Направо към съдържанието

Полет 212 на „Ийстърн Еър Лайнс“

от Уикипедия, свободната енциклопедия
Полет 212 на „Ийстърн Еър Лайнс“
Самолет, подобен на този, който участва в инцидента.
Кратки данни
Дата11 септември 1974 г.
МястоБлизо до общинското летище „Дъглас“, Шарлът, САЩ
ПричинаКонтролиран полет в терена
Самолет типМакдоналд Дъглас DC-9-31
АвиокомпанияИйстърн Еър Лайнс
Кодово имеN8984E
МаршрутЧарлстън – Шарлът – Чикаго
Пътници78
Екипаж4
Загинали72
Оцелели10

Полет 212 на „Ийстърн Еър Лайнс“ е редовен вътрешен пътнически полет от общинското летище „Чарлстън“, Чарлстън, Южна Каролина, до „Чикаго О'Хеър“, Чикаго, Илинойс, с междинно кацане на общинското летище „Дъглас“, Шарлът, Северна Каролина, Съединените американски щати, управляван от „Ийстърн Еър Лайнс“. На 11 септември 1974 г. самолетътМакдоналд Дъглас DC-9-31“, който изпълнява полета, се разбива по време на заход в гъста мъгла към общинското летище „Дъглас“ в Северна Каролина. Тринадесет души оцеляват при първоначалния удар, включително първият офицер и една стюардеса,[1] но трима от първоначалните оцелели умират от тежки изгаряния[2] 29 дни след инцидента.[3] В катастрофата загиват общо 72 души от всички 82 пътници и екипаж.[4]

Разследване на Националния съвет за безопасност на транспорта установява, че множество грешки на екипажа са основната причина за катастрофата. След преглед на записващото устройство в пилотската кабина става ясно, че екипажът на полета участва в ненужен и „неуместен“ разговор по време на фазата на заход. Пилотите обсъждат теми „вариращи от политика към употребявани автомобили“.[3] Съветът приема, че воденето на такива разговори може да отвлече вниманието на пилотите от техните летателни задължения по време на критичните фази на полета.[3][5]

Разследването повдига и въпросът за запалимостта на материалите на облеклото на пътниците.[3] Публикуваният окончателен доклад на 23 май 1975 г.[3] заключава, че инцидентът е причинен от липсата на осведоменост на екипажа за височината и лошата дисциплина в пилотската кабина, тъй като той не следва предписаната процедура при пускане и заход.[6]

  1. Associated Press. 69 killed, 13 survive as Eastern jetliner crashes at Charlotte // Pittsburgh Post-Gazette, 1974-09-12. p. 1. Посетен на 2024-12-10. (на английски)
  2. Beitler, Stu. Charlotte, NC Jet Crash Kills Sixty Nine, Sep 1974 // gendisasters.com, 2007-12-03. Архивиран от оригинала на 2015-03-29. Посетен на 2024-12-10. (на английски)
  3. а б в г д National Transportation Safety Board. AIRCRAFT ACCIDENT REPORT EASTERN AIR LINES, INC. CHARLOTTE, NORTH CAROLINA SEPTEMBER 11, 1974 (PDF) // ntsb.gov, 1975-05-23. Посетен на 2024-12-10. (на английски)
  4. Associated Press. Airliner crashes with 78 aboard // Free Lance-Star. (Fredericksburg, Virginia), 1974-09-11. p. 3. Посетен на 2024-12-10. (на английски)
  5. Baron, Robert. The Cockpit, the Cabin, and Social Psychology // airlinesafety.com. Архивиран от оригинала на 2013-12-04. Посетен на 2024-12-10. (на английски)
  6. Описание на инцидента // aviation-safety.net. Посетен на 2024-12-10. (на английски)
  Тази страница частично или изцяло представлява превод на страницата Eastern Air Lines Flight 212 в Уикипедия на английски. Оригиналният текст, както и този превод, са защитени от Лиценза „Криейтив Комънс – Признание – Споделяне на споделеното“, а за съдържание, създадено преди юни 2009 година – от Лиценза за свободна документация на ГНУ. Прегледайте историята на редакциите на оригиналната страница, както и на преводната страница, за да видите списъка на съавторите. ​

ВАЖНО: Този шаблон се отнася единствено до авторските права върху съдържанието на статията. Добавянето му не отменя изискването да се посочват конкретни източници на твърденията, които да бъдат благонадеждни.​