1995 Голяма награда на Германия
Гран При на Германия | |
Хокенхаймринг | |
---|---|
Дължина писта | 6.823 km |
Обиколки | 45 |
Състезание | 307.035 km |
Дата | 30 юли 1995 |
Време | Слънчево |
Победител | |
Пилот – време | Михаел Шумахер 1:22:56.043 |
Полпозишън | |
Пилот – време | Деймън Хил 1:44.385 |
Най-бърза обиколка | |
Пилот – време | Михаел Шумахер 1:48.824 (22) |
1995 Голяма награда на Германия в Общомедия |
1995 Голяма награда на Германия е 43-то за Голямата награда на Германия и девети кръг от сезон 1995 във Формула 1, провежда се на 30 юли 1995 година на пистата Хокенхаймринг близо до град Хокенхайм, Германия.
Кратко изложение
[редактиране | редактиране на кода]За това състезание Бертран Гашо е заместен от Джовани Лаваджи.
Деймън Хил ще стартира от пол-позиция. До него ще стартира Михаел Шумахер със своя Бенетон. Изненадващо пилота на Уилямс губи контрол в началото на втората обиколка като се удря на 1-вия завой право в стената от гуми.
Шумахер повежда колоната пред Дейвид Култард и Герхард Бергер, но той е наказан с 10 секунди в бокса заради фалстарт. След като изтърпя наказанието той се връща на трасето, но чак 14-и като си пробива път на подиума.
Стратегия с два стопа помогна на Михаел да запази лидерството си пред Дейвид Култард който имаше стратегия със само 1 стоп в бокса. Германеца печели състезанието на домашна публика, оставяйки Култард втори а Бергер трети. Още пилоти които влизат в точките са Джони Хърбърт, Жан-Кристоф Булион когото за него са първи точки този сезон и Агури Сузуки от Лижие, като се пребори с по младия си колега от Тирел, Укио Катаяма.
Меджувременно след края на състезанието двигателя Муген-Хонда на Лижие пилотирано от Агури Сузуки избухна в пламъци. Това обаче го гарантира да завърши 6-и.
Междувременно е ясно че Хил се завъртя поради масло излято на пистата от цялото резервоарно масло като е обичайна сесия за тимовете за запълнят резервоарните масла за старта на състезанието. Няколко дни по-късно, отборът на Уилямс откриха че болида на Деймън има фактически претърпяло от повреда на полуоската водейки се до инцидента. Малко преди да се завърти Мъри Уолкър коментира че той видя син дим идвайки от болида на Хил, но причината не е ясна.
Повреда на двигателя Форд в болида на Пиерлуиджи Мартини означи края на кариерата му във Формула 1 като от ГП на Унгария Педро Лами го замества за края на сезона.
Класиране
[редактиране | редактиране на кода]Квалификация
[редактиране | редактиране на кода]Поз | No | Пилот | Конструктор | К1 Време | К2 Време | Разлика |
---|---|---|---|---|---|---|
1 | 5 | Деймън Хил | Уилямс-Рено | 1:44.932 | 1:44.385 | |
2 | 1 | Михаел Шумахер | Бенетон-Рено | 1:45.505 | 1:44.465 | +0.080 |
3 | 6 | Дейвид Култард | Уилямс-Рено | 1:45.306 | 1:44.540 | +0.155 |
4 | 28 | Герхард Бергер | Ферари | 1:46.482 | 1:45.553 | +1.168 |
5 | 14 | Рубенс Барикело | Джордан-Пежо | 1:48.203 | 1:45.765 | +1.380 |
6 | 15 | Еди Ървайн | Джордан-Пежо | 1:46.916 | 1:45.846 | +1.461 |
7 | 8 | Мика Хакинен | Макларън-Мерцедес | 1:46.291 | 1:45.849 | +1.464 |
8 | 7 | Марк Блъндел | Макларън-Мерцедес | 1:47.854 | 1:46.221 | +1.836 |
9 | 2 | Джони Хърбърт | Бенетон-Рено | 1:46.381 | 1:46.315 | +1.930 |
10 | 27 | Жан Алези | Ферари | 1:46.356 | 1:46.475 | +1.971 |
11 | 30 | Хайнц-Харалд Френцен | Заубер-Форд | 1:47.769 | 1:46.801 | +2.416 |
12 | 26 | Оливие Панис | Лижие-Муген-Хонда | 1:47.372 | 1:47.528 | +2.987 |
13 | 4 | Мика Сало | Тирел-Ямаха | 1:49.103 | 1:47.507 | +3.122 |
14 | 29 | Жан-Кристоф Буйон | Заубер-Форд | 1:48.526 | 1:47.636 | +3.251 |
15 | 9 | Масимилиано Папис | Футуърк-Харт | 1:49.621 | 1:48.093 | +3.708 |
16 | 24 | Лука Бадоер | Минарди-Форд | 1:50.409 | 1:49.302 | +4.917 |
17 | 3 | Укио Катаяма | Тирел-Ямаха | 1:56.518 | 1:49.402 | +5.017 |
18 | 25 | Агури Сузуки | Лижие-Муген-Хонда | 2:04.193 | 1:49.716 | +5.331 |
19 | 10 | Таки Инуе | Футуърк-Харт | 1:50.451 | 1:49.892 | +5.507 |
20 | 23 | Пиерлуиджи Мартини | Минарди-Форд | 1:51.368 | 1:49.990 | +5.605 |
21 | 21 | Педро Диниз | Форти-Форд | 1:54.303 | 1:52.961 | +8.576 |
22 | 22 | Роберто Морено | Форти-Форд | 1:53.456 | 1:53.405 | +9.020 |
23 | 17 | Андреа Монтермини | Пасифик-Форд | 1:53.492 | no time | +9.107 |
24 | 16 | Джовани Лаваджи | Пасифик-Форд | 1:54.625 | 1:56.325 | +10.240 |
Състезание
[редактиране | редактиране на кода]Поз | No | Пилот | Конструктор | Обиколки | Време/Отпадане | Място | Точки |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 1 | Михаел Шумахер | Бенетон-Рено | 45 | 1:22:56.043 | 2 | 10 |
2 | 6 | Дейвид Култард | Уилямс-Рено | 45 | +5.988 | 3 | 6 |
3 | 28 | Герхард Бергер | Ферари | 45 | +1:08.097 | 4 | 4 |
4 | 2 | Джони Хърбърт | Бенетон-Рено | 45 | +1:23.436 | 9 | 3 |
5 | 29 | Жан-Кристоф Буйон | Заубер-Форд | 44 | +1 Об. | 14 | 2 |
6 | 25 | Агури Сузуки | Лижие-Муген-Хонда | 44 | +1 Об. | 18 | 1 |
7 | 3 | Укио Катаяма | Тирел-Ямаха | 44 | +1 Об. | 17 | |
8 | 17 | Андреа Монтермини | Пасифик-Форд | 42 | +3 Об. | 23 | |
9 | 15 | Еди Ървайн | Джордан-Пежо | 41 | +4 Об. | 6 | |
Отп | 8 | Мика Хакинен | Макларън-Мерцедес | 33 | Двигател | 7 | |
Отп | 30 | Хайнц-Харалд Френцен | Заубер-Форд | 32 | Двигател | 11 | |
Отп | 24 | Лука Бадоер | Минарди-Форд | 28 | Теч-масло | 16 | |
Отп | 16 | Джовани Лаваджи | Пасифик-Форд | 27 | Ск.кутия | 24 | |
Отп | 22 | Роберто Морено | Форти-Форд | 27 | Полуоска | 22 | |
Отп | 14 | Рубенс Барикело | Джордан-Пежо | 20 | Двигател | 5 | |
Отп | 7 | Марк Блъндел | Макларън-Мерцедес | 17 | Двигател | 8 | |
Отп | 26 | Оливие Панис | Лижие-Муген-Хонда | 13 | Теч-вода | 12 | |
Отп | 27 | Жан Алези | Ферари | 12 | Двигател | 10 | |
Отп | 23 | Пиерлуиджи Мартини | Минарди-Форд | 11 | Двигател | 20 | |
Отп | 10 | Таки Инуе | Футуърк-Харт | 9 | Ск.кутия | 19 | |
Отп | 21 | Педро Диниз | Форти-Форд | 8 | Спирачки | 21 | |
Отп | 5 | Деймън Хил | Уилямс-Рено | 1 | Завъртане | 1 | |
Отп | 4 | Мика Сало | Тирел-Ямаха | 0 | Съединител | 13 | |
Отп | 9 | Масимилиано Папис | Футуърк-Харт | 0 | Ск.кутия | 15 |
Класиране след състезанието
[редактиране | редактиране на кода]
|
|
Източници
[редактиране | редактиране на кода]- The Official Formula 1 website // Архивиран от оригинала на 2014-11-02. Посетен на 31 януари 2013.
Предходно състезание: 1995 Великобритания |
ФИА Формула 1 Световен Шампионат, Сезон 1995 |
Следващо състезание: 1995 Унгария |
| ||
Предходна година: 1994 |
Голяма награда на Германия | Следваща година: 1996 |