Направо към съдържанието

Тролейбусен транспорт във Варна

от Уикипедия, свободната енциклопедия
Тролейбуси във Варна
Тролейбус Škoda 26Tr Solaris във Варна
Обща информация
СобственикВарненска община
Обслужван районВарненска община
МястоВарна, България
Вид транспортТролейбусен
Брой линии3
Уебсайтwww.gtvarna.com
Оперативна информация
Откриване1 януари 1986 г.
Оператор„Градски транспорт“ ЕАД
Задвижваща системаКонтактна мрежа
Брой гаражи1
Брой ПС30
Статистика
Дължина37 км. двупосочно (които в момента се използват); 14 км. двупосочно (съществуваща, но не се използва)
Карта
[[Файл:|250п]]

Тролейбусният транспорт във Варна започва своето функциониране на 1 януари 1986 г. Към днешна дата контактната мрежа в града е с дължина 51 км., от които 37 се използват за функционирането на 3 тролейбусни линии.

Първата тролейбусна линия във Варна е с маршрут Нептун - ТИС Север. Трасето е по бул. „Сливница“, а след това прави завой по бул. „Ян Хунияди“ и стига до ТИС Север. Първоначално линията се означава с 1, но за да се избегне повтаряне с автобусните линии е взето решение пред цифрата да се сложи буквата Т.

Скоро трасето е удължено до ж. к. Владислав Варненчик (по бул. „Трети март“ и „Константин и Фружин“) и ЖП гара. За да се избегне заобикаляне по ул. „Александър Дякович“, местната управа взема решение за удължаване на ул. „Бачо Киро“, където се намира и Обръщач Димчо Дебелянов. Така маршрутът на Т1 става Нептун - Владиславово. Пусната е и нова линия – Т2 – с маршрут ЖП гара - Владиславово.

Не след дълго линия Т1 е изведена от експлоатация, защото се дублира с маршрута на Т2. Тогава е решено, че вместо Т, пред цифрата ще се поставя 8 – така Т2 става 82.

Контактната мрежа продължава своето развитие по Аспаруховия мост, булевардите „Трети март“ „Република“ (от кръстовището със „Сливница“ до „Вл. Варненчик“), „Света Елена“, „Народни будители“, „Съборни“, „VIII Приморски полк“, „Васил Левски“ и улиците „Вяра“, „Янко Мустаков“, „Цар Асен I“, „Д-р Любен Попов“, „Д-р Василаки Пападополу“ до спирка Почивка.

Тогава се откриват линии 82А, 83, 84, 85, 86, 86А, 87, 88.

Днес контактната мрежа по бул. „Република“ е изцяло демонтирана.

Линия Маршрут Обслужване
82 ЖП гара – Димчо Дебелянов – Централна поща – Нептун – Лятно кино Тракия – Трансформатора – Техникумите – Тих труд – Дом Младост – Георги Петлешев – Петя Дубарова – Веселин Ханчев – Мебелна палата – Парк-музей „Вл. Варненчик“ – КАТ – ТИС Север – Армейска – Мургаш – Вежен – Детелина – Капитан Петко войвода – Скалата – Обръщач Владиславово[1] Делник – на 15 мин.;

Празник – на 20 мин.[2]

83 ЖП гара – Димчо Дебелянов – Централна поща – Нептун – Лятно кино Тракия – Трансформатора – Техникумите – Тих труд – Дом Младост – Централна автобаза – Огоста – Янтра – Искър – 3-ти март – Осъм – ТИС Север[3] Само делник на интервал между 25 и 45 мин.[4]
88 Обръщач тролеи /Аспарухово/ – Народни будители – Любен Каравелов – Калин – Джанавара – КЗ – 8-ми декември – Полиграфия – Централна поща – Нептун – Лятно кино Тракия – Трансформатора – Техникумите – Тих труд – Дом Младост – Централна автобаза – Огоста – Янтра – Искър – 3-ти март – Осъм – ТИС Север – Армейска – Мургаш – Вежен – Детелина – Капитан Петко войвода – Скалата – Обръщач Владиславово[5] Делник – на 15 мин.;

Празник – на 20 мин.[6]

Линия Маршрут Обслужване
81 Нептун – Мебелна палата – ТИС Север – Владиславово Първоначално трасето е до ТИС Север
82А ЖП гара – Техникумите – Мебелна палата – ТИС Север – бул. „Света Елена“ – ул. „Янко Мустаков“ – Обръщач Владиславово Само сутрин и вечер в работни дни
84 КЗ – Централна поща – Площад Съединение – Явор – Почивка Само сутрин и вечер в работни дни
85 КЗ – Техникумите – НПК Черно море (по бул. „Република“) Само сутрин и вечер в работни дни
86 ЖП гара – Централна поща – Площад Съединение – Явор – Почивка

*Линията е възстановена по маршрут Аспарухово - Централна поща - Явор - Почивка, но през 2019 г. е спряна, заради Ковид пандемията

Само сутрин и вечер в работни дни
86А ЖП гара – Централна поща – Площад Съединение – Явор – Средношколска Само вечер в работни дни
87 Владиславово – ТИС Север – Мебелна палата – НПК Черно море Само сутрин и вечер в работни дни
DAC Чавдар по линия 82 на ул. Козлодуй
Модел Доставка Брой Бележка
Skoda Solaris 26Tr 2014 г. 30 (с номера от 300 до 330) Нови, подменят всички стари[7]
Модел Доставка Брой Бележка
Skoda 14Tr 1986 г. 30 Нови
DAC Чавдар 317etr 1988 – 89 г. 36 Нови; последните са бракувани 2003 г.
Škoda 14Tr 1999 г. 3 Втора употреба от Храдец Кралове, Чехия
Škoda 15Tr 2000 г. 5 Втора употреба от Усти над Лабе, Чехия
Škoda 15Tr 2007 г. 4 Втора употреба от Ческе Будейовице, Чехия и Прешов, Словакия
  • На 18 март 2015 г. в 14:25 ч. е подаден сигнал за запален тролей на Аспаруховия мост. Пожарникарите изгасят огъня, но 30-годишният тролейбус е почти напълно изгорял. Всички 23-ма пътници и шофьорът оцеляват, благодарение на бързата му реакция, с изключение на жена, която има счупен таз.[8]