Полет 105 на „Мидуест Експрес Еърлайнс“
| Полет 105 на „Мидуест Експрес Еърлайнс“ | |
 „Макдоналд Дъглас DC-9-14“ на „Мидуест Експрес Еърлайнс“, подобен на този, който участва инцидента. | |
| Кратки данни | |
|---|---|
| Дата | 6 септември 1985 г. |
| Място | Близо до международното летище „Генерал Мичъл“, Оук Крийк, Уисконсин, САЩ |
| Причина | Неконтролирана повреда на двигателя при излитане и загуба на контрол |
| Самолет тип | „Макдоналд Дъглас DC-9-14“ |
| Авиокомпания | „Мидуест Експрес Еърлайнс“ |
| Кодово име | N100ME |
| Маршрут | Мадисън – Милуоки – Атланта |
| Пътници | 27 |
| Екипаж | 4 |
| Загинали | 31 |
| Оцелели | 0 |
Полет 105 на „Мидуест Експрес Еърлайнс“ е редовен вътрешен пътнически полет от регионалното летище Дейн Каунти, Мадисън, Уисконсин, до международното летище „Хартсфилд-Джаксън Атланта“, Атланта, Джорджия, с междинно кацане на международното летище „Генерал Мичъл“, Милуоки, Уисконсин, Съединените американски щати, управляван от „Мидуест Експрес Еърлайнс“. На 6 септември 1985 г. самолетът „Макдоналд Дъглас DC-9-14“, който изпълнява полета, се разбива в открито поле в Оук Крийк, Уисконсин малко след излитане от международното летище „Генерал Мичъл“ и убива всички 27 пътници 4 члена на екипажа на борда.[1][2]
Множество очевидци съобщават, че самолетът е в пламъци малко след като излита от летището.[3] Пожарът е причинен от повреда на десния двигател, където един от неговите подвижни дистанционери на определена втулка се отделя. Подвижният разделител на втулката претърпява умора на метала, което причинява експлозия на двигателя. Националният съвет за безопасност на транспорта и екипът, който отговаря за разследването на катастрофата, стигат до заключението, че въпреки повредата на двигателя той все още е управляем и реакцията на екипажа спрямо повредата е основната причина за произшествието. Екипажът не успява да контролира правилно самолета по време на аварийната ситуация. Нарушаването на координацията в пилотската кабина също допринася за инцидента.[1]
Вижте също
[редактиране | редактиране на кода]Източници
[редактиране | редактиране на кода]- ↑ а б National Transportation Safety Board. Aircraft Accident Report – Midwest Express Airlines, Inc. DC-9-14, N100 ME, General Billy Mitchell Field, Milwaukee, Wisconsin, September 6, 1985 (PDF) // ntsb.gov, 1987-02-03. Архивиран от оригинала на 2020-10-16. Посетен на 2024-12-09. (на английски)
- ↑ Robert Enstad and Gary Washburn. Milwaukee Jet Crash Kills 31 // articles.chicagotribune.com, 1985-09-07. Архивиран от оригинала на 2017-08-09. Посетен на 2024-12-09. (на английски)
- ↑ Malcolm, Andrew H. JET PARTS FOUND NEAR CRASH // nytimes.com, 1985-09-08. p. Section 1, Page 1. Посетен на 2024-12-09. (на английски)
Външни препратки
[редактиране | редактиране на кода]- Описание на инцидента в мрежата за авиационна безопасност
 
|
Тази страница частично или изцяло представлява превод на страницата Midwest Express Airlines Flight 105 в Уикипедия на английски. Оригиналният текст, както и този превод, са защитени от Лиценза „Криейтив Комънс – Признание – Споделяне на споделеното“, а за съдържание, създадено преди юни 2009 година – от Лиценза за свободна документация на ГНУ. Прегледайте историята на редакциите на оригиналната страница, както и на преводната страница, за да видите списъка на съавторите.
ВАЖНО: Този шаблон се отнася единствено до авторските права върху съдържанието на статията. Добавянето му не отменя изискването да се посочват конкретни източници на твърденията, които да бъдат благонадеждни. |