Бристъл (бронепалубен крайцер)
- Вижте пояснителната страница за други значения на Бристъл.
„Бристъл“ HMS Bristol | |
Бронепалубният крайцер „Бристъл“ | |
Флаг | Великобритания |
---|---|
Клас и тип | Бронепалубен крайцер от типа „Бристъл“ |
Производител | John Brown & Company в Клайдербанк, Великобритания |
Служба | |
Заложен | 23 март 1909 г. |
Спуснат на вода | 23 февруари 1910 г. |
Влиза в строй | декември 1910 г. |
Изведен от експлоатация | утилизиран май 1921 г. |
Състояние | извън експлоатация |
Основни характеристики | |
Водоизместимост | 4900 t (нормална); 5400 t (пълна) |
Дължина | 138,1 m[1] |
Ширина | 14,31 m[1] |
Газене | 4,72 m |
Броня | на палубата: 19 – 51 mm; щитове оръдия: 102 mm; на бойната рубка: 76 mm |
Задвижване | 2 парни турбини Brown-Curtis; 12 водотръбни котли Yarrow |
Мощност | 22 000 к.с. (16,2 МВт) |
Движител | 2 гребни винта |
Скорост | 25 възела (46,3 km/h) |
Далечина на плаване | 5070 мили на ход 16 възела; Запас гориво: 1350 t въглища и 250 t нефт |
Екипаж | 480 души |
Кръстен в чест на: | графството и града Бристъл |
Въоръжение | |
Артилерия | 2×1 152 mm; 10×1 102 mm; 4×1 47 mm |
Торпедно въоръжение | 2×1 457 mm ТА[1] |
„Бристъл“ в Общомедия |
Бристъл (на английски: HMS Bristol, Кораб на Негово Величество „Бристъл“) е британски бронепалубен крайцер от от едноименния тип. Главен кораб на проекта.
История на службата
[редактиране | редактиране на кода]„Бристъл“ е построен от корабостроителница на компанията „Джон Браун“ (на английски: John Brown & Company) в Клайдбербанк. Веднага след приемането му от флота влиза в състава на Гранд Флийт. На 22 декември 1912 г. засяда на плитчина в залива Плимут Саунд. В началото на Първата световна война е изпратен в Южния Атлантик, за да участва в унищожаването на ескадрата на адмирал Шпее, но не успява да пристигне за сражението при Фолкландските острови. На 8 декември 1914 г. пленява в района на Фолкландските острови германския транспорт „Македония“. До края на 1914 г. е в южноамерикански води, участва в търсенето на немския крайцер „Дрезден“. В началото на 1915 г. е изпратен в Средиземно море. През 1916 – 1917 г. действа в Адриатическо море. Връща се в Южния Атлантик през 1918 г. През юни 1919 г. е изваден в резерв и поставен в Портсмут. През май 1920 г. „Бристъл“ е изключен от списъците на флота.
Източници
[редактиране | редактиране на кода]- ↑ а б в Conway’s All the World’s Fighting Ships, 1906 – 1921. – London: Conway Maritime Press Ltd, 1986. – P. 51. – ISBN 0-85177-245-5.
Литература
[редактиране | редактиране на кода]- Ненахов Ю. Ю. Энциклопедия крейсеров 1910 – 2005. Минск, Харвест, 2007. ISBN 978-985-13-8619-8.
- Conway’s All the World’s Fighting Ships, 1906 – 1921. London, Conway Maritime Press Ltd, 1986. ISBN 0-85177-245-5.
Външни препратки
[редактиране | редактиране на кода]- BRISTOL light cruisers (5, 1910) ((en))
- Allied light cruisers of World War I ((en))
- Балакин С. А. ВМС на Великобритания 1914 – 1918 гг. Леки крайцери ((ru))
- light cruisers of World War I ((en))
- В Общомедия има медийни файлове относно Бристъл (бронепалубен крайцер)
Тази страница частично или изцяло представлява превод на страницата HMS Bristol (1910) в Уикипедия на руски. Оригиналният текст, както и този превод, са защитени от Лиценза „Криейтив Комънс – Признание – Споделяне на споделеното“, а за съдържание, създадено преди юни 2009 година – от Лиценза за свободна документация на ГНУ. Прегледайте историята на редакциите на оригиналната страница, както и на преводната страница, за да видите списъка на съавторите.
ВАЖНО: Този шаблон се отнася единствено до авторските права върху съдържанието на статията. Добавянето му не отменя изискването да се посочват конкретни източници на твърденията, които да бъдат благонадеждни. |
|