Полет 402 на „Кънейдиън Пасифик Еър Лайнс“

Полет 402 на „Кънейдиън Пасифик Еър Лайнс“
„Дъглас DC-8-43“ на „Кънейдиън Пасифик Еър Лайнс“, подобен на този, който участва в инцидента.
Кратки данни
Дата	4 март 1966 г.
Място	Летище Ханеда, Токио, Япония
Причина	Контролиран полет в терена поради лоша видимост
Самолет тип	„Дъглас DC-8-43“
Авиокомпания	„Кънейдиън Пасифик Еър Лайнс“
Кодово име	CF-CPK
Маршрут	Хонконг – Токио – Ванкувър
Пътници	62
Екипаж	10
Загинали	64
Оцелели	8

Полет 402 на „Кънейдиън Пасифик Еър Лайнс“ е пътнически полет от международното летище Кай Так, Хонконг, до международното летище „Ванкувър“, Британска Колумбия, Канада, с междинно кацане на летище Ханеда, Токио, Япония, управляван от „Кънейдиън Пасифик Еър Лайнс“. На 4 март 1966 г. самолетът „Дъглас DC-8-43“, който лети по маршрута, се удря в светлините за заход и в крайбрежна защитна стена по време на опит за нощно кацане при лоша видимост на летище Ханеда в Токио, Япония. От 62 пътници и 10 души екипаж на борда на машината само 8 пътници оцеляват.

Назначеният от японското правителство екип за разследване заключава в доклада си, издаден две години по-късно, че не намира вина в ръководенето на контролната кула на летището. Екипът заявява, че причината е грешка на пилота, като същевременно признава, че лошата видимост може да причини оптична илюзия, която да обърка пилота. Изявлението за вероятната причина е, че „пилотът не е преценил правилно захода за кацане при необичайно трудни метеорологични условия“.

Тази катастрофа е една от петте фатални самолетни катастрофи в Япония през 1966 г. По-малко от 24 часа по-късно самолетът при полет 911 на БОЕК рулира покрай канадския самолет, след което се разпада, когато се натъква на екстремна турбуленция над планината Фуджи, докато лети в обратната посока към Хонконг и убива всички 124 пътници (няколко от които оцеляват при катастрофата на самолета при полет 402) и екипаж. Това увеличава общия брой на загиналите при двете катастрофи до 188 за по-малко от 24 часа.

По-малко от месец преди това машината, която изпълнява полет 60 на „Ол Нипон Еъруейс“, се разбива в Токийския залив по време на заход за кацане на същото летище и убива всички 133 души на борда. Освен това се случват и два други инцидента, на 26 август и 13 ноември с общо 55 жертви. Ефектът от тези катастрофи разклаща общественото доверие в търговската авиация в Япония както в „Джапан Еър Лайнс“, така и в „Ол Нипон Еъруейс“ и превозвачите са принудени да съкратят някои вътрешни услуги поради намаленото търсене.

Външни препратки

• Окончателен доклад
• ВЪЗДУШНА ТРАГЕДИЯ В ТОКИО (1966)

Тази страница частично или изцяло представлява превод на страницата Canadian Pacific Air Lines Flight 402 в Уикипедия на английски. Оригиналният текст, както и този превод, са защитени от Лиценза „Криейтив Комънс – Признание – Споделяне на споделеното“, а за съдържание, създадено преди юни 2009 година – от Лиценза за свободна документация на ГНУ. Прегледайте историята на редакциите на оригиналната страница, както и на преводната страница, за да видите списъка на съавторите. ​ ВАЖНО: Този шаблон се отнася единствено до авторските права върху съдържанието на статията. Добавянето му не отменя изискването да се посочват конкретни източници на твърденията, които да бъдат благонадеждни.​