Списък на мотоциклетни марки от Европа
Облик
Списъкът представя съществуващи и вече несъществуващи производители и марки на мотоциклети произвеждани в Европа. Информацията в табличен вид е базирана на фирмени или други документи и енциклопедията „The Encyclopedia of the motorcycle“ съставена от Peter Henshaw и публикувана през 2000 година.
Австрия
[редактиране | редактиране на кода]Марка мотоциклет | Години на производство | Конструктор, производител |
Бележки | източници или № стр. от енциклопедията [1] | |
---|---|---|---|---|---|
Австрия | |||||
ALFA-GNOM | 1926 – 28 | 598 cm³, едноцилиндров | c. 16 | ||
ALLSTATE | 1953 – 56 | с. 16 | |||
AUSTRIA | 1903 – 07 | 8 hp | с. 30 | ||
AUSTRIA | 1930 – 33 | дуралуминиева рама | с. 30 | ||
AUSTRIA-ALPHA | 1933 – 52 | двутактови и четиритактови двигатели | с. 30 | ||
AUSTRO-ILO | 1938 | 120 cm³ | с. 30 | ||
AUSTRO-MOTORETTE | 1924 – 27 | 82 cm³; 144 cm³; 173 cm³ | с. 30 | ||
AUSTRO-OMEGA | 1932 – 39 | монтирани 348 – 746 cm³ JAP двигатели | с. 30 | ||
BARTISCH | 1925 – 29 | 348/498 cm³ | с. 31 | ||
BOCK & H0LLANDER | 1905 – 11 | 3,5 hp, 6 hp V-образен двигател | с. 56 | ||
BRÉE | 1902 – 04 | 1,5 hp | с. 59 | ||
CLESS-PLESSING | 1903 – 06 | конструктор Cecil Burney | 2,75/3,5 hp; 5 hp | с. 83 | |
COLIBRI | 1952 – 54 | скутер, двигател DKW | с. 84 | ||
DELTA-GNOM | 1925 – 55 | 246 cm³; 996 cm³; 498 cm³ | с. 90 | ||
DSH | 1924 – 32 | двигатели Villiers; 746 cm³ двигатели JAP MAG | с. 96 | ||
EM | 1928 – 30 | 145 cm³ DKW двигатели | с. 111 | ||
ERR-ZETT | 1938 | 98 cm³ Sachs двигатели | с. 112 | ||
FAR | 1924 – 27 | JAP двигатели; 490 cm³ | с. 118 | ||
FORCE | 1925 – 26 | 346 cm³ двутактови двигатели | с. 124 | ||
FREYLER | 1928 – 29 | конструктор на двигателя Adalbert Freyler | 348 cm³ | с. 126 | |
GAZDA | 1926 – 27 | конструктор на двигателя Anton Gazda | 246 cm³ двутактов двигател | с. 127 | |
GIANT | 1936 – 38 | 746 cm³ JAP V-образни двигатели | с. 127 | ||
GOLO | 1923 – 25 | 346/490 cm³ JAP; 347 cm³ Bradshaw двигатели | с. 130 | ||
HAI | 1938 | 108 cm³ двутактови двигатели | с. 134 | ||
HMK | 1937 – 38 | JAP двигатели | с. 160 | ||
HMW | 1949 – 64 | Halleiner Motorenwerke | 49 cm³ мотопеди; скутери; мотоциклети | [2] с. 160 | |
KAUBA | 1953 – 55 | 124 cm³ скутер Sachs двигатели | с. 208 | ||
KRAMMER | 1926 – 29 | 172 cm³ Villiers; 496 cm³ Anzani и MAG; 996 cm³ Anzani | с. 225 | ||
KTM | 1953 – | 98 cm³, 48, 250 cm³, 125, 193, 297, 368 cm³ двутактови; 398, 539, 625 cm³,640, 950, 990, 1190, 1290, 1050, в т. ч. едноцилиндрови и V-образни четиритактови двигатели; мотоциклети за туризъм и за спорт |
с. 226 | ||
LAG | 1921 – 29 | 118/148 cm³; 246 cm³ JAP | с. 228 | ||
LANCO | 1922 – 26 | 496 cm³ MAG | с. 234 | ||
LAURIN & KLEMENT | 1899 – 1908 | с. 234 | |||
MEZO | 1923 – 26 | използват двигатели Villiers и JAP | с. 252 | ||
MONTLHÉRY | 1926 – 28 | 446 cm³ JAP | с. 255 | ||
MOSER | 1953 – 54 | 98 cm³ Rotax | с. 255 | ||
MT | 1925 – 37 | с. 272 | |||
MÜLLER | 1924 – 26 | 138 cm³ | с. 272 | ||
OB | 1904 – 07 | 2 hp едноцилиндров; 3,5 hp V-образен | с. 304 | ||
PERPEDES | 1922 – 26 | 110 cm³ | с. 311 | ||
PERSCH | 1922 – 25 | двутактови двигатели на рама Krammer от Виена | с. 311 | ||
PUCH | 1903 – 87 | основател на фирмата Johann Puch | 244 cm³; 800 cm³; 122 – 486 cm³; 60 cm³; 49 – 125 cm³; 49 cm³ мотопеди в т.ч. и за мотокрос | с. 319 | |
RWC | 1954 – 60 | 98 cm³ двигатели Rotax леки мотоциклети | с. 334 | ||
SCHEIBERT | 1911 – 13 | 198 cm³ | с. 335 | ||
SISSY | 1957 | минискутер 98 cm³ и 123 cm³ c двигатели Rotax | с. 342 | ||
SMART | 1925 – 27 | 596 cm³ c двигатели JAP | с. 342 | ||
STYRIA | 1905 – 08 | едноцилиндрови и V-образни двигатели Fafnir | с. 344 | ||
TITAN | 1927 – 33 | 144 cm³ | с. 365 | ||
WERNER-MAG | 1928 – 30 | 498 cm³ едноцилиндрови и 996 cm³ V-образни двигатели MAG | с. 402 | ||
WESPE | 1937 – 38 | леки мотоциклети 122 cm³ двигатели Villiers | с. 402 | ||
WKB | 1923 – 24 | 183 cm³ двутактови двигатели | с. 404 | ||
W & W | 1925 – 27 | 498 cm³ двигатели MAG | с. 404 | ||
YORK | 1927 – 30 | двигатели JAP | с. 424 |
Англия
[редактиране | редактиране на кода]Марка мотоциклет | Години на производство | Конструктор, производител |
Бележки | източници или № стр. от енциклопедията [1] | |
---|---|---|---|---|---|
Англия | |||||
ABERDALE | 1947 – 49 | 98 cm³ | |||
ABINGDON/AKD | 1903 – 33 | ABINGDON КING DICK | 350 cm³ едноцилиндрови и 794 cm³ двуцилиндрови V-образни двигатели. | ||
ABJ | 1949 – 54 | 98 cm³ | |||
AJW | 1926 – 57 | AJW Motorcycles Ltd, гр. Exeter | 125, 500 cm³ двутактови; 996 cm³ Anzani | ||
AJS | 1909 – 31 | фирмата A. J. Stevens & Co. Ltd e създадена от A. J. Stevens. Името се запазва след продажбата на фирмата на Matchless, Associated Motorcycles и Norton-Villiers на четиритактови мотоциклети до 1969 г. След препродажбата от 1974 г. на фирменото име, то се използва и за произвежданите леки двутактови пътни и спортни мотоциклети и скутери |
125, 122, 225, 98, 249, 494, 247 cm³ двутактови и четиритактови двигатели за пътни и спортни мотоциклети (117 победи в състезания и световни рекорда) |
||
AKKENS | 1919 – 22 | 292 cm³ | c. 16 | ||
ALESTO | 1919 – 24 | c. 16 | |||
ALERT | 1903 – 06 | Smith & Molesworth в Ковънтри |
c. 16 | ||
ALP | 1912 – 17 | малък V-образен 199 cm³ | c. 16 | ||
AMBASSADOR | 1947 – 65 | 224 cm³ | c. 17 | ||
ARIEL | 1902 – 71 | мотоциклети с мощност 3,5 hp, произвеждана гама мотоциклети с кубатура на двигателите от 350 cm³, 500 cm³, 557 cm³, 650 cm³, 750 – 1000 cm³, соло и с кош. Вграждани са и двигатели на ABINGDON/AKD - двуцилиндрови V-образни (мотоциклети AKD Ariel) |
c. 20 | ||
ARMIS | 1920 – 23 | 269 cm³ двутактов и 654 cm³ V-образен двигатели | c. 27 | ||
ARMSTRONG | 1902 – 05 | 211 cm³ двигател на Minerva | c. 27 | ||
ARMSTRONG | 1980-87 | c. 27 | |||
ARNO | 1906-15 | 294 cm³; 348 cm³; 498 cm³ | c. 28 | ||
ASKOT | 1905-06 | произвеждан с двигатели Minerva и Antoin | c. 28 | ||
ASKOT-PULLIN | 1928-30 | 498 cm³ | c. 28 | ||
ASHFORD | 1905 | 3,5 hp двигатели на Minerva и Fafnir | c. 28 | ||
ASL | 1907-15 | 3,5 hp; 5 hp | c. 28 | ||
ASTON | 1923-24 | 142 cm³ двутактов | c. 28 | ||
ATLANTA-DUO | 1935-37 | използва JAP двигатели от 248–746 cm³ | c. 29 | ||
ATLAS | 1913-14 | 492/496 cm³ двигатели JAP и Blumfields | c. 29 | ||
AURORA | 1902-07 | c. 30 | |||
AUSTEN | 1903-06 | 2,25 hp | c. 30 | ||
AUTOGLIDER | 1919-22 | скутер с двутактов 269 cm³ двигател, монтиран над предното колело | c. 30 | ||
AUTOSCO | 1920-21 | скутер 180 cm³, | c. 30 | ||
AVON | 1919-20 | 180 cm³, двутактов двигател Vlliers | c. 30 | ||
AYRES-HAYMAN | 1920 | 688 cm³ | c. 30 | ||
BAC | 1951-53 | 98/123 cm³, ранен следвоенен скутер (Gazelle) с двигател Vlliers | c. 30 | ||
BANSHEE | 1921-24 | 347 cm³ двигател Baarr & Stroud | с. 31 | ||
BARNES | 1904 | използват двигатели MMC и Minerva | с. 31 | ||
BARON | 1920-21 | използват двигатели 269 cm³ Villiers и 348 cm³ Bllackburne | с. 31 | ||
BARTER | 1902-05 | с. 31 | |||
BAT | 1902-26 | Best After Test | 492 cm³ | с. 31 | |
BEARDMORE-PRECISION | 1921-24 | 596 cm³ | с. 31 | ||
BEAUFORT | 1923-26 | 170 cm³ | с. 31 | ||
BEAU-IDEAL | 1905-06 | използват двигатели Clement, Minerva, JAP | с. 31 | ||
BEAUMONT | 1921-22 | използват двигатели 269 cm³ Wall и 348 cm³ Bllackburne |
с. 31 | ||
BEESTON | 1898-10 | Harry Lawson по лиценз на De Dion | 346 cm³, 1,75 hp | с. 32 | |
B&H | 1923 | 996 cm³ V-образен двигател | с. 35 | ||
BINKS | 1903-06 | 385 cm³ | с. 40 | ||
BINZ | 1954-58 | 46 cm³ скутер | с. 40 | ||
BIRCH | 1902-05 | с. 40 | |||
BLACKBURNE | 1913-21 | 499 cm³ двутактов | с. 40 | ||
BLACKFORD | 1902-04 | 211 двигател Minerva | с. 40 | ||
BLACK PRINCE | 1919-20 | 497 cm³ двутактов | с. 40 | ||
BOND | 1949-55 | 98 cm³; 123 cm³ Villiers и 123 cm³ JAP двутактови двигатели |
с. 58 | ||
BOOTH | 1901-03 | двигатели De Dion и Minerva | с. 58 | ||
BORD | 1902-06 | 1,5 hp | с. 58 | ||
BORHAM | 1902-05 | 2 hp, 2,5 hp Minerva двигател | с. 57 | ||
BOUNDS-JAP | 1909-12 | 345 cm³ едноцилиндров; 492 V-образев JAP | с. 59 | ||
BOWDEN | 1902-05 | Frank Bowden | 2/2,5 hp | с. 59 | |
BOWN | 1922-24 | 147 cm³; 348 cm³ | с. 59 | ||
BOWN | 1950-58 | 98 cm³; 49 cm³ мотопед | с. 59 | ||
BRADBURY | 1901-25 | 871 cm³ V- двигател | с. 59 | ||
BOWN | 1922-24 | 147 cm³; 348 cm³ | с. 59 | ||
BRADBURY | 1901-25 | 871 cm³ V- двигател | с. 59 | ||
BRITISH-RADIAL | 1920-22 | 369 cm³ трицилиндров двигател | с. 60 | ||
BRITISH-STANDART | 1919-23 | от 147 cm³ до 548 cm³ | с. 60 | ||
BROCKHOUSE | 1948-55 | 98 cm³; 248 cm³ | с. 60 | ||
BRONDOIT | 1924-29 | 248 cm³; 348 cm³; 498 cm³ MAG двигател | с. 60 | ||
BROUGH | 1908-26 | 810 cm³ V- образен двигател | с. 60 | ||
BROUGH-SUPERIOR | 1919-40 | George Brough | 986 cm³ V-образен JAP двигател, 750 cm³; 997 cm³ | с. 60 | |
BROWN | 1902-19 | 348 cm³; 498 cm³ | с. 62 | ||
BROWN-BICARUGH | 1907-13 | 3 hp; 5 hp V- образен двигател | с. 62 | ||
BSA | 1905-73 | 557 cm³; 770 cm³ V-образен двигател, 986 cm³; 748 cm³; 500 cm³; 250 cm³; 125 cm³ и др. |
с. 62 | ||
BULLDOG | 1920 | с. 76 | |||
BURFORD | 1914-15 | 269 cm³; 496 cm³ | с. 62 | ||
BURNEY | 1923-25 | конструктор Cecil Burney | 498 cm³; 679 cm³ V-образен двигател | с. 77 | |
CAESAR | 1922-23 | 269 cm³ двутактов Villiers | с. 77 | ||
CALVERT | 1899-1904 | двигател Minerva 3,25 hp | с. 80 | ||
CAMBER | 1920-21 | 492 cm³ | с. 80 | ||
CAMPION | 1901-26 | от 147 cm³ – 966 cm³ двигатели Minerva, MMC, Fafnir, Precision, Villiers, Blackburne, JAP |
с. 80 | ||
CARFIELD | 1919-24 | 247 cm³ Viliers; 698 cm³ | с. 82 | ||
CARLTON | 1913-40 | с. 82 | |||
CASTELL | 1903 | двигатели Minerva, Sarolea | с. 82 | ||
CASWEEL | 1901-26 | 2,5-3,5 hp двигатели Minerva | с. 82 | ||
CAYENNE | 1912-13 | 499 cm³ | с. 82 | ||
CC | 1921-24 | Charles Chamberlain | от 147 cm³ до 996 cm³ | с. 82 | |
CCM | 1971- | Clews Competition Machines, базирана в Bolton | едноцилиндрови четиритактови двигатели | с. 82 | |
CEDEOS | 1919-29 | 211 cm³ | с. 82 | ||
CENTAUR | 1901-15 | 348 cm³ V-образен двигател, 492 cm³ едноцилиндров двигател |
с. 82 | ||
CENTURY | 1902-05 | двигатели Minerva; MMC | с. 82 | ||
CHARLTON | 1904-08 | 402 cm³ двигатели Buchet | с. 82 | ||
CHATER-LEA | 1900-36 | 545 cm³; 350 cm³ | с. 82 | ||
CLARENDON | 1901-11 | 3 hp | с. 83 | ||
CLÉMENT-GARRARD | 1902-11 | 402 cm³ двигатели Buchet | с. 83 | ||
CLEVELAND | 1911-24 | 2,75/3,5 hp | с. 84 | ||
CLYDE | 1898-1912 | с. 84 | |||
CLYNO | 1911-24 | 269 cm³ | с. 84 | ||
COMMANDER | 1952-53 | с. 84 | |||
CONDOR | 1907-14 | 810 cm³ | с. 84 | ||
CONSUL | 1916-22 | 247/269 cm³ | с. 84 | ||
CORAH | 1905-14 | 498/746 cm³ JAP | с. 84 | ||
CORGI | 1942-48 | 98 cm³ скутер | с. 84 | ||
CORONA | 1902-24 | 346, 493 cm³ | c. 84 | ||
CORONA-JUNIOR | 1919-23 | 447 cm³ едноцилиндров | с. 84 | ||
COTTON | 1920-80 | 147–600 cm³; 498 cm³ | с. 85 | ||
COULSON | 1919-24 | 247 и 497 cm³ едноцилиндров; 397 cm³ V -образен двигател JAP | с. 85 | ||
COVENTRY-EAGLE | 1901-39 | 98–996 cm³ двигатели Villiers, JAP, Sturmey-Archer, Blackburne и Matchless |
с. 85 | ||
COVENTRY-MASCOT | 1922-24 | 350 cm³ | с. 85 | ||
COVENTRY-MOTETTE | 1899-1903 | 2,5 hp | с. 85 | ||
COVENTRY-EAGLE | 1901-39 | 98–996 cm³ | с. 85 | ||
COVENTRY-VICTOR | 1919-36 | 499, 688, 749 cm³ | с. 85 | ||
CROFT | 1923-26 | 996 cm³ V-образен двигател; 1078 cm³ V-образен двигател Anzani |
с. 86 | ||
CRYPTO | 1902-08 | с. 86 | |||
CYC-AUTO | 1934-56 | 98 cm³ | с. 87 | ||
CYKELAID | 1919-26 | 1,25/1,5 hp | с. 88 | ||
DALESMAN | 1969-74 | 98 cm³, 123 cm³ | с. 87 | ||
DALTON | 1920-22 | 347/497 cm³ Blackburne; 688 cm³ Coventry-Victors | с. 88 | ||
DART | 1901-06 | 2,5 hp Minerva, MMC двигатели | с. 89 | ||
DAVISON | 1902-08 | 2 hp; 2,5 hp | с. 89 | ||
DAYTON | 1913-60 | 162 cm³, 98 cm³, скутери | с. 89 | ||
DE-LUXE | 1920-24 | 269 cm³ Villiers двигатели | с. 90 | ||
DENE | 1903-22 | с. 90 | |||
DENNELL | 1903-08 | 660 cm³ | с. 90 | ||
DESPATCH-RIDER | 1915-17 | 210 cm³ Peco; 269 cm³ Villiers двигатели | с. 90 | ||
DIAMOND | 1910-38 | комплекти от двутактови и четиритактови двигатели Villiers, JAP; 123 cm³ Sachs двигатели |
с. 90 | ||
DKR | 1957-66 | едноцилиндрови скутери 148–247 cm³ с Villiers двигатели; 244 cm³ | с. 90 | ||
DMW | 1945-71 | DMW Motorcycles, гр. Wolverhampton | двутактови Villiers двигатели; 498 cm³ | с. 90 | |
DOT | 1902-73 | Harry Reed | 350 cm³; 98–346 cm³ (използват JAP, Peugeot, Villiers двигатели) |
с. 91 | |
DOUGLAS | 1907-57 | 200, 300, 800 cm³; 350, 500, 600 cm³, 150 cm³двутактови |
с. 90 | ||
DREADNOUGHT | 1915-25 | 269 cm³ Villiers двигател | с. 94 | ||
DUNELT | 1919-57 | 147 cm³, 173 cm³ двутактови двигатели | с. 110 | ||
DUNKLEY | 1957-59 | мотопеди | с. 110 | ||
DUZMO | 1919-23 | конструктор John Wallace | 496 cm³ и 992 cm³ V-образен двигател | с. 110 | |
DYSON-MOTORRETE | 1920-22 | 1,5 hp скутер | с. 110 | ||
EADIE | 1889-1903 | двигатели De Dion, Minerva, MMC | с. 110 | ||
EAGLE-TANDEM | 1903-05 | двигател De Dion | с. 110 | ||
ECONOMIC | 1921-23 | 165 cm³ | с. 111 | ||
EDMUND | 1907-24 | двигатели De Dion, Minerva, MMC | с. 110 | ||
ELF-KING | 1907-09 | двигател Minerva | с. 111 | ||
ELFSON | 1923-25 | 170 cm³; 294 cm³ двутактови двигатели | с. 111 | ||
ELMDON | 1915-21 | 269 cm³ Villiers двигател | с. 111 | ||
ELSWICK | 1903-20 | 348/498/269 cm³ | с. 111 | ||
EMC | 1947-52 | Ehrilich Motor Company | 348 cm³ двутактови двигатели; Rotax двигател |
с. 111 | |
ENDRICK | 1911-15 | с. 113 | |||
ENDURANCE | 1909-24 | Viliers двутактови двигатели | с. 113 | ||
ENERGETTE | 1907-11 | с. 113 | |||
ETA | 1921 | 870 cm³ | с. 113 | ||
EVART-HALL | 1903-05 | 2,5 hp; 385 cm³ | с. 113 | ||
EXCELSIOR | 1896-64 | Excelsior concern в Coventry | 1,25 hp; 850 cm³; 248–498 cm³ | с. 113 | |
FAIRFIELD | 1914-15 | 269 cm³ двутактови двигатели | с. 117 | ||
FB | 1913-22 | 411 cm³ двутактови двигатели | с. 118 | ||
FEDERATION | 1919-37 | 147/269 cm³ Villiers; 246/680 cm³ JAP двигатели | с. 118 | ||
FEE | 1905-08 | 198 cm³; 346 cm³; 676 cm³ | с. 118 | ||
FEW-PARAM0UNT | 1920-27 | до 996 cm³ JAP | с. 120 | ||
FLM | 1951-53 | конструктор Frank Leach | 198 cm³ двутактови двигатели | с. 120 | |
FORWARD | 1909-15 | конструктор Frank Leach | 339, 479 cm³ V-образни двигатели | с. 124 | |
FRANCIS-BARNETT | 1919-66 | 292, 343 cm³ JAP; Villiers; AMC (150, 175, 199, 249 cm³) двутактови двигатели |
с. 124 | ||
GABY | 1914-15 | 286 cm³ двутактови двигатели | с. 126 | ||
GADABOUT | 1948-51 | 123 cm³ скутер | с. 126 | ||
GAMAGE | 1905-24 | 198 cm³ двутактови двигатели | с. 126 | ||
GB (мотоциклети) | 1905-07 | 3,5 hp, 5 hp Minerva двигатели | с. 127 | ||
GERARD | 1913-15 | 269 cm³ Villiers двигатели | с. 127 | ||
GIVAUDAN | 1908-14 | Villiers двигатели | с. 129 | ||
GLENDALE | 1920-21 | 269 cm³ Villiers двигатели; 346 cm³ Blackburne | с. 129 | ||
GLOBE | 1901-11 | Minerva, Sarolea двигатели | с. 129 | ||
GLORIA | 1924-25 | 173 cm³ двутактови двигатели | с. 129 | ||
GLORIA | 1931-33 | Villiers, Triumph двигатели | с. 129 | ||
GOUGH | 1920-23 | 293 cm³ JAP; 548 cm³ Blackburne двигатели | с. 130 | ||
GRAVES | 1914-15 | 292 cm³ JAP двигатели | с. 131 | ||
GREEN | 1919-23 | с. 131 | |||
GREEVES | 1951-77 | 197 cm³; 242 cm³; 322 cm³; 350 cm³ и др. в т. ч. спортни модели |
с. 131 | ||
GREYHOUND | 1905-07 | двигатели Minerva, MMC, Fafnir | с. 132 | ||
GRI | 1921-22 | 348/496 cm³ | с. 133 | ||
GRIGG | 1920-25 | 1,5 hp скутери; 990 cm³ V-образни двигатели | с. 133 | ||
GRINDLAY-PEERLESS | 1923-34 | 147 cm³ Villiers двигатели; 996 cm³ JAP | с. 133 | ||
GROSE-SPUR | 1934-39 | 123 cm³ Villiers двигатели | с. 133 | ||
GSD | 1921-23 | 396 cm³; 342 cm³ | с. 133 | ||
G&W | 1902-06 | двигатели Minerva, Peugeot, Fafnir | с. 133 | ||
HASK | 1920-23 | 103/110 cm³ мини скутер | с. 134 | ||
HADEN | 1920-24 | 347 cm³ двутактови двигатели | с. 134 | ||
HAMILTON | 1901-07 | 2,5-4 hp, 4,5 hp V-образни двигатели | с. 134 | ||
HANSA | 1920-22 | 269 cm³ Arden; 346 cm³ Blackburne | с. 134 | ||
HARPER | 1954-55 | 198 cm³ скутери с Viliers двигатели | с. 155 | ||
HAWKER | 1920-23 | конструкция на Harry Hawker | 293 cm³ двутактови двигатели | с. 155 | |
HAXEL-JAP | 1911-13 | 293 cm³ JAP | с. 155 | ||
HAZEL | 1906-11 | 393 cm³ Peugeot V-образни двигатели | с. 155 | ||
HAZELWOOD | 1905-23 | 499–998 cm³ JAP V-образни двигатели | с. 155 | ||
HB | 1919-24 | 346, 498 cm³ Blackburne двигатели | с. 155 | ||
HEC | 1922-23 | 247 cm³ Villiers двигатели | с. 155 | ||
HEC | 1939-55 | 80 cm³ двутактови двигатели | с. 155 | ||
HENLEY | 1920-29 | 269 Villiers; 497 cm³ Blackburne, JAP двигатели |
с. 157 | ||
HESKETH | 1980-82 | V-образни двигатели | с. 159 | ||
HJ | 1920-21 | 269 cm³, Liberty, Villiers двигатели | с. 160 | ||
HOBART | 1901-23 | с. 160 | |||
HOCKLEY | 1914-16 | 296 cm³, Liberty, Villiers двутактови двигатели | с. 160 | ||
HOSINSON | 1919-22 | Villiers, Union, Blackburne двигатели | с. 182 | ||
HOWARD | 1905-07 | 2,5 hp | с. 184 | ||
H&R (R&H) | 1922-23 | 147 cm³ Villiers двутактови двигатели | с. 184 | ||
HRD | 1927-55 | виж Vinsent-HRD | с. 184 | ||
HT | 1920-22 | 292 cm³ Union двутактови двигатели, 346 cm³ Barr & Strouds |
с. 184 | ||
HULBERT-BRAMLEY | 1903-06 | 385 cm³ четирицилиндров двигател | с. 184 | ||
HUMBER | 1896-1930 | 2 hp; 3,5 hp; 6 hp трицилиндров; 349, 341 cm³, 350 cm³ | с. 184 | ||
IMPERIAL | 1901-04 | 3,5 hp | с. 187 | ||
INVICTA | 1902-06 | Minerva, Kelecom двигатели | с. 200 | ||
INVICTA | 1913-23 | 269 cm³ Villiers двигатели; 499 cm³ Abingdon; 346/678 cm³ JAP |
с. 200 | ||
IRIS | 1902-06 | 5 hp | с. 200 | ||
IVEL | 1901-05 | двигатели De Dion, MMC | с. 202 | ||
IVY | 1913-23 | двутактови двигатели; JAP | с. 202 | ||
IXION | 1901-03 | двигатели De Dion, MMC | с. 202 | ||
IXION | 1910-23 | двигатели Abingdon, Precision, Peco | с. 202 | ||
JAMES | 1902-66 | Harry James | 600 cm³, 500 cm³, 250 cm³, 98 cm³ Villiers, 150 cm³, скутери |
с. 202 | |
JAP | 1904-08 | JAP спира производството на комплектни мотоциклети през 1908 г., фабриката за двигатели работи поради голямото търсене и е поета след ІІ световна война от Villiers |
123–1098 cm³, | с. 204 | |
JD | 1920-26 | 116 cm³ | с. 207 | ||
JEHU | 1901-10 | 2,25 – 3 hp Minerva, MMC | с. 208 | ||
JES | 1910-24 | двутактови двигатели | с. 208 | ||
JESMOND | 1899-1907 | двигатели De Dion, MMC, Sarolea | с. 208 | ||
JH | 1913-15 | двигатели JAP, Villiers, MAG | с. 208 | ||
JNU | 1920-22 | 312 cm³ | с. 208 | ||
JUCKES | 1910-26 | 269–399 cm³ двутактови двигатели, 348 cm³ четиритактови двигатели |
с. 208 | ||
JUNO | 1911-23 | двигатели Villiers; Precision; 770 cm³ V-образни JAP |
с. 208 | ||
JUPP | 1921-24 | 269 cm³двутактови двигатели Liberty | с. 208 | ||
KEMPTON | 1921-22 | двигатели ABC 124 cm³ | с. 224 | ||
KENILWORTH | 1919-24 | скутери с двигатели Villiers; Norman, JAP | с. 224 | ||
KERRY | 1902-66 | двигатели Kelecom, FN, Abington | с. 224 | ||
KESTRELJUNO | 1903 | двигатели 211 cm³ Minerva, MMC | с. 224 | ||
KIEFT | 1955-57 | скутери | с. 224 | ||
KUMFURT | 1914-16 | двигатели 269 cm³; 496 cm³ V-образни двигатели | с. 227 | ||
KYNOCH | 1912-13 | двигатели 488 cm³; 770 cm³ V-образни двигатели | с. 227 | ||
LADIES PACER | 1914 | 110 cm³ | с. 228 | ||
LAGONDA | 1902-05 | De Dion, Minerva, MMC двигатели | с. 228 | ||
L&C | 1904 | De Dion, Minerva, Antoine двигатели | с. 240 | ||
LEA FRANCIS | 1911-24 | JAP, MAG V-образни двигатели | с. 241 | ||
LEONARD | 1903-06 | Minerva, MMC, Fafnir двигатели | с. 242 | ||
LETHBRIDGE | 1922-23 | 247, 269 cm³ Villiers двигатели | с. 242 | ||
LE VACK | 1923 | 346 cm³ JAP двигатели | с. 242 | ||
LEVIS | 1911-40 | 211/245, 346, 496 cm³ двутактови и четиритактови двигатели |
|||
LGC | 1926-32 | двигатели Villiers, JAP | с. 242 | ||
LILY | 1906-14 | 499 cm³ двигатели Minerva, Villiers, T.D. | с. 242 | ||
LINCOLN-ELK | 1902-24 | конструктор James Kirby | с. 242 | ||
LITTLE GIANT | 1913-15 | 225 cm³ двутактови; 199 cm³ четиритактови двигатели | с. 243 | ||
LLOYD | 1903-23 | 449 cm³ едноцилиндров; 842 cm³ V- образни двигатели | с. 243 | ||
LUGTON | 1912-14 | 498 cm³ JAP | с. 243 | ||
MACKLUM | 1920-22 | 2,5 hp Peco двутактови двигатели | с. 243 | ||
MAJESTIC | 1931-35 | 348, 498 cm³ | с. 246 | ||
MARLOE | 1920-22 | Precision, Blackburne двигатели | с. 246 | ||
MARLOW | 1920-22 | 346, 409 cm³ JAP | с. 246 | ||
MARS | 1905-08 | 211 cm³ | с. 246 | ||
MARS | 1923-26 | с. 246 | |||
MARSEEL | 1920-21 | 232 cm³ скутер | с. 246 | ||
MARTIN | 1911-22 | 498 cm³ JAP, Precision | с. 246 | ||
MARTINSHAW | 1923-24 | 346 cm³ | с. 247 | ||
MARTINSYDE | 1919-25 | 346, 676 cm³ | с. 247 | ||
MASSEY | 1920-31 | 490 cm³ | с. 247 | ||
MATCHLESS | 1899-1966 | 348 cm³, 591 cm³, 347 cm³, 990 cm³, 591 cm³; 347, 495, 250 cm³; 398 cm³, 593 cm³, 500 cm³; 592, 646 cm³ | с. 247 | ||
MAXIM | 1919-21 | 318 cm³ Dalm едноцилиндров двутактов | с. 251 | ||
MCC | 1926-29 | двигатели De Dion, Minerva | с. 251 | ||
McEVOY | 1926-29 | маломощни двигатели Villiers; V-образни JAP, Anzani | с. 251 | ||
McKENZIE | 1921-25 | 196 cm³ двутактов | с. 252 | ||
MEAD | 1911-16 | двигатели JAP, Precision, Premier | с. 252 | ||
MERCURY | 1956-58 | 98 cm³ СКУТЕРИ | с. 252 | ||
MOTOBI | 1950-80 | 98 cm³ двутактови, 248 cm³, 123/172 cm³ четиритактови | с. 255 | ||
MOHAWK | 1903-25 | 2,5/3 hp, 346 cm³ JAP | с. 254 | ||
MONARCH | 1919-21 | двигатели Excelsior, Villiers | с. 254 | ||
MONOPOLE | 1911-28 | 680 cm³ двигатели Villiers, JAP, Abingdon | с. 255 | ||
MONTGOMERY | 1902-39 | двигатели Villiers, Anzani, JAP | с. 255 | ||
MORRIS | 1902-05 | двигатели 2,75 hp De Dion, MMC | с. 255 | ||
MORRIS | 1913-22 | 247 cm³ двутактови | с. 255 | ||
MORTON-ADAM | 1923-24 | 292 cm³ двутактови; 248/348 cm³ двигатели конструкция разработена от Harry Sidney | с. 255 | ||
MPH | 1920-24 | 269 cm³ | с. 272 | ||
NEALL | 1904-14 | 2,5/3 hp | с. 282 | ||
NESTOR | 1913-24 | двигатели 269 cm³ Villiers; 296/347 cm³ Precision | с. 282 | ||
NEW COMET | 1905-32 | двигатели 198 cm³ | с. 283 | ||
NEW COULSON | 1922-24 | двигатели JAP 496 cm³ | с. 283 | ||
NEW ERA | 1920-22 | JAP, Precision двутактови двигатели 311 cm³ | с. 283 | ||
NEW HUDSON | 1909-57 | 211 cm³, 98 cm³ двутактови двигатели | с. 283 | ||
NEW IMPERIAL | 1903-39 | 498 cm³ двутактови двигатели | с. 283 | ||
NEW KNIGHT | 1923-27 | двутактови двигатели 147, 344 cm³ Villiers; 293 cm³ JAP | с. 283 | ||
NEWMOUNT | 1929-33 | с. 284 | |||
NEW PARAGON | 1919-23 | 235–478 cm³ двутактови двигатели | с. 284 | ||
NEW RYDER | 1913-22 | двигатели Precision, Villiers | с. 284 | ||
NEW SCALE | 1909-25 | с. 284 | |||
NEWTON | 1921-22 | 269 cm³ Villiers | с. 284 | ||
NICKSON | 1920-24 | двигатели Villiers, Bradshaw, Blackburne | с. 284 | ||
NLG | 1905-12 | 499, 770 cm³ | с. 284 | ||
NOBLE | 1901-1906 | 2,25 – 4,5 hp двигатели De Dion, Minerva, MMC, Coronet | с. 284 | ||
NORBRECK | 1921-24 | двигатели Villiers, Arden | с. 285 | ||
NORMAN | 1937-61 | 98 cm³; двигатели Villiers | с. 285 | ||
NORTON | 1902- | James Landsdowne Norton основател на фирмата Norton Manufacturing Company | 98, 200, 985, 475, 660, 490, 597, 497, 650, 350, 750, 828, 125 cm³, мотопеди |
с. 285 | |
NUT | 1912-33 | двигатели JAP | с. 304 | ||
OEC | 1901-54 | 348/547 cm³ едноцилиндрови; 998 cm³ V-образни двигатели. Вграждат двигатели Anzani, Atlantis, Villiers, JAP. От 1949 г. вграждат само Villiers | с. 304 | ||
OGSTON | 1911-13 | с. 304 | |||
OK (OK-SUPREME) | 1899-1939 | 292 cm³ двигатели De Dion, Minerva, Precision, Green; 248–498 cm³ двигатели JAP | с. 305 | ||
OLIMPIC | 1903-23 | с. 305 | |||
OMEGA | 1919-27 | 269–678 cm³ двигатели Villiers, JAP | с. 305 | ||
ONAWAY | 1904-08 | 5 hp V-образен | с. 306 | ||
ORBIT | 1913-24 | 261 cm³ двутактови | с. 306 | ||
ORMONDE | 1900-06 | 2,25/2,75 hp; 3,5 hp | с. 306 | ||
ORTONA | 1904-06 | 3,5 hp едоцилиндров | с. 306 | ||
OSCAR | 1953-55 | скутери с двигатели Villiers | с. 306 | ||
OSMOND | 1911-24 | 102/110 cm³; 485 cm³ Precision едоцилиндрови двигатели | с. 306 | ||
OVERDALE | 1921-22 | 169 cm³ двигатели Villiers | с. 306 | ||
OVERSEAS | 1909-15 | 842 cm³ V-образен | с. 306 | ||
PALLION | 1905-14 | двигатели Minerva, Fafnir, JAP, Villiers | с. 307 | ||
PANTHER | 1904-66 | производител фирмата Phelon & Moore Limited (P&M) | 555, 498, 500, 598, 250, 350, 600, 645 cm³ | с. 307 | |
PARAGON | 1919-23 | 348 cm³ | с. 311 | ||
PARAMOUNT-DUO | 1926-27 | 490 и 990 cm³ четиритактови двигатели с части от JAP и Blackburne | с. 311 | ||
PAX | 1920-22 | 348/499 cm³ четиритактови двигатели Blackburne | с. 311 | ||
PDC | 1903-06 | 2-3,5 hp Coronet двигатели | с. 311 | ||
PEARSON | 1903-04 | 3 hp Aster двигатели | с. 311 | ||
PEARSON & SOPWITH | 1919-21 | 318 cm³ Dalm двигатели, 293 cm³ JAP двигатели, 497 cm³ Blackburne двигатели | с. 311 | ||
PEBOK | 1903-09 | 3,5 hp двигатели | с. 311 | ||
PECO | 1913-15 | 349 cm³ двутактови двигатели | с. 311 | ||
PEERLESS | 1902-08 | 2-2,5 hp | с. 311 | ||
PEERLESS | 1913-14 | 8 hp V-образен | с. 311 | ||
PERKS & BIRCH | 1913-14 | 222 cm³ четиритактови двигатели | с. 311 | ||
PHILLIPS | 1954-64 | 48 cm³ мотопеди | с. 312 | ||
PHOENIX | 1900-08 | 211 и 345 cm³ Minerva части | с. 312 | ||
PHOENIX | 1955-64 | скутери със 147–323 cm³ Villiers двигатели | с. 313 | ||
PILOT | 1903-15 | 174–598 cm³ JAP, Precision двигатели; 318 cm³ двутактови двигатели | с. 316 | ||
PLANET | 1919-20 | рама Villiers, Union и двигатели Blackburne | с. 316 | ||
PMC | 1908-15 | 996 cm³ двигатели JAP | с. 316 | ||
POUNCY | 1930-38 | 147–346 cm³ двигатели Villiers | с. 317 | ||
POWELL | 1921-26 | 168–245 cm³ двутактови двигатели | с. 317 | ||
POWERFUL | 1903-06 | Buchet, MMC двигатели | с. 317 | ||
P & P | 1922-30 | 996 cm³ двигатели JAP | с. 317 | ||
PRECISION | 1902-06 | 211 cm³ двигатели Minerva | с. 317 | ||
PRECISION | 1912-19 | с. 317 | |||
PREMIER | 1908-20 | V-образен; 322 cm³ двутактови двигатели | с. 318 | ||
PREMO | 1908-15 | на базата на PREMIER | с. 318 | ||
PRIDE & CLARKE | 1938-40 | 63 cm³ двутактови двигатели | с. 318 | ||
PRIORY | 1919-26 | двигатели Villiers, Arden, Union | с. 318 | ||
PROGRESS | 1902-08 | двигатели MMC, Antoine, Minerva | с. 318 | ||
PV | 1910-25 | двигатели Villiers, JAP | с. 319 | ||
QUADRANT | 1901-29 | 211 cm³ двигатели Minerva; 347 cm³ двутактови двигатели; едноцилиндрови четиритактови 498–780 cm³; 654 и 1130 cm³ V-образни двигатели | с. 319 | ||
QUASAR | 1977-82 | конструкция на Malcolm Newell | 750, 850 cm³ четирицилиндров двигател; 250 cm³ скутери | с. 319 | |
RADCO | 1913-32 | 247 cm³ четиритактови двигатели; 145 Villiers; 490 cm³ JAP | с. 320 | ||
RADMILL | 1912-14 | 269 cm³ Villiers; 346 cm³ Precision | с. 320 | ||
RAGLAN | 1909-13 | 496 cm³ с части от Precision с водно и въздушно охлаждане | с. 320 | ||
RALEIGH | 1899-1933 | с. 320 | |||
RAMBLER | 1951-61 | Мотоциклети Norman за експорт | с. 320 | ||
RAY | 1919-20 | 331 cm³ двутактови двигатели | с. 321 | ||
RAY | 1922-25 | 193 cm³ четиритактови леки мотоциклети; 172 cm³ двигатели Villiers | с. 321 | ||
RAYNAL | 1914-53 | 269 cm³ двигатели Villiers; след 1930-те 98 cm³ | с. 321 | ||
READY | 1920-22 | 293/346 cm³ двигатели JAP; 147 cm³ Villiers | с. 321 | ||
REBRO | 1922-28 | леки мотоциклети с двигатели Villiers | с. 321 | ||
REDRUP | 1919-22 | 304 cm³ трицилиндрови двигатели | с. 321 | ||
REGAL | 1909-15 | 346–620 cm³ Precision четиритактови двигатели с въздушно и водно охлаждане; 349 cm³ двутактови двигатели | с. 321 | ||
REGINA | 1903-15 | двигатели Fafnir, Minerva, MMC; 292 cm³ двутактови двигатели | с. 322 | ||
REVERE | 1915-22 | 269 cm³ двутактови двигатели Villiers, рама Sparkbrook | с. 322 | ||
REX | 1900-33 | 372 cm³ едноцилиндрови; 896 cm³ двуцилиндрови; 896 cm³ двутактови двигатели; 550 cm³ четиритактови едноцилиндрови; 746 cm³ четиритактови двигатели JAP | с. 322 | ||
REX-JAP | 1908-15 | 293–996 cm³ двигатели JAP | с. 322 | ||
RILEY | 1901-08 | двигатели De Dion, Minerva, MMC | с. 322 | ||
ROC | 1903-15 | двигатели Precision | с. 323 | ||
ROCKSON | 1930-32 | 246 cm³ двигатели Villiers; 346 cm³ двигатели Blackburne | с. 323 | ||
ROLFE | 1911-14 | 498 cm³ двигатели JAP; 770 cm³ V-образни двигатели Precision | с. 323 | ||
ROULETTE | 1918-19 | 269 cm³ двутактови двигатели Villiers | с. 323 | ||
ROVER | 1902-25 | 679 cm³ V-образни двигатели JAP; 248/348 cm³ четиритактови едноцилиндрови двигатели | с. 323 | ||
ROYAL-AJAX | 1901-08 | 2,5 hp | с. 324 | ||
ROYAL-EAGLE | 1901-10 | с. 324 | |||
ROYAL ENFIELD | 1901-70 | The Enfield Cycle Company Limited | 770 cm³ V-образни двигатели JAP, 425 cm³ V-образни двигатели; 965 cm³; 350, 225 cm³ двутактови двигатели; 570 cm³; 600–650 cm³; 692 cm³; 736 cm³, мотоциклети с дизелов двигател | с. 324 | |
ROYAL-RUBY | 1909-32 | JAP и Villiers четиритактови едноцилиндрови двигатели | с. 330 | ||
R & P | 1902-06 | 346 cm³ едноцилиндрови двигатели | с. 330 | ||
RUDGE | 1910-39 | Rudge Whitworth Cycles, производство на велосипеди, мотоциклети и автомобили за спорт и туризъм | 499 cm³; 750 cm³; 998 cm³ V-образни двигатели; 350 cm³ | с. 330 | |
RW SCOUT | 1919-21 | 147–269 cm³ двутактови двигатели Villiers; 499 cm³ Blackburne четиритактови едноцилиндрови двигатели | с. 330 | ||
SALTLEY | 1919-24 | 197 cm³ двигатели Villiers; 347 cm³ двигатели Vulcanus; 497 cm³ двигатели Blackburne | c. 334 | ||
SATURN | 1925-26 | 346 cm³ двутактови едноцилиндрови двигатели | c. 335 | ||
SCORPION | 1951-56 | 197/246 cm³ двигатели Villiers | c. 335 | ||
SCOTT | 1908-60 | 333 cm³; 498, 586 cm³ | c. 335 [3] | ||
SCOTT-CYC-AUTO | 1934-50 | произвеждан и под името CYC-AUTO | 333 cm³; 498, 586 cm³двутактови едноцилиндрови двигатели | c. 337 | |
SEAL | 1912-23 | 998 cm³ V-образни двигатели JAP | c. 337 | ||
SILK | 1972-79 | фирмата е създадена от George Silk | 636, 653 cm³; мотоциклет Silk 700 S двутактови двигатели с водно охлаждане | с. 340 | |
SILVA | 1919-20 | 117 cm³ четиритактови | с. 341 | ||
SILVER PRINCE | 1919-24 | 346 cm³ двигатели Villiers и Blackburne | с. 341 | ||
SIMPLEX | 1919-22 | 105 cm³ двигатели | с. 341 | ||
SINGER | 1900-15 | 208, 535 cm³ двигатели | с. 341 | ||
SIRRAH | 1922-25 | 211 cm³ двутактови и четиритактови двигатели Wisenann; 490 cm³ JAP | с. 342 | ||
SKOOTAMOTOR | 1919-22 | скутери 123 cm³ четиритактови двигатели ABC | с. 342 | ||
SLADE-JAP | 192O-23 | 346 cm³ четиритактови двигатели JAP | с. 342 | ||
SLANEY | 1921-22 | 688 cm³ | с. 342 | ||
SMS | 1913-14 | 211 cm³ двутактови двигатели | с. 342 | ||
SOS | 1927-39 | 347 cm³ двигатели Villiers | с. 343 | ||
SOUTHEY | 1905-25 | 246–346 cm³ двигатели Villiers, Blackburne | с. 343 | ||
SPARKBROOK | 1912-24 | 269 cm³ Villiers; 980 cm³ JAP | с. 343 | ||
SPARTAN | 1920-22 | 349 cm³ двутактови двигатели | с. 343 | ||
STAG | 1912-14 | 4,5-6 hp двигатели Precision | с. 343 | ||
STANGER | 1921-23 | 538 cm³ V-образни двутактови двигатели | с. 343 | ||
STAR | 1898-14 | двигатели De Dion; 625 cm³ едноцилиндрови и 770 cm³ V-образни двигатели JAP | с. 343 | ||
STAR | 1919-21 | 269 cm³ Villiers двигатели | с. 343 | ||
STELLAR | 1912-14 | 784 cm³ двутактови двигатели | с. 343 | ||
STUART | 1911-12 | 298 cm³ двутактови двигатели | с. 344 | ||
SUDBROOK | 1922-25 | 269 cm³ двигатели Villiers | с. 345 | ||
SUN | 1911-61 | двутактови Blackburne и JAP. След 1945 г. скутери с двигатели Villiers | с. 345 | ||
SUNBEAM | 1912-57 | 347 cm³; 770 cm³ двигатели JAP; 500 cm³, 493 cm³, 492 cm³ едноцилиндрови, 344 cm³ | с. 345 | ||
SUPERB-FOUR | 1920-21 | 998 cm³ 4-цилиндрови | с. 346 | ||
SUPREMOCO | 1921-23 | 346 cm³ | с. 346 | ||
SWAN | 1911-13 | 499 cm³ едноцилиндрови Precision | с. 363 | ||
SYMPLEX | 1913-22 | 311 cm³ двутактови двигатели | с. 363 | ||
TANDON | 1948-57 | 322 cm³ | с. 363 | ||
TEE-BEE | 1908-11 | 293 cm³ четиритактови двигатели JAP | с. 363 | ||
THOMAS | 1904 | двигатели Minerva, Sarolea | с. 364 | ||
THREE-SPIRES | 1931-32 | 147 cm³ двутактови двигатели | с. 364 | ||
TOREADOR | 1924-26 | двигатели Bradshaw, JAP, MAG | с. 365 | ||
TORPEDO | 1910-20 | едноцилиндрови и V-образни 499 cm³ двигатели Precision | с. 365 | ||
TRAFALGAR | 1902-05 | двигатели MMC, Minerva | с. 365 | ||
TREBLOC | 1922-25 | 63 cm³ двигатели | с. 365 | ||
TRIPLE-H | 1921-23 | 239 cm³ двутактови двигатели | с. 365 | ||
TRIUMPH | 1903- | 246 cm³ двигатели Minerva; 499 cm³, 547 cm³, 225 cm³ двутактови двигатели, 346, 499 cm³; 175, 250 cm³; 500 cm³; 650, 750 cm³; 600, 900 cm³; 750–1200 cm³ двигатели с водно охлаждане; 955 cm³ инжекцион | с. 365 | ||
TRUMP (TRUMP-JAP) | 1906-22 | 248–996 cm³ двигатели JAP; V-образни двигатели British-Anzani; 269 cm³ двутактови двигатели Peco | с. 385 | ||
TILER | 1913-23 | леки мотоциклети c четиритактови двигатели Precision; двутактови двигатели Villiers | с. 385 | ||
UNIBUS | 1920-22 | 269 cm³ двутактови двигатели | с. 385 | ||
VAL | 1913-24 | 488 cm³ четиритактови двигатели JAP | с. 387 | ||
VASCO | 1921-23 | 261 cm³ двигатели Orbit; 349 cm³ двутактови двигатели Broler | с. 387 | ||
VELOSETTE | 1904-71 | 276 cm³; 500 cm³; 250 cm³ двутактови двигатели; 350 cm³; 250 cm³ (1933 г.); 500 cm³ (1935 г.); 600 cm³; | с. 387 | ||
VENUS | 1920-22 | 318 cm³ двигатели Dalm | с. 392 | ||
VERUS | 1919-25 | 269 cm³ двутактови двигатели; четиритактови двигатели Blackburne | с. 392 | ||
VINCENT-HRD | 1927-55 | 350, 500, 600 cm³ двигатели JAP; 499 cm³; 98/125 cm³ мотопедди; четиритактови двигатели Blackburne | с. 396 | ||
VINCO | 1903-05 | 211 cm³ двигатели Minerva | с. 401 | ||
VINDEC | 1902-29 | 172–490 cm³ двигатели JAP | с. 401 | ||
VIPER | 1919-22 | 293 cm³ четиритактови двигатели JAP | с. 401 | ||
ULCAN | 1922-24 | 293 cm³ двутактови двигатели; 293 cm³ четиритактови двигатели JAP | с. 402 | ||
WADDINGTON | 1902-06 | едноцилиндрови двигатели Minerva, ММС | с. 402 | ||
WALLIS | 1925-26 | едноцилиндрови четиритактови двигатели JAP | с. 402 | ||
WARDILL | 1924-26 | 346 cm³ двутактови едноцилиндрови | с. 402 | ||
WARRIOR | 1921-23 | 247 cm³ двутактови двигатели Villiers | с. 402 | ||
WAVERLEY | 1921-23 | 269 cm³ двутактови двигатели Peco; 346/496 cm³ четиритактови двигатели Blackburne | с. 402 | ||
WEARWELL | 1901-06 | 2,5/3,5 hp | с. 402 | ||
WEATHERELL | 1922-23 | 248–676 cm³ четиритактови двигатели Blackburne | с. 402 | ||
WEE McGREGOR | 1922-25 | 170 cm³ двутактови двигатели | с. 402 | ||
WELERL | 1902-05 | 1,75/2,25 hp | с. 402 | ||
WESTOVIAN | 1914-16 | 197–498 cm³ двигатели Villiers, JAP | с. 402 | ||
WHIPPET | 1903-06 | 1,75-3 hp | с. 403 | ||
WHIPPET | 1920-59 | мотопеди, скутери 49–64 cm³ | с. 403 | ||
WHITE & POPPE | 1902-22 | 498 cm³; 347 cm³ двутактови двигатели | с. 403 | ||
WHITLEY | 1902-06 | 2,75/3,5 hp | с. 403 | ||
WHITWOOD | 1934-36 | 248–490 cm³ двигатели JAP | с. 403 | ||
WILBEE | 1902-06 | 2 hp двигатели Minerva | с. 403 | ||
WILKIN | 1919-23 | 346/499 cm³ двигатели Blackburne | с. 403 | ||
WILKINSON-TAC (WILKINSON TMC) | 1909-16 | 676; 844 cm³ двигатели JAP | с. 403 | ||
WILLIAMSON | 1912-20 | 996, 770 cm³ двигатели JAP | с. 403 | ||
WILLOW | 1920 | 269 cm³ двигатели Villiers | с. 404 | ||
WIN | 1908-14 | 499, 599 cm³ двигатели Precision | с. 404 | ||
WOLF | 1901-39 | двигатели Villiers, Blackburne; 678 cm³ двигатели JAP | с. 404 | ||
WOOLER | 1911-55 | Конструктор Jonh Wooler | 344, 346/496 cm³ | с. 404 | |
XL | 1921-23 | 538 cm³ двигатели JAP, Blackburn | с. 404 | ||
YOUNG | 1919-23 | 269, 130 cm³ | с. 424 | ||
ZENITH | 1907-49 | 482 cm³ едноцилиндрови двигатели; JAP, Blackburne, Bradshaw двигатели | с. 426 | ||
ZEPHYR | 1922-23 | 131 cm³ двутактови двигатели | с. 428 |
Армения
[редактиране | редактиране на кода]Марка мотоциклет | Години на производство | Конструктор, производител |
Бележки | източници или № стр. от енциклопедията [1] | |
---|---|---|---|---|---|
Армения |
Беларус
[редактиране | редактиране на кода]Марка мотоциклет | Години на производство | Конструктор, производител |
Бележки | източници или № стр. от енциклопедията [1] | |
---|---|---|---|---|---|
Беларус |
Белгия
[редактиране | редактиране на кода]Марка мотоциклет | Години на производство | Конструктор, производител |
Бележки | източници или № стр. от енциклопедията [1] | |
---|---|---|---|---|---|
Белгия | |||||
ADS | 1949-54 | 98 cm³ | |||
BERCLEY | 1905-09 | 616 cm³ | с. 34 | ||
BOVY | 1914-32 | Albert Bovy | от 98 cm³ до 996 cm³ двигатели на MAG, Blackburne, Aubier-Dunne | с. 59 | |
BRONDOIT | 1924-29 | 248 cm³; 348 cm³; 498 cm³ | с. 60 | ||
BUYDENS | 1950-55 | 123 cm³ до 248 cm³ | с. 77 | ||
CASTADOT | 1900-01 | 1,5 hp | с. 82 | ||
CITA | 1922-25 | 173–348 cm³ | с. 83 | ||
DAVENTRY | 1951-55 | 98–198 cm³ | с. 89 | ||
DELIN | 1899-01 | 1,5/2,5 hp | с. 89 | ||
DUVAL | 1950-55 | 123 cm³ двутактови двигатели | с. 110 | ||
EOLE | 1900-07 | с. 113 | |||
ESCOL | 1925-38 | 348 cm³ двутактови двигатели | с. 113 | ||
FLANDRIA | 1951-81 | 49 cm³; скутер | с. 113 | ||
FN | 1901-65 | 360 cm³; 133 cm³; 350–500 cm³; 748 cm³ четирицилиндров редови двигател; 200 cm³ |
с. 122 | ||
GILLET-HERSTAL | 1919-60 | 300 cm³; 250–600 cm³ | с. 128 | ||
JEECY-VEA | 1923-27 | 746 cm³ | с. 207 | ||
LADY | 1925-38 | 498 cm³ Villiers, MAG, Blackburne двигатели |
с. 228 | ||
LA MONDIALE | 1924-33 | 308/349 cm³ двутактови; Villers, JAP | с. 234 | ||
L’AVENIR | 1959 | HMD; 49 cm³ Sachs | с. 234 | ||
LION-RAPIDE | 1936-53 | Villiers, Ilo, FN едноцилиндрови 347 cm³ | с. 243 | ||
MAJESTIC | 1928-31 | 346, 490 cm³ JAP едноцилиндрови двигатели и английски компоненти |
с. 246 | ||
MARCK | 1904-08 | 499 cm³ | с. 246 | ||
MINERVA | 1900-09 | 580 cm³ | с. 253 | ||
NOVY | 1935-60 | леки мотоциклети c 250 cm³ Villiers | с. 302 | ||
PA | 1921-29 | 174–247 cm³ четиритактови; 245 cm³ двутактови; 345 cm³ четиритактови; 348, 490 cm³ JAP, MAG двигатели | с. 306 | ||
PIATTI | 1955-58 | 123 cm³ скутери, произвеждани по лиценз едновременно в Англия и Белгия | с. 316 | ||
READY | 1924-39 | с. 321 | |||
ROYAL NORD | 1950-60 | 248 cm³ леки мотоциклети; мотопеди | с. 330 | ||
SALIRA | 1955-60 | 98–197 cm³ Villiers двигатели | с. 334 | ||
SAROLEA | 1901-57 | Пионери на белгийското мотоциклетостроене | 350/600 cm³ предимно едноцилиндрови четиритактови и V-образни двигатели; след 1932 г. 125 cm³ двутактови двигатели; 498 cm³; 500 cm³ двигатели за мотоциклети за мотокрос; след 1955 г. мотопеди с двигатели Ilo и Gillet | с. 334 | |
SOCOVEL | 1947-55 | леки мотоциклети с двигатели Villiers; двигатели Jawa, Sachs и др. | с. 342 | ||
SOUPLEX | 1947-53 | 123 cm³ двигатели Villiers; 296 cm³ двигатели Coventry_Victor | с. 343 | ||
SPHINX | 1923-26 | 490 cm³ двигатели JAP | с. 343 | ||
SPRING | 1910-40 | 996 cm³ V-образни двигатели | с. 343 | ||
STABIL | 1931-33 | 98/123 cm³ леки мотоциклети с двигатели Villiers | с. 343 | ||
STAR-GEM | 1930-33 | 123 cm³ двутактови двигатели Sachs | с. 343 | ||
STELLA | 1921-36 | 98 cm³ двутактови двигатели; 490 cm³ четиритактови | с. 343 | ||
SUPÉRIA | 1957-70 | 49 cm³ двутактови двигатели | с. 346 |
България
[редактиране | редактиране на кода]Марка мотоциклет | Години на производство | Конструктор, производител |
Бележки | източници или № стр. от енциклопедията [1] | |
---|---|---|---|---|---|
България | |||||
Балкан | 1958 - 75 | Балкан | двутактови 250 cm³ мотоциклети - турист и крос; 50 cm³ мотопеди, 75 cm³ леки мотоциклети | с. 31, |
Великобритания
[редактиране | редактиране на кода]Марка мотоциклет | Години на производство | Конструктор, производител |
Бележки | източници или № стр. от енциклопедията [1] | |
---|---|---|---|---|---|
Обединеното кралство | |||||
ABBOTSFORD | 1919-20 | 1,5 hp | |||
ABC | 1914-22 | All British Engine Company Ltd, създадена от Ronald Charteris, по-късно преобразувана в ABC Motors Ltd |
398 cm³,4 скорости, двуцилиндров боксер, скутери |
с. 8,[6] | |
ABC | 1920-24 | 247 cm³ и 296 cm³ | с. 8 | ||
ACME | 1902-22 | 348 cm³ и 997 cm³ V образен мотор | |||
ADVANCE | 1906-12 | 3 hp (едноцилиндров) и 6 hp (V образен двигател) | |||
AEL | 1919-24 | ||||
AEOLUS | 1903-05, 1914-16 | 492 cm³ | |||
AER | 1938-40 | 246 cm³, 346 cm³ | |||
AIROLITE | 1921-23 | 110 cm³ двутактов | |||
AJAX | 1923-24 | 346 cm³ | |||
AJR | 1925-26 | c. 12 | |||
AJS | 1909-74 | 250, 370, 410, 50, 125, 250 cm³ | |||
ALLDAYS/ALLON | 1903-24 | с. 16 |
Германска демократична република
[редактиране | редактиране на кода]Марка мотоциклет | Години на производство | Конструктор, производител |
Бележки | източници или № стр. от енциклопедията [1] | |
---|---|---|---|---|---|
ГДР | |||||
AWO | 1950-61 | Awtowelo: след 1957 г. Simson към обединението Industrievereinigung Fahrzeugbau (IFA)- |
246 cm³ четиритактов двигател, 4 скорости и задвижване с кардан във варианти турист и спорт. От 1955 до 1958 г. се произвежда AWO 700 с 684 cm³ двуцилиндров четиритактов боксер на базата на военния BMW R75 Gespan (популярен като мотоциклет Ромел). По-късно продължава с производство на двутактови мотоциклети MZ и мотопеди Simson |
с. 30,[7]; | |
BERLIN | 1958-65 | MZ | 148 cm³ скутер | с. 34 | |
EMW | 1945-56 | 348 cm³ подобен на DKW от преди войната | с. 112 | ||
IFA | 1945-60 | виж MZ | 343 cm³ двутактов двуцилиндров боксер двигател | с. 186 | |
MZ/MUZ | 1945- | фирмено наименование на национализирания завод на DKW в Zschopau, включен като поделение на стопанското обединение IFA. През 1991 г. предприятието е приватизирано от турската фирма Kuralkan Motorlu Araçlar A.Ş. и продукцията се обозначава като MuZ |
122 cm³ подобен на DKW от преди войната, 175, 249, 300 cm³ двутактови; 660, 300 cm³(MuZ) | с. 278 | |
PITTY | 1954-64 | 147 cm³ скутери с двигатели MZ | с. 316 | ||
SIMSON | 1950- | производството на базата на BMW |
49/74 cm³ мотопеди, скутери и леки мотоциклети | с. 341 |
Германия
[редактиране | редактиране на кода]Грузия
[редактиране | редактиране на кода]Марка мотоциклет | Години на производство | Конструктор, производител |
Бележки | източници или № стр. от енциклопедията [1] | |
---|---|---|---|---|---|
Грузия |
Дания
[редактиране | редактиране на кода]Марка мотоциклет | Години на производство | Конструктор, производител |
Бележки | източници или № стр. от енциклопедията [1] | |
---|---|---|---|---|---|
Дания | |||||
ANGLO-DANE | 1912-14 | Произвеждан в Копенхаген с компоненти от Великобритания |
с. 17 | ||
ELLEHAM | 1904-09 | 2,5 hp двигатели Peugeot | с. 111 | ||
JUERGENSEN | 1904-14 | с. 208 |
Естония
[редактиране | редактиране на кода]Марка мотоциклет | Години на производство | Конструктор, производител |
Бележки | източници или № стр. от енциклопедията [1] | |
---|---|---|---|---|---|
Естония |
Ирландия
[редактиране | редактиране на кода]Марка мотоциклет | Години на производство | Конструктор, производител |
Бележки | източници или № стр. от енциклопедията [1] | |
---|---|---|---|---|---|
Ирландия | |||||
FAGAN | 1935-37 | 123 cm³ Villiers двигатели | с. 117 |
Хърватия
[редактиране | редактиране на кода]Марка мотоциклет | Години на производство | Конструктор, производител |
Бележки | източници или № стр. от енциклопедията [1] | |
---|---|---|---|---|---|
Хърватия |
Испания
[редактиране | редактиране на кода]Марка мотоциклет | Години на производство | Конструктор, производител |
Бележки | източници или № стр. от енциклопедията [1] | |
---|---|---|---|---|---|
Испания | |||||
ALEU | 1953-56 | 198 cm³ и 247 cm³ двутактови двигатели | с. 16 | ||
BH | 1956-60 | мотопед | с. 35 | ||
BJR | 1953-61 | 123/147 cm³ двутактови двигатели, 175 cm³ | с. 40 | ||
BULTACO | 1958-83 | 124 cm³ спортни мотоциклети | с. 76 | ||
CLUA | 1952-64 | с. 84 | |||
COFERSA | 1953-60 | 98–198 cm³ | с. 84 | ||
DARLAN | 1958-60 | 94 cm³ двутактов | с. 89 | ||
DERBI | 1949- | двутактови двигатели 350 cm³; 125/180 cm³ двигатели Piaggio, скутери | с. 90 | ||
DUCSON | 1950-80 | 50 cm³ мотопеди | с. 110 | ||
EDETA | 1951-60 | 147 cm³, 173 cm³ двутактови двигатели | с. 111 | ||
ELIG | 1956-59 | 123 – 198 cm³ | с. 111 | ||
EVYCSA | 1956 | 173 cm³ двутактови двигатели | с. 113 | ||
GIMSON | 1956-64 | 49, 65 cm³ мотопеди | с. 129 | ||
GIMSON | 1956-64 | 49, 65 cm³ мотопеди | с. 129 | ||
LUBE | 1949-65 | 249 cm³ двутактови и четиритактови двигатели NSU | с. 243 | ||
MAVISA | 1957-60 | 123, 248 cm³ | с. 247 | ||
MONFORT | 1957-59 | 123/198 cm³ | с. 255 | ||
MONTESA | 1945- | 98, 125, 175, 250 349 cm³ | с. 255 | ||
MOTOBIC | 1949-65 | мотопеди, 122 cm³ скутери | с. 255 | ||
MOTOTRANS | 1957-82 | 410 cm³ | с. 270 | ||
MOVESA | 1952-62 | 172 cm³ дутактови Peugeot | с. 270 | ||
MYMSA | 1953-62 | 75–17 cm³ дутактови | с. 278 | ||
NARCLA | 1955-67 | 123 cm³ двутактови | с. 282 | ||
OSSA | 1951-84 | 124, 159, 230 cm³ двутактови двигатели за пътни и кросови мотоциклети; 250, 461, 244, 302 cm³ | с. 306 | ||
PONY | 1952-54 | 123 cm³ двигатели Hispano-Villiers | c. 317 | ||
REDDIS | 1957-60 | двигатели Hispano-Villiers | с. 321 | ||
RIEJU | 1952- | 174 cm³ скутери и леки мотоциклети; 49–74 cm³ | с. 322 | ||
R0A | 1952-63 | 197–325 cm³ двигатели Hispano-Villiers | с. 322 | ||
RUTER | 1957-60 | 123/197 cm³ двигатели Hispano-Villiers | с. 334 | ||
SADRIDN | 1956-63 | 123–198 cm³ двигатели Hispano-Villiers | с. 334 | ||
SANGLAS | 1952-81 | 295–497 cm³; 49–325 cm³ двигатели Hispano-Villiers и Zündapp; 500 cm³ едноцилиндрови четиритактови; 392 cm³ в сътрудничество с Yamaha | с. 334 | ||
SERVETA | 1973- | 49 cm³ мотопеди | с. 339 | ||
SETTER | 1954-56 | 60 cm³ двигатели | с. 339 | ||
TORROT | 1960-85 | мотопеди и леки мотоциклети | с. 365 | ||
VILLOF | 1951-61 | 75–123 cm³ двутактови двигатели Hispano-Villiers | с. 396 |
Италия
[редактиране | редактиране на кода]Марка мотоциклет | Години на производство | Конструктор, производител |
Бележки | източници или № стр. от енциклопедията [1] | |
---|---|---|---|---|---|
Италия | |||||
ABRA | 1923-27 | ||||
AERMACCHI | 1948-78 | c.10 | |||
AERO-CAPRONI | 1948-64 | комплектовани с двигатели NSU и собствено производства с обем 149 cm³ | c.12 | ||
AETOS | 1912-14 | 492 cm³, 3,5 hp | |||
AGRATI | 1958-61 | ||||
ALATO | 1923-25 | 131 cm³ | c. 16 | ||
ALDBERT | 1953-59 | 173 cm³, двутактов, 246 cm³ четиритактов | с. 16 | ||
ALFA | 1923-26 | ||||
ALIPRANDI | 1925-30 | с. 16 | |||
ALPINO | 1948-62 | 48 cm³ двутактови и четиритактови двигатели (мопеди) |
с. 17 | ||
ALTEA | 1939-41 | 198 cm³ | с. 17 | ||
ANCORA | 1923-39 | 60 – 98 cm³ | c. 17 | ||
APRILIA | 1973- | гама мотоциклети с кубатура на двигателите от 125 cm³, 250 cm³, 500 cm³, 750–1200 cm³ |
c. 17 | ||
ASPES | 1967-82 | 49 cm³; 123 cm³ | c. 28 | ||
ASTRA | 1931-51 | 498 cm³; 123–220 cm³, използват се много компоненти от Ariel |
c. 28 | ||
ATALA | 1925-34 | 174–496 cm³, използватш се много компоненти за двигателите от JAP Blackburne |
c. 28 | ||
ATALA | 1954- | от 49 до 124 cm³ двутактови скутери и мопеди |
c. 29 | ||
ATOTLINI | 1920-23 | използва 269 cm³ двутактов двигател Villiers |
c. 28 | ||
AUGUSTA | 1924-31 | 348 cm³, малка версия на двигателя конструиран от Angelo Blatto |
c. 30 | ||
AZZARITI | 1933-34 | 173 cm³; 348 cm³ двигатели конструирани от Vincenzo Azzariti |
c. 30 | ||
BARDONE | 1938-39 | 499 cm³ | с. 31 | ||
BAUDO | 1920-28 | използват 200 cm³ двутактови и четиритактови двигатели |
с. 31 | ||
BB | 1925-27 | конструиран от Ugo Bocchi | използват 123 cm³ двутактов двигател с хоризонтален цилиндър |
с. 31 | |
BЕCCARIA | 1925-28 | използват 200 cm³ двутактови и четиритактови двигатели | с. 31 | ||
BENELLI | 1921- | широка номенклатура от произвеждани мотопеди, скутери, пътнически и спортни модели мотоциклети от 98, 147, 175, 49, 250, 498, 345, 397, 603 и 900 cm³ |
с. 32 | ||
BENOTTO | 1953-57 | 198 cm³ двутактов | с. 32 | ||
BERNEG | 1954-61 | 159 cm³; 174 cm³ | с. 35 | ||
BETA | 1948- | начало на производството от 1904 г. на мотопеди и мотоциклети. Произвеждат се 50 cm³, 250 cm³, 173 cm³, 326 cm³, в т.ч. спортни модели |
с. 35 | ||
BIANCHI | 1897-67 | F.I.V. Edoardo Bianchi конструктор Edoardo Bianchi | 650 cm³ (V-образни двигатели), 123/248 cm³, 248/348 cm³ |
с. 35 | |
BIMM | 1965-85 | 50–125 cm³ мотопеди | с.36 | ||
BIMOTA | 1973- | Massimo Tamburini в партньорство - Bianchi, Morri, Tamburini | двигатели 500 cm³; Yamaha 350 cm³, 1100 cm³; Kawasaki 903 cm³, 1015 cm³, Ducati V- образен и др. |
с. 36 | |
BORGHI | 1951-63 | двигатели 49 cm³ Ducattti; 123 cm³ BSA | с.36 | ||
BORGO | 1906-26 | 827 cm³; 497 cm³ V-образен двигател | с.36 | ||
BORGHI | 1951-63 | двигатели 49 cm³ Ducattti; 123 cm³ BSA |
с.36 | ||
BORGO | 1906-26 | 827 cm³; 497 cm³ V-образен двигател | с.36 | ||
BUCHER | 1911-20 | 342 cm³ до 568 cm³ едноцилиндрови и V-образни двигатели | с. 73 | ||
BUSI | 1950-53 | от 123 cm³ до 198 cm³ двутактови | с. 77 | ||
CAGIVA | 1978- | Castiglioni Giovanni Varese (от град Varese) | 125 cm³; 750 cm³; 601 cm³; 900 cm³ (Ducati); 500 cm³ и др. |
с. 77 | |
CAPPONI | 1924-26 | от 173 cm³ двутактов | с. 81 | ||
CAPRIOLO | 1923-30 | от 150 cm³ | с. 81 | ||
CAPRONI-VIZZOLA | 1923-30 | 173 cm³ NSU двигатели | с. 81 | ||
CARNIELLI | 1931-80 | Teodoro Carnielli | 500 cm³ | с. 82 | |
CASALINI | 1958- | мини-скутери и мотопеди | с. 82 | ||
CASOLI | 1928-33 | мини-скутери и мотопеди | с. 82 | ||
CBR | 1912-14 | 8 hp | с. 82 | ||
CECCATO | 1950-63 | 73 cm³ | с. 82 | ||
CF | 1928-71 | 248 cm³, мотопеди | с. 82 | ||
CIMA | 1924 | 247/347 cm³ двигатели Blackburne | с. 82 | ||
CM | 1930-57 | 496 cm³ | с. 84 | ||
CMR | 1953-56 | 48–123 cm³ | с. 84 | ||
COMET | 1953-57 | 173 cm³ | с. 84 | ||
CRT | 1925-29 | спортни модели с Blackburne двигател | с. 86 | ||
DARDO | 1924-29 | 123 И 173 cm³ | с. 89 | ||
DE-CA | 1954-57 | 98 и 49 cm³ | с. 84 | ||
DEICOMET | 1906-66 | 78/98 cm³ | с. 89 | ||
DELLA FERRERA | 1909-48 | 637 cm³; 996 cm³ | с. 89 | ||
DEMM | 1953-82 | двутактови и четиритактови двигатели 173 cm³ | с. 90 | ||
DEVIL | 1953-57 | 158 cm³; 123/173 cm³ | с. 90 | ||
DOGLIOLI & CIVARDI | 1929-35 | конструктор Cesare Doglioli | двигатели 170 cm³ Norman; 173/498 cm³ JAP | с. 91 | |
DOMINISSIMI | 1924-28 | 172 cm³; 248 cm³ | с. 91 | ||
DONISELLI | 1951-61 | скутер | с. 91 | ||
DOTTA | 1924-26 | 173 cm³ | с. 92 | ||
DUCATI | 1946- | 50 cm³, 65 cm³, 98 cm³, 125/175/250 cm³, 100/125 cm³ мотопеди и скутери, 1257 cm³, 500 cm³, 700 cm³, 750 cm³, 864 cm³, 946 cm³, 600 cm³ и др. |
с. 96 | ||
ELECT | 1920-23 | 492 cm³ | с. 111 | ||
ERKOLI-CVALLONEA | 1922-23 | 496 cm³ V-образен двутактов двигател | с. 113 | ||
FAGGI | 1950-53 | 147 cm³ Villiers двигатели | с. 117 | ||
FAINI | 1923-27 | 108 cm³; 198 cm³ | с. 117 | ||
FALGO | 1950-53 | 98 cm³; 147 cm³ | с. 117 | ||
FAM | 1951-69 | 115 cm³; 195 cm³ | с. 118 | ||
FANTIC | 1968- | мотопеди; спортни модели 124 cm³; 49 cm³; 200 cm³; 250 cm³; 300 cm³ |
с. 118 | ||
FB-MONDIAL | 1950- | 125 cm³ двутактов двигател; 600 cm³ четиритактови двигатели |
с. 118 | ||
FBM | 1950-55 | 48 – 158 cm³ | с. 118 | ||
FERRARI | 1951-54 | 173 cm³ двутактови и четиритактови двигатели | с. 120 | ||
FERT | 1926-29 | конструктор Calamidas Fert | 173 cm³ четиритактови двигатели | с. 120 | |
FIAM | 1923-25 | 110 cm³ | с. 120 | ||
FIGINI | 1898-1910 | с. 120 | |||
FINZI | 1923-25 | 598 cm³ V-образен двигател | с. 120 | ||
FINZI | 1923-25 | 598 cm³ V-образен двигател | с. 120 | ||
FIORELLI | 1951-68 | 123/173 cm³; мотопеди | с. 120 | ||
FIT | 1950-54 | 123/147 cm³ | с. 120 | ||
FM (мотоциклети) | 1925-27 | 346 cm³ | с. 122 | ||
FOCESI | 1952-56 | 49 cm³ двутактови двигатели | с. 124 | ||
FOCHJ | 1954-57 | NSU двигатели | с. 124 | ||
FONGRI | 1919-25 | 495/579 cm³ | с. 124 | ||
FRANCHI | 1950-58 | 98–174 cm³ Sachs двигатели | с. 124 | ||
FREJUS | 1960-68 | мотопеди; 198 cm³ | с. 126 | ||
FRERAI | 1906-36 | 269 cm³ двутактов, 1140 cm³ V-образен двигател | с. 126 | ||
FRISONI | 1951-57 | 123 cm³ Villiers; 160 cm³ скутер | с. 126 | ||
FULGOR | 1922-26 | 143 cm³ двутактов | с. 126 | ||
FUSI | 1922-26 | лиценз JAP; 248 cm³ | с. 126 | ||
FVL | 1922-26 | конструктор Francesco Lanfranchini | 248 cm³ спортни | с. 126 | |
GA | 1925-27 | Blackburne 678 cm³ V-образен двигател | с. 126 | ||
GABBIANO | 1954-56 | 123 cm³ двутактов хоризонтално разположен | с. 126 | ||
GAIA | 1922-32 | 123/173 cm³ | с. 126 | ||
GALBUSERA | 1934-55 | 248 cm³ | с. 126 | ||
GALONI | 1920-31 | 249–746 cm³; 173 cm³ Blackburne | с. 126 | ||
GANNA | 1923-67 | Blackburne, Puch, Sachs, Minarelli; 499 cm³ |
с. 127 | ||
GARABELLO | 1906-29 | 984 cm³, 248 cm³ | с. 127 | ||
GARELLI | 1919- | мотопеди; 350 cm³; 38 cm³, 125 cm³ спортни |
с. 127 | ||
GARLASCHELLI | 1922-27 | 65–173 cm³ | с. 127 | ||
GAZZI | 1929-32 | 173 cm³ | с. 127 | ||
GD | 1923-39 | 173 cm³ | с. 127 | ||
GEMS | 1921-23 | 269 cm³ двутактов | с. 127 | ||
GERBI | 1952-53 | 98–173 cm³ Sachs | с. 127 | ||
GEROSA | 1953-73 | Minarelli двутактови | с. 127 | ||
GIACOMASSO | 1926-35 | 174 cm³ | с. 127 | ||
GILERA | 1909- | компанията е създадена от Giuseppe Gilera | 317 cm³ четиритактов двигател; спортни и туристически модели 498 cm³; 500 cm³; 558 cm³; 125 cm³; 150 cm³; 175 cm³; скутери 50, 125, 180 cm³ |
с. 128 | |
GIRARDENGO | 1951-54 | 123–173 cm³ двутактови | с. 129 | ||
GITAN | 1950-85 | 175 cm³, мотопед | с. 129 | ||
GIULIETTA | 1957-80 | 49 cm³ мотопед | с. 129 | ||
GLORIA | 1948-55 | 48 cm³ двутактови | с. 129 | ||
GN | 1920-25 | 346 cm³ двутактови | с. 129 | ||
GRASETTI | 1952-65 | 123/148 cm³ двутактови | с. 131 | ||
GUARALDI | 1905-16 | 550 cm³ Fafnir, Sarolea | с. 133 | ||
GUAZZONI | 1935-79 | 250 cm³ двутактови и четиритактови двигатели |
с. 133 | ||
GUIA | 1950-54 | 98–147 cm³ двутактов | с. 133 | ||
GUIZZARDI | 1926-32 | от 124/174 cm³ | с. 133 | ||
GUIZZO | 1955-62 | 48 cm³, 149 cm³ скутери | с.133 | ||
IBIS | 1925-28 | 173 cm³ | с. 186 | ||
IDRA | 1923-25 | 123 cm³ | с. 186 | ||
IDROFLEX | 1949-54 | 105 cm³ | с. 186 | ||
IMH | 1950-58 | 49–248 cm³ двутактови; 198 cm³ | с. 186 | ||
INTRAMOTOR | 1971-81 | 122 cm³ мотопеди | с. 200 | ||
INVICTA | 1951-54 | 74–123 cm³ двутактови | с. 200 | ||
IRIS | 1952-53 | 123 cm³ двутактови | с. 200 | ||
ISOMOTO | 1949-64 | 248 cm³ двутактови; 123, 173 cm³ четиритактови | с. 200 | ||
ITALA | 1933-39 | 98 cm³ двутактови | с. 200 | ||
ITALEMMEZETA | 1958-66 | 98–248 cm³ двигатели MZ | с. 200 | ||
ITALJET | 1966- | създадена от Leopoldo Tartarini като използват части от ČZ, Velocette, Triumph, Minarelli, MZ, Yamaha |
125 cm³ двутактови | с. 200 | |
ITOM | 1945-68 | 48 cm³ мотопеди, 65 cm³ мотоциклети за спорт |
с.202 | ||
JUNIOR | 1924-35 | 346 cm³ двутактови двигатели; JAP, Blackburne четиритактови | с. 208 | ||
LADETTO | 1923-32 | двигатели 123/173 cm³ | с. 227 | ||
LA GALBAI | 1921-25 | 276, 492 cm³ двутактови двигатели | с. 228 | ||
L’ALBA | 1924-26 | 198 cm³ двигатели Alba | с. 228 | ||
LAMBRETA | 1947-71 | 123, 48 cm³ двутактови двигатели; 50 cm³, 150 cm³, 170 cm³, 198 cm³ скутери с двутактови двигатели | с. 228 | ||
LAMPO | 1925-27 | 123–247 cm³ двутактови; 173 cm³ четиритактови Piazza | с. 234 | ||
LANDI | 1923-26 | 122/172 cm³ двутактови | с. 234 | ||
LAVERDA | 1949- | Pietro Laverda | 75 cm³ четиритактов; 50, 100, 125, 175 cm³ двутактови мотопед и скутер; 200 cm³, 650 cm³, 744 cm³; 250/400 cm³ четиритактови; 981 cm³, 995 cm³; 899 cm³ с водно охлаждане |
с. 234 | |
LAZZATI | 1899-1904 | двигатели De Dion | с. 240 | ||
LECCE | 1930-32 | 173 cm³ двигатели Moser | с. 241 | ||
LEGNANO | 1932-68 | мотопеди с двигатели Wollsit, Garelli, Sachs, Mosquito | с. 241 | ||
LEM | 1974 | мотопеди с двигатели Minarelli, Franco-Morini | с. 241 | ||
LEONARDO FRERA | 1930-34 | 173–346 cm³ JAP | с. 242 | ||
LEPROTTO | 1951-54 | 123–198 cm³ | с. 242 | ||
LILLIPUT | 1899-1906 | 285 cm³ | с. 242 | ||
LINX | 1929-41 | 173–598 cm³ Blackburn, JAP, Piazza, Python | с. 243 | ||
MAFALDA | 1928-28 | 173 cm³ двутактови | с. 244 | ||
MAFFEIS | 1903-35 | 2,25 hp | с. 244 | ||
MAGNI | 1928-30 | 348, 498 cm³ | с. 244 | ||
MAINO | 1902-56 | 2,25 hp Souverain, след 1945 г. NSU, Sachs | с. 246 | ||
MAJOR | 1947-48 | 498 cm³ | с. 246 | ||
MALAGUTI | 1945- | 38 cm³ Garelli Mosquito, Sachs, Franco-Morini; 100 cm³ мотопеди и скутери |
с. 246 | ||
MALANCA | 1956-86 | 124/149 cm³ мотопеди и скутери | с. 246 | ||
MANTOVANI | 1902-10 | 1,5 – 4 hp | с. 246 | ||
MARIANI | 1930-34 | 486 cm³ | с. 246 | ||
MARINI | 1924-28 | 124 cm³ двутактови двигатели | с. 246 | ||
MARTINA | 1924-57 | 173 cm³ двутактови двигатели | с. 246 | ||
MAS | 1920-56 | 498, 492 cm³; 122, 173 cm³ Zenith, Sachs минискутери | с. 247 | ||
MASERATI | 1953-61 | 123, 248 cm³ | с. 247 | ||
MAXIMA | 1920-25 | 690/747 cm³ | с. 251 | ||
MBM | 1953-61 | мотопеди двигател Minarelli | с. 251 | ||
MDS | 1955-60 | 65–80 cm³ четиритактови | с. 252 | ||
MEMINI | 1946-47 | 173 cm³ дутактови | с. 252 | ||
MENON | 1930-32 | 174; 198 cm³ | с. 252 | ||
MERLI | 1920-31 | 173 cm³ дутактови | с. 252 | ||
MERLONGHI | 1927-30 | 132 cm³ дутактови | с. 252 | ||
METEORA | 1953-66 | за мотокрос | с. 252 | ||
MILANI | 1970-81 | с. 252 | |||
MILLER-BALSAMO | 1921-59 | 123; 98; 198 cm³ дутактови; 169 cm³четиритактови | с. 252 | ||
MINETTI | 1921-59 | 124 cm³ дутактови | с. 253 | ||
MI-VAL | 1950-66 | 123; 199 cm³ | с. 253 | ||
MM | 1924-64 | 498, 350, 500 cm³ едноцилинрови; 125 cm³ дутактови | с. 254 | ||
MOLARONI | 1921-27 | 269, 596 cm³; 348 cm³ Blackburne | с. 254 | ||
MONACO-BAUDO | 1926-28 | 496 cm³ Blackburne и JAP | с. 254 | ||
MONTEROSA | 1954-58 | 49 cm³ мотопеди | с. 255 | ||
MONVISO | 1951-56 | 98–173 cm³ Sachs | с. 255 | ||
MORETTI | 1934-52 | двигател Ladetto, DKW, JAP | с. 255 | ||
MOTOBI | 1950-80 | 98 cm³ дутактови, 248 cm³, 123/172 cm³ четиритактови | с. 255 | ||
MOTOBIMM | 1969-71 | 49 cm³ Minarelli, мотокрос | с. 255 | ||
MOTO-BORGO | 1906-26 | 827, 990, 477 cm³ | с. 256 | ||
MOTO GUZZI | 1921- | създадена от Carlo Guzzi и Giorgio Parodi | 64, 98, 174, 192, 125, 160, 500, 350, 754, 844, 450, 998, 1100, 1200 cm³ | с. 256 | |
MOTOM | 1947-71 | 48, 147, 98 cm³ | с. 267 | ||
MOTO MORINI | 1946- | 246, 123, 175, 50, 250, 239, 479, 47, 98, 350, 500 cm³ | с. 267 | ||
MOTOPIANA | 1923-31 | двигатели Villiers и JDP; 248 cm³ четиритактови двигатели | с. 270 | ||
MP | 1934-35 | 347, 497 cm³ | с. 272 | ||
MT | 1949-53 | 248 cm³ | с. 272 | ||
MÜLLER | 1920-30 | двигатели NSU 98 cm³; двигатели Zündapp, Hiro, Sachs, Franco-Morini | с. 272 | ||
MV AUGUSTA | 1946-80 | 98 cm³ двигатели дутактови; 123 cm³; 500, 203, 250, 350, 743, 750, 900 cm³ | с. 272 | ||
MVBP | 1954-56 | мотопеди 49 cm³; 147 cm³ | с. 278 | ||
NASSETTI | 1951-57 | мотопеди 49 cm³ | с. 282 | ||
NAZZARO | 1926-28 | 173 cm³ | с. 282 | ||
NECCHI | 1951-53 | 98/123 cm³ двутактови двигатели Villiers | с. 282 | ||
NEGAS & RAY | 1925-28 | 348 cm³ | с. 282 | ||
NETTUNIA | 1950-53 | 123, 158 cm³ двутактови двигатели | с. 282 | ||
OASA | 1930-32 | 173 cm³ двигатели Ladetto, 246/346 cm³ четиритактови двигатели JAP | с. 304 | ||
OCMA | 1953-57 | с. 304 | |||
OLIVA | 1920-25 | 120, 173 cm³ двутактови двигатели | с. 304 | ||
OLIVERIO | 1929-32 | 346/496 cm³ едноцилиндрови четиритактови двигатели | с. 305 | ||
OLLEARO | 1932-52 | 173–499 cm³; 45 cm³ | с. 305 | ||
OLMO | 1951-61 | 38 cm³ Mosquito; 48 cm³ двутактови двигатели | с. 305 | ||
OMA | 1952-55 | 173 cm³ | с. 305 | ||
OMB | 1933-34 | конструктор Angelo Blatto | 174 cm³ | с. 305 | |
OMC | 1933-35 | 174 cm³ двутактови двигатели | с. 305 | ||
OMEA | 1950-53 | 124 cm³ двутактови двигатели | с. 305 | ||
OMER | 1968-81 | мотопеди с двигатели Minarelli, Morini | с. 306 | ||
OMN | 1924-25 | 147/172 cm³ двигатели Villiers | с. 306 | ||
OMNIA | 1949-53 | 248 cm³ четиритактови двигатели | с. 306 | ||
OR | 1928-31 | 173 cm³ | с. 306 | ||
ORION | 1923-28 | 123 и 173 cm³ двутактови двигатели | с. 306 | ||
ORIX | 1949-54 | 123/183 cm³ скутери; 173 cm³ леки мотоциклети | с. 306 | ||
OSCAR | 1965-82 | мотопеди с двигатели Minarelli, Franco-Morini | с. 306 | ||
OTTOLENGHI | 1928-32 | 174 cm³; 246/346 cm³ с двигатели JAP | с. 306 | ||
PAGLIANTI | 1958-60 | двутактови мини-скутери | с. 307 | ||
PARILLA | 1947-67 | 247 cm³; 174, 348 cm³ | с. 311 | ||
PASSONI | 1902-04 | 2 hp | с. 311 | ||
PATRIARCA | 1925-33 | 124, 174, 248 cm³ | с. 311 | ||
PEGASO | 1956-64 | 48 cm³ леки мотоциклети | с. 311 | ||
PЕRUGINA | 1953-62 | 158, 173 cm³ двутактови и четиритактови | с. 311 | ||
PG | 1927-31 | 173 cm³ едноцилиндров четиритактов двигател | с. 312 | ||
PIAGGIO | 1946- | мотопеди и скутери 125, 160, 90, 88,5, 50 cm³; 125 cm³ първият скутер с четиритактов двигател; 125 и 180 cm³ двутактови двигатели; 250 cm³ четиритактов двигател Honda | с. 313 | ||
PIANA | 1923-31 | използват двигатели JAP, Villiers; 248 cm³ едноцилиндров четиритактов двигател | с. 316 | ||
PIAZZA | 1924-34 | 173 cm³ едноцилиндрови четиритактови двигатели JAP; двутактови двигатели | с. 316 | ||
PIOLA | 1919-21 | 620 cm³ четиритактови двигатели | с. 316 | ||
PIROTTA | 1949-55 | 158 cm³ леки мотоциклети | с. 316 | ||
PO | 1921-23 | 346 cm³ едноцилиндрови двутактови двигатели | с. 316 | ||
PO | 1921-23 | 346 cm³ едноцилиндрови двутактови двигатели | с. 316 | ||
POLET | 1923-24 | 481 cm³ едноцилиндрови четиритактови двигатели | с. 317 | ||
PREMOLI | 1935-37 | 498 cm³ едноцилиндрови Pyton, OMB; 174 cm³ | с. 318 | ||
PRINA | 1949-54 | ] | скутери и леки мотоциклети 173 cm³ | с. 318 | |
PRINETTI & STUCCHI | 1898-1911 | 2 hp | с. 318 | ||
QUAGLIOTTI | 1902-07 | 2-3 hp едноцилиндрови; 5 hp първите италиански V-образни двигатели | с. 319 | ||
RANZANI | 1923-31 | 170–175 cm³ | с. 321 | ||
RAS | 1932-36 | 248 cm³ JAP | с. 321 | ||
REITER | 1927-29 | внос на компоненти от Англия от едноцлиндрови Blackburne, Bradshaw | с. 322 | ||
RIGAT | 1912-14 | 487 cm³ Fafnir двигатели | с. 322 | ||
RIZZATO | 1970- | 123 cm³ Franco-Morini, Minarelli двутактови двигатели | с. 322 | ||
ROCKET | 1953-58 | 198 cm³ четиритактови двигатели | с. 323 | ||
ROMEO | 1969-75 | 49 cm³ мотопеди с Minarelli двутактови двигатели | с. 323 | ||
RONDINE | 1923-28 | 98 cm³ двутактови двигатели-състезателни леки мотоциклети | с. 323 | ||
RONDINE | 1952-57 | 124/147 cm³ Sachs двутактови двигатели | с. 323 | ||
ROSSI | 1950-55 | 123 cm³ леки мотоциклети със Sachs двутактови двигатели | с. 323 | ||
ROVETTA | 1900-06 | 2,5 hp водно охлаждане | с. 324 | ||
ROYAL | 1923-28 | 132 cm³ двутактови двигатели; 490 cm³ JAP двигатели | с. 324 | ||
ROYAL SUPER | 1923-28 | 132 cm³ двутактови двигатели | с. 330 | ||
RUBINELLI | 1921-27 | 123/173 cm³ двутактови двигатели | с. 330 | ||
RUMI | 1949-62 | 124 cm³ спортни мотоциклети с двутактови двигатели; 175 cm³ | с. 333 | ||
RUSPA | 1925-29 | 124 cm³ двутактови двигатели; 174, 347 cm³ четиритактови | с. 334 | ||
SAN CRISTOFORO | 1951-54 | 124 cm³ двутактови двигатели | с. 334 | ||
SANTAMARIA | 1951-64 | 147 cm³ мотопеди, леки мотоциклети | с. 334 | ||
SAR | 1920-25 | 498 cm³ четиритактови двигатели | с. 334 | ||
SCARAB | 1967-85 | наименование на Ancilotti за леки мотоциклети | с. 335 | ||
SENIOR | 1913-14 | 296/330 cm³ Moser едноцилиндрови двигатели | с. 339 | ||
SESSA | 1950-56 | 47 cm³ IlO двигатели | с. 339 | ||
SIAMT | 1907-14 | 344 cm³ едноцилиндрови двигатели; 731 cm³ V-образни двигатели | с. 340 | ||
SIAT | 1924-26 | 198 cm³ двутактови и четиритактови двигатели | с. 340 | ||
SIGNORELLI | 1928-30 | 173 cm³ двутактови двигатели | с. 340 | ||
SIM | 1953-55 | скутери с двигатели Puch; леки мотоциклети с двигатели Ilo | с. 341 | ||
SPAVIERO | 1954-55 | 98 cm³ четиритактови двигатели | с. 343 | ||
STUCCHI | 1901-27 | с. 344 | |||
SUPERBA | 1928-35 | 173 cm³ двигатели Piazza и JAP | с. 346 | ||
TAPELLA-FUCHS | 1953-57 | мотопеди | с. 363 | ||
TAURA | 1927-30 | двигатели JAP, Blackburne | с. 363 | ||
TAURUS | 1933-66 | 173–496 cm³ | с. 363 | ||
TESTI | 1951-83 | 49 cm³ двутактови | с. 364 | ||
THUNDER | 1952-54 | 127 cm³ | с. 364 | ||
TM | 1968-92 | 123 cm³ леки мотоциклети с двигатели Franco-Morini, Zündapp | с. 365 | ||
TOMASELLI | 1931-39 | 173–490 cm³ едноцилиндрови JAP | с. 365 | ||
TORPADO | 1950-62 | 38–74 cm³ двутактови Mosquito, Minarelli | с. 365 | ||
VAGA | 1925-35 | 124 cm³ двутактови; четиритактови двигатели JAP, Sturmey-Archer | с. 387 | ||
VASSENA | 1926-29 | 124 cm³ двутактови с хоризонтален цилиндър | с. 387 | ||
VECCHIETTI | 1954-57 | 49 cm³ мотопед двигатели Victoria | с. 387 | ||
VERGA | 1951-54 | 73 cm³ двутактови двигатели | с. 392 | ||
VESPA | виж Piaggio | с. 392 | |||
VIBERTI | 1955-60 | мотопеди; 123 cm³ леки мотоциклети | с. 392 | ||
VICTORY | 1950-55 | 98–123 cm³ леки мотоциклети c двигатели Villiers | с. 394 | ||
VILLA | 1968-88 | леки мотоциклети c двутактови двигатели | с. 396 | ||
VITTORIA | 1931-80 | двигатели JAP, Kữchen, Pyton. След 1945 г. леки мотоциклети 98 cm³ | с. 401 | ||
ZENIT | 1945-56 | 123/174 cm³ двигатели AMC | с. 426 |
Латвия
[редактиране | редактиране на кода]Марка мотоциклет | Години на производство | Конструктор, производител |
Бележки | източници или № стр. от енциклопедията [1] | |
---|---|---|---|---|---|
Латвия | |||||
SARKANA-SWAIGSNE | 1960 | 49 cm³ мотопед | c. 335 | ||
SPIRIDITIS | 1950- | 123/246 cm³ двутактови двигатели | c. 343 |
Остров Ман
[редактиране | редактиране на кода]Марка мотоциклет | Години на производство | Конструктор, производител |
Бележки | източници или № стр. от енциклопедията [1] | |
---|---|---|---|---|---|
Остров Ман | |||||
AURORA | 1919-21 | 318 cm³ | c. 30 |
Норвегия
[редактиране | редактиране на кода]Марка мотоциклет | Години на производство | Конструктор, производител |
Бележки | източници или № стр. от енциклопедията [1] | |
---|---|---|---|---|---|
Норвегия | |||||
STAFFETT | 1953-63 | 49 cm³ мотопед | c. 343 | ||
TEMPO | 1949- | 123 cm³ двутактови двигатели. Сега разпространява мотопеди | c. 364 |
Полша
[редактиране | редактиране на кода]Марка мотоциклет | Години на производство | Конструктор, производител |
Бележки | източници или № стр. от енциклопедията [1] | |
---|---|---|---|---|---|
Полша | |||||
JUNAK | 1956-64 | 247/347 четиритактови двигатели | с. 208 | ||
LOT | 1937 | 346 cm³ двутактови двигатели | с. 243 | ||
MOY | 1937-40 | 172 cm³ двутактови двигатели | с. 272 | ||
OSA | 1958- | скутери със 123–173 cm³ двутактови двигатели | с. 307 | ||
PROMOT | 1968-73 | 123 cm³ Puch двигатели за спорт и мотокрос | с. 318 | ||
PZI | 1936-37 | 598 cm³ едноцилиндрови; 1196 cm³ V-образни двигатели | с. 319 | ||
SFM | 1956-64 | продаван и като Junak | 348 cm³ двутактови двигатели | с. 339 | |
SHL | 1935- | двигатели Villiers; след ІІ световна война в национализираното предприятие – 174 cm³ двутактови двигатели | с. 340 | ||
SM | 1935 | 346 cm³ | с. 342 | ||
SOKOL | 1934-39; 1947-1950 в Państwowych Zakładach Samochodowych nr 2 във Варшава–само Sokół 125. |
598 cm³ едноцилиндров четиритактов двигател, 995 cm³ V-образен двигател; 200, 125 cm³ | с. 342 | ||
WFM | 1947- | 123–173 cm³ двутактови двигатели | с. 403 | ||
WSK | 1946- | 123–240 cm³ двутактови двигатели | с. 404 | ||
ZZR | 1960- | мотопеди с търговското име Komar | с. 431 |
Португалия
[редактиране | редактиране на кода]Марка мотоциклет | Години на производство | Конструктор, производител |
Бележки | източници или № стр. от енциклопедията [1] | |
---|---|---|---|---|---|
Португалия | |||||
CASAL | 1964- | 49 cm³, 248 cm³ | с. 82 | ||
SIS | 1950- | мотопед 98 cm³ двигатели Sachs | с. 342 |
Румъния
[редактиране | редактиране на кода]Марка мотоциклет | Години на производство | Конструктор, производител |
Бележки | източници или № стр. от енциклопедията [1] | |
---|---|---|---|---|---|
Румъния | |||||
CARPATI | 1960 | 65 cm³, мотопед двутактов | с. 82 |
Словения
[редактиране | редактиране на кода]Марка мотоциклет | Години на производство | Конструктор, производител |
Бележки | източници или № стр. от енциклопедията [1] | Словения | |||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
TOMOS | 1954- | производство по лиценз на Puchs; собствено производство на мотопеди и леки мотоциклети 175 cm³ | с. 365 |
СССР, Русия
[редактиране | редактиране на кода]Марка мотоциклет | Години на производство | Конструктор, производител |
Бележки | източници или № стр. от енциклопедията [1] | |
---|---|---|---|---|---|
СССР Русия | |||||
КАЗАК | 1974- | мотоциклети Восход 175 cm³ (в гр. Ковров), износ в Обединеното кралство известни като Cossack motorcycles |
с. 85 | ||
ИЖ | 1933-2008 | Ижевски машиностроителен завод (ИЖМАШ), сега Калашников (концерн) | 746 и 1200 cm³ V-образни двигатели; 198 и 498 cm³ двутактови; 348 cm³ двутактови базирани на DKW; 350 cm³ двутактови; туристически и спортни модели |
[8][9] с.202 | |
КОВРОВЕЦ (К-175) | 1946- | Производител Завод им. Дегтярёва (ЗиД) в гр. Ковров, Владимирска област, Русия. Мотоциклета е копиран от DKW RT 125; и произвеждан до 1965 г. нови модификации са моделите Восход, Сова и Куриер |
„К-175“ едноцилиндров 175 cm³ двутактов; от 1966 г. мотоциклет „Восход“; модернизация на серията Восход е с наимованието „Сова“ и „Куриер“; 250 cm³ мотоциклет за мотокрос |
с. 225 | |
КРАСНЫЙ ОКТЯБР | 1930-34 | еквивалент на DKW | с. 225 | ||
Л-300 | 1931-1939 | първият сериен мотоциклет еквивалент на DKW Luxus 300, произвеждан от 1930 до 1939 г. Начало на производството з-д „Промет“ в Санкт Петербург. Обозначаван от 1931 до 1934 г. като „Тремас-300“, „Промет-300“ и „Л-300“. След 1933 г. се произвежда в завод Красный Октябрь | по DKW двутактови двигатели 294/346 cm³ | с. 227 | |
МИНСК | 1954- | Започва производството на копие на DKW 125 от Минския мотоциклетно-велосипеден завод, гр. Минск, Беларус. Продължава производството с модернизация на моделите и производства на мотоциклети с 200 cm³ двигател | 125 cm³ с двутактови двигатели; 200 cm³; 200 cm³ четиритактови двигатели; четиритактови двигатели с електростартер от китайския производител Zongshen; 250 cm³ едноцилиндров четиритактов двигател с водно охлаждане спортен модел на SYM/Hyundai (Тайван) | с. 253 | |
Урал М-72 | 1941- | Започва производството на база на модела BMW R-71. Произвежда се в крупни серии от 1941 до 1960 г. в заводите ММЗ (гр. Москва), ГМЗ (гр. Горки), ИМЗ (гр. Ирбит), „Красный Октябрь“ (гр. Петербург), КМЗ (гр. Киев), където името М-72 се подменя с имена, свързани с местоположението на производителите - Урал, Киев, Ирбит, Днепър. Използван е предимно за военни нужди. Сега се произвеждат варианти на базовия модел за туризъм и спорт в неголеми серии. |
двуцилиндров боксеров четиритактов двигател с обем 750 cm³ | с. 282 | |
ПМЗ | 1921-39 | Произвеждан в Подолския механичен завод по подобие на мотоциклет BMW изключително за военни нужди | 746 cm³ V-образен четиритактов двигател | с. 316 | |
TИЗ-AM | 1935-41 | ТИЗ АМ-600 произвеждан в Таганрогския инструментален завод „Сталин“, а след евакуацията по време на ІІ Св. война в Тюменския мотоциклетен завод от 1941 до 1943 г. Разработен е на базата на английския мотоциклет на BSA модел „Sloper“ с двигател 600 cm³ след разглобяване, привеждане на документацията в метрична система и металаграфски анализ на частите. Използван за нуждите на армията и НКВД. | 595 cm³ четиритактов двигател | с. 365 | |
URAL | 1945- | произвеждан от Ирбитския мотоциклетен завод (гр. Ирбит, Свердловска област). „Урал“ е по-нататъшното развитие на мотоциклета М-72, копие на германския BMW R71 | 650 cm³ четиритактов боксерен двигател | с. 386 | |
ВЯТКА | 1957-79 | Произвеждан от Вятско-Полянски машиностроителeн завод „Молот“ (ВПМЗ) — (Кировска област, град Вятские Поляны). Копиран от италианския скутер Vespa 150GS, 1955 г. През 1966 г. се прекратява производството на Вятка и продължава с моторолер модернизиран вариант с наименованието Электрон | 150/175 cm³ | с. 386 | |
ВОСХОД | 1966- | Произвеждан в Завод имени Дегтярёва (ЗиД), гр. Ковров. Представлява по-нататъшното развитие на мотоциклет Ковровец К-175, произвеждан от 1957 до 1965 г. След 1971 г. се произвеждат мотоциклети с последваща модернизации в т.ч. и с имената от серията „Сова“ и „Куриер“ | едноцилиндров двутактов двигател 175 cm³ | с. 401 |
Уелс
[редактиране | редактиране на кода]Марка мотоциклет | Години на производство | Конструктор, производител |
Бележки | източници или № стр. от енциклопедията [1] | |
---|---|---|---|---|---|
Уелс | |||||
HJH | 1925-26 | скутери и мотоциклети с двутактови двигатели | с. 86 | ||
WIZARD | 1920-22 | 269 cm³ двутактови двигатели Liberty | с. 404 |
Унгария
[редактиране | редактиране на кода]Марка мотоциклет | Години на производство | Конструктор, производител |
Бележки | източници или № стр. от енциклопедията [1] | |
---|---|---|---|---|---|
Унгария | |||||
BMJ | 1939-44 | 98 cm³ | c. 40 | ||
CSEPEL | 1932-75 | скутери и мотоциклети с двутактови двигатели | с. 86 | ||
BV | 1923-30 | 173 cm³ двутактов, 346/496 cm³ едвоцилиндрови, 746 cm³ V-образни двигатели cm³ двутактови | с. 77 | ||
DANUVIA | 1955-63 | 123 cm³ двутактов конструкция CSEPEL | с. 88 | ||
DORMAN | 1920-37 | 172–499 cm³ | с. 91 | ||
EMMAG | 1924-27 | двутактови 495 cm³ едноцилиндров и 670 cm³ двуцелендров | с. 112 | ||
FP | 1924-25 | 346 cm³ | с. 124 | ||
MATRA | 1938-47 | 98, 198 cm³ двутактов Sachs, Adrie | с. 251 | ||
MERAY | 1921-44 | с. 252 | |||
NOVA | 1925-28 | двигатели JAP, Blackburne | с. 302 | ||
PANNI | 1959-62 | 48 cm³ мини скутер | с. 307 | ||
PANNONIA | 1951-65 | 247 cm³ двутактови едноцилиндрови и двуцилиндрови двигатели | с. 307 |
Франция
[редактиране | редактиране на кода]Марка мотоциклет | Години на производство | Конструктор, производител |
Бележки | източници или № стр. от енциклопедията [1] | |
---|---|---|---|---|---|
Франция | |||||
ACMA | 1952-62 | 123 cm³, 147 cm³, 173 cm³, произвеждани по лиценз |
|||
ADER | 1901-06 | 4 hp | |||
ADONIS | 1949-52 | скутери 48 cm³ и 75 cm³ | |||
AGF | 1948-56 | 123 cm³ и 173 cm³ | с.12 | ||
AIGLON | 1908-53 | сглобявани с двигатели на Peugeot,Minerva,AMC, FMC |
|||
ALCYON | 1902-57 | 348 cm³, 498 cm³ и 248 cm³ (двутактови и четиритактови) |
с. 16 | ||
ALMA | 1949-59 | 149 cm³; мотопеди | с. 16 | ||
ALPHONSE THOMMAN | 1908-23 | 98 cm³; 173 cm³ | с. 16 | ||
ALTER | 1955-56 | мотопед 49 cm³ | с. 17 | ||
ARLIGUE | 1950-53 | 248 cm³ | c. 27 | ||
ARMOR | 1910-34 | двутактов 98 cm³ и 224 cm³ четиритактов двигател |
c. 27 | ||
ASTER | 1898-1910 | 355 cm³ | c. 27 | ||
ASTRAL | 1919-23 | 98 cm³; 122 cm³ двутактови | c. 28 | ||
ATLANTIC | 1929-32 | използва 497 cc двигатели на Caise, Blackburne | c. 29 | ||
AUSTRAL | 1908-32 | 211 cm³; 246 cm³ двигатели на Zurcher и JAP | с. 30 | ||
AUTOMOTO | 1901-62 | с. 16 | |||
BAILEUL | 1904-10 | сглобяват се с двигатели Peugeot и Bucher | с. 30 | ||
BAKER | 1927-30 | конструкция разработена от F.A. Baker | с. 16 | ||
BARIGO | 1992- | 600 cm³ | с. 31 | ||
BCR | 1923-30 | използват 98 cm³ двутактови и 498 cm³ четиритактови двигатели |
с. 31 | ||
BERNARDET | 1930-34 | 98–498 cm³ | с. 34 | ||
BERNARDET | 1949-57 | скутер с двигател NSU | с. 35 | ||
BERTIN | 1955-58 | мотопеди | с. 35 | ||
BICHRONE | 1902-07 | двутактови двигатели 2,25-2,75 hp | с. 35 | ||
BIMA | 1952- | заводи Peugeot | 49 cm³ | с. 35 | |
BIRMA | 1949-50 | 98 cm³ двутактов | с. 40 | ||
BLERIOT | 1920-23 | 499 cm³ двутактов | с. 40 | ||
BLOTTO | 1951-55 | 123 cm³; 348 cm³ двутактов | с. 40 | ||
BOUCHET | 1902-05 | с. 59 | |||
BOUGÉRY | 1896-1902 | с. 59 | |||
BREUIL | 1903-08 | с. 60 | |||
BRILLIANT | 1903-04 | 810 cm³ V- образен двигател | с. 60 | ||
BRUNEAU | 1903-10 | 498 cm³ Zedel двигател | с. 62 | ||
BOUGÉRY | 1896-1902 | с. 59 | |||
BREUIL | 1903-08 | с. 60 | |||
BRILLIANT | 1903-04 | 810 cm³ V- образен двигател | с. 60 | ||
BRUNEAU | 1903-10 | 498 cm³ Zedel двигател | с. 62 | ||
BUCHET | 1900-11 | 4,5 l двигател | с. 73 | ||
CAMILLE-FAUCEAUX | 1952-54 | 65 cm³ мини скутер | с. 81 | ||
CARDAN | 1902-08 | De Dion двигател | с. 81 | ||
CARLEY | 1950-53 | мини скутер | с. 82 | ||
CARPIO | 1930-35 | 98/124 cm³ двутактов | с. 82 | ||
CARREAU | 1902-03 | 1,5 hp | с. 82 | ||
CAZALEX | 1951- 55 | 49–124 cm³ двутактов | с. 82 | ||
CAZANAVE | 1955-57 | мотопед | с. 82 | ||
CEMEC | 1948-55 | 746 cm³ BMW | с. 82 | ||
CFC | 1903-06 | 1,5 hp | с. 82 | ||
CLÉMENT | 1896-1935 | с. 83 | |||
CLÉMENT-GLADIATOR | 1901-35 | 98–498 cm³ | с. 83 | ||
COLOMB | 1950-54 | скутер | с. 84 | ||
COLOMBIA | 1922-26 | 197 cm³; 247 cm³ | с. 84 | ||
COTTEREAU | 1903-09 | 197 cm³; 247 cm³ | с. 84 | ||
CP-ROLÉO | 1924-39 | 197 cm³; 247 cm³ | с. 84 | ||
DAX | 1932-39 | 98 cm³; 174 cm³; 498 cm³ | с. 89 | ||
DELAOLACE | 1951-53 | 173 cm³; 247 cm³ | с. 89 | ||
DERNY | 1949-57 | 123/173 cm³ двутактови; 173 cm³ скутер | с. 90 | ||
DЕRONZIERE | 1903-14 | 282 cm³ | с. 90 | ||
DILECTA | 1920-39 | 498 cm³ | с. 91 | ||
DOLLAR | 1925-39 | 98 – 748 cm³ | с. 91 | ||
DORION | 1932-36 | 98/123 cm³ двутактови | с. 91 | ||
DRESCH | 1923-39 | 246 cm³ двутактови и четиритактови | с. 94 | ||
DREVON | 1946-53 | 173 cm³ | с. 94 | ||
DS-MALTERRE | 1920-58 | 248 cm³ | с. 96 | ||
DURAND | 1920-23 | с. 110 | |||
DURANDAL | 1925-32 | 490 cm³ | с. 110 | ||
ELIE HUIN | 1950-60 | 248 cm³ | с. 111 | ||
ERIOL | 1932-39 | 98 cm³ двутактов | с. 113 | ||
ETOILE | 1933-39 | 98 – 198 cm³ двутактови | с. 113 | ||
FEMINA | 1933-36 | 98/123 cm³ | с. 118 | ||
FOLLIS | 1903-60 | JAP, AMI и др. двигатели | с. 124 | ||
FRANCE | 1931-35 | 98–245 cm³ двутактови двигатели | с. 124 | ||
GARIN | 1950-53 | 49/98 cm³ мотопеди | с. 127 | ||
CEC0-HERSTAL | 1924-28 | 173, 346 cm³ | с. 127 | ||
GÉNIAL-LUCIFER | 1928-56 | 246 cm³ двутактови двигатели | с. 127 | ||
GENTIL | 1903-04 | 198 cm³ двутактови двигатели | с. 127 | ||
GEORGES RICHRD | 1899 | с. 127 | |||
GÉRALD | 1927-32 | конструктор Frank Leach | 98/173, 248 cm³ двигатели | с. 120 | |
GIMA | 1947-56 | 148 cm³ | с. 129 | ||
GITANE | 1947-80 | 49 cm³; двигатели VAP, Sachs, Y dral | с. 129 | ||
GNOME et RHÔNE | 1919-59 | 306, 344, 498 cm³; 495, 745 cm³; 200 cm³ двутактови двигатели | с. 130 | ||
GRATIEUX | 1919-21 | двутактови двигатели | с. 130 | ||
GRIFFON | 1902-55 | V-образен двигател | с. 133 | ||
GUIGNARD | 1933-38 | 98–123 cm³ двутактови двигатели | с. 133 | ||
GUILLER | 1949-56 | скутери | с. 133 | ||
HELYETT | 1926-55 | 98–996 cm³; 123 cm³ двутактови двигатели | с. 156 | ||
HERDTLE-BRUNEAU | 1922-25 | 264 cm³ двигатели | с. 158 | ||
HORSY | 1952-53 | скутер 83 cm³ двутактови двигатели | с. 182 | ||
HURTU | 1906-58 | 49 cm³ мотопеди | с. 185 | ||
JACK SPORT | 1927-31 | 349/498 cm³ четиритактови двигатели | с. 202 | ||
JB-LOUVET | 1926-30 | 173/246 cm³ двутактови двигатели; 348/498 cm³ JAP | с. 207 | ||
JEAN-THOMANN | 1920-30 | 98–248 cm³ двутактови двигатели; 499 cm³ | с. 207 | ||
JONGHI | 1931-56 | 348 cm³; двутактови двигатели; 173–348 cm³ | с. 208 | ||
J0UCLARD | 1903-07 | 1,5/2,5 hp | с. 208 | ||
JUÉRY | 1931-39 | 346/498 cm³ | с. 208 | ||
KOEHLER-ESCOFFIER | 1912-57 | 996 cm³ V-образни двигатели; след 1945 г. производство предимно на леки двигатели Villiers |
с. 225 | ||
LABOR | 1908-60 | 98–248 cm³ двутактови двигатели; 174–498 cm³ четиритактови двигатели |
с. 227 | ||
LAFOUR & NOUGIER | 1927-36 | с. 228 | |||
LA LORRAIN | 1922-25 | 248 cm³ двутактови двигатели | с. 228 | ||
LAMAUDIÉRE | 1901-07 | 942 cm³ | с. 228 | ||
LA PATHERRE | 1928-32 | 346/490 cm³ JAP | с. 234 | ||
LAPIZE | 1930-37 | двигатели Aubier-Dunne, LMP, JAP | с. 234 | ||
LATSCHA | 1948-53 | двутактови двигатели Aubier-Dunne | с. 234 | ||
LIAUDOIS | 1923-27 | 98–173 cm³ двутактови двигатели | с. 242 | ||
LIBERIA | 1920-65 | 98–248 cm³ двутактови двигатели Aubier- Dunne | с. 242 | ||
LMP | 1921-31 | 497 cm³ двутактови и четиритактови двигатели | с. 243 | ||
LOUIS JANIOR | 1921-24 | 499 cm³ | с. 243 | ||
LUCER | 1953-56 | 173 cm³ четиритактови AMC; двутактови двигатели Aubier- Dunne | с. 243 | ||
LUCIFER | 1928-56 | двигатели Train, MAG, Chaise | с. 243 | ||
LUTÉCE | 1921-26 | ] | 997, 1016 двигатели | с. 243 | |
MACQUET | 1951-54 | 125 cm³ | с. 244 | ||
MAGDA | 1933-36 | 98/123 cm³ двутактови | с. 244 | ||
MAGNAT-DEBON | 1906-58 | V-образни двигатели | с. 244 | ||
MAJESTIC | 1927-34 | 498 cm³ двигатели Train, Chaise, JAP | с. 246 | ||
MANON | 1903-06 | 1,5 hp | с. 246 | ||
MANUFRANCE | 1951-55 | 124/174 cm³ скутери | с. 246 | ||
MANURHIN | 1955-62 | скутери | с. 246 | ||
MARC | 1926-51 | JAP, LMP | с. 246 | ||
MARMONNIER | 1947-51 | двигатели Aubier-Dunne | с. 246 | ||
MASCOTTE | 1923-24 | 174 cm³ двигатели за леки мотоциклети | с. 247 | ||
MAX | 1927-30 | 496 cm³ | с. 247 | ||
MINISCOOT | 1960-62 | 74 cm³ мини скутер | с. 253 | ||
MISTRALB | 1927-28 | 498 cm³ | с. 251 | ||
MOCHET | 1950-55 | 149 cm³ | |||
MONOTRACE | 1926-28 | 123, 248 cm³ | с. 247 | ||
MORS (SPEED) | 1951-56 | 60, 124 cm³ скутери | с. 255 | ||
MOTOBÉCANE (MBK) | 1923- | 172, 308 cm³; 172–498 cm³; 749 cm³, 125 cm³ | с. 255 | ||
MOTOBLOC | 1948-54 | мотопеди; 65 cm³ скутери; 248 cm³ двутактов | с. 255 | ||
MOTO MONTE | 1927-38 | 175–250 cm³ двутактови | с. 267 | ||
MOTOPEDALE | 1933-39 | 98–123 cm³ четиритактови JAP и Python | с. 270 | ||
M&P | 1920-30 | c двигатели Aubier-Dunne | 98/123 cm³ | с. 272 | |
MR | 1924-26 | с. 272 | |||
NARCISSE | 1950-53 | 48/98 cm³ двигатели Aubier-Dunne, Sachs | с. 282 | ||
NERVOR | 1947-58 | двигатели NSU, AMC | с. 282 | ||
NEVA | 1926-27 | 347 cm³ двигатели Anzani | с. 282 | ||
NEW-MAP | 1920-58 | 98–998 cm³; двигатели JAP, Chaise, MAG | с. 283 | ||
NEW MOTORCYCLE | 1925-30 | 250 cm³; 350/500 cm³ четиритактови | с. 284 | ||
NINON | 1931-35 | 499 cm³ двигатели JAP | с. 284 | ||
OLIMPIQUE | 1922-58 | двигатели JAP четиритактови и двутактови; АМС четиритактови | с. 305 | ||
OREOL | 1903-14 | 333 cm³ едноцилиндрови двигатели; V-образни двигатели Zedel, Moto Rêve | с. 306 | ||
ORIAL | 1919-26 | MAG едноцилиндрови и V-образни двигатели | с. 306 | ||
OSA-LIBERTY | 1920-32 | 173, 246 cm³ двутактови двигатели JAP по лиценз | с. 306 | ||
PALOMA | 1954-64 | 70 cm³ скутери | с. 307 | ||
PASQUET | 1932-39 | 98, 123 cm³ Aubier-Dunne двигатели | с. 311 | ||
PAUVERT | 1932-39 | 98, 198 cm³ двутактови двигатели | с. 311 | ||
PEUGEOT | 1899- | 726 cm³ V-образен; 494 cm³; 346, 496 cm³ едноцилиндров четиритактов; двутактови двигатели 346 и 125 cm³ за скутери; 80 cm³ мотопеди; 50/100 cm³ скутери | с. 311 | ||
PIERTON | 1922-25 | 98–498 cm³ двигатели Aubier-Dunne, Train, Villiers, Blackburne | с. 316 | ||
POINARD | 1951-56 | 123–248 cm³ двигатели Aubier-Dunne, Ydral; AMC четиритактови двигатели | с. 316 | ||
POINARD | 1930-55 | 98–498 cm³ | с. 318 | ||
PROPUL | 1923-26 | 498 cm³ двигатели и части JAP, Blackburne, MAG, Aubier-Dunne, Ydral; AMC четиритактови двигатели | с. 316 | ||
RACER | 1953-56 | 49/74 cm³ двутактови двигатели | с. 320 | ||
RADIOLA | 1933-39 | 98 cm³ | с. 320 | ||
RADIOR | 1904-60 | двутактови и четиритактови двигатели; след ІІ св. война двигатели Nervor, AMC, NSU | с. 320 | ||
RATIER | 1955-62 | 494 и 597 cm³ | с. 321 | ||
RAVAT | 1922-54 | 175–350 cm³ двутактови и четиритактови двигатели | с. 321 | ||
REGINA | 1905-10 | Zurcher, Buchet, Peugeot двигатели | с. 322 | ||
RENÉ GILLET | 1898-1957 | мотоциклети с кош за армията 996 cm³ V-образни двигатели; 346 cm³ четиритактови едноцилиндрови; след 1945 г. 98–250 cm³ двутактови двигатели | с. 322 | ||
RHONSON | 1952-58 | 49 cm³ мотопеди, 123 cm³ леки мотоциклети | с. 322 | ||
RICHARD | 1901-04 | Peugeot двигатели | с. 322 | ||
ROCHESTER | 1923-29 | 174 cm³ леки мотоциклети | с. 323 | ||
ROCHET | 1902-1908 | 1,75 hp едноцилиндрови | с. 323 | ||
ROSENGART | 1922-23 | 98 cm³ двутактови двигатели | с. 323 | ||
ROVIN | 1920-34 | 98–175 cm³ двутактови двигатели; 499 JAP едноцилиндрови двигатели | с. 324 | ||
ROVLANTE | 1929-35 | 98/124 cm³ двутактови двигатели | с. 324 | ||
ROYAL-MOTO | 1923-33 | 98–244 cm³ Massardin двутактови двигатели; 498 cm³ четиритактови двигатели | с. 330 | ||
RUCHE | 1952-54 | 123/173 cm³ двутактови двигатели | с. 330 | ||
SADEM | 1951-54 | 98 cm³ леки мотоциклети | с. 334 | ||
SANCHOC | 1922-24 | 246 cm³ двутактови двигатели; 346 cm³ четиритактови двигатели | с. 334 | ||
SAN-SOU-PAP | 1923-36 | Trian двутактови двигатели; JAP, MAG четиритактови двигатели | с. 334 | ||
SCOOTAVIA | 1951-56 | 173 cm³ скутери с двигатели АМС | с. 335 | ||
SCOTO | 1949-50 | 38 cm³ скутери с двигатели Garelli Mosquito | с. 335 | ||
SCOTTA | 1952-55 | 123 cm³ леки мотоциклети с двигатели Ilo | с. 337 | ||
SCYLLA | 1931-37 | 98, 123 cm³ леки мотоциклети с двигатели Aubier-Dunne | с. 337 | ||
SIC | 1921-25 | 98–346 cm³ | с. 340 | ||
SICRAF | 1947-53 | 246 cm³ двигатели Ydral и AMC | с. 340 | ||
SIMARD | 1951-54 | 174 cm³ двигатели Ydral | с. 341 | ||
SIPHAX | 1951-56 | 98 cm³ двутактови двигатели AMC | с. 342 | ||
SOYER | 1920-35 | двигатели Chaise, Sturmey-Archer, JAP | с. 343 | ||
SPÉCIAL-MONNERET | 1952-58 | 49 cm³ двигатели JAP, Sachs | с. 343 | ||
SPEED | 1951-56 | скутери 60, 115, 124 cm³ двигатели | с. 343 | ||
STERLING | 1952-54 | 123 cm³ двигатели Ydral | с. 343 | ||
STERVA | 1953-56 | скутери 98–123 cm³ двигатели | с. 343 | ||
STIMULA | 1902-39 | 492 cm³ двигатели | с. 344 | ||
STYLSON | 1919-34 | двигатели JAP оригинални и по лиценз | с. 344 | ||
SULKY | 1954-57 | скутери c 98–124 cm³ двигатели AMC | с. 345 | ||
SUPPLEXA | 1922-32 | двигатели JAP едноцилиндрови и V-образни | с. 346 | ||
SUZY | 1932-33 | 498 cm³ двигатели Chaise едноцилиндрови | с. 363 | ||
SYPHAX | 1952-53 | 98–174 cm³ двутактови и четиритактови двигатели AMC, Aubier_Dunne | с. 363 | ||
TERROT | 1901-61 | 175–250 cm³ двутактови; четиритактови двигатели от 1927 г.; 750 cm³ V-образни двигатели от 1930 г.; 498 cm³ едноцилиндрови; след ІІ СВ 175 cm³ леки мотоциклети и скутери | с. 364 | ||
THOMANN | 1912-39 | 98–248 cm³ двутактови | с. 364 | ||
TRAIN | 1913-39 | 173 cm³ двутактови; 996 cm³ V-образни двигатели | с. 365 | ||
ULTIMA | 1908-58 | двигатели Aubier-Dunne, JAP, Zurcher; След 1945 г. малки двутактови двигатели | с. 385 | ||
UTILIA | 1929-36 | 98 cm³ двутактови двигатели; 498 cm³ четиритактови двигатели | с. 387 | ||
VAP | 1951-70 | мотопеди и леки мотоциклети | с. 387 | ||
VELO-SOLEX | 1946-91 | 49 cm³ двутактови двигатели | с. 392 | ||
VERLOR | 1930-38 | 98–120 cm³ леки мотоциклети c двигатели Aubier-Dunne, Stainless | с. 392 | ||
VIRATELLE | 1907-24 | с. 401 | |||
VOXAN | 1999- | 1240 cm³ | с. 401 | ||
YVEL | 1921-24 | 174/233 cm³ | с. 424 | ||
ZEDEL | едноцилиндрови и V-образни двигатели 2-3,5 hp | с. 426 |
Холандия
[редактиране | редактиране на кода]Марка мотоциклет | Години на производство | Конструктор, производител |
Бележки | източници или № стр. от енциклопедията [1] | |
---|---|---|---|---|---|
Холандия | |||||
AVADA | 1951-64 | мопед | с. 16 | ||
BERINI | 1949-81 | мопед 49 cm³ | с. 34 | ||
BITRI | 1949-81 | скутер | с. 40 | ||
BURGERS-ENR | 1897-61 | с. 76 | |||
CYRUS | 1952-71 | 148 cm³ | с. 88 | ||
ELAND | 1955-59 | 158 cm³ двутактови Sachs | с. 111 | ||
ЕYSINK | 1899-1956 | 774 cm³; 702 cm³; 198 cm³ JAP | с. 117 | ||
GAZELLE | 1903-76 | двигатели Sarolea; 60/75 cm³ Ilo; 74 cm³ Sachs мотопеди | с. 127 | ||
GERMAAN | 1935-66 | двигатели Sachs, Ilo, Csepel (унгарски) | с. 127 | ||
HINDE | 1899-1938 | двигатели De Dion) | с. 127 | ||
HOENSON | 1953-55 | 147 cm³ двутактови Sachs; 198 cm³ Ilo двигатели | с. 160 | ||
HULSMAN | 1939-55 | 123–225 cm³ Villiers | с. 184 | ||
JAMATHI | 1969-71 | 49 cm³ двутактови двигатели | с. 202 | ||
JUNCKER | 1932-35 | 98–198 cm³ двигатели Villiers | с. 208 | ||
KAPTEIN | 1938-51 | четиритактови двигатели | с. 208 | ||
LLOYD | 1930-31 | двигатели DKW | с. 243 | ||
LOCOMOTIEF | 1952-66 | мотопеди с двигатели Sachs | с. 243 | ||
SPARTA | 1931- | мотопеди и леки мотоциклети с двигатели Sachs, Villiers, Ilo. След 1982 г. произвежда мотоциклети с 30 cm³ | с. 343 | ||
TYPHOON | 1952-68 | производител на мотопеди; по-късно вносител на мотопеди Italian Giulietta | с. 385 | ||
VULCAAN | 1911-27 | едноцилиндрови и V-образни двигатели | с. 402 | ||
WILHELMINA | 1903-15 | 2,5 hp едноцилиндрови двигатели Precision | с. 403 |
Чехия
[редактиране | редактиране на кода]Марка мотоциклет | Години на производство | Конструктор, производител |
Бележки | източници или № стр. от енциклопедията [1] | |
---|---|---|---|---|---|
Чехия | |||||
ACHILLES | 1906-12 | c. 9 | |||
AEROS | 1927-29 | 350 cm³ и 500 cm³ | стр. 12 | ||
AZA | 1924-26 | 147 cm³; 996 cm³ V-образен двигател JAP | с. 30 | ||
BAF | 1927-30 | с двигатели 173 cm³ Bekamo; 496 cm³ Chaise | с. 30 | ||
BARRY | 1932-39 | използват 98 cm³ двутактов двигател | с. 31 | ||
BD (мотоциклети) | 1927-29 | 490 cm³ | с. 31 | ||
BEKAMO | 1923-30 | 129 cc | с. 32 | ||
BEZDEZ | 1923-26 | 145 cm³ четиритактов | с. 35 | ||
BÖHMERLAND | 1925-39 | 348 cm³ двутактов, 598 cm³ | с. 57 | ||
BÖHMERLAND | 1925-39 | 348 cm³ двутактов, 598 cm³ | с. 57 | ||
[[BRILANT-ALCYON | 1908-26 | 98 cm³ | с. 60 | ||
BÖHMERLAND | 1925-39 | 348 cm³ двутактов, 598 cm³ | с. 57 | ||
BRILANT-ALCYON | 1908-26 | 98 cm³ | с. 60 | ||
BV | 1923-30 | от 173 cm³ двутактов, 346/496 cm³ едвоцилиндрови, 746 cm³ V-образни двигатели cm³ двутактови | с. 77 | ||
CAS | 1921-24 | 248 cm³, мотопеди | с. 82 | ||
CZ | 1932-93 | 76 cm³, 175 cm³, 250 cm³, 76 cm³ | с. 88 | ||
EISLER | 1920-26 | 148 cm³ | с. 111 | ||
ESO | 1949-64 | Jaroslav Simandl създава фирмата ESO, 1952 г. национализирана, 1964 г. преминава към заводите Jawa, през 1991 г. отново независим мотоциклетен производител |
250 cm³, 350 cm³, 500 cm³ предимно спортни модели - пистови, ендуро, кросови | ||
GH | 1924-25 | двигатели Villiers, Sirocco и Velamos | с. 127 | ||
GRIZZLY | 1925-32 | от 246 cm³ двутактов | с. 133 | ||
HURIKAN | 1947-49 | 247 cm³ | с. 185 | ||
ITAR | 1921-29 | 746 cm³; 346 cm³ JAP | с. 200 | ||
JAC | 1929-32 | конструктор J.A. Cvach | 498 cm³ двутактови двигатели | с. 202 | |
JAWA | 1929- | индустриалец и конструктор František Janeček и закупеният немски лиценз мотоциклети Wanderer. |
498 cm³, 346 cm³, 98 cm³двутактов (конструкция на Jozif), 173 cm³ Villiers; 250 cm³ двутактови едноцилиндрови; едноцилиндрови 100, 125, 175, 250, 300, cm³; 350 cm³ редови двигатели; 500, 600 cm³; пътнически и спортни модели |
с. 205 | |
JELINEK | 1904-07 | двигатели Minerva, Orion, Fafnir | с. 208 | ||
JFK (мотоциклети) | 1923-26 | конструктор J.F. Koch | двигатели 348 cm³ | с. 208 [10] | |
JULES | 1929-34 | 120 cm³ двутактов двигатели | с. 208 | ||
KILEAR | 1924-26 | 247 cm³ двутактов двигател | с. 225 | ||
KOCH | 1934-36 | конструктор J.F. Koch | 348 cm³ | с. 225 [10] | |
KOHOUT | 1904-06 | 2,5/2,75 hp Minerva и Fafnir двигатели | с. 225 | ||
MANET | 1934-36 | 89 cm³; 123 cm³ | с. 246 | ||
MAT | 1929-30 | 498 cm³ | с. 247 | ||
MB (мотоциклети) | 1927-28 | 498 cm³ | с. 251 | ||
MANET | 1934-36 | 89 cm³; 123 cm³ | с. 246 | ||
MAT | 1929-30 | 498 cm³ | с. 247 | ||
MB | 1927-28 | 498 cm³ | с. 251 | ||
METEOR | 1909-26 | 211 cm³ двутактов | с. 252 | ||
NECO | 1923-27 | двигатели JAP 346/490 cm³ | с. 282 | ||
ORION | 1902-33 | 594 cm³ едноцилиндрови и V-образни четиритактови двигатели | с. 306 | ||
PENTA | 1992-94 | 125 cm³ | с. 311 | ||
PERUN | 1904-24 | Fafnir едноцилиндрови и V-образни четиритактови двигатели | с. 311 | ||
PETA | 1921-24 | 125 cm³ скутери и леки мотоциклети | с. 311 | ||
POUSTKA | 1924-34 | 147–346 cm³ двигатели Villiers | с. 317 | ||
PRAGA | 1929-35 | 499 cm³ четиритактови двигатели | с. 317 | ||
PREMIER | 1913-33 | с части от JAP | с. 318 | ||
RADVAN | 1924-26 | 145/174 cm³ леки мотоциклети с двигатели DKW | с. 320 | ||
REPUBLIC | 1899-1908 | двигатели Laurin & Klement | с. 322 | ||
ROESSLER & JAUERNIGG | 1902-07 | 2-4 hp едноцилиндрови | с. 323 | ||
RULLIERS | 1924-29 | 147–346 cm³ двигатели Villiers | с. 333 | ||
SATAN | 1929 | 548 cm³ | c. 335 | ||
S-FORTIS | 1929-31 | 598 cm³ четиритактови едноцилиндрови двигатели Sarolea | c. 339 | ||
SIROCCO | 1925-28 | 147–346 cm³ двигатели Villiers | с. 342 | ||
SKO | 1924-26 | 498 cm³ едноцилиндрови двутактови двигатели | с. 342 | ||
STADION | 1958-66 | мотопеди 49 cm³ двутактови двигатели Jawa | с. 343 | ||
TERROT | 1933-35 | 346 cm³ подкрепяни в производството от френския Terrot | с. 364 | ||
TORPEDO | 1903-12 | 8 hp едноцилиндрови и V-образни двигатели | с. 365 | ||
TRIPOL | 1925-26 | 246 cm³ двигатели Villiers | с. 365 | ||
VELAMOS | 1927-30 | конструктор Gustav Heinz | 246–496 cm³ двутактови двигатели | с. 387 | |
VELOX | 1923-26 | 147 cm³ двутактови двигатели Villiers и 123/147 cm³ Becamo | с. 392 | ||
VULCAN | 1904-24 | с. 402 | |||
VAGNER | 1930-35 | 98–499 cm³ двутактови и четиритактови двигатели | с. 402 | ||
VALTER | 1900-49 | от 1949 г. преминава в държавната фирма CZ | 496 cm³едноцилиндрови и V-образни двигатели | с. 402 | |
VALTER | 1923-26 | 746 cm³ V-образни двигатели за чешката армия | с. 402 | ||
VEBER & REICHMANN | 1923-26 | двутактови двигатели по лиценз на DKW | с. 402 |
Швейцария
[редактиране | редактиране на кода]Марка мотоциклет | Години на производство | Конструктор, производител |
Бележки | източници или № стр. от енциклопедията [1] | |
---|---|---|---|---|---|
Швейцария | |||||
ALLEGRO | 1923 -50 | 348 cm³; 175 cm³; мопеди | с. 16 | ||
AMI | 1950-54 | конструкция на Jaroslav Frei | двутактов скутер | с. 17 | |
BPR | 1929-32 | 347 cm³; 497 cm³ едноцилиндрови | с. 59 | ||
COSMOS | 1904-07 | с. 84 | |||
DARLING | 1953-60 | 246 cm³ | с. 89 | ||
FIDUCIA | 1902-05 | 450 cm³ едноцилиндрови | с. 120 | ||
FORSTER | 1921-25 | 2,5/3,8 hp двигатели | с. 124 | ||
IMHOLZ | 1924-27 | 123/173 cm³двутактови, 173 cm³ четиритактови Moser |
с. 186 | ||
KELLER | 1930-32 | 347 cm³ | с. 224 | ||
MOSER | 1905-35 | 123– 598 cm³; 123/173 cm³ | с. 255 | ||
MOTOCLETTE | 1904-15 | двигатели Zedel, Moser | с. 256 | ||
MOTO RÉVE | 1904-25 | 497 cm³ V-образен двигател | с. 270 | ||
MOTOSACOCHE (MAG) | 1899-1956 | двигател Villiers JAP; 215 cm³, 438, 750 cm³ V-образен двигател; 350–1000 cm³ | с. 270 | ||
PERFECTA | 1946-50 | 12–173 cm³ French AMC eдноцилиндрови четиритактови двигатели | с. 311 | ||
ROYAL | 1900-08 | 1,5-3 hp Zedel едноцилиндрови и V-образни двигатели | с. 324 | ||
ROYAL STANDARD | 1928-32 | 398 cm³ Zurcher двигатели | с. 330 | ||
SCHWAIBE | 1901-05 | 2,75 hp Zedel eдноцилиндрови двигатели | с. 335 | ||
STANDARD | 1931-52 | двигатели JAP, MAG; едноцилиндрови четиритактови двигатели | с. 343 | ||
UNIVERSAL | 1928-64 | 676/990 cm³ V-образни двигатели Ilo, JAP, Anzani; След 1945 г. 578, 248 cm³ едноцилиндрови двигатели | с. 343 | ||
ZEHNDER | 1923-39 | 248 cm³ | с. 426 |
Швеция
[редактиране | редактиране на кода]Марка мотоциклет | Години на производство | Конструктор, производител |
Бележки | източници или № стр. от енциклопедията [1] | |
---|---|---|---|---|---|
Швеция | |||||
CRESCENT | 1937-60 | 98 cm³; 500 cm³ спортен за мотокрос | с. 84 | ||
DS | 1924-28 | 746 cm³ предназначен за шведската войска | с. 94 | ||
EBE | 1919-30 | 173 cm³, 598 cm³ | с. 111 | ||
HUSQVARNA | 1903- | Husqvarna Motorcycles е продадена на италианския производител на мотоциклети Cagiva през 1987 г. BMW купува през 2007 г. Husqvarna Motorcycles и MV Agusta Motor S.p.A., принадлежаща на Cagiva. През 2013 г. собственик на компанията става австрийската компания Pierer Industrie AG, която е собственик на производителя на мотоциклети KTM и HUSABERG. |
550 cm³ V-образни двигатели Moto-Rêve, NSU, FN; 992 cm³ V-образни двигатели JAP; 50, 65, 85, 125 и 250 cm³ двутактови; 498, 348, 577 cm³ - мотопеди и мотоциклети модели турист и спорт |
с. 184 | |
MCB | 1960-75 | Monark Crescent Bolagen group | с. 251 | ||
MONARK | 1927-75 | Blackburne 600 cm³; 98 cm³; 500 cm³ армейски мотоциклет; 50-250, 500 cm³ | с. 254 | ||
NV | 1926-60 | 246 cm³ двутактов; армейски мотоциклет 1000 cm³ V-образен двигател | с. 304 | ||
REX | 1908-57 | двигатели Motosacoche; двутактови двигатели Villiers, Sachs; 500 cm³ JAP eдноцилиндрови | с. 322 | ||
SOK | 1925-28 | двигатели JAP | с. 342 | ||
SUECIA | 1928-40 | 490 cm³ двигатели JAP; двутактови двигатели Sparta | с. 345 | ||
TYPHOON | 1949-51 | 198 cm³ двутактови двигатели | с. 385 | ||
UNION | 1943-52 | 348–498 cm³ едноцилиндрови четиритактови двигатели JAP | с. 385 |
Шотландия
[редактиране | редактиране на кода]Марка мотоциклет | Години на производство | Конструктор, производител |
Бележки | източници или № стр. от енциклопедията [1] | |
---|---|---|---|---|---|
Шотландия | |||||
CARLTON | 1922 | 269 cm³ | с. 82 | ||
NEW GERRARD | 1922-40 | двигатели 1000 cm³ армейски мотоциклет | с. 283 | ||
ROYAL SCOT | 1922-24 | двигатели Barr & Stroud, рама Victoria | с. 330 | ||
VICTORIA | 1902-26 | 127–688 cm³ | с. 392 |
Югославия
[редактиране | редактиране на кода]Марка мотоциклет | Години на производство | Конструктор, производител |
Бележки | източници или № стр. от енциклопедията [1] | |
---|---|---|---|---|---|
Югославия | |||||
IVO LOLA RIBAR | 1956 | скутер Vespa по лиценз | с. 202 |
Вижте също
[редактиране | редактиране на кода]Бележки
[редактиране | редактиране на кода]- ↑ а б в г д е ж з и к л м н о п р с т у ф х ц ч ш щ ю я аа аб ав аг ад Henshaw, Peter. The Encyclopedia of the motorcycle, Chartwell Books,Inc., RaritanCenter, NJ 08837 USA, 2000 ISBN 0-7858-1047-1
- ↑ * HMW-Roller aus dem Jahr 1957 Архив на оригинала от 2013-09-19 в Wayback Machine.
- ↑ Scot 3S-986 cm³ Tripl
- ↑ Голяма енциклопедия България, том 1, Българска академия на науките, Научноинформационен център „Българска енциклопедия“, Книгоиздателска къща „Труд“, София, 20011, с. 162
- ↑ Кънчев, инж. Кънчо Ив., к.т.н. инж. Константин П. Косев, инж. Здравко П. Добрев. Мотопеди и мотоциклети „Балкан“, Библиотека „Авто-мото“, Държавно издателство „Техника“, София, 1975. с. 3
- ↑ De Cet, Mirco. The Complete Encyclopedia of Classic Motorcycles. Rebo International, 2005. ISBN 978-90-366-1497-9.
- ↑ Eduard Werner.Ostdeutsche Motorradklassiker Simson 425 und Simson Sport, Uwe Welz Verlag, 1999, ISBN 3-933177-04-9.
- ↑ Сколько и каких ИЖей За рулем, 1986, 10, c.8
- ↑ Ижевски мотоцикли, архив на оригинала от 16 април 2015, https://web.archive.org/web/20150416053118/http://www.izhmoto.ru/1048108910901086108810801103-10891086107910761072108510801103-1084108610901086109410801082108310861074-10481046.html, посетен на 3 юни 2017
- ↑ а б Мотоциклети JFK