Ту-91
 | За информацията в тази статия или раздел не са посочени източници. Въпросната информация може да е непълна, неточна или изцяло невярна. Имайте предвид, че това може да стане причина за изтриването на цялата статия или раздел. |  |
| Ту-91 | |
| Описание | |
|---|---|
| Държава | СССР |
| Производител | КБ Туполев |
| Произведени бройки | 2 |
| В експлоатация до | 1956 г. |
| Тактико-технически данни | |
| Дължина | 17,70 m |
| Размах на крилете | 16,40 m |
| Площ на крилете | 47,5 m2 |
| Височина | 5,06 m |
| Тегло (пълен) | 12 850 kg |
| Макс. скорост | 800 km/h |
| Далечина на полета без допълнителни резервоари | 2350 km |
| Таван на полета | 8000 m |
| Относително натоварване на крилото | 265 kg/m² |
| Въоръжение | |
| Оръдие | 3× 23 mm |
| Бомби | 120× APS-85 |
Туполев Ту-91 (условно наименование на НАТО: „Boot“) е съветски бомбардировач. Конструиран е само един прототип и след смъртта на Сталин проекта е отказан.
Сталин иска агресивна военноморска експанзия заради американското превъзходство по вода. Той иска конструирането на военни кораби и флотилия от самолетоносачи. Необходима е и флотилия от бомбардировачи като Ту-91, които да разрушат американските кораби. Практически Ту-91 представлява летящ танк, тежко въоръжен и брониран. След смъртта на Сталин, Никита Хрушчов отменя тези планове и се концентрира в разработката на нови МКБР и стратегически ядрени оръжия.
| ||||||||||||||||||||||
Тази статия за летателен апарат все още е мъниче. Помогнете на Уикипедия, като я редактирате и разширите.
Тази статия, свързана с Русия, все още е мъниче. Помогнете на Уикипедия, като я редактирате и разширите.