1995 Голяма награда на Унгария
 Гран При на Унгария | |
 | |
| Хунгароринг | |
|---|---|
| Дължина писта | 3,968 km |
| Обиколки | 77 |
| Състезание | 305,536 km |
| Дата | 13 август 1995 |
| Победител | |
| Пилот – време | Деймън Хил 1:46:25.721 |
| Полпозишън | |
| Пилот – време | Деймън Хил 1:16.982 |
| Най-бърза обиколка | |
| Пилот – време | Деймън Хил 1:20.247 (34) |
1995 Голяма награда на Унгария е 10-о за Голямата награда на Унгария и десети кръг от Сезон 1995 във Формула 1, който се провежда на 13 август 1995, на пистата Хунгароринг, Будапеща, Унгария.
Репортаж
[редактиране | редактиране на кода]Победител в състезанието е Деймън Хил с екипа на Уилямс-Рено, който печели и пол позишън (1:16.982). Той постига и най-бърза обиколка (1:20.247).
Класиране
[редактиране | редактиране на кода]Квалификация
[редактиране | редактиране на кода]| Поз | No | Пилот | Конструктор | К1 Време | К2 Време | Разлика |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 5 |  Деймън Хил
|
Уилямс-Рено | 1:18.374 | 1:16.982 | |
| 2 | 6 | Дейвид Култард
|
Уилямс-Рено | 1:19.000 | 1:17.366 | +0.384 |
| 3 | 1 |  Михаел Шумахер
|
Бенетон-Рено | 1:19.490 | 1:17.558 | +0.576 |
| 4 | 28 |  Герхард Бергер
|
Ферари | 1:19.033 | 1:18.059 | +1.077 |
| 5 | 8 |  Мика Хакинен
|
Макларън-Мерцедес | 1:20.577 | 1:18.363 | +1.381 |
| 6 | 27 |  Жан Алези
|
Ферари | 1:20.134 | 1:18.968 | +1.986 |
| 7 | 15 | Еди Ървайн
|
Джордан-Пежо | 1:21.246 | 1:19.499 | +2.517 |
| 8 | 25 | Мартин Брандъл
|
Лижие-Муген-Хонда | 1:21.818 | 1:19.748 | +2.766 |
| 9 | 2 | Джони Хърбърт
|
Бенетон-Рено | 1:21.878 | 1:20.072 | +3.090 |
| 10 | 26 | Оливие Панис
|
Лижие-Муген-Хонда | 1:20.952 | 1:20.160 | +3.178 |
| 11 | 30 | Хайнц-Харалд Френцен
|
Заубер-Форд | 1:21.234 | 1:20.413 | +3.431 |
| 12 | 24 |  Лука Бадоер
|
Минарди-Форд | 1:22.345 | 1:20.543 | +3.561 |
| 13 | 7 | Марк Блъндел
|
Макларън-Мерцедес | 1:21.663 | 1:20.640 | +3.658 |
| 14 | 14 |  Рубенс Барикело
|
Джордан-Пежо | 1:21.874 | 1:20.902 | +3.920 |
| 15 | 23 |  Педро Лами
|
Минарди-Форд | 1:22.600 | 1:21.156 | +4.174 |
| 16 | 4 | Мика Сало
|
Тирел-Ямаха | 1:24.440 | 1:21.624 | +4.642 |
| 17 | 3 |  Укио Катаяма
|
Тирел-Ямаха | 1:22.866 | 1:21.702 | +4.720 |
| 18 | 10 | Таки Инуе
|
Футуърк-Харт | 1:24.656 | 1:22.081 | +5.099 |
| 19 | 29 | Жан-Кристоф Буйон
|
Заубер-Форд | 1:22.766 | 1:22.161 | +5.179 |
| 20 | 9 | Масимилиано Папис
|
Футуърк-Харт | 1:23.275 | Без време | +6.293 |
| 21 | 22 | Роберто Морено
|
Форти-Форд | 1:26.059 | 1:24.351 | +7.369 |
| 22 | 17 | Андреа Монтермини
|
Пасифик-Форд | 1:25.465 | 1:24.371 | +7.389 |
| 23 | 21 | Педро Диниз
|
Форти-Форд | 1:25.934 | 1:24.695 | +7.713 |
| 24 | 16 | Джовани Лаваджи
|
Пасифик-Форд | 1:27.342 | 1:26.570 | +9.588 |
Състезание
[редактиране | редактиране на кода]| Поз | No | Пилот | Конструктор | Обиколки | Време/Отпадане | Място | Точки |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 5 | Деймън Хил
|
Уилямс-Рено | 77 | 1:46:25.721 | 1 | 10 |
| 2 | 6 | Дейвид Култард
|
Уилямс-Рено | 77 | +33.398 | 2 | 6 |
| 3 | 28 | Герхард Бергер
|
Ферари | 76 | +1 Об. | 4 | 4 |
| 4 | 2 | Джони Хърбърт
|
Бенетон-Рено | 76 | +1 Об. | 9 | 3 |
| 5 | 30 | Хайнц-Харалд Френцен
|
Заубер-Форд | 76 | +1 Об. | 11 | 2 |
| 6 | 26 | Оливие Панис
|
Лижие-Муген-Хонда | 76 | +1 Об. | 10 | 1 |
| 7 | 14 | Рубенс Барикело
|
Джордан-Пежо | 76 | +1 Об. | 14 | |
| 8 | 24 | Лука Бадоер
|
Минарди-Форд | 75 | +2 Об. | 12 | |
| 9 | 23 | Педро Лами
|
Минарди-Форд | 74 | +3 Об. | 15 | |
| 10 | 29 | Жан-Кристоф Буйон
|
Заубер-Форд | 74 | +3 Об. | 19 | |
| 11 | 1 | Михаел Шумахер
|
Бенетон-Рено | 73 | Двигател | 3 | |
| 12 | 17 | Андреа Монтермини
|
Пасифик-Форд | 73 | +4 Об. | 22 | |
| Отп | 15 | Еди Ървайн
|
Джордан-Пежо | 70 | Съединител | 7 | |
| Отп | 25 | Мартин Брандъл
|
Лижие-Муген-Хонда | 67 | Двигател | 8 | |
| Отп | 4 | Мика Сало
|
Тирел-Ямаха | 58 | Дросел | 16 | |
| Отп | 7 | Марк Блъндел
|
Макларън-Мерцедес | 54 | Теч-гориво | 13 | |
| Отп | 3 | Укио Катаяма
|
Тирел-Ямаха | 46 | Завъртане | 17 | |
| Отп | 9 | Масимилиано Папис
|
Футуърк-Харт | 45 | Спирачки | 20 | |
| Отп | 27 | Жан Алези
|
Ферари | 42 | Спирачки | 6 | |
| Отп | 21 | Педро Диниз
|
Форти-Форд | 32 | Двигател | 23 | |
| Отп | 10 | Таки Инуе
|
Футуърк-Харт | 13 | Двигател | 18 | |
| Отп | 22 | Роберто Морено
|
Форти-Форд | 8 | Ск.кутия | 21 | |
| Отп | 16 | Джовани Лаваджи
|
Пасифик-Форд | 5 | Завъртане | 24 | |
| Отп | 8 | Мика Хакинен
|
Макларън-Мерцедес | 3 | Двигател | 5 |
Класиране след състезанието
[редактиране | редактиране на кода]
|
|
- Бележка: И в двете класирания са показани само първите осем отбора.
Източници
[редактиране | редактиране на кода]- The Official Formula 1 website // Архивиран от оригинала на 2014-11-02. Посетен на 31 януари 2013.
| Предходно състезание: 1995 Германия |
ФИА Формула 1 Световен Шампионат, Сезон 1995 |
Следващо състезание: 1995 Белгия |
|
| ||
| Предходна година: 1994 |
Голяма награда на Унгария | Следваща година: 1996 |