Трамваи в Пхенян
Трамваи в Пхенян | |
Трамвай Татра T6B5 | |
Обща информация | |
---|---|
Държава | Северна Корея |
Местоположение | Пхенян |
Дата на откриване | 12 април 1991 г. |
Брой линии | 4 |
Оператор | Комисия за транспорт и комуникации |
Инфраструктура | |
Междурелсие | 1435/1000 |
Задвижваща система | контактна мрежа |
Електрификация | 550 V DC |
Брой депа | 3 |
Статистика | |
Дължина на пътя | 53,5 km |
Схема на линиите | |
Трамваи в Пхенян в Общомедия |
Трамваи в Пхенян е трамвайната система в Пхенян, столицата на Северна Корея. Преди Корейската война на Корейския полуостров има 3 трамвайни мрежи – в Сеул, Бусан и Пхенян. След войната мрежата в Пхенян е изоставена.
За разлика от Южна, в Северна Корея лични автомобили почти не съществуват. Затова севернокорейците разчитат предимно на обществения транспорт. В страната се внасят ограничени количества горива и затова те отиват предимно за военни нужди на държавата. В столицата Пхенян има електрифициран градски транспорт като тролейбуси и метрополитен. Тролейбусните линии с времето се пренатоварват и правителството решава да изградят трамвайни линии. Първата линия влиза в експлоатация през 1991 година.[1]
В края на 1990-те години в Пхенян често прекъсва електричеството подари липса на финансови средства. Трамвайният транспорт също прекъсват работа при спирането на електричеството, но през следващите години положението се подобрява.
Трамваите в Пхенян са произведени от чехословашката компания „ЧКД“. Използват се различни модели.
Други градове
[редактиране | редактиране на кода]В град Чхънджин също има трамваи, които се експлоатират от 1999 г.
Фотогалерия
[редактиране | редактиране на кода]-
Трамвай от модела Tatra T6B5