Boom Technology
| Boom Technology, Inc. | |
.svg){kind=logo} | |
| Тип | Частна компания |
|---|---|
| Индустрия | Аерокосмическа индустрия |
| Основаване | 2014 г. Денвър, Колорадо, САЩ |
| Основател | Блейк Скуп Джо Уилдинг Джош Крал |
| Седалище | Летище Centennial, Dove Valley, Колорадо |
| Ключови личности | |
| Служители | 150[1] |
| Продукция | Проектиране на свръхзвуков самолет |
| Уебсайт | boomsupersonic.com |
Boom Technology, Inc. (търговско име Boom Supersonic) е американска компания, разработваща 55-местен свръхзвуков пътнически самолет, който трябва да лети със скорост 2,2 маха (60 000 kn или 2300 km/h). Наречен Boom Overture, самолетът ще има обхват от 4500 nmi (8300 km) и ще бъде въведен в експлоатация през 2030 година.
След като престоява в бизнес-инкубатор при компанията Y Combinator през 2016 г., Boom Technology събира 51 млн. щ. д. рисков капитал през 2017 г. и още 100 млн. щ. д. към януари 2019 г. Демонстрационният модел Boom XB-1 Baby Boom, който е в мащаб 1:3, се очаква да започне летателни изпитания през 2021 г.
История
[редактиране | редактиране на кода]Компанията е основана в Денвър през 2014 г.[2] В началото на 2016 г. тя участва в програмата на Y Combinator за стартиране на компании и е финансирана от Y Combinator, Sam Altman, Seraph Group, Eight Partners и други.[3]
Boom си осигурява общо финансиране от 41 млн. щ. д. към април 2017 г.[4] През декември 2017 г. Japan Airlines инвестира 10 млн. щ. д., покачвайки капитала на компанията до 51 млн. щ. д., достатъчни да се построи демонстраторът XB-1 „Baby Boom“, да завърши тестването му и да започне ранна работа по проектирането на 55-местния самолет.[5] През януари 2019 г. Boom събира още 100 млн. щ. д., което довежда капитала до общо 151 млн. щ. д., след което планира първия полет на демонстратора за по-късно през 2019 г.[6][7]
Проекти
[редактиране | редактиране на кода]XB-1 Baby Boom
[редактиране | редактиране на кода]
Демонстрационният модел XB-1 Baby Boom, три пъти по-малък от бъдещия свръхзвуков самолет, е проектиран да поддържа скорост 2,2 маха, с над 1900 km обхват, и използва три двигателя General Electric J85-15s (16 kN).[8] Има дължина 21 m и размах на крилата 5,2 m при максимално тегло при излитане 6,1 тона. Построен е от леки композитни материали, има кабина с двама членове на екипажа. Летателен тест се очаква през 2021 г.[9][10] С помощта на X-Plane 11 е конструиран симулатор за XB-1 за тестване на полетния модел.[11]
Самолетът Overture
[редактиране | редактиране на кода]Overture ще бъде 55-местен пътнически свръхзвуков самолет, летящ със скорост 2,2 маха (1300 възела; 2300 km/h) и с обхват 8300 km.[4] При 500 възможни маршрута, може да има пазар за 1000 свръхзвукови самолета с тарифи за бизнес-класа.[4] До декември 2017 г. са получени 76 заявки за самолети.[5] Запазена е делта-формата на крилото, като на Concorde,[12] но то ще е направено от композитни материали.[5]
През септември 2020 г. компанията обяви, че е договорено да разработи Overture за евентуално използване като Air Force One.[13] Главният изпълнителен директор на Boom Блейк Скул „очаква, че Overture ще има редовни полети през 2030 г.“[14] През 2021 г. Boom обяви плановете си да започне тестови полети с Overture през 2026 г.[15]
Източници
[редактиране | редактиране на кода]- ↑ www.owler.com
- ↑ Vance, Ashlee. This Aerospace Company Wants to Bring Supersonic Civilian Travel Back // 21 March 2016.
- ↑ Kokalitcheva, Kia. This Startup Is Developing Supersonic Planes for Virgin Group // Fortune, 23 March 2016.
- ↑ а б в Aaron Karp. Boom CEO sees market for 1,000 supersonic passenger jets by 2035 // Air Transport World. Aviation Week, May 3, 2017.
- ↑ а б в Stephen Trimble. JAL invests heavily in supersonic Boom // Flightglobal. 5 Dec 2017.
- ↑ Boom Supersonic Closes 100 Million Series B to Develop Overture, its Revolutionary Mach-2.2 Airliner // Boom Supersonic, 4 January 2019.
- ↑ Bogaisky, Jeremy. Boom Raises $100M To Develop A Supersonic Airliner. It's Going To Need A Whole Lot More. // Jan 4, 2019.
- ↑ Guy Norris. Boom Focuses On Derivative Engines For Supersonic Airliner Plan // Aviation Week & Space Technology. Jul 10, 2018.
- ↑ Boom Supersonic to Roll Out Historic XB-1 Demonstrator Oct. 7 // Boom Supersonic, Jul 8, 2020.
- ↑ A revival of ultrafast supersonic passenger jet travel is inching closer to reality – take a look at the prototype debuting in October // Jul 11, 2020.
- ↑ Boom – XB-1 // Посетен на 2019-11-20.
- ↑ Bjorn Fehrm. Will Boom succeed where Concorde failed? // Leeham News. November 17, 2016.
- ↑ Boom Enters Supersonic Air Force One Race // 8 September 2020. Посетен на 14 September 2020.
- ↑ Reinventing Flight: An Interview with Blake Scholl // The Objective Standard. Glen Allen Press, October 7, 2020. с. 9.
- ↑ Michael Verdon. Supersonic Aircraft Can Now Be Tested Over Land, FAA Rules // Robb Report. Посетен на 12 February 2021.