Направо към съдържанието

Леки крайцери тип „Карълайн“

от Уикипедия, свободната енциклопедия
Леки крайцери тип „Карълайн“
Caroline-class light cruisers
Лекият крайцер „Карълайн“
Флаг Великобритания
Клас и типЛеки крайцери от типа „Карълайн“
Следващ типЛеки крайцери тип „Калиопа“
Предшестващ типЛеки крайцери тип „Аретуза“
ПроизводителCammell Laird и др., Великобритания.
Планирани6
Построени6
В строеж1913 г. – 1915 г.
В строй1914 г. – 1931 г.
Съхранени1
Утилизирани5
Служба
Състояниеизвън експлоатация
Основни характеристики
Водоизместимост4250 t (стандартна);
5030 t (пълна)
Дължина137,2 m
Дължина между перпендикулярите
135,9 m
Ширина12,6 m
Газене4,6 m
Броняброниран пояс: 75 mm;
бронирана палуба: 25 mm
Задвижване4 парни турбини Parsons;
(на „Керифорт“ 2 Brown-Curtis)
8 парни водотръбни котли Yarrow
Мощност40 000 к.с. (29,8 МВт)
Движител4 гребни винта
Скорост28,5 възела
(52,8 km/h)
Далечина на
плаване
5900 морски мили при 16 възела ход
(„Керифорт“ без крейсерски турбини: 3200 мили);
Запас гориво: 916 t мазут
Екипаж301 души
Въоръжение
Артилерия2x1 152 mm;
8x1 102 mm
Зенитна артилерия1x1 76 mm;
4x1 47 mm
Торпедно
въоръжение
2x2 533 mm ТА[~ 1]

Карълайн (на английски: Caroline) са тип британски леки крайцери на Британския Кралски флот, от времето на Първата световна война. Всичко от проекта са построени 6 единици: „Карълайн“ (на английски: HMS Caroline), „Керифорт“ (на английски: HMS Carysfort), „Клеопатра“ (на английски: HMS Cleopatra), „Комюс“ (на английски: HMS Camus), „Конкуест“ (на английски: HMS Conquest) и „Корделия“ (на английски: HMS Cordelia). Развитие на леките крайцери от типа „Аретуза“, родоначалници на семейството крайцери от типа C.

Последващо развитие на серията стават крайцерите от типа „Калиопа“.

Въоръжението са две разположени в кърмата линейно-терасовидно 152 mm оръдия „Мк. ХII“ 45 калибра, 8× 102 mm оръдия „Mk.V“ 45 калибра разположени по двойки на носа и по двата борда на крайцерите и 2×2 533 mm торпедни апарата. Управлението на артилерийския огън се осъществява от два далекомерни поста, разположени на носовата надстройка и на кърмовия мостик. Всеки пост е оборудван с открит далекомер на фирмата Barr & Stroud с база девет фута (2,74 m).

Бордовото брониране е със стомана марка НТ (High Tensile Steel), и се използва като конструктивен елемент за осигуряване на надлъжната здравина на корпуса. Бронирането на палубата съставлява 25,4 mm и е от същия материал.

8 водотръбни котли Yarrow с работно налягане 16,5 атмосфери. Запас гориво – 916 тонa нефт.

История на службата

[редактиране | редактиране на кода]

Карълайн – заложен: 28 януари 1914 г., спуснат на вода: 29 септември 1914 г., влиза в строй: декември 1914 г.

Керифорт – заложен: 25 февруари 1914 г., спуснат на вода: 14 ноември 1914 г., влиза в строй: юни 1915 г.

Клеопатра – заложен: 26 февруари 1914 г., спуснат на вода: 14 януари 1915 г., влиза в строй: юни 1915 г.

Комюс – заложен: 3 ноември 1913 г., спуснат на вода: 16 декември 1914 г., влиза в строй: януари 1915 г.

Конкуест – заложен: 3 март 1914 г., спуснат на вода: 20 януари 1915 г., влиза в строй: юни 1915 г.

Корделия – заложен: 21 юли 1913 г., спуснат на вода: 23 февруари 1914 г., влиза в строй: януари 1915 г.

  1. Всички данни се привеждат към момента на влизане в строй.
  Тази страница частично или изцяло представлява превод на страницата „Лёгкие крейсера типа „Кэролайн““ в Уикипедия на руски. Оригиналният текст, както и този превод, са защитени от Лиценза „Криейтив Комънс – Признание – Споделяне на споделеното“, а за съдържание, създадено преди юни 2009 година – от Лиценза за свободна документация на ГНУ. Прегледайте историята на редакциите на оригиналната страница, както и на преводната страница, за да видите списъка на съавторите. ​

ВАЖНО: Този шаблон се отнася единствено до авторските права върху съдържанието на статията. Добавянето му не отменя изискването да се посочват конкретни източници на твърденията, които да бъдат благонадеждни.​