Амирал Сесил (бронепалубен крайцер)
„Амирал Сесил“ Amiral Cécille | |
Бронепалубният крайцер „Амирал Сесил“ | |
Флаг | Франция |
---|---|
Клас и тип | Бронепалубен крайцер |
Следващ тип | „Даву“ |
Предшестващ тип | „Таж“ |
Производител | Forges et Chantiers de la Mediterranee, Ла Сен сюр Мер във Франция |
Служба | |
Заложен | август 1886 г. |
Спуснат на вода | 3 май 1888 г. |
Влиза в строй | септември 1890 г. |
Изведен от експлоатация | утилизиран през 1919 г. |
Състояние | извън експлоатация |
Основни характеристики | |
Тип ветрилно стъкмяване | Пълно на барк |
Водоизместимост | 5988 t (нормална) |
Дължина | 115,5 m |
Дължина между перпендикулярите | 111,5 m |
Ширина | 15,0 m |
Газене | 6,81 m |
Броня | на палубата: 50 – 100 mm; траверси: 80 mm; на бойната рубка: 89 mm |
Задвижване | 2 хоризонтални парни машини „Компаунд“; 12 парни котли; Платна |
Мощност | 10 200 к.с. (7,5 МВт) |
Движител | 2 гребни винта |
Скорост | 19,4 възела (36 km/h) |
Далечина на плаване | 6000 морски мили; Запас гориво: 925 t въглища |
Екипаж | 517 души |
Въоръжение | |
Артилерия | 8×1 164 mm 10×1 138 mm 6×1 47 mm; 14×1 37 mm |
Торпедно въоръжение | 4×1 355 mm ТА[1] |
„Амирал Сесил“ в Общомедия |
Амирал Сесил (на френски: Amiral Cécille) е бронепалубен крайцер 1-ви ранг от ВМС на Франция, построен през 1880-те години на 19 век. Той е развитие на проекта „Таж“ и става негова намалена версия. Предназначен за действия по комуникациите и има пълно ветрилно стъкмяване на барк. Наречен е в чест на френския адмирал и политик Жан Батист Сесил. По-късно служи като прототип за построения във Франция руски бронепалубен крайцер „Адмирал Корнилов“.
Конструкция
[редактиране | редактиране на кода]Корпус
[редактиране | редактиране на кода]По своята архитектура „Амирал Сесил“ е типичен представител на френските кораби от онова време. Силуетът на крайцера е определен от солидния таран, извития навътре борд и надвисналата кърма, развитието на полубака и полуюта. Корпусът на кораба е от стомана. Дъното е обшито с мед и тиково дърво.
Въоръжение
[редактиране | редактиране на кода]От осемте 164 mm оръдия, по едно се намират в носовата и кърмовата части на кораба, на горната палуба. Останалите са разположени в спонсони. 138 милиметровите оръдия се намират в батарея на батарейната палуба.
Брониране
[редактиране | редактиране на кода]Защитата на крайцера е осигурена преди всичко от бронирана палуба. Нейната скосеност достига до 2 метра под водолинията. Над нея да разположени кофердами с ширина един метър и водонепроницаеми отсеци, запълнени с целулоза.
Силова установка
[редактиране | редактиране на кода]Крайцерът е оборудван с два хоризонтални парни машини с тройно разширение, считани по това време вече за остарели. Първоначално крайцерът има цилиндрични огнетръбни котли, които по-късно, след модернизация през 1900 г., са заменени с водотръбните котли „Белвил“.
История на службата
[редактиране | редактиране на кода]„Амирал Сесил“ е заложен за строеж през август 1886 г. в Ла Сен сюр Мер, в частната корабостроителница Forges et Chantiers de la Mediterranee. На вода крайцерът е спуснат на 3 май 1888 г., а в строя влиза през септември 1890 г. През 1900 г. крайцерът е превъоръжен с оръдия нови модели. Изведен от експлоатация и предаден за скрап през 1919 г.
Оценка на проекта
[редактиране | редактиране на кода]Както и предшествениците си, „Сфакс“ и „Таж“, „Амирал Сесил“ е признат за сполучлив проект. Скоростта на кораба, при влизането в строя, е считана за достатъчно висока, а въоръжението му позволява да се справи с по-голямата част от британските крайцери. Заедно с това обаче, въоръжението не е разположено по най-удачния начин. 164 mm оръдия стоят на горната палуба, а 138 милиметровата артилерия е на батарейната палуба, което ограничава ъгълът ѝ на обстрел. Главният недостатък на крайцера е неговата цена, неприемлива за последователите на „Младата школа“, имащи тогава голямо влияние във френските военноморски кръгове. В резултат на това, френският флот преминава към строителството на значително по-малки бронепалубни крайцери от 2-ри и 3-ти ранг.
Източници
[редактиране | редактиране на кода]- ↑ Всички характеристики са приведени според Ненахов Ю. Ю. Указ. Соч. С. 197.
Литература
[редактиране | редактиране на кода]- Ненахов Ю. Ю. Энциклопедия крейсеров 1860 – 1910. Минск, Харвест, 2006. ISBN 5-17-030194-4.
- Conway’s All the World’s Fighting Ships, 1860 – 1905. Conway Maritime Press, 1980. ISBN 0-85177-133-5.
Външни препратки
[редактиране | редактиране на кода]- AMIRAL CÉCILLE protected cruiser (1890) ((en))
- В Общомедия има медийни файлове относно Амирал Сесил (бронепалубен крайцер)
Тази страница частично или изцяло представлява превод на страницата „Амираль Сесиль (бронепалубный крейсер)“ в Уикипедия на руски. Оригиналният текст, както и този превод, са защитени от Лиценза „Криейтив Комънс – Признание – Споделяне на споделеното“, а за съдържание, създадено преди юни 2009 година – от Лиценза за свободна документация на ГНУ. Прегледайте историята на редакциите на оригиналната страница, както и на преводната страница, за да видите списъка на съавторите.
ВАЖНО: Този шаблон се отнася единствено до авторските права върху съдържанието на статията. Добавянето му не отменя изискването да се посочват конкретни източници на твърденията, които да бъдат благонадеждни. |
|