Сблъсък във въздуха в Чархи Дадри през 1996 г.

Сблъсък във въздуха в Чархи Дадри през 1996 г.
Кратки данни
Дата	12 ноември 1996 г.
Място	Чархи Дадри, Харяна, Индия
Причина	Сблъсък във въздуха
Общо загинали	349
Общо оцелели	0
Първи самолет
Самолет тип	„Боинг 747-168B“
Авиокомпания	„Сауди Арабиан Еърлайнс“
Кодово име	HZ-AIH
Маршрут	Делхи – Дахран
Пътници	289
Екипаж	23
Загинали	312
Оцелели	0
Втори самолет
Самолет тип	„Илюшин Ил-76TD“
Авиокомпания	„Казахстан Еърлайнс“
Кодово име	UN-76435
Маршрут	Шъмкент – Делхи
Пътници	27
Екипаж	10
Загинали	37
Оцелели	0

На 12 ноември 1996 г. самолетът „Боинг 747-168B“, който изпълнява полет 763 на „Саудиа“, от международното летище „Индира Ганди“, Делхи, Индия, до международното летище „Дахран“, Дахран, Саудитска Арабия, и самолетът „Илюшин Ил-76TD“ при полет 1907 на „Казахстан Еърлайнс“, от летище „Шъмкент“, Шъмкент, Казахстан, за Делхи, се сблъскват над град Чархи Дадри, около 100 км западно от Делхи. Катастрофата убива всички 349 души на борда на двата самолета, което я прави най-смъртоносният сблъсък във въздуха в света и най-смъртоносният авиационен инцидент в Индия.

Окончателният доклад от разследването установява, че „основната и приблизителна причина за сблъсъка“ е неуспехът на казахстанския екипаж да поддържа правилната надморска височина. Допринасящи фактори включват лошите умения по английски език на екипажа на казахстанския самолет, което води до неадекватно тълкуване на указанията от контрола на въздушното движение, и три специфични инцидента на неизправности в управлението на ресурсите на екипажа на борда на „Илюшина“. Докладът също така предлага технически подобрения, които осигуряват помощ за предотвратяване на бъдещите грешки на екипажа.

Впоследствие Генералната дирекция на гражданската авиация задължава всички самолети, които летят в и от Индия, да бъдат оборудвани със система за избягване на сблъсък във въздуха. Това създава световен прецедент за задължително използване на система за избягване на сблъсъци.

Вижте също

• Сблъсък във въздуха в Гранд Каньон през 1956 г.
• Сблъсък във въздуха в Ню Йорк през 1960 г.
• Полет 498 на „Аеромексико“
• Полет 182 на „Пасифик Саутуест Еърлайнс“
• Полет 553 на „Транс Уърлд Еърлайнс“

Литература

• Lahoti, Ramesh Chandra. Report of Court of Inquiry on Mid-Air Collision Between Saudi Arabian Boeing 747 and Kazakhstan IL-76 on 12th November, 1996 Near Delhi – India (Charkhi-Dadri, Haryana). Directorate General of Civil Aviation, Ministry of Civil Aviatio, 1997-07-15. Посетен на 2025-01-07. (на английски)

Външни препратки

• Генерална дирекция на гражданското въздухоплаване, архив от 2012-02-24 в „Уейбек Машин“
• Длъжностни лица казват, че стотици са загинали при сблъсък на самолет над Индия, архив от 2002-09-11 в „Уейбек Машин“
• Жертви и мястото на катастрофата на сблъсъка във въздуха в „Ютюб“ чрез „Асошиейтед Прес“

Тази страница частично или изцяло представлява превод на страницата 1996 Charkhi Dadri mid-air collision в Уикипедия на английски. Оригиналният текст, както и този превод, са защитени от Лиценза „Криейтив Комънс – Признание – Споделяне на споделеното“, а за съдържание, създадено преди юни 2009 година – от Лиценза за свободна документация на ГНУ. Прегледайте историята на редакциите на оригиналната страница, както и на преводната страница, за да видите списъка на съавторите. ​ ВАЖНО: Този шаблон се отнася единствено до авторските права върху съдържанието на статията. Добавянето му не отменя изискването да се посочват конкретни източници на твърденията, които да бъдат благонадеждни.​