Направо към съдържанието

Понятовски мост

Понятовски мост
Most Poniatowskiego
Основни данни
Предназначениеавтомобилен и пешеходен мост
ПресичаВисла
МестоположениеВаршава, Мазовско войводство,  Полша
По-горенСредничови мост
По-доленШвентокшиски мост
Технически данни
Конструкциядъгова
Материалстомана
Обща дължина506 m
Ширина21.40 m
Главен отвор80 m
Брой отвори8
История
Построен6 януари 1914
ПроектантСтефан Шилер
Карта
52.2358° с. ш. 21.0406° и. д.
Местоположение в Полша Варшава
Понятовски мост в Общомедия

Мост „Княз Юзеф Понятовски“ или Понятовски мост (на полски: Most księcia Józefa Poniatowskiego или Most Poniatowskiego) е мостово съоръжение във Варшава, Полша[1].

Първоначално построен между 1904 и 1914 г., мостът е разрушен по време на световните войни, но винаги е възстановяван над Висла, свързвайки кварталите Повѝшле и Прага. Виадуктът му е продължение на булевард Алѐе Йерозолѝмске

История и съвремие

[редактиране | редактиране на кода]

Стоманен и с дължина от 506 m, мостът е проектиран с осем отвора от Стефан Шилер[2]. Строежът е извършен от компаниите Рудзки и Ко. и Фабрика Брони. Екстравагантният проект среща неодобрението на варшавския кмет и на писателя Болеслав Прус, но на 6 януари 1914 г. е открит за експлоатация от руския генерал-губернатор Георгий Скалон под името  „Мост на нашия Милостив Господар Цар Николай II“.  Построен е като „Третия мост“ (на полски: trzeci most) в града и така дълго е наричан от варшавяни. С възстановяването на независимостта на Полша през 1918 г., мостът е преименуван на Юзеф Понятовски и започва да бъде наричан „Понято̀шчак“ (на полски: Poniatoszczak) и до днес.

По време на Първата световна война през 1915 г. отстъпващата руска армия взривява четири от сводовете на моста за да забави преследващите ги германци. След войната Понятовският мост е издигнат отново за пет години, като става свидетел на Майския преврат и на срещата на полския президент Станислав Войчеховски и предводителя на преврата Йозеф Пилсудски. През Втората световна война мостът отново е разрушен от войските на Третия Райх по време на Варшавското въстание (13 септември 1944), този път напълно, като само долните кейове оцеляват.

След края на войната Понятовският мост е възстановен несполучливо само с дървена конструкция, като в следващите години постепенно е реконструиран, но никога не възстановява предвоенната си помпозност, включвала декорации в стил полски ренесанс, ръкотворни балюстради и каменни пейки.

Мостът с реновирани малки кули, 2013.

Между 1963 и 1966 г. мостът е разширен и е добавено трамвайно трасе, а мостът е свързан посредством пътен възел с високоскоростния път Вислострада.[3] По време на ремонтни работи през 1985 – 1990 г. е добавен временен мост в съседство, който през 2000 г. е преустроен и открит под името Швентокшиски мост.

През 2004 г. е започнат нов етап в реконструкцията и модернизацията на моста, включващ нови кули и ново железопътно трасе.

  1. Kwiryna Handke: Słownik nazewnictwa Warszawy. Warszawa: Slawistyczny Ośrodek Wydawniczy, 1998, s. 369. ISBN 83-86619-97-X
  2. Encyklopedia Warszawy. Warszawa: Wydawnictwo Naukowe PWN, 1994, s. 511. ISBN 83-01-08836-2.
  3. "News and views: Called „South snail“ this unusual circuksar shaped approach road to the Poniatowski Bridge crossing the Висла recently came into operation in Warsaw.
  Тази страница частично или изцяло представлява превод на страницата Poniatowski Bridge в Уикипедия на английски. Оригиналният текст, както и този превод, са защитени от Лиценза „Криейтив Комънс – Признание – Споделяне на споделеното“, а за съдържание, създадено преди юни 2009 година – от Лиценза за свободна документация на ГНУ. Прегледайте историята на редакциите на оригиналната страница, както и на преводната страница, за да видите списъка на съавторите. ​

ВАЖНО: Този шаблон се отнася единствено до авторските права върху съдържанието на статията. Добавянето му не отменя изискването да се посочват конкретни източници на твърденията, които да бъдат благонадеждни.​