Пеленг

Пѐленг в навигацията се нарича хоризонталният ъгъл между северната част на меридиана на наблюдателя и направлението към даден обект;

Измерва се по часовниковата стрелка от посоката север до посоката към обекта и се отчита в градуси от 0 до 360°. Самото измерване се нарича пеленгация.

Видове

В зависимост от използвания меридиан, пеленгът може да бъде:

Истински – измерва се от истинския (географски) север, т.е. направление към Северния полюс;
Магнитен – измерва се от магнитния север, т.е. от направление към магнитния полюс на Земята;^[1]

Според начина на измерване пеленгът може да бъде:

Компасен или бусолен – измерва се от компасния север, т.е. от направлението, показвано от компаса. Тъй като компасът от всяка конструкция има поправка, това направление се различава както от истинското, така и от магнитното;
Визуален (оптичен) – измерва се с пеленгатори, курсоуказатели, визьори, перископи и други подобни инструменти. Предполага се, че обектът (външният ориентир) се намира в полето на пряка видимост на наблюдателя. Точността на оптичния пеленг се определя от точността на използвания инструмент;
Хидролокационен – направление към източник на звук във водата. Измерва се с хидролокатор;
Теплинен – направление към инфрачервен източник. Измерва се с топловизор;
Радиопеленг – в качество на обект се намира радиопредавател. Измерва се от радиопеленгатор. Неговата отдалеченост може да е много над далечината на пряката видимост. Поради това точността се влияе от кривината на земната повърхност. Радиопеленгът е ортодромичен, тъй като радиовълните се разпространяват по най-кратката линия. За нанасянето на пеленга на картата възниква необходимост от поправка (ψ = Лок. П. − Орт. П.) за превръщането му в локсодромна проекция. В случая на карта с меркаторска проекция ортодромичната поправка има следния вид:

\psi ={\frac {1}{2}}\cdot \Delta \lambda \cdot sin\phi _{\mathrm {cp} }\,

и се изчислява по средна ширина φ_ср:

\phi _{\mathrm {cp} }={\frac {\phi _{\text{c}}+\phi _{\text{p}}}{2}}\,

и по разлика на дължината Δλ:

\Delta \lambda =\lambda _{p}-\lambda _{c}\,

, където φ_с, λ_с са координатите на изчисляваната точка, а φ_р, λ_р – координатите на източника (радиомаяка)

Пеленг и азимут

За разлика от азимута, допускащ вариации в отправната точка, пеленгът винаги се измерва от направление на север, по часовниковата стрелка и на пълна дъга от окръжността. Така пеленгът всъщност съответства на кръговия азимут.

Относителен пеленг

В англоезичните пособия вместо понятието „курсов ъгъл“ се въвежда разновидност на пеленга под названието „относителен пеленг“ (англ. relative bearing).

Бележки

↑ «Навигация и лоция» Д. И. Рульков, Москва, Транспорт, 1973

Вижте също

Радиопеленгация

Литература

Справочник вахтенного офицера. / Общ. ред. А. П. Проничкин. М., Военное издательство МО СССР, 1975
Военно-морской словарь. М., Воениздат, 1989, 511 с. ISBN 5-203-00174-X. с. 307.

Тази страница частично или изцяло представлява превод на страницата „Пеленг (навигация)“ в Уикипедия на руски. Оригиналният текст, както и този превод, са защитени от Лиценза „Криейтив Комънс – Признание – Споделяне на споделеното“, а за съдържание, създадено преди юни 2009 година – от Лиценза за свободна документация на ГНУ. Прегледайте историята на редакциите на оригиналната страница, както и на преводната страница, за да видите списъка на съавторите.

ВАЖНО: Този шаблон се отнася единствено до авторските права върху съдържанието на статията. Добавянето му не отменя изискването да се посочват конкретни източници на твърденията, които да бъдат благонадеждни.

[1] «Навигация и лоция» Д. И. Рульков, Москва, Транспорт, 1973

[1]