Фолксваген Бийтъл
| Фолксваген Бийтъл | |
 | |
| Марка |  „Фолксваген“ |
|---|---|
| Произвеждан | 2011 – 2019 |
| Сглобяван в |  Пуебла |
| Предходен модел | „Фолксваген Ню Бийтъл“ |
| Подобни | „Фолксваген Голф VI“ „Фолксваген Джета VI“ |
| Дизайнер | Валтер де Силва Марк Лихте |
| Клас | Среден (C) |
| Задвижване | |
| Двигател | 1,2 – 2,0 l бензин 1,6 – 2,0 l дизел |
| Мощност | 77 – 162 kW 105 – 220 к.с. |
| Въртящ момент | 175 – 350 N.m |
| Положение на двигател | Преден напречен |
| Задвижване | Предно |
| Скоростна кутия | 5/6 степени ръчна 6 степени автоматична |
| Разход на гориво | 5,3 – 9,4 l/100 km бензин 4,1 – 5,6 l/100 km дизел |
| Други характеристики | |
| Платформа | „Volkswagen Group A“ |
| Купе | Купе 3 врати Кабриолет 2 врати |
| Максимална скорост | 176 – 233 km/h |
| Ускорение 0-100 km/h | 12,1 – 6,7 s |
| Междуосие | 2537 – 2540 mm |
| Дължина | 4278 – 4288 mm |
| Ширина | 1808 – 1825 mm |
| Височина | 1473 – 1502 mm |
| Тегло | 1274 – 1505 kg |
| Фолксваген Бийтъл в Общомедия | |
„Фолксваген Бийтъл“ (Volkswagen Beetle) е модел средни автомобили (сегмент C) на германската компания „Фолксваген“, произвеждан от 2011 до 2019 година.
Базиран на „Фолксваген Джета VI“, но с каросерия купе или кабриолет, той се сглобява в град Пуебло, Мексико. Наследява предходния модел „Ню Бийтъл“, като дизайнът и на двата е вдъхновен от класическия, произвеждан с десетилетия „Фолксваген Тип 1“ („Костенурка“).[1]
Бележки
[редактиране | редактиране на кода]- ↑ www.automoblog.net // Архивиран от оригинала на 2021-04-16. Посетен на 2017-08-04.
« преди 1990 — Хронология на моделите на „Фолксваген“ за Европа след 1990
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Тип | 199х | 200х | 201х | 202х | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | ||||||
| Мини (A) | Лупо | Фокс | ъп! | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Малък (B) | Поло II | Поло III | Поло IV | Поло V | Поло VI | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Дерби II | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Среден (C) | Голф II | Голф III | Голф IV | Голф V | Голф VI | Голф VII | Голф VIII | |||||||||||||||||||||||||||||||||
| ID.3 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Джета II | Венто | Бора | Джета V | Джета VI | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Ню Бийтъл | Бийтъл | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Голям (D) | Пасат B3 | Пасат B4 | Пасат B5 | Пасат B6 | Пасат B7 | Пасат B8 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Пасат CC | CC | Артеон | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Бизнес (E) | ID.7 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Луксозен (F) | Фаетон | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Спортен (S) | Сироко II | Сироко III | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Еос | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Корадо | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| MPV (M) | Голф Плюс | Голф Спортсван | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Туран I | Туран II | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Шаран I | Шаран II | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| SUV (J) | Тайго | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Т-Крос | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Т-Рок | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Тигуан I | Тигуан II | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ID.4 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Туарег I | Туарег II | Туарег III | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Пикап | Кади I | Към „Фолксваген Лекотоварни автомобили“ » | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Таро | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Микробус | Транспортер T3 | Транспортер T4 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| LT I | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Тази статия, свързана с Мексико, все още е мъниче. Помогнете на Уикипедия, като я редактирате и разширите.