Глориъс (линеен крайцер, 1916)
| „Глориъс“ HMS Glorious | |
 Външен вид в първите години на службата | |
| Флаг |  Великобритания |
|---|---|
| Клас и тип | Линеен крайцер от типа „Корейджъс“ |
| Производител | Harland and Wolff в Белфаст, Великобритания. |
| Служба | |
| Заложен | 1 май 1915 г. |
| Спуснат на вода | 20 април 1916 г. |
| Влиза в строй | 14 октомври 1916 г. |
| Потънал | потопен на 8 юни 1940 г. |
| Състояние | извън експлоатация |
| Основни характеристики | |
| ИМО номер | Номер на вимпела: 77 |
| Водоизместимост | 19 488 t (нормална); 22 719 t (пълна) |
| Дължина | 239,8 m |
| Ширина | 24,7 m |
| Газене | 7,35 m |
| Броня | пояс: 51 – 76 mm; траверси: 25 – 38 mm; палуба: 19 – 76 mm; барбети: 76 – 178 mm; кули ГК: 178 – 229 mm; бойна рубка: до 254 mm |
| Задвижване | 4 парни турбини Parsons; 18 водотръбни котли Yarrow |
| Мощност | 90 000 к.с. (67 МВт) |
| Движител | 4 гребни винта |
| Скорост | 32 възела (59 km/h) |
| Далечина на плаване | 6000 морски мили при 20 възела ход; Запас гориво: 3160 t нефт |
| Екипаж | 829 – 842 души |
| Името означава на английски език | Славен, Великолепен, Възхитителен |
| Прякор | Uproarious (на български: Станал за смях) |
| Въоръжение | |
| Артилерия | 2x2 381 mm; 6x3 102 mm; |
| Зенитна артилерия | 2x1 76 mm; 16x1 120 mm (като самолетоносач) |
| Торпедно въоръжение | 2x1 533 mm ТА[„Коментари“ 1] |
| Самолети | 48 самолета (като самолетоносач) |
| „Глориъс“ в Общомедия | |
Глориъс (на английски: HMS Glorious) е „лек линеен крайцер“ или „голям лек крайцер“ от типа „Корейджъс“, на Британския Кралски флот от времето на Първата световна война. След края на войната, заедно с главния кораб на проекта е преустроен за самолетоносач.
Заради своеобразността на проекта крайцерът получава унищожителния прякор Uproarious (станал за смях)[1].
Потопен е на 8 юни 1940 г. от германските линкори „Шарнхорст“ и „Гнейзенау“ по време на участието му в операцията „Alphabet“[2] заедно с разрушителите от съпровождението HMS Ardent (H41) („Ардент“) и HMS Acasta (H09) („Акаста“)[3]. Заедно със самолетоносача „Глориъс“ загиват 1207 души.
История на службата
[редактиране | редактиране на кода]
Самолетоносачът „Глориъс“, в съпровождение на разрушителите „Акаста“ и „Ардент“, евакуира от Норвегия две изтребителни ескадрили (десет „гладиатора“ от 263-а и толкова „Хърикейна“ от 46-а). Нито един от корабите няма радаров, наблюдение над хоризонта от високо разположени постове не се води. Самолетоносачът не може да използва тези самолети за атаки над противника, а поради безотговорност на екипажа, нито един от неговите торпедоносци (а в хангара си той има шест „Суордфиша“) не е готов за старт. Без готови ударни самолети корабът има в бордовия си залп само осем 120-мм оръдия. Немските рейдери вдигат скоростта си до 29 възела, обръщат на 16 румба, движейки се за пресичане на курса на противника. Плаващият начело „Гнейзенау“ открива огън с главния си калибър по самолетоносача, а със спомагателния си калибър по най-близкия разрушител. След четири минути към него се присъединява „Шарнхорст“. „Глориъс“ завива на югозапад, а разрушителите започват да го прикриват с димна завеса. „Ардент“ изстрелва четири торпеда, но немците успяват да се отклонят от тях. Макар димната завеса и да пречи на стрелбата, немските кораби, използвайки радари, бързо превръщат самолетоносача в купчина обломки.
В 17:52 „Глориъс“ гори, но продължава да поддържа висока скорост. Изкочилият изпод дима „Ардент“, в самоубийствена атака, изстрелва последните си 4 торпеда, от които немците отново успяват да се отклонят. По разрушителя започват да стрелять със снаряди от всички калибри, той се опитва да се отклони и да излезе от боя, но губи ход и с голям крен, в 18:22, отива към дъното в точката с координати .
Коментари
[редактиране | редактиране на кода]- ↑ Всички неуточнени данни са приведени към момента на влизане в строй.
Източници
[редактиране | редактиране на кода]- ↑ Spencer Tucker, Laura Matysek Wood, Justin D. Murphy. The European powers in the First World War: an encyclopedia. Taylor & Francis, 2002, 783 с. ISBN 0815303998. с. 732.
- ↑ Описание операции „Alphabet“ Архив на оригинала от 2011-07-24 в Wayback Machine.
- ↑ Операция под кодовым наименованием „Alphabet“
Литература
[редактиране | редактиране на кода]- Conway's All The Worlds Fighting Ships, 1906 – 1921 / Gray, Randal (ed.). – London: Conway Maritime Press, 1985. – 439 p. – ISBN 0-85177-245-5.
Външни препратки
[редактиране | редактиране на кода]- COURAGEOUS light battlecruisers / aircraft carriers (1917) ((en))
- Операция „Alphabet“ ((ru))
- Photo gallery of Courageous and Glorious ((en))
- „Glarac Association website remembering those lost with HMS Glorious“ – with complete CWGC casualty list. ((en))
- HMS Glorious and the Fate of No. 46 Squadron, focusing more on the squadron than the ship Архив на оригинала от 6 ноември 2021 в Wayback Machine. ((en))
- Maritimequest HMS Glorious photo gallery ((en))
- „The Tragedy of HMS Glorious“ – index of original materials related to the Channel 4 documentary, no actual documents. Held at Churchill Archives Centre ((en))
- Papers about HMS Glorious, 1938 – 1998 held at Churchill Archives Centre ((en))
- Homepage of The Glorious, Ardent & Acasta Association ((en))
- Operation „Juno“ Retrieved via the Wayback Machine 8 June 2021 ((en))
- Review of Carrier Glorious: The life and death of an aircraft carrier by John Winton ((en))
- Data on as-fitted design and equipment ((en))
- IWM Interview with survivor Kenneth Cross ((en))
- IWM Interview with survivor James O'Neill ((en))
- IWM Interview with survivor Frederick Cooke ((en))
- IWM Interview with survivor Vernon Day ((en))
- IWM Interview with survivor Frederick Thornton ((en))
- IWM Interview with survivor William Smith ((en))
В Общомедия има медийни файлове относно Глориъс (линеен крайцер, 1916)
| |||||||||||||||||||||||||||||||
 
|
Тази страница частично или изцяло представлява превод на страницата HMS Queen Mary в Уикипедия на руски. Оригиналният текст, както и този превод, са защитени от Лиценза „Криейтив Комънс – Признание – Споделяне на споделеното“, а за съдържание, създадено преди юни 2009 година – от Лиценза за свободна документация на ГНУ. Прегледайте историята на редакциите на оригиналната страница, както и на преводната страница, за да видите списъка на съавторите.
ВАЖНО: Този шаблон се отнася единствено до авторските права върху съдържанието на статията. Добавянето му не отменя изискването да се посочват конкретни източници на твърденията, които да бъдат благонадеждни. |