Полет 5191 на „Комеър“
Полет 5191 на „Комеър“ | |
Останките на пилотската кабина. | |
Кратки данни | |
---|---|
Дата | 27 август 2006 г. |
Място | Летище „Блу Грас“, Лексингтън, Кентъки, САЩ |
Причина | Излитане от грешна писта поради пилотска грешка |
Самолет тип | „Бомбардие CRJ100“ |
Авиокомпания | „Комеър“ кодшеъринг с „Делта Еър Лайнс“ |
Кодово име | N431CA |
Маршрут | Лексингтън – Атланта |
Пътници | 47 |
Екипаж | 3 |
Загинали | 49 |
Оцелели | 1 |
Полет 5191 на „Комеър“ в Общомедия |
Полет 5191 на „Комеър“ (отбелязан като полет 5191 на „Делта Кънекшън“ съгласно споразумение за споделяне на кодове с „Делта Еър Лайнс“) е редовен вътрешен пътнически полет летище „Блу Грас“, Лексингтън, Кентъки, до международното летище „Хартсфилд-Джаксън Атланта“, Атланта, Джорджия, Съединените американски щати, управляван от „Комеър“.[1] На 27 август 2006 г. самолетът „Бомбардие CRJ100“, който изпълнява полета,[2][3] се разбива в земята при опит за излитане от летище „Блу Грас“ на 6,4 км западно от централния бизнес район на град Лексингтън.[4][5][6] В инцидента умират 47 пътници 2 члена на екипажа, докато 1 оцелява.[7]
Разследването установява, че вероятната причина за инцидента е неуспехът на екипажа да използва наличните знаци и помощни средства, за да идентифицира местоположението на самолета по време на рулиране и неуспехът да се направи кръстосана проверка, която да потвърди, че машината е на правилната писта преди излитане. За инцидента допринасят неуместните разговори на екипажа, което довежда до загуба на позиционна осведоменост и невъзможността на Федералната авиационна администрация да изисква всички пресичания на пистата да бъдат разрешени само със специални разрешения от контрола на въздушното движение.[8][9][10]
Това е втората най-смъртоносна катастрофа с участието на CRJ100/200 след катастрофата на самолета при полет 5210 на „Чайна Ийстърн Еърлайнс“, който се разбива две години по-рано с 55 жертви.[7] В памет на жертвите, е построен мемориал, който се състои от скулптура от 49 птици от неръждаема стомана в полет над основа от черен гранит.[11]
Вижте също
[редактиране | редактиране на кода]- Списък на самолетни катастрофи
- Полет 2605 на „Уестърн Еърлайнс“
- Полет 006 на „Сингапур Еърлайнс“
- Полет 204 на „Чайна Еърлайнс“
Източници
[редактиране | редактиране на кода]- ↑ NTSB Identification: DCA06MA064. // ntsb.gov. Архивиран от оригинала на 2007-09-29. Посетен на 2025-01-16. (на английски)
- ↑ NTSB 2007-07-26, с. 1, 14 и 15.
- ↑ N431CA FAA registration certificate. (Note: CL600-2B19 is the official designation of the CRJ100).
- ↑ WALD, MATTHEW. Crew Sensed Trouble Seconds Before Crash // nytimes.com, 2007-01-18. Архивиран от оригинала на 2018-12-16. Посетен на 2025-01-16. (на английски)
- ↑ Hirschman, Dave. Comair Flight Almost Made It; Mystery Deepens // airportbusiness.com, 2009-02-18. Архивиран от оригинала на 2009-02-19. Посетен на 2025-01-16. (на английски)
- ↑ NTSB 2007-07-26, с. 7.
- ↑ а б Sunday 27 August 2006 // asn.flightsafety.org. Посетен на 2025-01-16. (на английски)
- ↑ National Transportation Safety Board. Attempted Takeoff From Wrong Runway Comair Flight 5191 Bombardier CL-600-2B19, N431CA Lexington, Kentucky August 27, 2006 (PDF) // ntsb.gov, 2007. Посетен на 2025-01-16. (на английски)
- ↑ NTSB DETERMINES COMAIR 5191 FLIGHT CREW FAILED TO USE AVAILABLE CUES TO DETERMINE LOCATION DURING TAKEOFF // ntsb.gov, 2007-07-26. Архивиран от оригинала на 2007-10-19. Посетен на 2025-01-16. (на английски)
- ↑ Lawyer claimed crash victims shared blame // theairlinewebsite.com, 2008-01-25. Посетен на 2025-01-16. (на английски)
- ↑ Rose Garden // arboretum.ca.uky.edu. Архивиран от оригинала на 2019-07-02. Посетен на 2025-01-16. (на английски)
Литература
[редактиране | редактиране на кода]- NTSB. Attempted Takeoff From Wrong Runway Comair Flight 5191 Bombardier CL-600-2B19, N431CA Lexington, Kentucky August 27, 2006. National Transportation Safety Board, 2007-07-26. Посетен на 2025-01-16. (на английски)
Външни препратки
[редактиране | редактиране на кода]- Окончателен доклад
- „Комеър“ съобщение за пресата, архив от 2006-09-01 в „Уейбек Машин“
- Снимки от мястото на катастрофата, архив от 2007-11-14 в „Уейбек Машин“
- Препис на гласовия запис в пилотската кабина и резюме на произшествието
- Запис от пилотската кабина в „Ютюб
Тази страница частично или изцяло представлява превод на страницата Comair Flight 5191 в Уикипедия на английски. Оригиналният текст, както и този превод, са защитени от Лиценза „Криейтив Комънс – Признание – Споделяне на споделеното“, а за съдържание, създадено преди юни 2009 година – от Лиценза за свободна документация на ГНУ. Прегледайте историята на редакциите на оригиналната страница, както и на преводната страница, за да видите списъка на съавторите.
ВАЖНО: Този шаблон се отнася единствено до авторските права върху съдържанието на статията. Добавянето му не отменя изискването да се посочват конкретни източници на твърденията, които да бъдат благонадеждни. |
- Авиационни произшествия и инциденти в САЩ
- Авиационни произшествия и инциденти през 2006 г.
- Произшествия и инциденти на „Делта Еър Лайнс“
- Произшествия и инциденти на самолети, които включват излизане от пистата
- Произшествия и инциденти на самолети, причинени от пилотска грешка
- Произшествия и инциденти с участието на „Бомбардие CRJ200“
- 2006 година в САЩ