Направо към съдържанието

Полет 2431 на „Аеромексико Кънект“

от Уикипедия, свободната енциклопедия
Полет 2431 на „Аеромексико Кънект“
Самолетът, който участва в инцидента, сниман през 2017 г.
Кратки данни
Дата31 юли 2018 г.
МястоМеждународно летище „Дуранго“, Дуранго, Мексико
ПричинаЗагуба на контрол при излитане поради срязване на вятъра на ниска надморска височина
Самолет тип„Ембраер 190AR“
Авиокомпания„Аеромексико Кънект“
Кодово имеXA-GAL
МаршрутДуранго – Мексико
Пътници99
Екипаж4
Загинали0
Оцелели103

Полет 2431 на „Аеромексико Кънект“ e вътрешен редовен пътнически полет от международното летище „Дуранго“, Дуранго, до международното летище „Мексико Сити“, Мексико, Мексико, управляван от „Аеромексико Кънект“.[1][2] На 31 юли 2018 г. самолетът „Ембраер 190AR“, който изпълнява полета, се разбива в пистата малко след излитане от Дуранго, като преди това бързо губи скорост и височина.[3][4] При сблъсъка двигателите се отделят от машината и тя спира на около 300 м отвъд пистата, след което се запалва и е напълно унищожена.[5][6] Всички 103 души на борда оцеляват, но 39 пътници и членове на екипажа са ранени.[1][7]

Окончателният доклад за катастрофата е публикуван на 23 февруари 2019 г.[8][4][9] Разследващите установяват, че основната причина за инцидента са неблагоприятните метеорологични условия, които възникват по време на полета, а допринасящи фактори включват грешка на екипажа, грешка на ръководителя на полетите и липсата на оборудване, което може да открие условия на срязване на вятъра[Б 1] на летищата.[8][4][9] Доказано е, че неупълномощен студент-пилот в пилотската кабина, който управлява самолета по време на излитане, разсейва екипажа, а това довежда до загуба на осведоменост за ситуацията. Екипажът не успява да реагира на опасните метеорологични условия и не забелязва нередности в индикаторите за въздушна скорост, които могат да ги предупредят за потенциални опасности.[8][4][9] Единственият дежурен ръководител на полетите на летището по това време също не успява да уведоми самолета за бързо влошаващите се метеорологични условия.[8][4]

Инцидентът и последвалото разследване довеждат до промени в мексиканските авиационни разпоредби, за да се предотврати присъствието на неназначени членове на екипажа в пилотската кабина на самолет по всяко време на полета. Разследващите също правят няколко препоръки за промени в обучението на екипажа и ръководителите на полети, както и за подобряване на възможностите на оборудването, което показва метеорологичните условия на летищата, за да се подобри цялостната авиационна безопасност.[11]

Вижте също

[редактиране | редактиране на кода]

Бележки

[редактиране | редактиране на кода]
  1. ↑ Срязването на вятъра се определя като промяна на посоката и/или скоростта на вятъра по вертикално или хоризонтално разстояние. Значително е, когато причинява промени в насрещния или опашния вятър на въздухоплавателното средство, така че то внезапно да бъде изместено от планираната траектория на полета. Това налага значително контролно действие, за да се коригира траекторията.[10]

Източници

[редактиране | редактиране на кода]
  1. ↑ а б Darrah, Nicole. Aeromexico jet crashes after takeoff in northern Mexico, officials say // foxnews.com, 2018-07-31. Посетен на 2024-12-20. (на английски)
  2. ↑ Julia Jacobo and Morgan Winsor. Plane crashes in Mexico, but miraculously all survive // abcnews.go.com, 2018-08-01. Посетен на 2024-12-20. (на английски)
  3. ↑ SCT 2019-02-23, с. 29.
  4. ↑ а б в г д Hradecky, Simon. Accident: Aeromexico Connect E190 at Durango on Jul 31st 2018, veered off and overran runway after failed takeoff and burst into flames // avherald.com, 2018-07-31. Посетен на 2024-12-20. (на английски)
  5. ↑ Tuesday 31 July 2018 // asn.flightsafety.org. Посетен на 2024-12-20. (на английски)
  6. ↑ Saunders, Thomas. AM2431 Durango Crash: Pilot in Control Unqualified // airwaysmag.com, 2019-02-26. Архивиран от оригинала на 2021-04-20. Посетен на 2024-12-20. (на английски)
  7. ↑ Mexico plane crash: All 103 people on board survive // bbc.co.uk, 2018-08-01. Посетен на 2024-12-20. (на английски)
  8. ↑ а б в г SCT 2019-02-23, с. 66.
  9. ↑ а б в Valadez, Roberto. Viento y piloto no autorizado, causas de accidente de Aeroméxico en Durango // milenio.com, 2019-02-24. Посетен на 2025-01-02. (на испански)
  10. ↑ HAZARDOUS WEATHER PHENOMENA Wind Shear // Aviation Weather Services. bom.gov.au. Посетен на 2025-01-02. (на английски)
  11. ↑ SCT 2019-02-23, с. 69 – 71.

Литература

[редактиране | редактиране на кода]
  Тази страница частично или изцяло представлява превод на страницата Aeroméxico Connect Flight 2431 в Уикипедия на английски. Оригиналният текст, както и този превод, са защитени от Лиценза „Криейтив Комънс – Признание – Споделяне на споделеното“, а за съдържание, създадено преди юни 2009 година – от Лиценза за свободна документация на ГНУ. Прегледайте историята на редакциите на оригиналната страница, както и на преводната страница, за да видите списъка на съавторите. ​

ВАЖНО: Този шаблон се отнася единствено до авторските права върху съдържанието на статията. Добавянето му не отменя изискването да се посочват конкретни източници на твърденията, които да бъдат благонадеждни.​

Взето от „https://bg.wikipedia.org/w/index.php?title=Полет_2431_на_„Аеромексико_Кънект“&oldid=12476472“.