БМС Скудерия Италия
| БМС Скудерия Италия | |
| База |  Италия |
|---|---|
| Основател | „Бриксия Моторспорт“ |
| Директори | Джузепе Лучини |
| Известни пилоти | Андреа де Чезарис Микеле Алборето  Джей Джей Лехто |
| Двигател | Форд Ферари Джъд |
| Участие във Формула 1 | |
| Дебют | 1988 ГН Бразилия |
| Активност | 1988-1993 |
| Състезания | 96 |
| Шампион | - |
| Шампион при пилотите | - |
| Победи | - |
| Общо точки | 16 |
| Първи позиции | - |
| НБО | - |
| Последен старт | 1993 ГН Португалия |
| БМС Скудерия Италия в Общомедия | |
БМС Скудерия Италия (BMS Scuderia Italia) или само Скудерия Италия е италиански автомобилен тим, собственост на италианския стоманен магнат Джузепе Лучини, създаден като „Бриксия Моторспорт“ в средата на 80-те години на ХХ век, бивш тим от Формула 1 (1988-1993).
В настояще време „БМС Скудерия Италия“ участва в различни шампионатни серии и е в числото на лидерите в повечето от тях.
През 1987 година Джузепе Лучини обявява дебюта на свой собствен тим за Формула 1 през следващата година. Във връзка с невъзможността да построи собствен болид, Лучини подписва контракт с Джанпаоло Далара – ръководител на компанията Далара (Dallara).
Лучини нарича своя екип BMS Scuderia Italia. Серхио Ринланд проектира болида Dallara 188 и става главен инженер на екипа. Косуърт снабдява болида с двигатели Форд DFZ V8. Единствен пилот на тима става италианеца Алекс Кафи, но екипа не печели нито една точка през сезона.
Най-добър резултат е 7-о място на Алекс Кафи в Голямата награда на Португалия.