Уилямс FW13

Уилямс FW13

Категория	Формула 1 едноместен
Конструктор	Уилямс
Дизайнер	Патрик Хед Енрике Скалаброни
Шаси	Карбонови нишки и Кевларна структрура
Двигател	1989 Рено RS1 V10 1990 Рено RS2 V10
Трансмисия	Уилямс/Хевланд 6-скоростна наръчна
Гуми	Гудиър
Тим	Canon Williams Team
Пилоти	5. Тиери Бутсен 6. Рикардо Патрезе
Дебют	1989 Голяма награда на Португалия
Стартове	20
Победи	3
Титли при конструкторите	0
Титли при пилотите	0
Първи места на старта	1
Най-бързи обиколки	4

Уилямс FW13 е болид от Формула 1, с който отборът на Уилямс участва през сезон 1989, както и през сезон 1990 като FW13B

1989

FW13 е конструиран от аржентинеца Енрико Скалаброни, което включваше въздушна кутия във формата на овал, както и двигателя на Рено RS1 3.5 литров V10 двигател. Пилотиран от Тиери Бутсен и Рикардо Патрезе, болидът се появи за ГП на Португалия, след като Уилямс използваха модифицирана версия на миналогодишния болид FW12B за първите 12 състезания. Дебюта на FW13, не бе най-добра за тях, след като и двамата пилоти отпаднаха, което принуди Патрезе да използва стария болид за ГП на Испания. След като проблемите са отстранени, новият болид показа скорост и компетентност, което помогна на Бутсен и Патрезе завършиха втори и трети в Сузука, преди белгиеца да донесе първата победа за FW13 в Аделейд, при изключително тежки условия. Това помогна на тима да завърши зад шампионите от Макларън при конструкторите.

1990

Болидът бе разработен за сезон 1990, ставайки FW13B, с ново окачване и нов двигател на Рено RS2 V10. Бърз и надежден, Рикардо Патрезе донесе победа за Уилямс, още в третия кръг за сезона в Имола, следван от победа на Бутсен в Хунгароринг, като в последното Уилямс окупираха първа редица, благодарение на пол-позишъна на белгиеца. Тимът завърши зад Макларън, Ферари и Бенетон (които спечелиха последните две състезания, благодарение на Нелсън Пикет) при конструкторите с общо 57 точки.

FW13B се оказа най-бързият болид за 1990, според хората около падока на Формула 1 като единственият недостатък е, че отборът нямаше истински лидер при пилотите.

FW13 е заменен от още по-успешния болид FW14, за сезон 1991.

Резултати от Формула 1

Година	Отбор/Шаси	Двигател	Гуми	Пилот	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12	13	14	15	16	Тчк.	WCC
1989	Уилямс FW13	Рено RS1 V10	Г		BRA	SMR	MON	MEX	USA	CAN	FRA	GBR	GER	HUN	BEL	ITA	POR	ESP	JPN	AUS	77*	2-ри
				Тиери Бутсен													Ret	Ret	3	1
				Рикардо Патрезе													Ret		2	3
1990	Уилямс FW13B	Рено RS2 V10	Г		USA	BRA	SMR	MON	CAN	MEX	FRA	GBR	GER	HUN	BEL	ITA	POR	ESP	JPN	AUS	57	4-ти
				Тиери Бутсен	3	5	Ret	4	Ret	5	Ret	2	6	1	Ret	Ret	Ret	4	5	5
				Рикардо Патрезе	9	13	1	Ret	Ret	9	6	Ret	5	4	Ret	5	7	5	4	6

• 54 точки постигани през 1989 с FW12

Външни препратки

Уилямс FW13 в statsf1.com
Уилямс FW13B в statsf1.com