Полет 2120 на „Найджерия Еъруейс“
| Полет 2120 на „Найджерия Еъруейс“ | |
 Самолетът, който участва в катастрофата, сниман през 1989 г. | |
| Кратки данни | |
|---|---|
| Дата | 11 юли 1991 г. |
| Място | Международно летище „Крал Абдулазиз“, Джида, Саудитска Арабия |
| Причина | Прегряване на недостатъчно напомпаната гума, което води до пожар по време на полет |
| Самолет тип | „Дъглас DC-8“ |
| Авиокомпания | „Нейшънеър Канада“ от името на „Найджерия Еъруейс“ |
| Кодово име | C-GMXQ |
| Маршрут | Джида – Сокото |
| Пътници | 247 |
| Екипаж | 14 |
| Загинали | 261 |
| Оцелели | 0 |
| Полет 2120 на „Найджерия Еъруейс“ в Общомедия | |
Полет 2120 на „Найджерия Еъруейс“ е чартърен пътнически полет от Джида, Саудитска Арабия до Сокото, Нигерия, при който на 11 юли 1991 г. самолетът се запалва малко след излитане от международното летище „Крал Абдулазиз“ и се разбива при опит за връщане за аварийно кацане, всички 247 пътници и 14 членове на екипажа на борда умират при катастрофата.[1][2] Разследването проследява пожара до недостатъчно напомпани гуми, които прегряват и се спукват по време на излитане, и впоследствие установява, че ръководител на полета попречва на подмяната на тези гуми, тъй като самолетът изостава от графика. Самолетът е „Дъглас DC-8“, управляван от „Нейшънеър Канада“ за „Найджерия Еъруейс“.[3] Полет 2120 е най-смъртоносната катастрофа с DC-8 и най-смъртоносната авиационна катастрофа с участието на канадска авиокомпания.[3]
Скоро след инцидента група базирани в Торонто стюардеси на „Нейшънеър Канада“ обединяват средства, за да създадат мемориална плоча, изписана с имената на жертвите. Мемориалът, заедно с черешово дърво, засадено в памет на техните колеги, които загиват в Джида, се намира в главния офис на летищната администрация на Торонто.[4]
Катастрофата и лошата репутация на „Нейшънеър Канада“ в обслужването на механични проблеми нанася щети по репутацията на компанията. Тези трудности се задълболчават и от уволнението на стюардеси заради синдикални действия и 15 месеца операторът е блокиран, което довежда до тежко финансово положение. „Нейшънеър Канада“ дължи милиони долари на канадското правителство и кредиторите започват да конфискуват самолетите им. Фирмата е обявена в несъстоятелност през май 1993 г., като дължи 75 милиона канадски долара.[5] През 1997 г. обственикът ѝ се признава за виновен в измама във връзка с дейността на фирмата.[6]
Вижте също
[редактиране | редактиране на кода]Източници
[редактиране | редактиране на кода]- ↑ Reading Eagle (Pennsylvania). 261 feared dead in Saudi plane crash // Associated Press, 1991-07-11. Архивиран от оригинала на 2021-11-23. Посетен на 2024-08-23. (на английски)
- ↑ Eugene Register-Guard (Oregon). Fire in landing gear preceded DC-8 crash // Associated Press, 1991-07-12. p. 3A. Архивиран от оригинала на 2021-12-02. Посетен на 2024-08-23. (на английски)
- ↑ а б Under Pressure. Mayday (Air Crash Investigation) (television program). Cineflex, National Geographic Channel.
- ↑ The Canadian Press. Anniversary of Nationair plane crash passes quietly // ctvnews.ca, 2011-07-10. Архивиран от оригинала на 2013-10-29. Посетен на 2024-08-23. (на английски)
- ↑ Nationair plie bagages // archives.radio-canada.ca. Архивиран от оригинала на 2014-03-19. Посетен на 2024-08-23. (на френски)
- ↑ Radio-Canada Nouvelles. Robert Obadia doit verser 234 000 $ à ses créanciers // radio-canada.ca, 1998-. Архивиран от оригинала на 2013-12-24. Посетен на 2024-08-23. (на френски)
Външни препратки
[редактиране | редактиране на кода]- База данни на запис на гласа в пилотската кабина
- Сайт за история на „Нейшънеър“
- 261 загинали, след като полет за мюсюлмански поклонници се разби близо до Джида: Съобщава се за 261 загинали при катастрофа на реактивен самолет „Ню Йорк Таймс“, том 140, бр. 48659. „Асошиейтед Прес“ 1991-07-12
 
|
Тази страница частично или изцяло представлява превод на страницата Nigeria Airways Flight 2120 в Уикипедия на английски. Оригиналният текст, както и този превод, са защитени от Лиценза „Криейтив Комънс – Признание – Споделяне на споделеното“, а за съдържание, създадено преди юни 2009 година – от Лиценза за свободна документация на ГНУ. Прегледайте историята на редакциите на оригиналната страница, както и на преводната страница, за да видите списъка на съавторите.
ВАЖНО: Този шаблон се отнася единствено до авторските права върху съдържанието на статията. Добавянето му не отменя изискването да се посочват конкретни източници на твърденията, които да бъдат благонадеждни. |