Полет 911 на БОЕК

Полет 911 на БОЕК
Самолетът, който участва в инцидента, сниман през 1962 г. в предишна ливрея.
Кратки данни
Дата	5 март 1966 г.
Място	Фуджи, Япония
Причина	Разпадане по време на полет, причинено от силна турбуленция
Самолет тип	„Боинг 707-436“
Авиокомпания	БОЕК
Кодово име	G-APFE
Маршрут	Лондон – Монреал – Сан Франциско – Хонолулу – Фукуока – Токио – Хонконг
Пътници	113
Екипаж	11
Загинали	124
Оцелели	0

Полет 911 на БОЕК е околосветски пътнически полет от летище „Хийтроу“, Лондон, Великобритания, до международното летище Кай Так, Хонконг, с междинни кацания в Монреал, Сан Франциско, Хонолулу, Фукуока и Токио, управляван от „Бритиш Оувърсийз Еъруейс Корпорейшън“ (БОЕК). На 5 март 1966 г. самолетът „Боинг 707-436“, който изпълнява полета, се разпада във въздуха малко след излитане от летище Ханеда, Токио и се разбива близо до планината Фуджи. В катастрофата загиват всички 113 пътници и 11 членове на екипажа на борда.

Докладът от разследването заключава, че самолетът се разбива в резултат на срещата си с „необичайно силна турбуленция над град Готемба, която е наложила порив на натоварване, значително надвишаващ проектната граница“. Той също така посочва, че „не е неразумно да се предположи, че в деня на инцидента в подветрената част на планината Фуджи е имало мощни планински вълни, както в случая с планински вълни, образувани от разширени хребети, и че разрушаването на вълните доведоха до турбуленция в малък мащаб, чиято интензивност можеше да стане сериозна или екстремна за кратък период от време“.

Тази катастрофа е една от петте фатални самолетни катастрофи (четири търговски и една военна) в Япония през 1966 г. и се случва по-малко от 24 часа след като самолетът при полет 402 на „Кънейдиън Пасифик Еър Лайнс“ се разбива и изгаря при кацане в Ханеда. Филмови кадри показват как машината при полет 911 рулира покрай канадския самолет непосредствено преди да излети за последен път. Ефектът от тези катастрофи разклаща общественото доверие в търговската авиация в Япония както в „Джапан Еър Лайнс“, така и в „Ол Нипон Еъруейс“ и превозвачите са принудени да съкратят някои вътрешни услуги поради намаленото търсене.

Жертвите включват американски граждани, сред които актьор, танцьор и други имитатори, както и няколко оцелели от катастрофата на самолета, който изпълнява полет 402 на „Кънейдиън Пасифик Еър Лайнс“.

Литература

• Job, Macarthur. When the sky is blue, Fuji is angry. Weston Creek: Aerospace Publications, 1995. ISBN 1-875671-11-0. p. 44–52. (на английски)

Външни препратки

• Статия за полет 911 на БОЕК
• Информация за самолетната катастрофа

Тази страница частично или изцяло представлява превод на страницата BOAC Flight 911 в Уикипедия на английски. Оригиналният текст, както и този превод, са защитени от Лиценза „Криейтив Комънс – Признание – Споделяне на споделеното“, а за съдържание, създадено преди юни 2009 година – от Лиценза за свободна документация на ГНУ. Прегледайте историята на редакциите на оригиналната страница, както и на преводната страница, за да видите списъка на съавторите. ​ ВАЖНО: Този шаблон се отнася единствено до авторските права върху съдържанието на статията. Добавянето му не отменя изискването да се посочват конкретни източници на твърденията, които да бъдат благонадеждни.​