Полет 111 на „Суисеър“
| Полет 111 на „Суисеър“ | |
.jpg) Самолетът, който участва в инцидента, сниман на 14 юли 1998 г. | |
| Кратки данни | |
|---|---|
| Дата | 2 септември 1998 г. |
| Място | Атлантически океан, 9 км югозападно от „Заливa на Пеги“, Нова Скотия, Канада |
| Причина | Разбива се след пожар по време на полет |
| Самолет тип | „Макдонъл Дъглас MD-11“ |
| Авиокомпания | „Суисеър“ |
| Кодово име | HB-IWF |
| Маршрут | Ню Йорк – Женева |
| Пътници | 215 |
| Екипаж | 14 |
| Загинали | 229 |
| Оцелели | 0 |
| Полет 111 на „Суисеър“ в Общомедия | |
Полет 111 на „Суисеър“ е редовен международен пътнически полет от международното летище „Джон Ф. Кенеди“, Ню Йорк, САЩ, до летище „Коинтрин“, Женева, Швейцария. Полетът е и полет със споделяне на кодове с „Делта Еър Лайнс“.[1][2] На 2 септември 1998 г. „Макдонъл Дъглас MD-11“, който лети по маршрута, се разбива в Атлантическия океан югозападно от международното летище „Халифакс Станфийлд“ на входа на залива Сейнт Маргаретс, Нова Скотия, Канада.[2][3][4] Мястото на катастрофата е на 8 километра от брега, приблизително на еднакво разстояние от малките рибарски и туристически общности „Заливa на Пеги“ и „Бейсуотър“.[4][5] Всички 215 пътници и 14 членове на екипажа на борда на MD-11 умират,[1][6] а така катастрофата се превръща в най-смъртоносния инцидент в историята на „Суисеър“[7] и най-смъртоносния инцидент с „Макдонъл Дъглас MD-11“ до този момент.[8] Това е и вторият най-смъртоносен авиационен инцидент в Канада, след полет 1285R на „Ароу Еър“.[9]
Усилията по търсене и спасяване, операцията по възстановяване от катастрофи и разследването от правителството на Канада отнемат повече от четири години и струват 57 милиона канадски долара.[10] Открити са доказателства за искряща дъга в окабеляването на мрежата, което причинява пожар.[11] Разследването, проведено от Канадския борд по безопасност на транспорта, заключава, че запалимият материал, използван в конструкцията на самолета, позволява пожарът да се разпространи извън контрола на екипажа на полета, което довежда до катастрофата. Направени са няколко широкообхватни препоръки, които са включени в по-новите стандарти на Федералната авиационна администрация на САЩ.[11]
Два мемориала в памет на загиналите са създадени от правителството на Нова Скотия. Единият е на изток от мястото на катастрофата, северно от „Заливa на Пеги“,[12] а другият е разположен на запад от мястото на инцидента до провинциалния парк „Бейсуотър Бийч“ на полуостров Аспотоган в Бейсуотър.[13] Тук са погребани неидентифицираните останки на жертвите. Създаден е фонд за поддържане на мемориалите и правителството приема акт за признаване на мемориалите. Създадени са и различни други благотворителни фондове.[14][15]
Вижте също
[редактиране | редактиране на кода]Източници
[редактиране | редактиране на кода]- ↑ а б Pearlstein, Steven. SWISSAIR JET CRASHES OFF NOVA SCOTIA // washingtonpost.com, 1998-09-03. Архивиран от оригинала на 2017-08-27. Посетен на 2024-10-09. (на английски)
- ↑ а б „Пожар на борда“. „Разследване на самолетни катастрофи“. Сезон 1. Епизод 3. 2003. „Дискавъри Ченъл Канада“ / „Нешънъл Джиографик“.
- ↑ TSBA 2003-03-27, с. 116.
- ↑ а б Location of Debris Field // tsb.gc.ca. Архивиран от оригинала на 2003-04-05. Посетен на 2024-10-09. (на английски)
- ↑ Beaton, Virginia. Ceremonies mark a decade since Swissair Flight 111 crash (PDF) // Trident., 2008-09-08. p. Vol. 42, no. 8. Архивиран от оригинала на 2012-03-27. Посетен на 2024-10-09. (на английски)
- ↑ CNN. Names of Swissair crash victims // edition.cnn.com, 1998-09-07. Архивиран от оригинала на 2004-12-25. Посетен на 2024-10-09. (на английски)
- ↑ Swiss aviation’s worst air disaster remembered 25 years on // swissinfo.ch, 2023-09-02. Посетен на 2024-10-09. (на английски)
- ↑ Accident investigation // asn.flightsafety.org. Посетен на 2024-10-09. (на английски)
- ↑ Canada air safety profile // asn.flightsafety.org. Посетен на 2024-10-09. (на английски)
- ↑ Dissection of a Disaster // pbs.org. Посетен на 2024-10-09. (на английски)
- ↑ а б TSBA 2003-03-27, с. 253.
- ↑ Graff, David. Swissair Flight 111 Memorial Whalesback // hmdb.org, 2011-07-28. Архивиран от оригинала на 2015-09-26. Посетен на 2024-10-09. (на английски)
- ↑ Graff, David. Swissair Flight 111 Memorial Bayswater // hmdb.org, 2011-09-12. Архивиран от оригинала на 2015-09-26. Посетен на 2024-10-09. (на английски)
- ↑ Jackson, David. Shape of Swissair memorial a shame, NDP says // iasa.com.au, 2002-10-30. Архивиран от оригинала на 2008-08-01. Посетен на 2024-10-09. (на английски)
- ↑ Flight 111 Special Places Memorial Act // gov.ns.ca, 1999. Архивиран от оригинала на 2008-10-20. Посетен на 2024-10-09. (на английски)
Литература
[редактиране | редактиране на кода]- TSBA. Aviation Investigation Report In-Flight Fire Leading to Collision with Water Swissair Transport Limited McDonnell Douglas MD-11 HB-IWF Peggy’s Cove, Nova Scotia 5 nm SW 2 September 1998 Report Number A98H0003. Transportation Safety Board of Canada, 2003-03-27. Посетен на 2024-10-09. (на английски)
Външни препратки
[редактиране | редактиране на кода]- Подробен доклад за катастрофата от „Аустриан Уингс“
- Доклад за разследване на Съвета по безопасност на транспорта на Канада
- Препис на гласовия запис на пилотската кабина и резюме на инцидента
- Полет 111 на „Суисеър“ мемориален уебсайт
 
|
Тази страница частично или изцяло представлява превод на страницата Swissair Flight 111 в Уикипедия на английски. Оригиналният текст, както и този превод, са защитени от Лиценза „Криейтив Комънс – Признание – Споделяне на споделеното“, а за съдържание, създадено преди юни 2009 година – от Лиценза за свободна документация на ГНУ. Прегледайте историята на редакциите на оригиналната страница, както и на преводната страница, за да видите списъка на съавторите.
ВАЖНО: Този шаблон се отнася единствено до авторските права върху съдържанието на статията. Добавянето му не отменя изискването да се посочват конкретни източници на твърденията, които да бъдат благонадеждни. |