Списък на мотоциклетни марки от Германия
Облик
Следващият списък представя съществуващи и вече несъществуващи производители на мотоциклети и мотоциклетни марки в Германия от края на 19 в. до днес. Информацията в табличен вид е базирана на фирмени документи и енциклопедията „The Encyclopedia of the motorcycle“ съставена от Peter Henshaw и публикувана през 2000 година.
Марка мотоциклет | Години на производство | Конструктор, производител |
Бележки | източници или № стр. от енциклопедията [1] | |
---|---|---|---|---|---|
Германия | |||||
ABAKO | 1923 – 25 | ||||
ABC (мотоциклети, Германия) | 1920 – 25 | 149 cm³, двутактов | |||
ABENDSONNE | 1933 – 34 | ||||
ACHILLES | 1953 – 57 | 48 cm³ мотопед; 98 cm³ и 123 cm³ скутери | c. 9 | ||
ADLER | 1900 – 58 | 60, 98, 123, 147, 199, 195, 247 cm³ двутактови едноцилиндрови и двуцилиндрови редови двигатели |
c. 10 | ||
ADRIA | 1912 – 28 | 276 – 346 cm³ | |||
AEROPLAN | 1922 – 25 | използва DKW едноцилиндров двутактов двигател, рама собствена конструкция |
|||
AFW | 1923 – 25 | 246 cm³ Hansa двигател | |||
AGON | 1924 – 28 | 197 cm³ и 996 cm³ | |||
ALBA | 1919 – 24 | малък четиритактов двигател | с. 16 | ||
ALBERT | 1922 – 24 | 183 cm³, двутактов | с. 16 | ||
ALBERTUS | 1922 – 24 | 183 cm³, двутактов | с. 16 | ||
ALGE | 1923 – 31 | 173 cm³; 498 cm³ | с. 16 | ||
ALLRIGHT | 1901 – 27 | двутактови 150, 175 cm³; четиритактови 350, 500 cm³ | с. 16 | ||
ALMORA | 1924 – 25 | с. 16 | |||
AMAG | 1924 – 25 | 149 cm³ двутактов двигател | с. 17 | ||
AMBAG | 1923 | 155 cm³ | с. 17 | ||
AMI | 1921 – 25 | 49 cm³ | с. 17 | ||
AMMON | 1923 – 25 | двутактов двигател | с. 17 | ||
AMO | 1921 – 24 | 146 cm³, двутактов двигател | с. 17 | ||
AMO | 1950 – 54 | 48 cm³, мотопед с двутактов двигател | с. 17 | ||
ANDREES | 1923 – 29 | 146 cm³, двутактов двигател | с. 17 | ||
ANKER | 1949 – 58 | двутактови двигатели от 48 cm³ до 244 cm³ | с. 17 | ||
ARDIE | 1919 – 58 | основана от Arno Dietrich (Ardie) | 288, 304, 173, 197, 98, 123, 246, cm³ двутактови двигатели; 346, 344, 490, 746, 981, 995, 497, 298, 245 четиритактови двигатели JAP; 497, 588 cm³ двигатели Kühen; Triumph двутактови; Bark четиритактови двигатели |
c. 20 | |
ARISTOS | 1923 – 24 | c. 27 | |||
ASTORIA | 1923 – 25 | 289 cm³ двутактов | c. 28 | ||
ASTRA | 1923 – 25 | 293 cm³ | c. 28 | ||
ATLANTIC | 1923 – 25 | 193 cm³ | c. 29 | ||
ATLANTIK | 1925 – 26 | 173 cm³ двутактов | c. 29 | ||
ATLANTIS | 1926 – 32 | 348 – 398 cm³ | c. 29 | ||
ATLAS | 1924 – 29 | 248 cm³ и 348 cm³ двутактови | c. 29 | ||
AUTINAG | 1924 – 25 | 496 cm³, двутактов | с. 16 | ||
AUTO ELL | 1924 – 26 | 142 cm³, двутактов конструиран от Max Ell | с. 30 | ||
AUTOFLUGINAG | 1921 – 23 | скутер с двутактов двигател Bekamo | с. 30 | ||
AVIS-CELER | 1925 – 31 | 497 cm³ двигател Villiers | с. 30 | ||
AWD | 1921 – 59 | рамата конструирана от August Wurring, Düsseldorf |
50, 125, 250, 350, 500 cm³ двутактови, четиритактови | ||
BAIER | 1924 – 30 | 492 cm³, двутактов | с. 30 | ||
BALALUWA | 1924 – 25 | 346 cm³ | с. 31 | ||
BAM | 1933 – 37 | с. 31 | |||
BAMAR | 1923 – 25 | 149/198 cm³ DKW | с. 16 | ||
BAMO | 1924 – 30 | DKW двигател | с. 31 | ||
BASTERT | 1949 – 55 | мопеди, скутери и мотоциклети 247 cm³ | с. 31 | ||
BAUER | 1936 – 54 | мотопеди и мотоциклети малка кубатура | с. 31 | ||
BAYERLAND | 1924 – 30 | използват двигатели JAP | с. 31 | ||
BAYERN | 1923 – 26 | произвеждат се с 293 cm³ Bosch-Douglas и 498/988 cc V-образен MAG | с. 31 | ||
BB | 1923 – 25 | 197 cm³ | с. 31 | ||
BE BE | 1923 – 27 | 117 cm³, двутактов | с. 31 | ||
BECKER | 1903 – 06 | с. 16 | |||
BEFAG | 1922 – 24 | 113 cm³; 176 cm³ | с. 32 | ||
BEHAG | 1922 – 26 | използват двигатели 218 cc двутактов и 348/490 cm³ JAP | с. 32 | ||
BEKAMO | 1922 – 25 | 129 cm³ | с. 32 | ||
BERESA | 1923 – 25 | 198 cm³ четиритактов | с. 32 | ||
BERGO | 1924 | 145 cm³ DKW двутактов | с. 32 | ||
BEUKER | 1921 – 29 | 246 cm³ двутактов | с. 35 | ||
BIMOFA | 1922 – 25 | конструктор на рамата Gusrav Kunstmann | двигател Hansa | с. 36 | |
BISMARCK | 1904 – 56 | V-образен двигател | с. 40 | ||
BLEHA | 1923 – 26 | 247 cm³ DKW двутактов | с. 40 | ||
BMW | 1921 – | Bayeriche Motoren Werke | 148 cm³, 500 cm³, 486 cm³, 250 cm³, 750 cm³, 745 cm³, 600 cm³, 980 cm³, 987 cm³, 1092 cm³, 1085 cm³, 1170 cm³, обикновено двуцилиндрови боксер двигатели, мотоциклети соло и с кош с карданно задвижване, 125 cm³ скутер |
с. 40 | |
BNF | 1903 – 07 | 2,75 hp, 3,5 hp Fafnir V-образен двигател | с. 56 | ||
BODO | 1924 – 25 | 147 cm³ DKW двигател | с. 56 | ||
BOGE | 1923 – 27 | 246/346 cm³ | с. 57 | ||
BÖHME | 1925 – 30 | 246 cm³ двутактов двигател с хоризонтален цилиндър |
с. 57 | ||
BRAAK | 1923 – 25 | 129 cm³ и 198 cm³ двигатели и рами на Heilo и Namapo |
с. 59 | ||
BRAND | 1925 – 30 | 173 cm³ по лиценз на Bekamo | с. 59 | ||
BRAVIS | 1924 – 26 | 148 cm³; 293 cm³ | с. 59 | ||
BRENNABOR | 1902 – 40 | фирмата Brennabor-Werke Gebr. Reichstein, по-късно Brennabor-Werke AG, германски производител на колички, велосипеди, автомобили и мотоциклети, базирани в гр. Brandenburg an der Havel |
с. 59 | ||
B&S | 1925 – 30 | 173 cm³ двутактов двигател | с. 62 | ||
BUBI | 1921 – 24 | 1,5 hp | с. 16 | ||
BÜCKER | 1922 – 58 | от 98 cm³ до 996 cm³ с двигатели и части от Cockerell, Rine, Columbus, MAG, JAP, Blackburne, Bark | с. 73 | ||
BULLO | 1924 – 26 | 0,7 hp електрически | с. 76 | ||
BÜLOW | 1923 – 25 | 2 – 3 hp двутактов двигател | с. 76 | ||
BURKHARDTIA | 1904 – 08 | 165 cm³; 244 cm³ | с. 76 | ||
BUSSE | 1922 – 26 | 200 cm³ | с. 77 | ||
CAMBRA | 1921 – 26 | 180/198 cm³ | с. 80 | ||
CENTAUR | 1924 – 25 | 1,5 hp | с. 82 | ||
CHARLETT | 1921 – 24 | 195 cm³ | с. 82 | ||
CHARLKRON | 1925 | с. 82 | |||
CITO | 1905 – 27 | 500 cm³ | с. 83 | ||
CITYFIX | 1949 – 53 | 58 cm³ минискутер, 98 cm³ | с. 83 | ||
CL | 1951 | 34 cm³ минискутер | с. 83 | ||
CLAES | 1904 – 08 | 3,5 hp | с. 83 | ||
COCKERELL | 1919 – 24 | конструктор Fritz Cockerell | 170 cm³ | с. 84 | |
COVENTRY-EAGLE | 1901 – 39 | 98 – 996 cm³ | с. 85 | ||
CR | 1926 – 30 | 172 cm³ двутактов Villiers | с. 85 | ||
CUDELL | 1898 – 1905 | 402 cm³, 510 cm³ двигатели De Dion | с. 86 | ||
CURWY | 1823 – 31 | 348 cm³, 498 cm³ | с. 87 | ||
CYCLOP | 1922 – 25 | 298 cm³ | с. 88 | ||
DAW | 1924 – 25 | конструктор Ernst Köhler | 405 cm³ едноцилиндров двутактов | с. 89 | |
DEFA | 1921 – 24 | 198 cm³ едноцилиндров двутактов | с. 89 | ||
DFB | 1922 – 25 | 159 cm³ едноцилиндров двутактов | с. 90 | ||
DFR | 1921 – 33 | Désert et de Font-Réault | 498 cm³ | с. 90 | |
DGW | 1927 – 28 | с. 90 | |||
DIAG | 1921 – 28 | 346 cm³ | с. 90 | ||
DIAMANT | 1903 – 40 | 496 cm³, 73 – 98 cm³ мотопеди | с. 90 | ||
DIETERLE-DESSAU | 1921 – 25 | 148 – 198 cm³ | с. 90 | ||
DIFRA | 1923 – 25 | 198 cm³ | с. 90 | ||
DIHL | 1923 – 24 | 269 cm³ | с. 90 | ||
DKF | 1923 – 24 | 148 cm³, 198 cm³ | с. 91 | ||
DKW | 1919 – 70 | 118 cm³, 122 cm³ скутер, двутактови 498 cm³ и 598 cm³; едноцилиндрови и двуцилиндрови двутактови 350 cm³, двигател Ванкел 300 cm³ |
с. 91 | ||
DMG | 1921 – 24 | 147 cm³, 198 cm³ | с. 91 | ||
DOBRO-MOTORIST | 1923 – 25 | 145 cm³ DKW; 346 cm³ JAP | с. 91 | ||
D-RAD | 1921 – 33 | Deutsche Industriewerke | 393 cm³, 498 cm³ | с. 94 | |
DUMO | 1924 – 25 | 198 cm³ | с. 110 | ||
EBER | 1924 – 28 | 497 cm³ | с. 110 | ||
EBO | 1924 – 30 | 497 cm³ V-образен двигател JAP | с. 110 | ||
EBS | 1924 – 30 | фирма Ernst Bauermeister & Söhne | 197 cm³, 796 cm³ | с. 110 | |
ECA | 1923 – 24 | 124 cm³ двутактови двигатели | с. 111 | ||
ECEKA | 1924 – 25 | 145 cm³, 173 cm³ | с. 111 | ||
ECHELSDORFER | 1929 – 31 | 198 cm³ | с. 111 | ||
ECKL | 1923 – 26 | 198 cm³ | с. 111 | ||
EGA | 246/346 cm³ двутактови двигатели | с. 111 | |||
EICHLER | 1923 – 24 | ] | двигатели DKW, Bekamo | с. 111 | |
EISENHAMMER | 1923 – 26 | 206 cm³ DKW, 225 cm³ | с. 111 | ||
ELFE | 1923 – 25 | 196 cm³ двутактови двигатели | с. 111 | ||
ELITE | 1923 – 40 | с. 111 | |||
ELRING | 1924 – 25 | двутактови двигатели | с. 111 | ||
ELSTER | 1924 – 26 | 197 cm³ | с. 111 | ||
EMA | 1922 – 26 | 145 cm³ DKW хоризонтален двигател | с. 111 | ||
EMH | 1924 – 29 | с. 112 | |||
EMWE | 1924 – 25 | 293 cm³ двутактови двигатели | с. 113 | ||
ENAG | 1924 – 25 | 147 cm³, 173 cm³ двутактови двигатели | с. 111 | ||
EPA | 1924 – 25 | 293 cm³ | с. 113 | ||
ERKA | 1924 – 25 | 269 cm³ двутактови двигатели | с. 113 | ||
ERKO | 1923 – 30 | 246 cm³ | с. 113 | ||
ERNST-MAG | 1926 – 30 | 996 cm³ | с. 113 | ||
ESCHAG | 1923 – 25 | 298 cm³ | с. 113 | ||
EUROPA | 1931 – 33 | Villiers двутактови двигатели | с. 113 | ||
EVANS-PONDORF | 1924 – 25 | 496 cm³ | с. 113 | ||
EVEREST | 1924 – 25 | 496 cm³ | с. 113 | ||
EVO | 1923 – 25 | 146 cm³ | с. 113 | ||
EWABRA | 1921 – 24 | 550 cm³ | с. 113 | ||
EXCELSIOR | 1901 – 39 | 198 – 496 cm³ | с. 114 | ||
EXCELSIOR | 1923 – 24 | 245 cm³ двутактов | с. 114 | ||
EXPRESS | 1903 – 58 | Sachs двигатели за мотопеди; 250 cm³ | с. 117 | ||
FABULA | 1922 – 24 | конструктор Nikolaus Henzel | 246 cm³ двутактов | с. 117 | |
FADAG | 1921 – 25 | 118 cm³, 497 cm³ | с. 117 | ||
FAFNIR | 1900 – 14 | Fafnir-Werke, Aachen | с. 117 | ||
FAGARD | 1923 – 25 | 145 cm³ DKW | с. 117 | ||
FAKA | 1951 – 57 | 147 – 197 cm³ скутери | с. 117 | ||
FALKE | 1923 – 25 | DKW двутактов | с. 118 | ||
FALTER | 1952 – 63 | 49 cm³ мотопеди | с. 118 | ||
FAMA | 1923 – 25 | 190 cm³ и 420 cm³ четиритактови | с. 118 | ||
FAMO | 1923 – 26 | 145 cm³ | с. 118 | ||
FAVORIT | 1933 – 38 | 996 cm³ V-образен двигател | с. 118 | ||
FB | 1923 – 25 | 269 cm³ | с. 118 | ||
FECHTEL | 1924 – 26 | 198 cm³ | с. 118 | ||
FERBEDO | 1924 – 26 | 49 cm³ мини скутер | с. 118 | ||
FEX | 1923 – 24 | 170 cm³ DKW, Bekamo | с. 120 | ||
FIAMC | 1951 – 53 | 123 cm³ скутер | с. 118 | ||
FIX | 1922 – 26 | 3 hp двутактов | с. 120 | ||
FKS | 1921 – 26 | 149 cm³, 298 cm³ двутактов | с. 120 | ||
FLINK | 1920 – 22 | 148 cm³ двутактов | с. 120 | ||
FLOTTWEG | 1921 – 37 | 119 cm³; 183/246 cm³ | с. 122 | ||
FORELLE | 1955 – 58 | 140 – 246 cm³ двутактови двигатели | с. 124 | ||
FORTUNA | 1921 – 28 | 247, 297 cm³ двутактови двигатели | с. 124 | ||
FRANKONIA | 1923 – 25 | 145 cm³ DKW двутактов хоризонтално разположен | с. 126 | ||
FRANZANI | 1923 – 32 | 283 cm³ двутактов; JAP четиритактов | с. 126 | ||
FRIMO | 1923 – 25 | 246 cm³ двутактов | с. 126 | ||
FRISCHAUF | 1928 – 33 | Blackburne, JAP, Kühen | с. 126 | ||
FUBO | 1923 – 25 | 170/269 cm³ двутактов; 247/347 cm³ Blackburne | с. 126 | ||
GAR | 1924 – 26 | 499 cm³ | с. 127 | ||
GEHA | 1920 – 24 | 1,5 hp двутактов | с. 127 | ||
GEIER | 1934 – 54 | с. 127 | |||
GEKA | 1924 – 25 | DKW 1173 cm³ | с. 127 | ||
GERMANIA | 1901 – 08 | 170/269 cm³ двутактов; 247/347 cm³ Blackburne | с. 127 | ||
GERVO | 1923 – 25 | 198, 173 cm³ DKW двутактов | с. 127 | ||
GNÄDIG | 1925 – 26 | конструктор Franz Gnädig | 350 cm³ | с. 129 | |
GNOM | 1921 – 23 | 63 cm³ | с. 129 | ||
GOEBEL | 1951 – 79 | 49 cm³ Sachs мотопеди | с. 130 | ||
GOETZ | 1925 – 35 | 246 cm³ Villiers; 796 cm³ Columbus | с. 130 | ||
GOGGO | 1951 – 54 | 173 cm³ скутери | с. 130 | ||
GOLD-RAD | 1952 – 81 | мотопеди | с. 130 | ||
GOLEM | 1921 – 23 | 122 cm³ скутери | с. 130 | ||
GÖRICKE | 1903 – 59 | V-образни двигатели MAG, Blackburne, Villiers; 247 cm³ двутактови двигатели Sachs |
с. 130 | ||
GRITZNER | 1903 – 62 | Fafnir V-образни двигатели, 98 – 174 cm³ Sachs двутактови двигатели |
с. 133 | ||
GROTE | 1924 – 25 | 305 cm³ двутактови двигатели; 614, 921 cm³ | с. 133 | ||
GRÜCO | 1924 – 25 | 346 cm³ | |||
GRUHN | 1920 – 26 | Hugo Gruhn | 198 cm³ Alba двигатели | с. 133 | |
GRUHN | 1921 – 32 | 246 cm³; 198 cm³ | с. 133 | ||
GRUTZENA | 1925 – 26 | с. 133 | |||
GS | 1920 – 24 | 129 cm³ двутактови двигатели | с. 133 | ||
GS | 1923 – 25 | 145 cm³ Gruhn двигатели | с. 133 | ||
GÜlDNER | 1925 | 490 cm³ | с. 133 | ||
GUSTLOFF | 1934 – 40 | 98 cm³ Sachs мотопеди | с. 133 | ||
HAGEL | 1925 | 247 cm³ двутактови двигатели | с. 134 | ||
HAJA | 1924 – 25 | 198 cm³ | с. 134 | ||
HAKO | 1924 – 25 | 348/490 cm³ JAP едноцилиндрови двигатели |
с. 134 | ||
HALUMO | 1923 – 26 | 147 cm³ двутактови двигатели; 298 cm³ четиритактови | с. 134 | ||
HANFLAND | 1920 – 25 | 147 cm³ двутактови двигатели | с. 134 | ||
HANSA | 1922 – 26 | 148 – 246 cm³ двутактови двигатели; 246 cm³ четиритактови | с. 134 | ||
HARRAS | 1922 – 25 | Bekamo двутактови двигатели; 298 cm³ четиритактови | с. 155 | ||
HASCHO | 1923 – 26 | DKW; Viliers двутактови двигатели | с. 155 | ||
HASCHÜT | 1929 – 31 | 172 cm³ Viliers двигатели | с. 155 | ||
HAWEKA | 1921 – 26 | двигатели JAP, MAG | с. 155 | ||
HEACKER | 1921 – 56 | JAP; MAG; 248 cm³ Sachs двигатели | с. 155 | ||
HEIDEMANN | 1949 – 52 | 98/123 cm³ Sachs двигатели | с. 155 | ||
HEILO | 1924 – 25 | 348 cm³ двутактови | с. 156 | ||
HEINKEL | 1952 – 62 | двутактови и четиритактови мотопеди и скутери | с. 156 | ||
HELI | 1923 – 25 | 246 cm³ | с. 156 | ||
HELIOS | 1921 – 22 | с. 156 | |||
HELLA | 1921 – 24 | 147/183 cm³двутактови хоризонтално разположени двигатели | с. 156 | ||
HELLER | 1922 – 26 | 493 cm³; 746 cm³ | с. 156 | ||
HELO | 1923 – 25 | 149 двутактов | с. 156 | ||
HENKEL | 1927 – 32 | Paul Henkel | 503 cm³; 198 cm³ Blackburne | с. 157 | |
HERBI | 1928 – 32 | 198 cm³ Blackburne; 498 cm³ Küchens | с. 157 | ||
HERCULES | 1903 – | JAP, Sachs; 100 – 250 cm³ двутактови; 294 cm³ | с. 157 | ||
HERCO | 1922 – 25 | 122/158 cm³ двутактови; 198 cm³ | с. 158 | ||
HERKRA | 1922 – 23 | 141 cm³ двутактови | с. 158 | ||
HERMA | 1921 – 24 | 148 cm³ | с. 158 | ||
HERMES | 1922 – 25 | ] | 124 cm³ двутактови | с. 158 | |
HERMES | 1924 – 25 | 348, 678 cm³ JAP | с. 158 | ||
HEROS | 1921 – 29 | 247 cm³ двутактови и четиритактови двигатели |
с. 158 | ||
HEROS | 1923 – 24 | 142 cm³ двутактови DKW | с. 159 | ||
HOLDEN | 1898 – 1903 | 3hp четирицилиндров с водно охлаждане | с. 160 | ||
HOOCK | 1926 – 28 | 342 cm³ | с. 182 | ||
HOREX | 1923 – 60 | основана от Fritz Kleemann, през 1960 г. Daimler-Benz AG поема Horex-Werke, от януари 2015 г. Carbon Composite Company GmbH поема марката Horex |
250 – 600 cm³; 980 cm³; 98 cm³ скутер, 50 cm³ мотопеди в т. ч спортни модели |
[4][5] с. 182 | |
H&R | 1921 – 25 | 155 – 249 cm³ | с. 184 | ||
HUC | 1924 – 25 | 145/172 cm³ DKW | с. 184 | ||
HUFFER | 1923 – 25 | 198 cm³ | с. 184 | ||
HULLA | 1925 – 32 | 173 – 298 cm³ DKW двутактови двигатели | с. 184 | ||
HÜMMEL | 1951 – 54 | 120 – 149 cm³ скутери | с. 185 | ||
HUSAR | 1923 – 25 | 269 cm³ | с. 185 | ||
HUY | 1923 – 26 | 198, 347 cm³ MAG | с. 186 | ||
IDEAL | 1924 – 25 | 173 cm³ | с. 186 | ||
ILO | 1923 – 25 | Фирмата ILO-Motorenwerke спира производството на мотоциклети през 1925 г. и става един от най-големите производители на двутактови мотоциклетни двигатели в Германия. Произвежда гама двигатели и скоростни кутии за комплектуване на мотоциклети на други производители. На 31 декември 1990 г. фирмата завинаги преустановява дейността на моторното производство |
117 – 170 cm³ двутактови двигатели | с. 186 | |
IMME | 1948 – 51 | 148 cm³ двутактови двигатели | с. 186 | ||
IMPERIA | 1923 – 25 | 346, 496 cm³ JAP двигатели | с. 186 | ||
IMPERIA | 1924 – 35 | JAP, MAG V-образни двигатели | с. 187 | ||
INDUS | 1924 – 27 | JAP, Kühne, Küchen двигатели | с. 200 | ||
JAK | 1922 – 25 | 119 – 173 cm³ двутактови двигатели DKW, Becamo | с. 202 | ||
JALE | 1923 – 25 | 170 cm³ двутактови двигатели с водно охлаждане | с. 202 | ||
JAVON | 1929 – 32 | 198 и 498 cm³ едноцилиндрови двигатели JAP | с. 205 | ||
JE-BE | 1950 – 60 | 98/123 cm³ двутактови двигатели Sachs | с. 207 | ||
JHC | 1922 – 24 | 183 cm³ двутактови двигатели | с. 208 | ||
JOOS | 1900 – 07 | едноцилиндрови двигатели и V-образни двигатели Fafnir |
с. 208 | ||
JSL | 1923 – 25 | 132/180 cm³ двутактови двигатели; 206 cm³ DKW | с. 208 | ||
JUHÖ | 1922 – 24 | 132 и 180 cm³ двутактови двигатели | с. 208 | ||
KADI | 1924 – 30 | 198 и 498 cm³ четиритактови двигатели Küchen | с. 208 | ||
KARÜ | 1922 – 24 | 398 cm³ Bosch-Douglas двигатели | с. 208 | ||
KATHO | 1923 – 25 | 198 cm³ Alba двигатели | с. 208 | ||
KENI | 1921 – 23 | 145/158 cm³ двутактови двигатели | с. 224 | ||
KG | 1919 – 32 | 503 и 499 cm³ двигатели Krieger brothers, Cito, Allright, Paul Henkel | с. 224 | ||
KING-JAP | 1928 – 31 | четиритактови двигатели с англ. части | с. 224 | ||
K&K | 1924 – 25 | 170 и 289 cm³ двутактови двигатели | с. 224 | ||
KLOTZ | 1923 – 26 | 246 cm³ двутактови двигатели | с. 225 | ||
KM | 1924 – 26 | 142 и 159 cm³ двутактови двигатели | с. 224 | ||
KMB | 1923 – 26 | 4,2 -6 hp двигатели | с. 225 | ||
KMS | 1922 – 24 | 196 cm³ двутактови двигатели | с. 225 | ||
KÖBO | 1921 – 26 | 276 cm³ двутактови двигатели | с. 225 | ||
KOFA | 1923 – 25 | 283 cm³ двутактови двигатели | с. 224 | ||
KOLIBRI | 1923 – 30 | 110 cm³ | с. 225 | ||
KOMET | 1902 – 05 | двутактови двигатели | с. 225 | ||
KONDOR | 1924 – 25 | двутактови двигатели | с. 225 | ||
KOSTER (KS) | 1923 – 25 | Bekamo, Cockerell двигатели | с. 225 | ||
KR | 1924 – 25 | 492 cm³ BMW; 998 cm³ MAG V-образен двигател | с. 225 | ||
KR | 1930 – 33 | JAP | с. 225 | ||
KRAUSER | 1976 – | конструктор рама Mike Krauser, двигатели BMW |
продажба на кит комплекти и готови мотоциклети | [6] с. 225 | |
KREIDLER | 1951 – 82 | 49 cm³ и 50 cm³ мотопеди и мотоциклети за спорт с въздушно и водно охлаждане |
с. 225 | ||
KRS | 1921 – 26 | с. 226 | |||
KRUPP | 1919 – 21 | скутери 185 и 198 cm³ | с. 226 | ||
KSB | 1919 – 21 | двигатели DKW, Kühne, Blackburne, JAP | с. 226 | ||
KULI | 1922 – 24 | 145 cm³, 198 cm³ двутактови двигатели | с. 227 | ||
KURIER | 1921 – 24 | 147 cm³ двутактови двигатели | с. 227 | ||
KURRAS | 1925 – 27 | 173 cm³ Bekamo двутактови двигатели | с. 227 | ||
KV | 1924 – 27 | 197 cm³, 246 cm³ | с. 227 | ||
KZ | 1924 – 25 | 198 cm³ Alba; 348 cm³ Kühne | с. 227 | ||
LDR | 1922 – 25 | 548 cm³ | с. 240 | ||
LEOPARD | 1921 – 26 | 248/346 cm³ едноцилиндрови двутактови и четиритактови двигатели |
с. 242 | ||
LETO | 1926 – 28 | Rinne двутактови двигатели | с. 242 | ||
LFG | 1921 – 25 | 163 cm³ четиритактови; 305 cm³ четиритактови двигатели | с. 242 | ||
LILIPUT | 1923 – 26 | двигатели Namapo, DKW, Baumi | с. 242 | ||
LINSNER | 1922 – 24 | двигатели BMW | с. 243 | ||
LLOYD | 1922 – 26 | 144 cm³ едноцилиндрови двутактови двигатели | с. 243 | ||
LLOYD | 1923 – 26 | 137 cm³ JAP двигатели и английски части | с. 243 | ||
LOMOS | 1922 – 24 | скутер 142 cm³ DKW двутактови двигатели | с. 243 | ||
LORD | 1929 – 31 | скутер 198 cm³ JAP | с. 243 | ||
LORENZ | 1921 – 22 | скутер 211 cm³ | с. 243 | ||
LORENZ | 1921 – 25 | 126 cm³ | с. 243 | ||
LUCAS | 1923 – 24 | Bekamo двутактови двигатели; 148 cm³ четиритактов | с. 243 | ||
LUDOLPH | 1924 – 26 | 299 cm³ двутактови двигатели | с. 243 | ||
LUPUS | 1923 – 26 | 148 cm³ двутактови двигатели | с. 243 | ||
LUTRAU | 1924 – 33 | 198 – 346 cm³ двутактови двигатели; 497 cm³ четиритактови | с. 243 | ||
LUTZ | 1949 – 54 | 49 cm³ мотопеди; 173 cm³ скутери | с. 243 | ||
LUWE | 1924 – 28 | двигатели Paqué, JAP, MAG, Blackburne | с. 243 | ||
LWD | 1923 – 26 | 197/247 cm³ | с. 243 | ||
MABECO | 1923 – 27 | 596 cm³; 749 cm³; 728 cm³ | с. 243 | ||
MABRET | 1927 – 28 | 346, 496 cm³ | с. 243 | ||
MACO | 1921 – 26 | DKW | с. 244 | ||
MAFA | 1923 – 27 | 119 – 246 cm³ DKW; 348/496 cm³ Kühne | с. 244 | ||
MAICO | 1926 – 83 | 98/123 cm³ мотопеди с двигатели Sachs, 125, 175, 250, 350, 400 cm³ двутактови спортни (мотокрос) | с. 244 | ||
MAMMUT | 1925 – 33 | Villiers, Baumi, Blackburne двутактови | с. 246 | ||
MAMMUT | 1953 – 56 | 49 – 198 cm³ Sachs, Ilo двутактови двигатели |
с. 246 | ||
MAMOF | 1922 – 24 | 155 cm³ DKW, Grade | с. 246 | ||
MARS (MA) | 1903 – 57 | 986 cm³, 198 cm³ Sachs мотопеди и леки мотоциклети |
с. 246 | ||
MAS | 1923 – 24 | 183 cm³ двутактови двигатели | с. 247 | ||
MATADORS | 1922 – 27 | двигатели Blackburne | с. 247 | ||
MATADORS | 1925 – 26 | 369 cm³ двутактови двигатели | с. 247 | ||
MAURER | 1922 – 26 | 1,5 hp; 247 cm³; 494 cm³ с водно охлаждане |
с. 251 | ||
MAUSER | 1924 – 32 | 289 cm³; 510 cm³ | с. 251 | ||
MAWI | 1923 – 30 | двутактови DKW; 546 cm³ четиритактови JAP | с. 251 | ||
MAX | 1924 – 25 | 180 cm³двутактови; 446 cm³ четиритактови | с. 251 | ||
MEGOLA | 1921 – 25 | 640 cm³ | с. 252 | ||
MEISTER | 1924 – 25 | 49 – 198 cm³ двутактови леки мотоциклети и мотопеди | с. 252 | ||
MENOS | 1922 – 23 | 614 cm³ | с. 252 | ||
MERCO | 1922 – 24 | 1480 cm³ двутактови | с. 252 | ||
METEOR | 1924 – 25 | 172 cm³ двутактови | с. 252 | ||
MEYBEIN | 1922 – 26 | 119/142 cm³ DKW | с. 252 | ||
MEYBRA | 1923 – 25 | 168 cm³ двутактови | с. 252 | ||
MF | 1922 – 25 | BMW; 497 cm³ Blackburne | с. 252 | ||
MIELE | 1933 – 62 | мотопеди и леки мотоциклети | с. 253 | ||
MIRANDA | 1951 – 54 | 173 cm³ Sachs; 198 cm³Küchen | с. 253 | ||
MJ | 1924 – 25 | 249 cm³ двутактов | с. 254 | ||
MJS | 1924 – 25 | 245 cm³ двутактов | с. 254 | ||
MMM | 1925 – 27 | 148 cm³ двутактов | с. 254 | ||
MOFA | 1920 – 25 | 70 и 148 cm³ | с. 254 | ||
MOTAG | 1923 – 24 | 514, 642, 804 cm³ | с. 255 | ||
MOTA-WIESEL | 1948 – 52 | 74 – 98 cm³ скутери | с. 255 | ||
MÖWE | 1903 – 08 | 3,5, 5 hp V-образен двигател Fafnir | с. 272 | ||
MÜCO | 1921 – 24 | 118 cm³ | с. 272 | ||
MUFI (IMPERATOR) | 1925 – 26 | 348 cm³ двутактов | с. 272 | ||
MÜNCH-4 | 1966 – 80 | разработка на инж. Fredi Münch | 996, 1177, 1278 cm³ | с. 272 | |
MW | 1923 – 26 | 249 cm³; 144 cm³ двутактови | с. 278 | ||
NAMAPO | 1921 – 24 | 147/197 cm³ | с. 282 | ||
NEANDER | 1924 – 29 | 996 cm³ V-образен двигател | с. 282 | ||
NEMALETTE | 1924 – 25 | 173 cm³ DKW двигател | с. 282 | ||
NERA | 1949 – 50 | 120, 149 cm³ скутери | с. 282 | ||
NESTORIA | 1923 – 31 | 346 cm³ двутактови; 596 cm³ четиритактови | с. 282 | ||
NSH | 1923 – 28 | JAP, Villiers двигатели 173 – 490 cm³ | с. 302 | ||
NSU | 1900 – 63 | 1,5 hp; 329, 804, 498 cm³; 98 – 200 cm³ двутактови; 98 cm³ | с. 302 | ||
NUX | 1924 – 25 | 170 cm³ двутактови | с. 304 | ||
OBERLE | 1927 – 29 | 147/172 cm³ двутактови Villiers | с. 304 | ||
OCRA | 1923 – 25 | 137, 293/346 cm³ | с. 304 | ||
OD | 1927 – 35 | 347 – 996 cm³ MAG двигатели | с. 304 | ||
ODA | 1925 – 26 | 293 cm³ JAP двигатели | с. 304 | ||
OFRAN | 1923 – 25 | 425 cm³ | с. 304 | ||
OGE | 1921 – 24 | 118 cm³ | с. 304 | ||
OHB | 1927 – 28 | 490 cm³ | с. 304 | ||
OM | 1923 – 25 | 173 – 490 cm³ JAP двигатели | с. 305 | ||
OPEL | 1901 – 30 | 1,75 hp четиритактов; 148/498 cm³ | с. 306 | ||
ORI | 1923 – 25 | 145 cm³ двутактови | с. 306 | ||
ORIAL | 1929 – 31 | с. 306 | |||
ORIGINAL-KRIEGER | 1925 – 26 | 498, 346 cm³ Blackburne двигатели | с. 306 | ||
ORIONETTE | 1921 – 25 | 129 – 346 cm³ двутактови | с. 306 | ||
ORTLOFF | 1924 – 26 | 185, 198 cm³ | с. 306 | ||
ORUK | 1922 – 24 | 198 cm³ едноцилиндров четиритактов | с. 306 | ||
OSCHA | 1924 – 25 | 496 cm³ водно охлаждане | с. 306 | ||
OTTO | 1921 – 37 | 198, 293 cm³ JAP двигатели | с. 306 | ||
PAMAG | 1952 – 53 | 123 – 197 cm³ Ilo двутактови | с. 307 | ||
PAN | 1924 – 25 | 346 cm³ Kühne четиритактов двигатели | с. 307 | ||
PANTHER | 1903 – 07 | Fafnir двигатели | с. 307 | ||
PANTHER | 1933 – 75 | Ilo, JAP двигатели за леки мотоциклети; мотопеди | с. 311 | ||
PAQUÉ | 1921 – 25 | 140, 147/197 cm³ | с. 311 | ||
PATRIA | 1925 – 50 | 248/348 cm³ | с. 311 | ||
PAWA | 1922 – 23 | 226 cm³ двутактови двигатели | с. 311 | ||
PAWI | 1922 – 24 | с. 311 | |||
PE | 1923 – 24 | 132 cm³ двутактови двигатели | с. 311 | ||
PER | 1924 – 26 | 308, 342 cm³ двутактови двигатели | с. 311 | ||
PERLEX | 1924 – 26 | 197 cm³ Gruhn двигатели | с. 311 | ||
PERMO | 1952 – 54 | мотопед 32 cm³ двутактови двигатели Viktoria | с. 311 | ||
PHÄNOMEN | 1903 – 40 | Fafnir двигатели | с. 312 | ||
PHÄNOMEN | 1950 – 56 | с. 312 | |||
PHANTOM | 1921 – 28 | 98 – 197 cm³ Sachs, Ilo двигатели | с. 312 | ||
PIMPH | 1924 – 26 | JAP едноцилиндрови; MAG V-двигатели | с. 316 | ||
PONNY | 1924 – 26 | 142/172 cm³ DKW двутактови двигатели | с. 317 | ||
PONY | 1924 – 26 | 185 cm³ едноцилиндров четиритактов | с. 317 | ||
POSTLER | 1920 – 24 | 246, 252 cm³ | с. 317 | ||
POTTHOFF | 1924 – 26 | 158 cm³ четиритактов | с. 317 | ||
PREMIER | 1910 – 13 | произвеждан в Нюрнберг от клон на Premier Англия | 346 cm³ едноцилиндров читиритактов | с. 318 | |
PRESTO | 1901 – 40 | Presto-Werke Günther & Co. |
143 cm³ DKW двутактови двигатели; 74, 98 cm³ двигатели Fichtel & Sachs | с. 318 | |
PROGRESS | 1901 – 14 | Hafnir, Zedel двигатели; 698 cm³ | с. 318 | ||
PROGRESS | 1951 – 57 | скутери 98 – 198 cm³ двигатели Sachs | с. 318 | ||
RABENEICK | 1933 – 63 | мотопеди; 247 cm³ двигатели Sachs и Ilo | с. 320 | ||
RATINGIA | 1923 – 25 | 170/195 cm³ четиритактов двигатели | с. 320 | ||
RECORD | 1922 – 24 | 147 cm³ двутактови двигатели | с. 320 | ||
REH | 1948 – 53 | 173 – 248 cm³ Ilo двутактови двигатели | с. 322 | ||
RENNER-ORIGINAL | 1924 – 32 | 678 cm³ V-образни двигатели JAP, Kühne, Küchen | с. 322 | ||
R & F | 1924 – 26 | 348 cm³ едноцилиндрови четиритактови | с. 322 | ||
RINNE | 1924 – 32 | 124 – 248 cm³ двутактови двигатели | с. 322 | ||
RIXE | 1934 – 70 | мотопеди с двигатели Sachs; след 1945 г. 248 cm³ мотоциклети | с. 322 | ||
ROBAKO | 1924 – 26 | 192 cm³ Bekamo двигатели | с. 323 | ||
ROCO | 1922 – 25 | 110 – 147 cm³ Bekamo двутактови двигатели за леки мотоциклети | с. 323 | ||
RÖHR | 1952 – 58 | скутери 197 cm³ двигатели Ilo | с. 323 | ||
ROLAND | 1923 – 24 | 110 – 147 cm³ DKW, Bekamo двутактови двигатели | с. 323 | ||
RS | 1925 – 28 | 380 cm³ двутактови двигатели | с. 330 | ||
RUD | 1927 – 30 | 748 cm³ двигатели Kühne, MAG, JAP | с. 330 | ||
RUEDER | 1910 – 20 | 348 cm³ четиритактови двигатели Kühne | с. 330 | ||
RUNGE | 1923 – 26 | 197 cm³ четиритактови двигатели | с. 334 | ||
RUPP | 1928 – 32 | 198 cm³; 298 cm³ четиритактови двигатели Kühne | с. 334 | ||
RUPPE | 1927 – 30 | 98 cm³ | с. 334 | ||
RUT | 1923 – 24 | 124 cm³ двутактови двигатели | с. 334 | ||
RUWISCH | 1948 – 49 | скутери 38 cm³ Victoria двигатели | с. 334 | ||
SACHS | 1929 – | Sachs е фирма създадена през 1895 г. в гр. Schweinfurt под името Fichtel & Sachs AG от Ernst Sachs и Karl Fichtel, като фирма за производство на лагери и велосипедни компоненти. Развитието продължава с производството на малки двутактови двигатели (98 cm³) и гама двутактови бензинови и дизелови двигатели. От 1995 г. продължава производство под наименованието Sachs Bikes и под управлението на фирмата SFM GmbH, Нюрнберг. Cобствеността на фирмата се сменя последователно с Mannesmann през 1997 г. (Mannesmann Sachs AG). След фалити и промяната на собствеността от 2008 г. производството продължава Sachs Fahrzeug und Motorentechnik, намиращо се в Nürnberg. Седалището на разработване, производство и дистрибуция на продукти на марката Sachs е в гр. Schweinfurt |
98, 119, 50 – 400, 60, 30 cm³ двутактови; четиритактови мотоциклетни двигатели |
[7] | |
SAR | 1923 – 30 | 122 – 198 cm³ двутактови двигатели | с. 335 | ||
SARTORIUS | 1924 – 26 | 195/348 cm³ едноцилиндрови двигатели | с. 335 | ||
SATURN | 1921 – 27 | 149 cm³; 497 cm³ V-образни двигатели | с. 335 | ||
SCHLIHA | 1924 – 33 | 596 cm³ двутактови двигатели | с. 335 | ||
SCHLIMME | 1924 – 25 | 142/173 cm³ DKW двутактови двигатели | с. 335 | ||
SCHMIDT | 1921 – 24 | 196 cm³ лек мотоциклет | с. 335 | ||
SCNEIDER | 1924 – 26 | 142 – 206 cm³ DKW двутактови двигатели | с. 335 | ||
SCHROFF-RECORD | 1923 – 25 | 148 cm³ едноцилиндрови двутактови двигатели | с. 335 | ||
SCHÜRHOFF | 1949 – 53 | мотопеди и леки мотоциклети | с. 335 | ||
SCHÜTT | 1933 – 34 | 196 cm³ двутактови двигатели, дуралуминиева рама | с. 335 | ||
SCHWALBE | 1922 – 24 | 124/198 cm³ | с. 335 | ||
SCHWEPPE | 1949 – 50 | 184 cm³; скутери | с. 335 | ||
SCK | 1924 – 25 | 498 cm³ двигатели JAP, MAG | с. 335 | ||
SEEGARD | 1924 – 25 | 197 cm³ едноцилиндрови четиритактови двигатели | с. 339 | ||
SEWŨT | 1924 – 26 | 147 – 206 cm³ DKW двутактови двигатели | с. 339 | ||
SFW | 1924 – 26 | 2,5 hp двутактови двигатели | с. 339 | ||
S & G | 1926 – 32 | 198 cm³ двутактови двигатели; 596 cm³ четиритактови двигатели | с. 339 | ||
SIEG | 1922 – 30 | 110 – 598 cm³ | с. 340 | ||
SITTA | 1950 – 55 | мотопеди, скутери и леки мотоциклети c двигатели Ilo | с. 342 | ||
SMW | 1923 – 33 | 198 cm³ двутактови двигатели | с. 342 | ||
S & N | 1901 – 08 | с. 342 | |||
SNOB | 1921 – 25 | 154 cm³ | с. 342 | ||
SOLO | 1949 – 82 | мотопеди и леки мотоциклети c 49 cm³ двутактови двигатели | с. 342 | ||
SPIEGLER | 1923 – 32 | 198 – 598 cm³ двигатели JAP, MAG | с. 343 | ||
SPIESS | 1903 – 05 | 2/2,75 hp двигатели Minerva, Zedel, Fafnir | с. 343 | ||
SPINDLER | 1922 – 25 | 149 cm³ двутактови двигатели | с. 343 | ||
STANDARD | 1922 – 24 | 132, 148 cm³ двутактови двигатели | с. 343 | ||
STAR | 1895 – 1900 | по лиценз Werner | 1,5 hp | с. 343 | |
STAR | 1920 – 22 | 393 cm³ | с. 343 | ||
STEIDINGER | 1925 – 27 | 199 cm³ двутактови двигатели | с. 343 | ||
STERNA | 1922 – 24 | 614 cm³ двигатели водно охлаждане | с. 343 | ||
STICHERLING | 1923 – 26 | 206 cm³ двигатели DKW | с. 343 | ||
STOCK | 1924 – 33 | 298 cm³ двутактови двигатели | с. 344 | ||
STOEWER | 1904 – 05 | 2,75 hp двигатели Fafnir | с. 344 | ||
STOLCO | 1922 – 24 | 144 cm³ двутактови двигатели Grade | с. 344 | ||
STROLCH | 1950 – 58 | скутери 198 cm³ двигатели Sachs | с. 344 | ||
STRUCO | 1922 – 25 | 198 cm³ двутактови и четиритактови двигатели | с. 344 | ||
STRURM | 1923 – 25 | 147 cm³ двигатели Alba | с. 344 | ||
SUDBRACK | 1949 – 51 | 98/123 cm³ леки мотоциклети c двигатели Ilo | с. 344 | ||
TAS | 1924 – 31 | 173 cm³ двутактови двигатели; 498 cm³ четиритактови двигатели | с. 363 | ||
TAUTZS | 1921 – 23 | скутери 118 cm³ двутактови двигатели DKW | с. 363 | ||
TECO | 1920 – 26 | 346 cm³ двигатели Alba, Kühne | с. 363 | ||
TERRA | 1922 – 24 | 127 – 172 cm³ двутактови двигатели | с. 364 | ||
TETGE | 1923 – 26 | 148/172 cm³ едноцилиндрови и V-образни двигатели MAG | с. 364 | ||
THUMAN | 1925 – 26 | 246/346 cm³ четиритактови двигатели | с. 364 | ||
TIKA | 1921 – 24 | 145/195 cm³ четиритактови двигатели Herco | с. 365 | ||
TORNAX | 1926 – 55 | четиритактови двигатели 996 cm³ JAP, 598/698 cm³ Columbus; След 1945 г. двутактови двигатели Ilo | с. 365 | ||
TORPEDO | 1901 – 07 | двигатели Fafnir, Zedel | с. 365 | ||
TORPEDO | 1928 – 56 | двигатели Blackburne, Sachs, Ilo | с. 365 | ||
TREMO | 1925 – 28 | 308 cm³ четиритактови двигатели | с. 365 | ||
TRIANON | 1922 – 26 | 232 cm³ двутактови двигатели | с. 365 | ||
TRIUMPH | 1903 – 57 | версия на английския Triumph (Coventry) |
350 cm³ двутактови двигатели; двигатели Sachs, MAG; 125 – 350 cm³ едноцилиндрови; 200 cm³ леки мотоциклети и скутери (Contessa) | с. 385 | |
TROPFEN | 1923 – 24 | 248/308 cm³ двутактови двигатели | с. 385 | ||
TX | 1924 – 26 | 132/174 cm³ двутактови двигатели Bekamo | с. 385 | ||
UDE | 1924 – 25 | 249 cm³ двутактови двигатели | с. 385 | ||
UNIVERSALLE | 1925 – 29 | 183 – 247 cm³ четиритактови двигатели) | с. 385 | ||
URANIA | 1934 – 39 | 123 cm³ двутактови двигатели Sachs, Ilo) | с. 386 | ||
UT | 1922 – 59 | до 1939 г. двигатели Bekamo, Blackburne, JAP, Küchen. След войната леки мотоциклети с двигатели Sachs, Ilo) | с. 386 | ||
VAN VEEN | 1978 – 81 | ограничено количество мотоциклити с двигател Ванкел | с. 387 | ||
VAREL | 1952 – 53 | 43 cm³ мотопеди; 99 cm³ скутери) | с. 387 | ||
VATERLAND | 1933 – 39 | леки мотоциклети 98 cm³, 120 cm³ двигатели Sachs) | с. 387 | ||
VENUS | 1920 – 22 | скутери 98 – 174 cm³ с двигатели Sachs) | с. 392 | ||
VICTORIA | 1899 – 1966 | 198 – 499 cm³ с двигатели Horex и по лиценз от Sturmey-Archer; 347 cm³ V-образни | с. 392 | ||
VIS | 1923 – 25 | 249, 496 cm³ двутактови двигатели | с. 401 | ||
VOLLBLUT | 1923 – 25 | 248/348 cm³ четиритактови двигатели Blackburne | с. 401 | ||
VORAN | 1921 – 24 | леки мотоциклети 143 cm³ двутактови двигатели | с. 401 | ||
VS | 1922 – 24 | с. 402 | |||
WACKWITZ | 1920 – 22 | 108 cm³ | с. 402 | ||
WALBA | 1949 – 52 | скутери 98 – 173 cm³ двигатели Ilo | с. 402 | ||
WALMET | 1924 – 26 | 246 cm³ двутактови двигатели; 346 cm³ четиритактови двигатели Küchen | с. 402 | ||
WALTER | 1903 – 42 | двигатели Fafnir; двигатели Villiers; 98 cm³ двигатели Sachs | с. 402 | ||
WANDERER | 1902 – 29 | едноцилиндрови двигатели 327/387 cm³; V-образни двигатели 408/616 cm³. Cлед І св. война 184 cm³ и V-образни двигатели 749 cm³; 498 cm³ четиритактови едноцилиндрови двигатели | с. 402 | ||
WABER-MAG | 1926 – 27 | 746 cm³ двигатели MAG | с. 402 | ||
WECOOB | 1925 – 30 | 142 cm³; 996 cm³ | с. 402 | ||
WEGRO | 1922 – 23 | 452 cm³ двутактови двигатели | с. 402 | ||
WELA | 1925 – 27 | 348 cm³ четиритактови двигатели Küchen | с. 402 | ||
WELS | 1925 – 26 | 348 cm³ четиритактови двигатели Küchen; 490 cm³ двигатели JAP | с. 402 | ||
WELT-RAD | 1901 – 07 | 3,5hp едноцилиндрови; 6 hp V-образни двигатели | с. 402 | ||
WERNER | 1897 – 1908 | с. 402 | |||
WERNO | 1925 – 30 | 143 cm³ двутактови двигатели; 154 cm³ четиритактови двигатели | с. 402 | ||
WESTFALIA | 1901 – 06 | двигатели De Dion, Fafnir | с. 402 | ||
WIGA | 1928 – 32 | 198 – 498 cm³ двигатели JAP, Küchen | с. 403 | ||
WIGA | 1921 – 39 | 134; 497 cm³ двигатели с водно и въздушно охлаждане | с. 404 | ||
WINDHOFF | 1924 – 33 | 122/173 cm³ двутактови двигатели с водно охлаждане; 746 cm³ м леки мотоциклети с двигатели Villiers | с. 404 | ||
WITERKIND | 1952 – 54 | мотопеди 40 cm³ двутактови двигатели Komet | с. 404 | ||
WITTLER | 1924 – 53 | 249 cm³ двутактови двигатели; мотопеди двигатели Sachs, Zữndapp | с. 404 | ||
WOTAN | 1923 – 25 | 170 cm³ двутактови двигатели | с. 404 | ||
WSM | 1919 – 23 | 496 cm³ двигатели Victoria | с. 404 | ||
WURRING | 1921 – 59 | 142 – 596 cm³ | с. 404 | ||
WỮRTTEMBERGIA | 1925 – 33 | 198 – 596 cm³ двигатели Blackburne | с. 404 | ||
ZETGE | 1922 – 25 | 173 cm³ двигатели DKW | с. 428 | ||
ZEUGNER | 1903 – 06 | с. 428 | |||
ZIRO | 1919 – 24 | 148, 346 cm³ двигатели | с. 428 | ||
ZỮNDAPP | 1921 – 84 | 211 cm³ двутактови двигатели Levis; 300 cm³; 398/498 cm³; 198/348 cm³; 597 cm³; 597 cm³; 48, 147 cm³ скутер (1953 г.); 247 cm³ двутактов лек мотоциклет; | с. 428 | ||
ZỮRTZ-RECORD | 1922 – 26 | 142 cm³ двигатели DKW; 490 cm³ JAP | с. 431 | ||
ZWEIRAD-UNION | 1958 – 74 | с. 431 | |||
ZWERG | 1924 – 25 | 147/187 cm³ двутактови двигатели | с. 431 |
Източници
[редактиране | редактиране на кода]- ↑ Henshaw, Peter. The Encyclopedia of the motorcycle, Chartwell Books, Inc., RaritanCenter, NJ 08837 USA, 2000 ISBN 0-7858-1047-1
- ↑ Informationen zu AWD. auf der Website kneeler.de des Rheinischen Mobilia Verlags
- ↑ AWD-Motorradfabrik, Breitscheid bei Düsseldorf
- ↑ Kult-Motorradmarke: Horex meldet Insolvenz an. In: Spiegel Online vom 1. September 2014 (abgerufen am 1. September 2014).
- ↑ Horex-Comeback: Die haben es sich leicht gemacht In: Spiegel Online vom 14. September 2015 (abgerufen am 15. September 2015).
- ↑ www.nuernberginfos.de // Архивиран от оригинала на 2020-11-01. Посетен на 2017-06-10.
- ↑ oldsachsmotor.de