Буенос Айрес еПри
Облик
еПри на Буенос Айрес | |
Пуерто Мадеро Стрийт Сиркуит | |
Информация | |
---|---|
Обиколки | 371 |
Дължина писта | 2.48 км1 |
Дължина състезание | 91.72 км1 |
Брой пъти проведено | 3 |
Първо еПри | 2015 |
Последно еПри | 2017 |
Най-много победи (пилоти) | Антонио Феликс да Коща (1) Сам Бърд (1) Себастиен Буеми (1) |
Най-много победи (конструктори) | Амлин Агури (1) DS Върджин Рейсинг (1) Рено е.дамс (1) |
Последно състезание (2017) | |
Полпозишън отбор време | Лукас ди Граси АБТ Шефлер Ауди Спорт 1:09.404 |
Победител отбор време | Себастиен Буеми Рено е.дамс 45:45.623 |
Най-бърза обиколка отбор време | Феликс Розенквист Махиндра Рейсинг 1:09.467 |
Буенос Айрес еПри в Общомедия |
Буенос Айрес еПри е кръг от шампионата за болиди с електрическо задвижване Формула Е под егидата на ФИА. Провежда се от дебютния сезон 2014/15 до сезон 2016/17 на Пуерто Мадеро Стрийт Сиркуит на улиците на Буенос Айрес, Аржентина.
История
[редактиране | редактиране на кода]Буенос Айрес присъства в календара на първия сезон на Формула Е още в първия му вариант, преди някои градове да отпаднат, а други да бъдат добавени. Дебютният старт е проведен на 10 януари 2015 г. През 2017 г. се състои последното състезание в Аржентина.
Писта
[редактиране | редактиране на кода]Във варианта от 2015 г. Пуерто Мадеро Стрийт Сиркуит е дълга 2,407 км и има 12 завоя,[1] впоследствие малки промени дължината стига до 2,48 км. Дизайнът ѝ е дело на Сантиаго Гарсия Ремохи. Разположена е в най-новия административен район на града Пуерто Мадеро.
Победители
[редактиране | редактиране на кода]Година | Победител | Отбор | Време (Об.) | Най-бърза обиколка | Пол позишън | Дата |
---|---|---|---|---|---|---|
2015 | Антонио Феликс да Коща | Амлин Агури | 48:52.100 (35) | Сам Бърд | Себастиен Буеми | 10 януари |
2016 | Сам Бърд | DS Върджин Рейсинг | 45:28.385 (35) | Жером Д'Амброзио | Сам Бърд | 6 февруари |
2017 | Себастиен Буеми | Рено е.дамс | 45:45.623 (37) | Феликс Розенквист | Лукас ди Граси | 18 февруари |
Статистика
[редактиране | редактиране на кода]Победи
[редактиране | редактиране на кода]Пилоти
[редактиране | редактиране на кода]Победи | Пилот | Постигнати |
---|---|---|
1 | Антонио Феликс да Коща | 2015 |
Сам Бърд | 2016 | |
Себастиен Буеми | 2017 |
Отбори
[редактиране | редактиране на кода]Победи | Отбор | Постигнати |
---|---|---|
1 | Амлин Агури | 2015 |
DS Върджин Рейсинг | 2016 | |
Рено е.дамс | 2017 |
Националност на пилотите
[редактиране | редактиране на кода]Победи | Страна | Постигнати | Пилоти |
---|---|---|---|
1 | Португалия | 2015 | 1 |
Великобритания | 2016 | 1 | |
Швейцария | 2017 | 1 |
Пол позиции
[редактиране | редактиране на кода]Пилоти
[редактиране | редактиране на кода]ПП | Пилот | Постигнати |
---|---|---|
1 | Себастиен Буеми | 2015 |
Сам Бърд | 2016 | |
Лукас ди Граси | 2017 |
Отбори
[редактиране | редактиране на кода]ПП | Отбор | Постигнати |
---|---|---|
1 | Рено е.дамс | 2015 |
DS Върджин Рейсинг | 2016 | |
АБТ Шефлер Ауди Спорт | 2017 |
Националност на пилотите
[редактиране | редактиране на кода]ПП | Страна | Постигнати | Пилоти |
---|---|---|---|
1 | Швейцария | 2015 | 1 |
Великобритания | 2016 | 1 | |
Бразилия | 2017 | 1 |
Най-бърза обиколка
[редактиране | редактиране на кода]Пилоти
[редактиране | редактиране на кода]НБО | Пилот | Постигнати |
---|---|---|
1 | Сам Бърд | 2015 |
Жером Д'Амброзио | 2016 | |
Феликс Розенквист | 2017 |
Отбори
[редактиране | редактиране на кода]НБО | Отбор | Постигнати |
---|---|---|
1 | DS Върджин Рейсинг | 2015 |
Драгън Рейсинг | 2016 | |
Махиндра Рейсинг | 2017 |
Националност на пилотите
[редактиране | редактиране на кода]НБО | Страна | Постигнати | Пилоти |
---|---|---|---|
1 | Великобритания | 2015 | 1 |
Белгия | 2016 | 1 | |
Швеция | 2016 | 1 |
Бележки
[редактиране | редактиране на кода]- 1 – При старта през 2017 г.
Източници
[редактиране | редактиране на кода]- ↑ Buenos Aires, Argentina - Round 4, официален сайт на Формула Е, архив на оригинала от 26 август 2014, https://web.archive.org/web/20140826030527/http://www.fiaformulae.com/en/calendar/2015-buenos-aires/buenos-aires-circuit.aspx, посетен на 2 ноември 2017
|