Направо към съдържанието

Полет 203 на „Авианка“

от Уикипедия, свободната енциклопедия
Полет 203 на „Авианка“
Самолетът, който участва в терористичната атака.
Кратки данни
Дата27 ноември 1989 г.
МястоСеро Каноас, Соача, Колумбия
ПричинаРазпадане по време на полет поради терористичен атентат
Самолет типБоинг 727-21
АвиокомпанияАвианка
Кодово имеHK-1803
МаршрутБогота – Кали
Пътници101
Екипаж6
Загинали110 (заедно с 3 на земята)
Оцелели0

Полет 203 на „Авианка“ е колумбийски вътрешен пътнически полет от международното летище „Ел Дорадо“ в Богота до международното летище „Алфонсо Бонила Арагон“ в Кали, Колумбия. Самолетът „Боинг 727-21“ е взривен от бомба над община Соача на 27 ноември 1989 г.[1] На височина от 4000 метра експлозивен заряд детонира и причинява взрив в дясната страна на фюзелажа, последван от втора експлозия, която разкъсва самолета и носовата част се отделя от опашната, след което машината изгаря в пламъци. Всички 107 души на борда загиват, както и трима души на земята, които са ударени от падащи отломки.[2][3]

Разследване установява, че за унищожаването на самолета са използвани пластмасови експлозиви.[4] Атентатът е поръчан от наркокартела „Меделин“, в частност от Пабло Ескобар, с цел убийството на кандидата за президент Сезар Гавирия Трухильо,[5][6] който обаче въпреки очакванията на Пабло Ескобар не се качва на борда и става президент на Колумбия.[7] Бомбата е качена на самолета от двама мъже, които в последствие слизат от него, докато самото детониране е извършено от колумбиеца Алберто Прието, на когото е казано, че ще активира устройство, за да запише разговор на двама пътници, и несъзнателно се превръща в атентатор самоубиец.[7]

Двама американци са сред загиналите, което кара администрацията на президента Джордж Х. У. Буш да започне разузнавателни операции с цел откриването на Пабло Ескобар.[7][8] Девет дни след атентата друг атентат с бомба, вероятно поръчан от картела „Меделин“, убива 63 души в сградата на административния отдел сигурност в Богота.[9][10] Дандени Муньос Москера, главният убиец на картела, е осъден през 1994 г. в окръжния съд на Съединените американски щати за участие в атентата и различни други престъпления, за които получава десет последователни доживотни присъди.[3][11]

  1. Testigo Directo "Vuelo 1803, 20 años después" Rafael Poveda Televisión Parte 3 // youtube.com, 2009-11-27. Посетен на 2024-08-26. (на английски)
  2. Aircraft accident Boeing 727-21 HK-1803 Bogotá-Eldorado Airport (BOG) // asn.flightsafety.org. Посетен на 2024-08-26. (на английски)
  3. а б Prendergast, Alan. The Hit Man Nobody Knows // westword.com, 2001-05-17. Архивиран от оригинала на 2021-02-05. Посетен на 2024-08-26. (на английски)
  4. González, Jorge. Más de cien muertos al estallar en vuelo un avión colombiano // abc.es, 1989-11-28. pág. 17. Посетен на 2024-08-26. (на испански)
  5. Bowden 2001, с. 80.
  6. OBJETIVO: GAVIRIA // semana.com, 1995-05-08. Посетен на 2024-08-26. (на испански)
  7. а б в Bowden 2001, с. 81.
  8. El ‘Suizo’, el hombre que voló avión de Avianca durante los aciagos tiempos del narcoterrorismo // Artículo. semana.com, 2007-08-06. Посетен на 2024-08-26. (на испански)
  9. McFadden, Robert D. Drug Trafficker Convicted Of Blowing Up Jetliner // nytimes.com, 1994-12-20. Посетен на 2024-08-26. (на английски)
  10. Man Who Bombed Avianca Flight Sentenced to Life // apnews.com, 1995-05-05. Архивиран от оригинала на 2018-10-31. Посетен на 2024-08-26. (на английски)
  11. Cooper, Michael. For Medellin Assassin, 10 Life Sentences // nytimes.com, 1995-05-06. Посетен на 2024-08-26. (на английски)
  Тази страница частично или изцяло представлява превод на страницата Avianca Flight 203 в Уикипедия на английски. Оригиналният текст, както и този превод, са защитени от Лиценза „Криейтив Комънс – Признание – Споделяне на споделеното“, а за съдържание, създадено преди юни 2009 година – от Лиценза за свободна документация на ГНУ. Прегледайте историята на редакциите на оригиналната страница, както и на преводната страница, за да видите списъка на съавторите. ​

ВАЖНО: Този шаблон се отнася единствено до авторските права върху съдържанието на статията. Добавянето му не отменя изискването да се посочват конкретни източници на твърденията, които да бъдат благонадеждни.​