Полет 3296 на „ПенЕър“
| Полет 3296 на „ПенЕър“ | |
 Самолетът след излизане от пистата. | |
| Кратки данни | |
|---|---|
| Дата | 17 октомври 2019 г. |
| Място | Летище „Уналяска“, остров Амакнак, САЩ |
| Причина | Излизане от пистата |
| Самолет тип | „Сааб 2000“ |
| Авиокомпания | „ПенЕър“ със споделяне на кодове с „Аляска Еърлайнс“ |
| Кодово име | N686PA |
| Маршрут | Международно летище „Тед Стивънс Анкоридж“ – Уналяска |
| Пътници | 39 |
| Екипаж | 3 |
| Загинали | 1 |
| Оцелели | 41 |
Полет 3296 на „ПенЕър“ (отбелязан като полет 3296 на „Аляска Еърлайнс“ съгласно споразумение за споделяне на кодове с „Аляска Еърлайнс“) е вътрешен редовен полет от международно летище „Тед Стивънс Анкоридж“, Анкоридж, Аляска, до летище „Уналаска“, остров Амакнак на Алеутските острови, Аляска. На 17 октомври 2019 г. „Сааб 2000“, който лети по маршрута, излиза от пистата, след като каца на летището. От 42-мата пътници и екипаж на борда 1 пътник (идентифициран като Дейвид Алън Олтман) е смъртоносно ранен, когато перката на витлото прониква във фюзелажа, друг е сериозно ранен, а 10 получават леки наранявания.[1] Самолетът е значително повреден по време на инцидента и е изваден от експлоатация.[2]
В деня на инцидента Националният съвет по безопасност на транспорта започва разследване.[3] Две години по-късно, на 2 ноември 2021 г., е публикуван окончателният доклад, в който се посочва, че инцидентът е причинен от „неправилно окабеляване от производителя на колесника на ремъците на датчика за скорост на колелото на левия основен колесник по време на основен ремонт“. Дизайнът на кабелните снопове на „Сааб“, Федералната авиационна администрация, която разрешава на летище „Уналаска“ да управлява „Сааб 2000“, без първо да вземе предвид зоната за безопасност на пистата, и решението на екипажа на полета да кацне при попътен вятър, който надвишава ограниченията на „Сааб“ (които НСТБ определя като неподходящи), също са фактори за инцидента.[4][5]
Вижте също
[редактиране | редактиране на кода]Източници
[редактиране | редактиране на кода]- ↑ National Transportation Safety Board. Saab 2000, N686PA: Fatal accident occurred October 17, 2019 at Unalaska-Tom Madsen Airport (PADU), Unalaska, Alaska // kathrynsreport.com, 2019-10-18. Посетен на 2024-10-11. (на английски)
- ↑ ASN Aircraft accident Saab 2000 N686PA Unalaska-Tom Madsen Airport, AK (DUT) // /asn.flightsafety.org. Посетен на 2024-10-11. (на английски)
- ↑ Hradecky, Simon. Accident: Pen SB20 at Unalaska on Oct 17th 2019, overran runway on landing // avherald.com, 2018-10-18. Посетен на 2024-10-11. (на английски)
- ↑ Maintenance Error Leads to Fatal Runway Overrun Accident // ntsb.gov, 2021-11-02. Посетен на 2024-10-11. (на английски)
- ↑ Disaster At Dutch Harbor S24.E2 // Mayday. imdb.com. Посетен на 2024-10-11. (на английски)
Външни препратки
[редактиране | редактиране на кода] 
|
Тази страница частично или изцяло представлява превод на страницата PenAir Flight 3296 в Уикипедия на английски. Оригиналният текст, както и този превод, са защитени от Лиценза „Криейтив Комънс – Признание – Споделяне на споделеното“, а за съдържание, създадено преди юни 2009 година – от Лиценза за свободна документация на ГНУ. Прегледайте историята на редакциите на оригиналната страница, както и на преводната страница, за да видите списъка на съавторите.
ВАЖНО: Този шаблон се отнася единствено до авторските права върху съдържанието на статията. Добавянето му не отменя изискването да се посочват конкретни източници на твърденията, които да бъдат благонадеждни. |