Направо към съдържанието

Полет 610 на „Иберия“

от Уикипедия, свободната енциклопедия
Полет 610 на „Иберия“
Самолетът, който участва в инцидента.
Кратки данни
Дата19 февруари 1985 г.
МястоПланината Оиз, Бискай, близо до летище „Билбао“, Испания
ПричинаКонтролиран полет в терена поради грешка на пилота
Самолет тип„Боинг 727-256“
Авиокомпания„Иберия“
Кодово имеEC-DDU
МаршрутМадрид – Билбао
Пътници141
Екипаж7
Загинали148
Оцелели0

Полет 610 на „Иберия“ е редовен вътрешен пътнически полет от летище „Адолфо Суарес Мадрид-Барахас“, Мадрид, до Билбао, Баска автономна област, Испания, управляван от „Иберия“. На 19 февруари 1985 г. самолетът „Боинг 727-200“, който изпълнява полета, се разбива в пропаст, след като едно от крилата му срязва телевизионна антена на върха на планината Оиз в Бискай по време на заход към летището в Билбао. Всички 141 пътници и 7-членен екипаж на борда загиват. Това е най-смъртоносната авиационна катастрофа в историята, както в Страната на баските, така и за авиокомпанията.[1][2][3]

Испанските власти заключaват, че катастрофата е причинена от пилотска грешка. По време на захода към Билбао системата за избор на височина на автопилота не успява да се задейства поради неопределени причини и позволява на самолета да се спусне под целевата си височина. Алармата за надморска височина прозвучава, за да информира екипажа, че достигат планираната височина. И двамата членове на екипажа обаче възприемат това погрешно и карат самолета да лети още по-ниско. Лявото крило удря телевизионна антена, отрязва я и причинява катастрофата на машината.[2]

Въпреки че разследването хвърля вината върху пилотите, много фигури, включително правителствени служители, не приемат официалния резултат. Испанският опозиционер Хосе Антонио Трило обвинява служители, че не разкриват истинската причина за катастрофата и отказва да изключи терористична атака от причините, като поставя под въпрос действителните намерения на разследващите.[4] Семейството на капитан Патиньо също отказва да приеме официалното заключение на окончателния доклад и настоява, че самолетът е атакуван ЕТА. Слуховете, че ЕТА свалят самолета, остават и до днес.[5]

Вижте също

[редактиране | редактиране на кода]

Източници

[редактиране | редактиране на кода]
  1. ↑ Accident description // asn.flightsafety.org. Посетен на 2024-10-31. (на английски)
  2. ↑ а б Civil Aviation Accident and Incident Investigation Commission. Accident that occurred on February 19, 1985 involving a Boeing 727-256 aircraft, registration EC-DDU, at Monte Oiz (Vizcaya) (PDF) // fomento.es. Архивиран от оригинала на 2015-09-24. Посетен на 2024-10-31. (на английски)
  3. ↑ Yárnoz, Carlos. La escucha de la 'caja negra' denota que el vuelo a Bilbao fue normal hasta el choque con la antena de TV // elpais.com, 1985-02-23. Посетен на 2024-10-31. (на испански)
  4. ↑ AP no descarta que un atentado originara el accidente del monte Oiz // elpais.com, 1987-02-19. Посетен на 2024-10-31. (на испански)
  5. ↑ M. J. TOMÉ / L. LÓPEZ. Treinta años de la tragedia del monte Oiz que conmovió a Euskadi // elcorreo.com, 2015-02-19. Архивиран от оригинала на 2015-02-21. Посетен на 2024-10-31. (на испански)

Външни препратки

[редактиране | редактиране на кода]
  Тази страница частично или изцяло представлява превод на страницата Iberia Flight 610 в Уикипедия на английски. Оригиналният текст, както и този превод, са защитени от Лиценза „Криейтив Комънс – Признание – Споделяне на споделеното“, а за съдържание, създадено преди юни 2009 година – от Лиценза за свободна документация на ГНУ. Прегледайте историята на редакциите на оригиналната страница, както и на преводната страница, за да видите списъка на съавторите. ​

ВАЖНО: Този шаблон се отнася единствено до авторските права върху съдържанието на статията. Добавянето му не отменя изискването да се посочват конкретни източници на твърденията, които да бъдат благонадеждни.​

Взето от „https://bg.wikipedia.org/w/index.php?title=Полет_610_на_„Иберия“&oldid=12410519“.