Президенте Пинто (бронепалубен крайцер, 1890)
Президенте Пинто | |
Бронепалубен крайцер „Президенте Пинто“ | |
Флаг | Чили |
---|---|
Клас и тип | Бронепалубен крайцер от типа „Президенте Еразуриз“ |
Производител | Forges et Chantiers de la Mediterranee в Ла Сен сюр Мер, Франция. |
Служба | |
Поръчан | 1887 г. |
Заложен | 1889 г. |
Спуснат на вода | 4 септември 1890 г. |
Влиза в строй | 1 януари 1892 г. |
Изведен от експлоатация | потънал на 26 май 1905 г. |
Състояние | извън експлоатация |
Основни характеристики | |
Водоизместимост | 2047 t (нормална) |
Дължина | 112,78 m |
Ширина | 14,17 m |
Газене | 5,64 m |
Броня | на палубата: 35 – 25 mm (по скосовете: 60 – 35) щитове оръдия: 90 mm на бойната рубка: 50 mm |
Задвижване | 2 парни машини с тройно разширение, 4 котела, 2 гребни винта, 5400 к.с. |
Скорост | 18,3 възела (33,98 km/h) |
Далечина на плаване | запас на гориво 400 t въглища |
Екипаж | 170 души |
Въоръжение | |
Артилерия | 4x150 mm 2x120 mm 4x57 mm |
Торпедно въоръжение | 3x356 mm торпедни апарата |
Президенте Пинто в Общомедия |
Президенте Пинто (на испански: Presidente Pinto) е бронепалубен крайцер на чилийските ВМС от края на 19 век. Втория кораб на проекта „Президенте Еразуриз“. Кораба също е построен във Франция, под наблюдението на вицеадмирал Хуан Хосе Латоре Бенавенте, по поръчка на президента на Чили Хосе Мануел Балмаседа от 1887 г. и са готови малко преди започване на Чилийската гражданска война от 1891 г.
По време на войната двата кораба са процес на строеж, на стапелите на френската корабостроителница, в съседство със стоящия се по същото време чилийски броненосец „Капитан Прат“. По искане на Конгреса на Чили влизането в строй на трите съда е отложено. В случай на тяхна активна служба военноморското превъзходство на войските на Конгреса във войната над силите на Балмаседа щеше да е невъзможно. И трите кораба не вземат участие в гражданската война.
„Президенте Пинто“ започва плаването си към Чили на 5 август 1891 г., преди да е напълно завършен. Артилерията на кораба следвало да се предаде на кораба от английски търговски кораб в Северно море.
Плаването не протича добре, кораба трябва да се върне в Хавър, за да смени част от разбунтувалите се членове на екипажа. Пристига във Валпарайсо през септември 1892 г., когато войната вече е приключила.
При пристигането му в Чили се налага спешен ремонт на машините.
През 1902 г., по време на Хилядодневната война, Колумбия прави неуспешен опит да закупи кораба от Чили.[1]
Източници
[редактиране | редактиране на кода]- ↑ Bernal, Ricardo García. Operaciones Navales en la Guerra Civil de los „Mil días“ y la separación de Panamá // Panol de la historia. Посетен на 28 юни 2015. (на испански)
Литература
[редактиране | редактиране на кода]- Conway’s All the World’s Fighting Ships, 1860 – 1905. ISBN 0-85177-133-5.
Външни препратки
[редактиране | редактиране на кода]- Chilean Navy website, Crucero Presidente Pinto Архив на оригинала от 2013-01-16 в archive.today ((en))
- Presidente Pinto[неработеща препратка] covered by „Conway's All The World's Fighting Ships 1860 – 1905“ ((en))
Тази страница частично или изцяло представлява превод на страницата Chilean cruiser Presidente Pinto (1890) в Уикипедия на английски. Оригиналният текст, както и този превод, са защитени от Лиценза „Криейтив Комънс – Признание – Споделяне на споделеното“, а за съдържание, създадено преди юни 2009 година – от Лиценза за свободна документация на ГНУ. Прегледайте историята на редакциите на оригиналната страница, както и на преводната страница, за да видите списъка на съавторите.
ВАЖНО: Този шаблон се отнася единствено до авторските права върху съдържанието на статията. Добавянето му не отменя изискването да се посочват конкретни източници на твърденията, които да бъдат благонадеждни. |