Републикански път III-5503
Републикански път III-5503 | |
Страна | България |
---|---|
Начало | 100,7 km на II-55, с. Радево |
Край | 5,6 km на III-536 |
Дължина | 35,4 km |
Републикански път IIІ-5503 е третокласен път, част от Републиканската пътна мрежа на България, преминаващ по територията на Сливенска и Ямболска област. Дължината му е 35,4 km.
Пътят се отклонява наляво при 100,7 km на Републикански път II-55 в центъра на село Радево и се насочва на изток през най-източната част на Горнотракийската низина, покрай югозападното подножие на Светиилийските възвишения. След като премине последователно през селата Сокол и Еленово, навлиза в Ямболска област минава през село Златари и чрез много ниска седловина преодолява Светиилийските възвишения и навлиза в Ямболското поле. Тук преминава през селата Бояджик и Болярско и югозападно от град Ямбол се свързва с Републикански път III-536 при неговия 5,6 km.
Пътища, отклоняващи се надясно (населено място, № на пътя, посока на пътя) |
km | Пътища, отклоняващи се наляво (посока на пътя, № на пътя, населено място) |
---|---|---|
Община Нова Загора, Област Сливен, II-55, 100,7 km, с. Радево ← | 0,0 | ← с. Радево, 100,7 km, II-55, Област Сливен, Община Нова Загора |
с. Сокол | 3,2 | с. Сокол |
(за с. Млекарево) общински път, с. Еленово ← | 8 | с. Еленово |
(за с. Прохорово) общински път ← | 9,4 | |
Община Тунджа, Област Ямбол | 11,5 | Област Ямбол, Община Тунджа |
с. Златари | 13,1 | с. Златари |
(до с. Скалица) III-6601, 22,8 km ← | 17,3 | ← 22,8 km, III-6601 (от 4,2 km на II-66) |
с. Бояджик | 21,6 | с. Бояджик |
с. Болярско | 27,6 | с. Болярско |
(до 125,1 km на II-55) III-536, 5,6 km ← | 35,4 | ← 5,6 km, III-536 (от гр. Ямбол) |
Вижте също
[редактиране | редактиране на кода]Републиканска пътна мрежа на България
Източници
[редактиране | редактиране на кода]- Карта на републиканската пътна мрежа.
- Пътен атлас на България М 1:200000. Архив на оригинала от 2014-10-08 в Wayback Machine.
- Списък на републиканската пътна мрежа на България Архив на оригинала от 2013-12-03 в Wayback Machine..
|