Фиат Чинкуеченто
- Вижте пояснителната страница за други значения на Фиат 500.
| Фиат Чинкуеченто | |
 | |
| Марка |  „Фиат“ |
|---|---|
| Произвеждан | 1991 – 1998 |
| Сглобяван в |  Тихи |
| Предходен модел | „Фиат 126“ |
| Наследник | „Фиат Сейченто“ |
| Дизайнер | Ермано Кресони |
| Клас | Мини (A) |
| Задвижване | |
| Двигател | 0,7 – 1,1 l бензин |
| Мощност | 23 – 40 kW 31 – 54 к.с. |
| Положение на двигател | Преден |
| Задвижване | Предно |
| Други характеристики | |
| Купе | Хечбек 3 врати |
| Междуосие | 2200 mm |
| Дължина | 3230 mm |
| Ширина | 1490 mm |
| Височина | 1435 mm |
| Тегло | 675 – 727 kg |
| Фиат Чинкуеченто в Общомедия | |
„Фиат Чинкуеченто“ (Fiat Cinquecento) е модел миниавтомобили (сегмент A) на италианската компания „Фиат“, произвеждан от 1991 до 1998 година в Тихи, Полша.
Моделът заменя „Фиат 126“ и се предлага само като хечбек с три врати и няколко малолитражни бензинови двигателя, а след края на производството си е заменен от „Фиат Сейченто“.[1]
Бележки
[редактиране | редактиране на кода] « преди 1990 — Хронология на моделите на „Фиат“ след 1990
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Тип | 199х | 200х | 201х | 202х | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | ||||||
| Мини (A) | Тополино | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 126 | Чинкуеченто | Сейченто | 500 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 500 Електрик | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Панда I | Панда II | Панда III | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Малък (B) | Уно | Пунто I | Пунто II | Пунто III | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Палио I | Палио II | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Дуна | Сиена | Албеа | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Среден (C) | Браво I | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Типо I | Брава | Стило | Браво II | Типо II | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Темпра | Мареа | Линеа | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Голям (D) | Крома I | Крома II | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Спортен (S) | Баркета | 124 Спайдър | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Купе | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| MPV (M) | Идеа | 500L | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Мултипла | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Улисе I | Улисе II | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| SUV (J) | Седичи | 500X | 600 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Фриймонт | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| LAV | Фиорино II | Фиорино III | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Добло I | Добло II | Добло III | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Пикап | Страда | Фулбек | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Микробус | Скудо I | Скудо II | Таленто | Скудо III | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Дукато I | Дукато II | Дукато III | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Тази статия, свързана с Италия, все още е мъниче. Помогнете на Уикипедия, като я редактирате и разширите.