS Haida и норвежкия разрушител HNoMS Stord за подсигуряване на далечното прикритие на обратния конвой RA-54A от Колския залив до Лох Ю. На 8 ноември „Джамейка“ се връща в Скапа Флоу.

На 19 ноември крайцерът съставя крайцерското прикритие съвместно с крайцерите HMS Bermuda и HMS Kent за прехода на конвоите JW-54A и JW-54B, а от 27 ноември и за обратния конвой RA-54B, връщайки се на 3 декември в Скапа Флоу.

На 15 декември крайцера излиза съвместно с линкора HMS Duke of York, разрушителите HMS Savage, HMS Saumarez, HMS Scorpion и норвежкия разрушител HNoMS Stord за подсигуряване на далечното прикритие на конвоя JW-55A. На 16 декември корабите на прикритието се насочват за Мурманск за срещата на командващия Хоум Флийта с командващия Съветския Северен флот. На 18 декември корабите отплават от Мурманск за Акюрейри, където пристигат на 21 декември. Оттам същите кораби в състава на Съединение 2 отплават на 23 декември, за да осигурят далечното прикритие на конвоя JW-55B и обратния RA-55A. На 24 декември линкора с разрушителите отработват взаимодействие в случай на поява на противника, а на 26 декември се състои боя, в хода на който е потопен немския линкор Шарнхорст. След боя победителите се насочват за Мурманск, където се дозареждат и отплават на 28 декември за вкъщи, пристигайки на 31 декември в Скапа Флоу, където са триумфално посрещнати.

Торпедния разчет на „Джамейка“, които изстрелва торпедата довършили „Шарнхорст“, Скапа Флоу декември 1943 г.

През януари на новата 1944 г. крайцерът отива в Розайт за отстраняване на повредните, получени в хода на боя. На 20 февруари той се връща в Скапа Флоу за носене на службата.

На 26 февруари „Джамейка“ съвместно с крайцера HMS Berwick полския крайцер Dragon съставят крайцерското прикритие на конвоя JW-57. На 28 февраля „Джамейка“ се връща в базата.

Авионосни операции при бреговете на Норвегия

На 30 март „Джамейка“ заедно със самолетоносача HMS Furious, крайцера HMS Sheffield и ескортните самолетоносачи HMS Emperor, HMS Fencer, HMS Pursuer и HMS Searcher в състава на Съединение 2 се насочват за прикритие на поредния арктически конвой – JW-58 и обратния RA-58. Съединение 1 съставляват линкорите HMS Duke of York, HMS Anson, крайцерите HMS Belfast, HMS Royalist и самолетоносача HMS Victorious. На 3 април самолетоносачите под ескорта на крайцерите нанасят удар по немския линкор „Тирпиц“, закотвен в Алтенфьорде. Тази операция (Operation Tungsten) е изпълнена едновременно с проводката на конвоите. На 6 април крайцерът, заедно с корабите на флота, се връща в Скапа Флоу.

През юни крайцерът се намира в Скапа Флоу, за да окаже, при необходимост, поддръжка на корабите участващи в операцията Нептун – морската част от десанта Нормандия. 16 юни крайцерът заедно с разрушителя HMS Whelp отплава за попълване на гарнизона на Шпицберген (Operation Gearbox). Със завършването на операцията, на 25 юни, се връща в Скапа Флоу.

На 17 август „Джамейка“ е част от ескорта на конвоя JW-59 съвместно с ескортните самолетоносачи HMS Striker и HMS Vindex прикривани от разрушителите HMS Caprice, HMS Marne, HMS Meteor, HMS Milne и HMS Musketeer. Заедно с корабите плава линкора „Архангелск“, временно придаден на съветския флот. На 28 август крайцера отплава от Колския залив в качеството на ескорт на обратния конвой RA-59A. На 5 септември той с няколко кораба се отделя от ескорта и се насочва за Скапа Флоу.

На 15 септември „Джамейка“ съвместно с разрушителите HMS Orwell и HMS Obedient и изпратен, за пореден път, към Шпицберген (Operation Gearbox).

През октомври крайцерът преминава в Портсмът, влизайки на 16 октомври за ремонт готвейки се да влезе в състава на Тихоокеанския флот. В хода на ремонта е свалена кула „X“, на мястото на която са поставени 2 установки автоматични оръдия „Пом-Пом“, модернизирано е радарното оборудване и е поставен радиомаяк. Ремонтът продължава до май 1945 г., когато крайцера преминава изпитанията и е подготвен за ролята на кралска яхта.

На 6 юни кралят – Джордж VI и кралица Елизабет плават на крайцера с визита по островите в Канала, съпровождани от разрушителите HMS Faulknor, HMS Caesar, HMS Impulsive и HMS Brilliant, след което корабите се връщат в Плимът. През юли и август крайцерът продължава подготовката за служба в Далечния изток. Едва на 28 август крайцера отплава за Далечния изток през Средиземно море, но към този момент войната вече е завършила.

Литература

• Ненахов Ю. Ю. Энциклопедия крейсеров 1910 – 2005. Минск, Харвест, 2007.
• Патянин С. В., Дашьян А. В. и др. Крейсера Второй мировой. Охотники и защитники. – М.: Коллекция, Яуза, ЭКСМО, 2007. – 362 с. – (Арсенал коллекция). – ISBN 5-699-19130-5.
• Conway’s All the World’s Fighting Ships, 1922 – 1946. – Annapolis, Maryland, U.S.A.: Naval Institute Press, 1996.
• M. J. Whitley. Cruisers of World War Two. An international encyclopedia. – London, Arms & Armour, 1995.
• Smithn P.C. Dominy J.R. Cruisers in Action 1939 – 1945. – London: William Kimber, 1981.
• Патянин С.В., Токарев М.Ю. Самые скорострельные крейсера. М., Яуза, Эксмо, 2012. ISBN 978-5-699-53781-5. с. 112.
• Raven, Alan. Roberts, John. British Cruisers of World War Two. Annapolis, MD, Naval Institute Press, 1980, 444 с. ISBN 0-87021-922-7.
• Norman Freidman. British Cruisers in Two World Wars & After. Seaforth, 2010, 432 с. ISBN 1848320787.

Външни препратки

• FIJI light cruisers (1940 – 1943) ((en))
• Gordon Smith. Naval-History.net – HMS JAMAICA // Архивиран от оригинала на 2012-05-15. Посетен на 2011-08-02. (на английски)
• Gudmundur Helgason. uboat.net – The U-boat War 1939 – 1945 HMS Jamaica (44) // Архивиран от оригинала на 2012-05-15. Посетен на 2011-08-01. (на английски)
• Mike. World War 2 Cruisers. HMS Jamaica (C44) // Архивиран от оригинала на 2012-05-15. Посетен на 2011-08-02. (на английски)
• В Общомедия има медийни файлове относно Джамайка (лек крайцер, 1940)

Тази страница частично или изцяло представлява превод на страницата HMS Jamaica (1940) в Уикипедия на руски. Оригиналният текст, както и този превод, са защитени от Лиценза „Криейтив Комънс – Признание – Споделяне на споделеното“, а за съдържание, създадено преди юни 2009 година – от Лиценза за свободна документация на ГНУ. Прегледайте историята на редакциите на оригиналната страница, както и на преводната страница, за да видите списъка на съавторите. ​ ВАЖНО: Този шаблон се отнася единствено до авторските права върху съдържанието на статията. Добавянето му не отменя изискването да се посочват конкретни източници на твърденията, които да бъдат благонадеждни.​