TR-125
| TR-125 | |
| Тактико-технически данни | |
|---|---|
| Националност | Румъния |
| Тип | основен боен танк |
| История на производство и служба | |
| Производител | Румъния |
| Брой произведени | 3 или 5 |
| Конфликти | не е участвал |
| Габаритни характеристики | |
| Тегло | 50 t |
| Дължина | 7,9 m |
| Ширина | 3,6 m |
| Височина | 2,2 m |
| Броня и въоръжение | |
| Броня (челна) | композитна броня с дебелина 570 mm |
| Основно въоръжение | 125 mm A555 гладкоцевно танково оръдие |
| Допълнително въоръжение | ПК, коксиална картечница ДШКМ |
| Технически данни | |
| Силова установка | 8VSA3 diesel 900 hp (671 kW) |
| Окачване | торсионно |
| Екипаж | 3 души |
TR-125 (Tanc Romanesc 125, на български: румънски танк-125) е основен боен танк, модификация на съветския Т-72. Танкът е произведен в Румъния само с румънски части. Числото 125 означава 125 mm A555 гладкостволно танково оръдие. Сегашното му обозначение е P-125.
История
[редактиране | редактиране на кода]В края на 70-те и началото на 80-те години на 20 век СССР снабдява Румъния с 30 танка Т-72. Планира се и масово производство в самата страна и тъй като Румъния има традицията да произвежда само оръжие със собствени части, разработването на собствен вариант на Т-72 започва през средата на 80-те години. Направени са три прототипа (пет според други източници), които са тествани.
Характеристика
[редактиране | редактиране на кода]Модификацията има подобрено окачване със 7 двойки колела, за разлика от Т-72 и на повечето танкове базирани на него, които имат по 6 двойки колела. Това позволява разтеглянето на корпуса с 1 m и вграждането на по-мощен дизелов двигател 8VSA3. Във въоръжението влиза и остарялата картечница ДШКМ, която служи за отбрана от самолети. ДШКМ е подобрена с допълнителна броня. С тези промени теглото на танка се увеличава от 41,5 до 50 t.
Оператори
[редактиране | редактиране на кода]
Румъния – 3 до 5 прототипа
