Полет 4509 на „Чайна Саутуест Еърлайнс“
| Полет 4509 на „Чайна Саутуест Еърлайнс“ | |
.jpg) Самолетът, който участва в инцидента, сниман през 1994 г. | |
| Кратки данни | |
|---|---|
| Дата | 22 февруари 1999 г. |
| Място | Близо до летище „Уънджоу Йонгцян“, Уънджоу, Джъдзян, Китай |
| Причина | Механична повреда на опашната част на самолета, причинена от лоша поддръжка |
| Самолет тип | „Туполев Ту-154M“ |
| Авиокомпания | „Чайна Саутуест Еърлайнс“ |
| Кодово име | B-2622 |
| Маршрут | Съчуан – Уънджоу |
| Пътници | 50 |
| Екипаж | 11 |
| Загинали | 61 |
| Оцелели | 0 |
Полет 4509 на „Чайна Саутуест Еърлайнс“ е вътрешен полет в Китай от международното летище „Чънду Шуанлиу“, Съчуан, до летище „Уънджоу Йонгцян“, Уънджоу, Джъдзян в Китай. На 24 февруари 1999 г. самолетът, който лети по маршрута – „Туполев Ту-154M“, се разбива по време на заход към летище „Уънджоу Йонгцян“ и убива всички 50 пътници и 11 членове на екипажа на борда.[1][2] Свидетели на катастрофата съобщават, че на височина от 700 м носът на самолета рязко се накланя надолу, машината се разпада във въздуха, разбива се в земята и експлодира.[1][2]
В операционната система на управлението на машината са монтирани неправилни самозаключващи се контрагайки, които екипите по поддръжка не забелязват. Те се завъртат по време на полета и оставят движението на страничната ос неконтролируемо. Това изключва тангажа на самолета (движението „нагоре и надолу“ или „кимането“ на самолета), което и причинява катастрофата.[3]
Полет 4509 и катастрофата на полет 2303 на „Чайна Нортуест Еърлайнс“ допринасят за решението за премахване на всички самолети „Туполев Ту-154“ в Китай от експлоатация на 30 октомври 2002 г.[1][2][4]
Вижте също
[редактиране | редактиране на кода]- Полет 261 на „Аляска Еърлайнс“
- Полет 2303 на „Чайна Нортуест Еърлайнс“
- Полет 4146 на „Чайна Саутуест Еърлайнс“
- Полет 123 на „Джапан Еър Лайнс“
Източници
[редактиране | редактиране на кода]- ↑ а б в Chan, Minnie. How an ageing Russian passenger jet became a key part of China’s military intelligence gathering // China’s military. scmp.com, 2017-12-24. Архивиран от оригинала на 2021-10-27. Посетен на 2024-10-08. (на английски)
- ↑ а б в Wantan, Wang. 图—154机型涉30起空难 中国已经停用7年 // world.people.com.cn, 2009-07-16. Архивиран от оригинала на 2009-07-19. Посетен на 2024-10-08. (на английски)
- ↑ 关于西南航空公司"2·24"特大飞行事故结案的通知 // safehoo.com. Посетен на 2024-10-08. (на английски)
- ↑ Beijing Youth Daily. 曾是前苏联骄傲 图-154昨从中国民航“退役” // southcn.com, 2002-11-01. Архивиран от оригинала на 2003-02-16. Посетен на 2024-10-08.
 
|
Тази страница частично или изцяло представлява превод на страницата China Southwest Airlines Flight 4509 в Уикипедия на английски. Оригиналният текст, както и този превод, са защитени от Лиценза „Криейтив Комънс – Признание – Споделяне на споделеното“, а за съдържание, създадено преди юни 2009 година – от Лиценза за свободна документация на ГНУ. Прегледайте историята на редакциите на оригиналната страница, както и на преводната страница, за да видите списъка на съавторите.
ВАЖНО: Този шаблон се отнася единствено до авторските права върху съдържанието на статията. Добавянето му не отменя изискването да се посочват конкретни източници на твърденията, които да бъдат благонадеждни. |