Автомагистрала D0 (Чехия)
 Автомагистрала D0 | |
 | |
| Страна | Чехия |
|---|---|
| Начало | Йесенице |
| През | около Прага |
| Край | Йесенице |
| Дължина | 82,8 km (построени: 39,8 km) |
 | |
| Автомагистрала D0 в Общомедия | |
Автомагистрала D0 (на чешки: Dálnice D0) (до 31 декември 2015 г. Скоростен път R1 (на чешки: Rychlostní silnice R1)), Пражка околовръстен път (на чешки: Pražský okruh) е строяща се автомагистрала в Чехия, която след завършването си ще образува околовръстен път около столицата Прага. Дължината на цялата магистрала ще е 82,8 km,[1] от които, към 2015 г. са построени 39,8 km.
История
[редактиране | редактиране на кода]Първите два участъка са построени през 1980-те години. Първият участък съединява магистрала D5 с улица „К Барандову“ и магистрала D10 с път 11 (по-късно този път е номериран като 611). През 1993 г. е построено продължение от път 11 до 12, което през 1997 г. е свързвано с Щербохолския околовръстен път. В началото на 21 век са построени два последователни участъка, съединяващи автомагистала D5 с магистралите D6 и D7. Последен е открит голям участък от улица „К Баррандову“ до магистрала магистрала D1 през 2010 г. Към края на 2015 г., изграждането на нови обекти по автомагистралата не се извършва.
От 1 януари 2016 г. старият път R1 е преименуван на магистрала D0.[2]
Спорове за трасето на северния участък
[редактиране | редактиране на кода]Проектът за трасето от летището до магистрала D8 причинява значителни спорове. Има два варианта за трасето[3]: основен вариант през Сухдол и алтернативен чрез Хусинец. Първият вариант е по-кратък, но минава през населеното място Сухдол (планирано е и строителството на тунел), както и през природен парк на брега на Вълтава. По тази причина, срещу този вариант активно протестират управлението на Сухдол и различни екологични движения. Вторият вариант е по-дълъг, но минава през по-слабо населени места. Поради споровете, проектът все още не е включен в генералния план на Средночешкия край.
Участъци
[редактиране | редактиране на кода]Целият пръстен е разделен на 10 участъка, на които са дадени номера 510 – 520.[1] В червено са планираните участъци.
| Номер | Име | Дължина | Начало на строителство |
Въвеждане в експлоатация |
|---|---|---|---|---|
| 510 | Саталице–Беховице, 1-ви этап | 1,12 km | 1980 | 12 октомври 1984 г. |
| 510 | Саталице–Беховице, 2-ри этап | 2,33 km | 1988 | 5 ноември 1993 г. |
| 511 | Беховице–D1 | 12,57 km | планирано към 2018 г.[4] | планирано към 2021 г.[4] |
| 512 | D1–Вестец | 8,75 km | 2008 | 2септември 2010 г. 20 |
| 513 | Вестец–Лаховице | 8,34 km | 2006 | 20 септември 2010 г. |
| 514 | Лаховице–Сливенец | 6,03 km | 2006 | 20 септември 2010 г. |
| 515 | Сливенец–Тршебонице | 7,41 km | 1977 | 20 сентября 1983 г. |
| 516 | Тршебонице–Ржепи | 3,3 km | 1998 | 20 август 2000 г. |
| 517 | Ржепи–Рузине | 2,51 km | 1999 | 29 октомври 2001 г. |
| 518 | Рузине–СухдолСухдол | 9,4 km | след 2016 г.[5] | ? |
| 519 | Суходол–Бржезиневес | 6,68 km | след 2016 г.[5] | ? |
| 520 | Бржезиневес–Саталице | 13,15 km | ? | ? |
Източници
[редактиране | редактиране на кода]- ↑ а б Silniční okruh kolem Prahy Архив на оригинала от 2014-02-01 в Wayback Machine., Sdružení pro výstavbu silničního okruhu kolem Prahy ve spolupráci s ŘSD ČR, Praha, 2009, ISBN 978-80-903987-4-0
- ↑ Прекращают существование скоростные дороги, большинство из них станет автомагистралями (чеш.)
- ↑ Пражская кольцевая дорога начинается с нуля
- ↑ а б ŘSD: Pražský okruh – úsek 511 Běchovice – D1, архив на оригинала от 2 февруари 2014, https://web.archive.org/web/20140202094201/http://www.rsd.cz/rsd/rsdcat.nsf/0/F2B117D323CDBED0C12578CD00429A37/$file/r1-511-bechovice-d1.pdf, посетен на 4 юни 2017
- ↑ а б Strategie dopravy jako nevyhnutelná součást rozvoje České republiky do roku 2025 („Superstrategie – green paper“), архив на оригинала от 1 февруари 2014, https://web.archive.org/web/20140201205634/http://www.mdcr.cz/NR/rdonlyres/D593A126-8E1A-49F1-B249-59DC22394E8E/0/material_web.zip, посетен на 4 юни 2017
 
|
Тази страница частично или изцяло представлява превод на страницата „Автомагистраль D0 (Чехия)“ в Уикипедия на руски. Оригиналният текст, както и този превод, са защитени от Лиценза „Криейтив Комънс – Признание – Споделяне на споделеното“, а за съдържание, създадено преди юни 2009 година – от Лиценза за свободна документация на ГНУ. Прегледайте историята на редакциите на оригиналната страница, както и на преводната страница, за да видите списъка на съавторите.
ВАЖНО: Този шаблон се отнася единствено до авторските права върху съдържанието на статията. Добавянето му не отменя изискването да се посочват конкретни източници на твърденията, които да бъдат благонадеждни. |