Броненосни крайцери тип „Империйо̀з“
| Броненосни крайцери тип „Империйо̀з“ Imperieuse-class cruiser | |
 Броненосният крайцер „Империйо̀з“ | |
| Флаг |  Великобритания |
|---|---|
| Клас и тип | Броненосни крайцери от типа „Империйо̀з“ |
| Следващ тип | Броненосни крайцери тип „Орландо“ |
| Предшестващ тип | Броненосни крайцери тип „Нелсън“ |
| Производител | Корабостроителница в Портсмът и др., Великобритания |
| Планирани | 2 |
| Построени | 2 |
| В строеж | 1881 г. – 1886 г. |
| В строй | 1886 г. – 1905 г. |
| Утилизирани | 2 |
| Служба | |
| Състояние | извън експлоатация |
| Основни характеристики | |
| Водоизместимост | 8400 t (стандартна); 8636 тона (пълна) |
| Дължина между перпендикулярите | 96 m |
| Ширина | 18,9 m |
| Газене | 8,15 m |
| Броня | на борда: 254 mm; на палубата: 25+102 mm; траверси: 229 mm; барбети: 203 mm; бойна рубка: 229 mm |
| Задвижване | 2 парни машини „Компаунд“; 12 парни котела |
| Мощност | 8000 к.с. (5,9 МВ) |
| Движител | 2 гребни винта |
| Скорост | 16,7 възела (30,9 km/h) |
| Далечина на плаване | 6500 морски мили при 10 възела скорост |
| Екипаж | 555 души |
| Въоръжение | |
| Артилерия | 4×1 234 mm (9,2 дюйма); 10×1 152 mm (6 дюйма); 6×1 57 mm (2,24 дюйма) |
| Торпедно въоръжение | 4×1 457 mm ТА[1] |
| Броненосни крайцери тип „Империйо̀з“ в Общомедия | |
Империйо̀з (на английски: Imperieuse, произнася се Империйо̀з) са серия броненосни крайцери на Кралския военноморски флот. Представляват развитие на проекта „Нелсън“. Всичко от проекта са построени две единици: „Империйо̀з“ (на английски: HMS Imperieuse) и „Уорспайт“ (на английски: HMS Warspite). Като проект са оценени като неуспешни и не получават развитие. Линията на британските броненосни крайцери получава развитие в следващата серия крайцери от типа „Орландо“.
Руският имперски флот построява по образец на „Империйо̀з“ броненосния крайцер „Адмирал Нахимов“.
Конструкция
[редактиране | редактиране на кода]
Силова установка
[редактиране | редактиране на кода]Две парни машини тип „Компаунд“ с обратен ход, 12 парни котли. Запаса на въглища е 1130 тона.
Брониране
[редактиране | редактиране на кода]Тесен броневи пояс с дебелина 254 mm, броня тип „компаунд“, захлупен от 51 mm палуба, и 102 mm дебелина на бронепалубата на носа и кърмата. Оръдията имат кулоподобни щитове с 203 mm броня.
Въоръжение
[редактиране | редактиране на кода]От четири 234 mm оръдия в четири палубни установки разположени ромбовидно (по едно на носа и кърмата и две по бордовете), а също и десет 152 mm оръдия.
Представители на проекта
[редактиране | редактиране на кода]| Име | Корабостроителница | Заложен на | спуснат на вода | влязъл в строй |
|---|---|---|---|---|
| „Империйо̀з“ (HMS Imperieuse) |
Portsmouth Dockyard, Портсмът | 10 август 1881 г. | 18 декември 1883 г. | септември 1886 г. |
| „Уорспайт“ (HMS Warspite) |
Chatham Dockyard, Чатъм | 25 октомври 1881 г. | 29 януари 1884 г. | юни 1888 г. |
История на службата
[редактиране | редактиране на кода]„Imperieuse“ е заложен на 10 август 1881 г., спуснат е на вода на 18 декември 1883 г., влиза в строй през август 1886 г. През 1905 г. е превърнат в кораб-депо и преименуван на Sapphire (II), през 1909 г. му е върнато оригиналното име. Продаден за скрап през 1913 г.
„Warspite“ е заложен на 25 октомври 1881 г., спуснат е на вода на 29 януари 1884 г., встъпва в строй през юни 1888 г. Продаден за скрап през 1906 г. Затворът на едно от 152-милиметровите му оръдия се съхранява в Royal Military College of Science (Кралски колеж за военни науки) в Шривенхем (на английски: Shrivenham).
Оценка проекта
[редактиране | редактиране на кода]В статия от 1886 г.[2], сър Едуард Рийд (на английски: Sir Edward Reed) споделя мнението си, че тези кораби не заслужават да се нарекат „бронирани“, тъй като те не са бронирани в носа или кърмата, а само в средната част на корпуса – около 43 m по всеки борд. Ширината на бронепояса е само 2,4 m и по проект трябва да е около 1 m над водолинията, но поради значителното претоварване той е напълно под водата. В резултат те могли да се нарекат „бронирани“ само на хартия.
В резултат на претоварването са свалени четири от 152 mm оръдия. Първоначално са с ветрилно стъкмяване на бриг, но впоследствие то е премахнато и е оставена само една мачта между двата комина. Освободеният тонаж е използван за обратното монтиране на две от 152 mm оръдия.
Източници
[редактиране | редактиране на кода]Литература
[редактиране | редактиране на кода]- Conway’s All the World’s Fighting Ships, 1860 – 1905. London, Conway Maritime Press. ISBN 0-85177-133-5.
- Ненахов Ю. Ю. Энциклопедия крейсеров 1860 – 1910. Минск, Харвест, 2006. ISBN 5-17-030194-4.
Външни препратки
[редактиране | редактиране на кода]- IMPERIEUSE armoured cruisers (2, 1886 – 1888) ((en))
В Общомедия има медийни файлове относно Броненосни крайцери тип „Империйо̀з“
 
|
Тази страница частично или изцяло представлява превод на страницата „Броненосные крейсера типа „Имперьюз““ и страницата „Imperieuse-class cruiser“ в Уикипедия на руски и английски език. Оригиналните текстове, както и този превод, са защитени от Лиценза „Криейтив Комънс – Признание – Споделяне на споделеното“, а за творби, създадени преди юни 2009 година – от Лиценза за свободна документация на ГНУ. Прегледайте историята на редакциите на оригиналните страници тук и тук, за да видите списъка на техните съавтори.
ВАЖНО: Този шаблон се отнася единствено до авторските права върху съдържанието на статията. Добавянето му не отменя изискването да се посочват конкретни източници на твърденията, които да бъдат благонадеждни. |
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||
