Пелешац (мост)
| Пелешац Pelješki most | |
 | |
| Основни данни | |
|---|---|
| Предназначение | пътен мост |
| Пресича | Малостонски залив |
| Местоположение |  |
| Технически данни | |
| Конструкция | вантов мост |
| Материал | стомана стоманобетон |
| Обща дължина | 2404 м |
| Ширина | 22,5 м |
| Височина | 98 м |
| Главен отвор | 285 м |
| Брой отвори | 13 от които 5 широки |
| Височина под моста | 55 м |
| Експл. срок | 100 години |
| История | |
| Построен | 26 юли 2022 г. |
| Проектант | Марян Пипенбахер |
| Строител | China Road & Bridge Corporation |
| Стойност | 555 млн. евро |
| Карта | |
  Местоположение в Хърватия | |
| Пелешац в Общомедия | |
Мостът „Пелешац“ е въжен мост в Дубровнишко-неретванска жупания, Хърватия. Мостът осигурява сигурна транспортна сухопътна връзка между хърватския полуексклав с Дубровник и останалата част от страната, заобикаляйки късата крайбрежна ивица на Босна и Херцеговина при Неум. Преминава през малостонския залив между Комарна на север и полуостров Пелешац, като по този начин преминава изцяло през хърватска територия и избягва всички гранични пунктове с Босна и Херцеговина при Неум.
Строителството на моста започва на 30 юли 2018 г., а е завършен и открит за ползване на 28 юли 2021 г. Самият мост и пътищата за достъп до него са отворени за движение на 26 юли 2022 г. Тъй като е част от Автомагистрала А1 (Хърватия), като част от адриатическо-йонийска автомагистрала, тежкотоварни камиони и камиони, превозващи опасни товари, ще имат достъп до моста, след като обходният път на Стон бъде изграден и отворен за ползване преди края на 2022 г.[1]
Днешните граници между Хърватия и Босна и Херцеговина са начертани на Карловацкия конгрес и излазът на Босна и Херцеговина на Адриатика при Неум е имал за цел да избегне сухоземната граница между Дубровнишката република и конкурентната ѝ Венецианска република, владяла Далмация.
Източници
[редактиране | редактиране на кода]
| |||||
