Полет 152 на „Гаруда Индонезия“
| Полет 152 на „Гаруда Индонезия“ | |
_17_11_88.jpg) Самолетът, който участва в инцидента, сниман през 1988 г. | |
| Кратки данни | |
|---|---|
| Дата | 26 септември 1997 г. |
| Място | Панкур Бату, Дели Серданг, близо до международното летище Полония, Медан, Северна Суматра, Индонезия |
| Причина | Контролиран полет в терен при намалена видимост |
| Самолет тип | „Еърбъс A300B4-220“ |
| Авиокомпания | „Гаруда Индонезия“ |
| Кодово име | PK-GAI |
| Маршрут | Тангеранг – Медан |
| Пътници | 222 |
| Екипаж | 12 |
| Загинали | 234 |
| Оцелели | 0 |
 | В момента тази статия или раздел е в процес на изграждане или съществено преработване. Моля, не я редактирайте, докато този шаблон не бъде премахнат. Вижте историята на статията, ако искате да видите кой е поставил този шаблон, за да се свържете с него. Този шаблон се поставя в страници или раздели, върху които интензивно се работи от страна на един редактор, единствено с цел да се предотвратят евентуални конфликти на редакции с други уикипедианци. Той би трябвало да се използва рядко и за колкото се може по-кратко време. Ако прецените, че е изминало много време, през което няма промени по статията или раздела, за която се отнася, моля, премахнете шаблона. |
Полет 152 на „Гаруда Индонезия“ е редовен вътрешен полет, от международното летище Сукарно-Хата, Тангеранг, до международното летище Полония, Медан, Индонезия, управляван от „Гаруда Индонезия“. На 26 септември 1997 г., самолетът „Еърбъс A300B4-220“, който изпълнява полета, се разбива в планински гори близо до село Буах Набар, Сиболангит и убива всичките 222 пътници и 12 членове на екипажа на борда.[1] Това е най-смъртоносната авиационна катастрофа в историята на Индонезия.[2][3]
Вижте също
[редактиране | редактиране на кода]- Списък на самолетни катастрофиГрешка при цитиране: Невалиден
<ref>таг; името не може да бъде просто число. Използвайте описателно заглавие - Полет 404 на „Алиталия“
- Полет 129 на „Чайна Еър“
- Полет 801 на „Кориън Еър“
- Полет 311 на „Тай Еъруейс Интернешънъл“
- Полет 965 на „Американ Еърлайнс“
Източници
[редактиране | редактиране на кода]- ↑ Accident Photo: Garuda Indonesia 152 – Airbus A300 PK-GAI // airdisaster.com. Архивиран от оригинала на 2014-05-15. Посетен на 2024-10-25. (на английски)
- ↑ ASN Aircraft accident Airbus A300B4-220 PK-GAI Medan-Polonia Airport (MES) // asn.flightsafety.org. Посетен на 2024-10-25. (на английски)
- ↑ Indonesia air safety profile // asn.flightsafety.org. Посетен на 2024-10-25. (на английски)
Литература
[редактиране | редактиране на кода]Външни препратки
[редактиране | редактиране на кода]- Описание на инцидента
- Окончателен доклад архив от 2019-09-26 в „Уейбек Машин“
 
|
Тази страница частично или изцяло представлява превод на страницата Garuda Indonesia Flight 152 в Уикипедия на английски. Оригиналният текст, както и този превод, са защитени от Лиценза „Криейтив Комънс – Признание – Споделяне на споделеното“, а за съдържание, създадено преди юни 2009 година – от Лиценза за свободна документация на ГНУ. Прегледайте историята на редакциите на оригиналната страница, както и на преводната страница, за да видите списъка на съавторите.
ВАЖНО: Този шаблон се отнася единствено до авторските права върху съдържанието на статията. Добавянето му не отменя изискването да се посочват конкретни източници на твърденията, които да бъдат благонадеждни. |
Категории:
- Авиационни произшествия в Индонезия
- Произшествия и инциденти на самолети, включващи контролиран полет в терена
- Произшествия и инциденти на самолети, причинени от грешка на ръководителя на полети
- Произшествия и инциденти на самолети, причинени от времето
- Произшествия и инциденти на самолети, причинени от пилотска грешка
- Произшествия и инциденти с участието на „Еърбъс A300“