Еърбъс А220

Еърбъс А220
	Еърбъс А220
Описание
Тип	Пътнически самолет
Производител	Бомбардие (до 2018 г.); Еърбъс (от 2018 г. насам)
Произведени бройки	314 (декември, 2023 г.)
Първи полет	16 септември 2013 г.
Използван от	Делта Еърлайнс airBaltic България Еър
В експлоатация от	15 юли 2016 г.
Състояние	В производство, в употреба
	Еърбъс А220 в Общомедия

Еърбъс А220 е семейство от теснофюзелажни самолети с три модела. Първоначално са разработени от канадския производител Bombardier и името на самолетите е Bombardier CSeries (CS100 и CS300). CS100 влиза в експлоатация със Swiss на 15 юни 2016 г., а CS300 – с airBaltic на 14 декември 2016 г..

Захранва се от турбовентилаторни двигатели Pratt & Whitney PW1500G под крилата си, разполага с алуминиево-литиев фюзелаж. Фамилията самолети предлага максимални тегла при излитане от 63 до 70 т. и покрива обхват от 6390 – 6670 km (разстоянието е между София и източното крайбрежие на Индия).

A220 допълва A319 neo и се конкурира с Boeing 737 MAX 7, Embraer E190 и E195. Към декември 2023 г. са поръчани общо 914 A220, от които 314 са доставени в търговска експлоатация с 21 оператора. Delta Air Lines е най-големият оператор с 68 самолета във флота си.

Дизайн

Фамилията Airbus A220, първоначално разработена от Bombardier като CSeries, насочен към пазарния сегмент от 100 до 150 места между регионалните и главните самолети и стана единственият, създаден специално за този клас. Целта на дизайна на уникалния самолет е да подобри горивната ефективност, както и оперативните разходи, комфорта на пътниците и обхвата, като същевременно намали шума и вредните емисии.

Пътническа кабина

Напречното сечение на кабината с пет реда има икономични седалки с ширина 47,0 см, средни седалки с ширина 48,3 см и място между редовете с ширина 50,8 см. Кабината е осветена естествено чрез прозорци с размери 27,9 cm × 40,6 cm и изкуствено от персонализирани цветни светодиоди.

Корпус и фюзелаж

Приликата между двата варианта на семейството е над 99%. За да издържат на по-големи натоварвания, крилата на A220-300 са структурни подсилени. Фюзелаж на 220 – 300 е с 3,4 m по-дълъг от този на 220 – 100. Широкото използване на алуминий и литий във фюзелажа и въглероден композит в крилата и задната част на фюзелажа теглото и повишава устойчивостта на корозия, което води до по-лесна поддръжка.

Спецификации


Вариант	А220-100	А220-300
Екипаж на пилотската кабина	Двама пилота
Пътници	100 – 120 (макс. 135)	120 – 150 (макс. 160)
Дължина	35 м	38,7 м
Крило	112,3 м². площ
Диаметър на фюзелажа	3,5 м
Максимален полезен товар	15 т	18,7 т
Капацитет на гориво	21 805 L	21 508 L
Обхват	6390 км	6700 км
Скорост	871 км/ч (максимална); 830 км/ч (крайсерска)
Разстояние за излитане	1500 м	1900 м
Разстояние за кацане	1390 м	1510 м
Таван на полета	12 000 м
Двигатели	Pratt & Whitney PW1500G