Уругвай (бронепалубен крайцер, 1910)
Облик
За информацията в тази статия или раздел не са посочени източници. Въпросната информация може да е непълна, неточна или изцяло невярна. Имайте предвид, че това може да стане причина за изтриването на цялата статия или раздел. Шаблонът е поставен на 2022-10-17. |
„Уругвай“ Uruguay | |
Бронепалубният крайцер „Уругвай“ | |
Флаг | Уругвай |
---|---|
Клас и тип | Бронепалубен крайцер |
Производител | Vulkan в Щетин, Германия. |
Служба | |
Заложен | 1908 г. |
Спуснат на вода | 12 април 1910 г. |
Влиза в строй | август 1910 г. |
Изведен от експлоатация | утилизиран август 1962 г. |
Състояние | извън експлоатация |
Основни характеристики | |
Водоизместимост | 1400 t (нормална) |
Дължина между перпендикулярите | 85,0 m |
Ширина | 9,4 m |
Газене | 3,6 m |
Броня | на палубата: 17 mm |
Задвижване | 2 парни машини с тройно разширение; 4 водотръбни котли Normand |
Мощност | 5700 к.с. (4,3 МВт) |
Движител | 2 гребни винта |
Скорост | 23 възела (42 km/h) |
Далечина на плаване | 3000 морски мили при 10 възела ход; Запас гориво: 210 t въглища |
Екипаж | 125 души |
Въоръжение | |
Артилерия | 2x1 120 mm; 4x1 76 mm; 6x1 37 mm |
Торпедно въоръжение | 2x1 450 mm ТА |
Уругвай (на испански: Uruguay) е бронепалубен крайцер на Уругвайските ВМС от началото на 20 век.
Проектиране, конструкция и история на службата
[редактиране | редактиране на кода]„Уругвай“ е междинен клас кораб, който технически е канонерска лодка, но във флота на Уругвай е класифициран като крайцер. Построен в Германия на стапелите на „Вулкан“, той е въоръжен с оръдия на „Шкода“ и „Армстронг“. Защитата на кораба е бронирана палуба дебела 17 mm над района на машинното отделение. Корабът пристига в Монтевидео на 20 август 1910 г. През годините на службата си изпълнява роля на учебен кораб. Изваден е от състава на флота през май 1951 г., а е продаден за скрап в август 1962 г.
Външни препратки
[редактиране | редактиране на кода]- URUGUAY torpedo gunboat (1910) ((en))
- В Общомедия има медийни файлове относно Уругвай (бронепалубен крайцер, 1910)