Леки крайцери тип „Даная“
| Леки крайцери тип „Даная“ Danae-class light cruisers | |
.jpg) Лекият крайцер „Даная“ | |
| Флаг |  Великобритания Полша |
|---|---|
| Клас и тип | Леки крайцери от типа „Даная“ |
| Следващ тип | Леки крайцери тип „Емералд“ |
| Предшестващ тип | Леки крайцери тип „Каледон“ |
| Производител | Armstrong Whitworth и др., Великобритания. |
| Планирани | 12 |
| Построени | 8 |
| В строеж | 1916 г. – 1922 г. |
| В строй | 1918 г. – 1948 г. |
| Отменени | 4 |
| Утилизирани | 5 |
| Загуби | 3 |
| Служба | |
| Състояние | извън експлоатация |
| Основни характеристики | |
| Водоизместимост | 4970 t (нормална); 5870 t (пълна) |
| Дължина | 144,0 m |
| Дължина между перпендикулярите | 135,6 m |
| Ширина | 13,9 m |
| Газене | 5 m |
| Броня | брониран пояс: 75 – 57 mm (носов пояс: 38 mm кърмови пояс: 51 mm); погреб за боеприпаси: 12,7 mm (стени) 25,4 mm (покрив); бронирана палуба: 25 mm |
| Задвижване | 2 парни турбини Parsons или Brown-Curtis; 6 водотръбни котли Yarrow |
| Мощност | 40 000 к.с. (29,8 МВт) |
| Движител | 2 гребни винта |
| Скорост | 29 възела (53,7 km/h) |
| Далечина на плаване | 5000 морски мили при 15 възела ход; Запас гориво: 1050 t мазут |
| Екипаж | 450 души (469 души във военно време) |
| Кръстени в чест на: | Даная |
| Въоръжение | |
| Артилерия | 6x1 52 mm; |
| Зенитна артилерия | 2x1 76 mm; 2x1 40 mm |
| Торпедно въоръжение | 4x3 533 mm ТА[~ 1] |
| Леки крайцери тип „Даная“ в Общомедия | |
Даная (на английски: Danae) са тип британски леки крайцери на Британския Кралски флот, от времето на Първата световна война. Всичко от проекта са заложени 14 единици, от които 8 влизат в строй: „Даная“ (на английски: HMS Danae (1916)), „Донтлес“ (на английски: HMS Dauntless (1918)), „Драгън“ (на английски: HMS Dragon (1917)) влизат в строя през 1918 г. 5 единици са дострони след Първата световна война. „Делхи“ (на английски: HMS Delhi (1918)), „Диспач“ (на английски: HMS Despatch (1919)), „Дайомед“ (на английски: HMS Diomede (1919)), „Дънедин“ (на английски: HMS Dunedin) и „Дърбан“ (на английски: HMS Durban (1919)). Още четири кораба не са завършени. Развитие на 3-та серия крайцери от типа „C“ – „Каледон“. Тяхна усъвършенствана версия са крайцерите от типа – „Емералд“.
Конструкция
[редактиране | редактиране на кода]
Крайцерите са двукоминни и двумачтови кораби с крайцерски тип кърма и полубакова конструкция на корпуса. Трите единици на първата серия имат нормален гладък полубак и наклонен форщевен, последващите получават носова оконечност т.нар. „траулерен тип“ (палубата на полубака на корабите придобива седловат подем, полегато издигащ се от баковото оръдие „А“ към форщевена). Това води до намаляване на заливането на полубака на висока скорост и на вълнение.
Брониране
[редактиране | редактиране на кода]
Дебелината на бронирания двуслоен пояс в района на машинно-котелното отделение (МКО) е 76,2 mm (50,8+25,4 mm), после към краищата, погребите за боеприпаси и горивните цистерни се защитават от плочи с дебелина 57,15 mm (38,1+19,05 mm), в кърмата дебелината на пояса се снижава до 50,8 mm (38,1+12,7 mm) и в носа до 38,1 mm (25,4+12,7 mm). Долната бронирана палуба с дебелина 25,4 mm се простира само над кърмовото рулевото отделение, прикривайки рулевата машина, а в същото време горната, имаща същата дебелина, прикрива машинните, котелните отделения и оръдейните погреби. Носовата надстройка не е бронирана. На крайцерите за пръв път е използвана концепцията за локалното профилно (кутийно) брониране, заключаваща се в концентрация на допълнително брониране около най-жизненоважните места, даваща икономия в тегло. Погребите за боезапаса са заключени в 12,7 mm кутия с 25,4 mm покрив.
Служба
[редактиране | редактиране на кода]„Даная“ – заложен: 11 декември 1916 г., спуснат: 26 януари 1918 г., влиза в строй през юни 1918 г.
„Донтлес“ – заложен: 3 януари 1917 г., спуснат: 10 април 1918 г., влиза в строй през ноември 1918 г.
„Драгън“ – заложен: януари 1917 г., спуснат: 29 декември 1917 г., влиза в строй през август 1918 г.
„Делхи“ – заложен: 29 октомври 1917 г., спуснат: 23 август 1918 г., влиза в строй през юни 1919 г.
„Диспач“ – заложен: 8 юли 1918 г., спуснат: 24 октомври 1919 г., влиза в строй през юни 1922 г.
„Дайомед“ – заложен: 3 юни 1918 г., спуснат: 24 април 1919 г., влиза в строй през октомври 1922 г.
„Дънедин“ – заложен: 5 ноември 1917 г., спуснат: 19 ноември 1918 г., влиза в строй през октомври 1922 г.
„Дърбан“ – заложен: 22 юни 1918 г., спуснат: 29 май 1919 г., влиза в строй през октомври 1921 г.
Коментари
[редактиране | редактиране на кода]- ↑ Всички данни се привеждат към момента на влизане в строй.
Литература
[редактиране | редактиране на кода]- Донец А.И. Завершение линии скаутов. Крейсера типов D и Е. Москва, ООО Военная книга, 2006. ISBN 5-902863-07-4. с. 100.
- Ненахов Ю. Ю. Энциклопедия крейсеров 1910 – 2005. Минск, Харвест, 2007. ISBN 978-985-13-8619-8.
- Conway's All The Worlds Fighting Ships, 1906 – 1921 / Gray, Randal (ed.). – London: Conway Maritime Press, 1985. – 439 p. – ISBN 0-85177-245-5.
Външни препратки
[редактиране | редактиране на кода]- DANAE light cruisers (1918 – 1922) ((en))
- Allied light cruisers of World War I ((en))
- Ships of the Danae class ((en))
- Allied light cruisers at Uboat.net ((en))
- Балакин С. А. ВМС Великобритании 1914 – 1918 гг. Лёгкие крейсера // Архивиран от оригинала на 19 май 2012. Посетен на 12 февруари 2012. (на руски)
- А. Донец. Завершение линии „скаутов“: Крейсера типов D и Е. Архив на оригинала от 2013-12-06 в Wayback Machine. ((ru))
В Общомедия има медийни файлове относно Леки крайцери тип „Даная“
 
|
Тази страница частично или изцяло представлява превод на страницата „Лёгкие крейсера типа „Даная““ в Уикипедия на руски. Оригиналният текст, както и този превод, са защитени от Лиценза „Криейтив Комънс – Признание – Споделяне на споделеното“, а за съдържание, създадено преди юни 2009 година – от Лиценза за свободна документация на ГНУ. Прегледайте историята на редакциите на оригиналната страница, както и на преводната страница, за да видите списъка на съавторите.
ВАЖНО: Този шаблон се отнася единствено до авторските права върху съдържанието на статията. Добавянето му не отменя изискването да се посочват конкретни източници на твърденията, които да бъдат благонадеждни. |