Ивате (броненосен крайцер, 1900)
| „Ивате“ 磐手 | |
 „Ивате“ през 1905 г. | |
| Флаг |  Япония |
|---|---|
| Клас и тип | Броненосен крайцер от типа „Изумо“ |
| Производител | Armstrong, Whitworth and Co., Ltd в Елсуик, Великобритания. |
| Служба | |
| Поръчан | 1897 г. |
| Заложен | ноември 1898 г. |
| Спуснат на вода | 29 март 1900 г. |
| Влиза в строй | 18 март 1901 г. |
| Изведен от експлоатация | потопен след бомбардировка на 24 юли 1945 г. |
| Състояние | извън експлоатация |
| Основни характеристики | |
| Водоизместимост | 9906 t (нормална) 10 465 t (пълна) |
| Дължина | 132,28 m |
| Дължина между перпендикулярите | 121,9 m |
| Ширина | 20,94 m |
| Газене | 7,37 m |
| Броня | на борда: 89 – 178 mm (127 mm в горната му част); на кулите: 152 mm; на палубата: 63 mm; траверси: 152 mm; барбети: 102 – 152 mm; каземати: 152 mm; на бойната рубка: 76 – 356 mm |
| Задвижване | 2 парни машини с тройно разширение; 24 водотръбни котли Belleville |
| Мощност | 14 500 к.с. |
| Движител | 2 гребни винта |
| Скорост | 21 възела (38,43 km/h) |
| Далечина на плаване | 4900 морски мили при 10 възела ход Запас гориво: 1412 t |
| Екипаж | 674 души |
| Въоръжение | |
| Артилерия | 2×2 203 mm; 14×1 152 mm; 12×1 76 mm; 8×1 47 mm |
| Торпедно въоръжение | 4х1 457 mm ТА |
| „Ивате“ в Общомедия | |
Ивате (на японски: 磐手) е броненосен крайцер, от серията крайцери тип „Изумо“, построени за Японския Императорски флот. Последният крайцер, построен по програмата от 1896 г. (т.н. „Програма шест-шест“). Заложен е през ноември 1898 г. във Великобритания. Участва в Руско-японската война, Първата и Втората световна война. Името на кораба идва от Ивате – вулкан на остров Хоншу. Проекта е разработен от сър Филип Уотс и представлява усъвършенствана версия на типа „Асама“ с водотръбни котли вместо огнетръбни и круповска броня вместо броня тип Харви.
История на службата
[редактиране | редактиране на кода]- 1904 – 1905 – Участва в руско-японската война като флагмански кораб на младшия флагман на 2-ри боен отряд на 2-ра ескадра – контраадмирала Хайяо Симамура.
- Участва в боя от 1 (14 нов стил) август 1904 г. с Владивостокския отряд крайцери, получава над 10 попадения (40 убити, 47 ранени), в ремонт след това до 6 (19) август.
- Участва в Цушимското сражение, получава 17 попадения (от тях 2x305 mm, 3х203 mm, 2х152 mm, 1х120 mm, 5х75 mm), силно повреден (15 ранени).
- Участва в Първата световна война като флагмански кораб на 4-ти боен отряд на 2-ра ескадра. Дислоциран в Циндао, след това съпровожда кервани в Индийския океан между Сингапур и Суецкия канал.
- След войната се използва като учебен кораб, базира се в Йокосука, има няколко похода в Индийския океан и Южна Америка.
- 1 септември 1921 – Преквалифициран на кораб на бреговата отбрана I клас.
- Ноември 1924 – Включен в състава на отряд кораби, изпратен в Бразилия за участие в празнествата по случай 100-годишнината от независимостта на страната.
- 30 май 1931 – Преквалифициран на кораб на бреговата отбрана.
- 1 февруари 1940 – Зачислен в 12-и отряд 3-та спомагателна ескадра.
- 1 юли 1942 – Въоръжен със съвременни зенитни оръдия и преквалифициран на крайцер I клас.
- 19 март 1944 – Повреден от три бомби, детонирали близо до борда, в резултат на нападение на американската авиация над Куре.
- 24 юли 1945 – Потопен от пет бомби, паднали близо до борда, в резултат на нападение на американската авиация над Куре. Потъва в координати .
- 30 ноември 1945 – Изключен от списъците на флота.
- 1947 – Изваде и предаден за скрап в Харима.
Командири на кораба
[редактиране | редактиране на кода]- капитан 1-ви ранг Ямада Хикохачи (Yamada, Hikohachi) – командва кораба от 17 юни 1899 г. до 17 май 1901 г.[1].
- капитан 1-ви ранг Такетоми Куникане (Taketomi, Kunikane) – от 6 юли 1901 г. до 12 януари 1905 г.[2].
- капитан 1-ви ранг Кавашима Рейджиро (Kawashima, Reijiro) – от 12 януари 1905 г. до 2 февруари 1906 г.[3].
- капитан 1-ви ранг Ямашита Гентаро (Yamashita, Gentaro) – командва кораба от 2 февруари 1906 г. до 22 октомври 1906 г.[4].
- капитан 1-ви ранг Арима Рюкицу (Arima, Ryokitsu) – от 22 ноември 1906 г. до 17 декември 1907 г.[5].
- капитан 1-ви ранг Ишида Ичиро (Ishida, Ichiro) – от 27 декември 1907 г. до 15 септември 1908 г.[3].
- капитан 1-ви ранг Мано Иваджиро (Mano, Iwajiro) – от 15 септември 1908 г. до 4 март 1909 г.[5].
- капитан 1-ви ранг Китано Кацуя (Kitano, Katsuya) – от 4 март 1909 г. до 1 декември 1910 г.[5].
Фотографии
[редактиране | редактиране на кода]-
В Плимът, 1900 г. -
През 1902 година -
Пощенска картичка, около 1905 година
Източници и бележки
[редактиране | редактиране на кода]- ↑ Materials of IJN (Deck officers, in the cradle era), архив на оригинала от 4 декември 2012, https://archive.is/20121204191935/http://homepage2.nifty.com/nishidah/e/px00.htm, посетен на 6 юли 2016
Литература
[редактиране | редактиране на кода]- Ненахов Ю. Ю. Энциклопедия крейсеров 1860 – 1910. М., АСТ, 2006. ISBN 5-17-030194-4. с. 464.
- Александров А.С., Балакин С.А. «Асама» и другие Японские броненосные крейсера программы 1895 – 1896 гг. Морская кампания. Москва, ООО „Коллекция“, 2006. с. 48.
Външни препратки
[редактиране | редактиране на кода]- IDZUMO armoured cruisers (1900 – 1901) ((en))
- Крейсер 1 класса „Ивате“ ((ru))
- Броненосный крейсер „Ивате“ ((ru))
В Общомедия има медийни файлове относно Ивате (броненосен крайцер, 1900)
 
|
Тази страница частично или изцяло представлява превод на страницата „Ивате (крейсер)“ в Уикипедия на руски. Оригиналният текст, както и този превод, са защитени от Лиценза „Криейтив Комънс – Признание – Споделяне на споделеното“, а за съдържание, създадено преди юни 2009 година – от Лиценза за свободна документация на ГНУ. Прегледайте историята на редакциите на оригиналната страница, както и на преводната страница, за да видите списъка на съавторите.
ВАЖНО: Този шаблон се отнася единствено до авторските права върху съдържанието на статията. Добавянето му не отменя изискването да се посочват конкретни източници на твърденията, които да бъдат благонадеждни. |
| ||||||||||||||||||||||
